Gå til innhold

Pyrorider

Medlem
  • Innlegg

    16
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Pyrorider

  1. Finnes vell slike "standar bakkeklaringen sett" til dagen rally biler  nå idag
    Tilbake i  2002  under nordisk  bil Orientering   på   Birkelands dagene i  (da vest Agder)   var vi biler fra det nordiske landene  , kom det en  litt spesiell  finskregistrert   Mazda 323   4X4  Rally ,  som var betydelig høyere en standard ,  der fjærer og støtdempere var litt uten om det vanlige , der lenkearmene  var kuttet og forlenget  for å opprettholde samme hjulstilling  og  sporvidde .

     

  2. På 9.10.2019 den 22.30, BGB skrev:

    Så flott at de klarte å forstå hva du mente. 

    De er enkelt ;  si bilen har Morris Mini Cooper felger  165X10 " og for at jeg skal få riktig
    rulle-omkrets  på hjulet må jeg opp i 165 X 12 "for at hastighetsmåleren( speedometer )  skal vise riktig  km/t  

    Da blir jo også omkretsen større for og vise riktig på nålen og hjulet går saktere .

    For å få de riktig  måtte jeg bytte alle 4 sommer  + 8 vinterdekk blir dette veldig dyrt , da er det billiger å koble til data og justere de på verksted  de var ening  med meg , det koste litt , men ikke  3 sett med dekk.
    Bryr meg egentlig ikke om dere ikke forstår hva jeg mente  !
    De som betydde noe, var de som korrigerte for meg     skjønte hva jeg mente :)    
     

  3. På 3.10.2019 den 6.42, BGB skrev:

    Igjen skriver du kjørt lengde og ikke hastighet, bestem deg. 

    Det har du helt rett i. Kilometerstand som bilen din viser er korrekt selv om bilen din viser 3 km/t for mye.

    Skjønner du nå??

    Fikk ordnet det  igår , nå går  den i null  , mange takk til forhandler og  verkstedmester  :)

  4. 3 timer siden, Pyrorider skrev:

    Kilometer kjørt på bilen blir ikke regnet ut etter hastighet



    Jeg skal kun endre  kjørt lengde   ukorrekt  1  km (ca 700m )  til korrekt kjørt lengde på 1 km  dvs 1000m 🤔
    Ved å re-korrigere til riktig dekk størrelse  , enkelte har hode  til og  forstå dette  andre ikke !

  5. 3 timer siden, BGB skrev:

    Da er det jo bare å regne ut hvilke dekkdimensjoner du må ha. 
     

    Hvorfor er det så nøye med disse 3 km/t forresten?

     Jeg følger fartsgrensen  skiltingen , har kode 160 i førerkorte mitt og    har ikke fri kjørelengde på min forsikring og  disse km blir endel  unødvendige ubenyttede  kjørelengde km som jeg da har betalt for men ikke har mulighet og få benytte helt ut.(litt krøkkete skreve men meningen håper jeg blir forstått )

     

    9 minutter siden, Sjåføren skrev:

    Forhandler har vel ikke lov til å programmere om speedometeret? Det skal vel IKKE vise for lite, og da er det lagt inn sikkerhetsmargin for å ta høyde for at dekkdimensjon lovlig kan variere innenfor +/- 5% rulleomkrets og likevel ikke vise for lite (uff, det var visst klønete skrevet men dere vet sikkert hva jeg mener).

    Jeg hadde 205/50R17 piggdekk på min 4x4 Octavia. Ørlite større omkrets enn 225/45. Satt som et skudd på allslags vinterføre (Conti mener jeg det var).

    Jeg hadde også piggfrie som jeg brukte først og sist på vinteren, når det var mye bar asfaltkjøring. De var 205/60R16. Egentlig en Scout-dimensjon, men funket utmerket på vanlig 4x4. 16 toms er "vesentlig" billigere enn 17", kan være en tanke hvis du skal kjøpe nytt.....

    Har 205/55X16 som originalt vinter piggfritt  , men ville øke dette   i pigget variant
    Var 4 helt nye sommer dekk  i dimensjon  225/45X17  så det blir opp juster når disse må byttes .

  6. 29 minutter siden, BGB skrev:

    Først av alt, 3-5 km/t feil (VAG) er det som er lagt inn fra fabrikk og helt riktig. 
     

    Profil er prosent av dekkets bredde, går du ned på bredde og opp på profil kan du ende opp med samme rulleomkrets, dette må du regne ut nøye om du skal gjøre noe så tullete for 3 km/t.

    Sist, disse 3 km/t kan også justeres med diagnoseverktøy. 

     



    De spurte jeg forhandler om , men fikk til var at det var ikke lettvint  (jeg vet selv at det er enkel jobb med programmering , men han jeg pratet med viste lite service vilje i den retningen  ) han sa  de  var enklere for meg og heller øke dekk størrelse fra 205 til 215 så var mitt problem løst .jeg   takk for tipset  skjønte at der får jeg ikke mye hjelp !
     Har  225/45X17 "så mest riktig retning ville være   ,  235/  45X  17"  men dekk kan koste litt .

    Har kjørt PO løp ( bil orientering  ) fra 1994 frem til  2004r  og har vekslet opp og  ned på   hjulstørrelser og speedometer tannhjulsdrev  i gearkasse  for at tripptelleren skulle komme ned på max  3 m feil vising på km  . så dette vet jeg litt om


     

  7. Jeg  har pleid å bytter 3 sett med  dekk i året  , Sommer / piggefritt / piggdedekk
    så tilbake på piggfritt osv på våren,sommer høst vinter ,    er brannmann i kbr.no  og skor egen bil etter vei kjøreforhold  i innlandet  på forhjulstrekk bil har anen jobb ved siden av med litt ymse kjøreforhold  med mye bakker og veldig skarpe 180 grader svinger  !
    Men  har å bytte til  en  Oktavia 5E5  4X4 2014,
    med  denne har kun sommer og  conti piggefrie vinter men vurdere et sett til da med  pigg  (mulig Nokia Hakka 8 eller 9 )  på denne og litt større rulle omkrets  en de som er på,  da den viser 3km for lite   på speedometeret    en de som  vises på gps.
    Så de blir å gå opp i profil og ned i bredde  :)

  8. Jeg har standard størrelse på vinterdekk på Octavian   2.0  4X4 men vurderer opp i profil og smalere dekk  på   de piggdekkene  til 16" felgene kontra originalt  for og kompensere   opp  de 3 km speedometer viser for lite,  kontra  reel  hastighet   tatt  GPS måling hastighet  måler KM/t

     

×
×
  • Opprett ny...