All aktivitet

Under kjøring slukker venstre baklys plutselig, også delen på bakluka slukker. Blink og brems fungerer. Når bilen har stått en stund, kan lyset plutselig virke igjen, for så å slukke etter en tids kjøring. Etter å ha hatt feil på ryggesensorer bak der støtfanger ble demontert, er det nå baklyset på en bil med 15 000 km på telleren. Har ikke hatt hengerfeste i bruk, så jeg tror ikke feilen kommer derfra. Ser på nettet at flere har opplevd det samme nettopp på venstre side. Noen som har fått noen konklusjon på dette fenomenet? Lang ventetid på verksted! Geir Øistein

Ble det fysisk koblet om noe inni laderen eller var det en innstilling i Zaptec Portalen? Har du hatt noe mer problemer etter dette?

Har hatt Enyaq i 3 år og lading hjemme har stort sett gått greit. I august sendt jeg bilen inn til software oppdatering som fabrikken anbefalte. Etter det har jeg store problemer med å lade hjemme. Den starter ikke å lade når den skal (typisk på natten) og den stopper ofte å lade før den er ferdig. Ofte hjelper det å låse opp bilen eller åpne døren for å "sleppe inn" strømmen!!! Verkstedet har ikke noen løsning på problemet. Noen som har opplevd det samme, eventuelt har en løsning?

Hei, Eg trenger hjelp med octavia-en min. Elektronikken på høyre side virker ikkje. Ikkje speil, låsene og vindus heisene virker. Er på leit etter den riktige BCM. Men hadde tenkt å måle i mellomtida. Men det blir vanskelig hvis eg ikkje veit hva eg måler. Har åpnet opp dørene på høyresida. Alle wires ser veldig bra ut. Hadde fått tilsendt BCM module men den var feil. Har kontrollert kontaktene og ledninger og alt ser bra ut. Ingen merker etter varme eller okside i bcm og pluggene. Har fått takk i elektronisk diagram. Men den viser ikkje hva som skjær i dørene. Blir veldig rotete uten beskrivelse om hva som er hva. Er altså på leit etter elektronisk skjema til dørene eller farge koder. Håper også om litt råd. Er det noen som har opplevd slik og har noen gode råd? Helsing René

Litt sent dette, men monterte LED bar i dag og søkte litt for å finne tips. Ble ikke så klok. Trodde først jeg måtte ha CAN bus mating, men viser seg at Yeti 2010 med Bixenon ikke sender signal via OBD port om fjernlys. Styrestrøm kan hentes fra kabel til pin nr. 8 i kontakten til lykta. Blir ikke CAN bus krøll med feilmelding.

Hei, har feil på fremre laterale akselerasjonssensor, men finner den ikke hos noen leverandører på nett... Noen som vet/ forslag?

Hei, Lyden jeg hører her, er jo startmotoren som bare går og går, det er ikke noe tvil om det. Står også tydelig at nøkkelbatteri er dårlig, har du prøvd å bytte det? Man får ofte opp feilmelding med at nøkkelen ikke er tilstede om man har dårlig batteri

Hei, jeg sliter med det samme. CanM8 klarer heller ikke gi meg gode svar så jeg håper noen har ikke har løst dette?

Dekktrykkvarsel kan vere pga.sprekk i abs-ring på eit eller feire hjul.

Demonter EGR Ventilen som garantert er kokset helt igjen eller ikke lukker helt på grunn av skitt i ventilen. Rens den nøye med egnet rensemiddel (finnes eget rensemiddel til dette) blås tørr og monter tilbake. Resett feilkode og alt er sikkert fint.

Problemet er at det ikke vises noen feilkode. Har forsøkt å ta av batteriet bare for å se om det hjalp ett øyeblikk og feilkode kom tilbake med alt lyser stabilt hele tiden. Noen som har opplevet det samme?

Hei, noen som fant løsning på dette problemet, har lignende tilfelle. Irriterende

Fant ikke så mye ut heller. Men etter æg fikk aktivert DRL lys i menyen slik at æg kunne slå dem av. Da dimmet lysene ned til parklys nivået slik at man ikke blir blendet. Kjøpte nylig en kodiaq og den var akkurat det samme med. Fikk aktivert DRL i lysmenyen der å. Da dimmet dem også ned nord kjørelys var deaktivert. Er jo veldig rart at det skal være slik. Har sett flere stått parkert med "parklys" på og stripene er jo sinnsyk i mørket

Dette lurer jeg også på. Det eneste jeg har funnet ut er at hvis du stopper bilen så blir lyset svakere.

Hei. På min gode gamle 2007 mod octavia scout 2.0 må eg skifte ABS sentral. Pga brake pressure sensor fault. Studerte først en video på youtube og starta demontering av batteri og batterikasse. Hmm, ingenting under der. Så kika eg på passasjersida. Mot torpedoveggen innerst, underst og bakerst under "teppe" og plastdeksel med ukjente klips... Jada.. Der var den. Har du prøvd å få tilkomst til denne før? Mulig å komme seg gjennom innerskjerm bak hjul? Tips mottas med takk 🙂

Hei! Jeg testet ikke å akselrere, men fikk bygd om deler av turbo på et turboverksted til ca halve prisen som ny turbo. Det ser ut til å fungere så langt hvert fall 🙂

Okay, så jeg skal altså i gang med å rense denne mystikse EGR ventilen, men jeg har ikke peiling på hvordan. Første problemn er at jeg ikke vet hvor i motoren denne ventilen er? Noen som kan hjelpe meg? Troooor den er lokalisert bak i motiren (mot førersetet) (se bilder) Men skjønner ikke hvordan jeg skal få den ut og renset den. Internett er heller ikke til stor hjelp dessverre...

Monterte først Modernum digital lightning 1200 can bus styrestrømrelé, for å få ledbar til å dimme ned med hovedlysene.(adaptive fjernlys) Det Virker reint teknisk, men som nevnt over dimmer lysene ned alt for seint i forhold til hvor kraftig ledbaren er, så en blender møtende trafikk. Har derfor montert ekstra relé på strømkabelen til ledbaren. Dette reléet er styrt av en liten trådløs kontroll på/ved rattet inne i bilen. med denne kontrollen kan jeg slå av ledbaren ved møtende trafikk, men fortsatt ha på de adaptive fjernlysene. spesielt fint for å holde høyre veikant opplyst når en møter andre.

Hei, Jeg opplever av og til en merkelig lyd ved start av bilen. Det høres nesten ut som at startmotoren ikke slutter å gå og bilen vibrerer kraftig. Hvis jeg starter/stopper bilen noen ganger forsvinner problemet av seg selv. Noen ganger får jeg opp feilmelding om at nøkkelen ikke er tilstede/har dårlig batteri, andre ganger ingen feilmelding. Det er vanskelig å beskrive dette problemet så jeg tok en video av det hele forrige gang det skjedde. Jeg har også hatt bilen inne hos Møller for feilsøking men de sier det ikke er noe feil med bilen og jeg hadde ikke denne videoen å vise de den gangen jeg hadde den inne. IMG_5054.MOV

Panserbeskytter for Octavia '18-20 selges. kr 800,- + eventuell frakt. Vet ikke om/hvordan den passer på andre årsmodeller. Iflg Gytis autek der den ble kjøpt så er den for 2018-2020 mod. Vestfold. Se finn anonnse 375529451 🙂

Hei alle Skoda brukere.😊 Har en Octavia 2014, hvor både regn og lys sensor har begynt å tulle. Har kjørt scanning med Icarsoft CRmax scanner, får da opp følgende feilkode: B136676 "Sensor for regn/lysgjenkjenning - Feil installasjonsplassering." Feilen(e) opptrer på følgende måte: 1. Når jeg kjører med fulllys, dimmer lyset ned, bare "enkelte ganger" når jeg møter biler. 2.Lysbryteren går ikke an å "skyve forover" for å slå av full lyset igjen, men må trykkes bakover. 3.Symbolet for "fullt lys" vises ikke i displayet på dashbordet. 4.Regnsensor fungerer ikke/ ikke på normalt vis. Når viskerbryter/arm står i nullstilling når det regner, får jeg ingen reaksjon fra vindusviskerne, men når jeg setter den på intervall visking, ser en enkelte ganger, at hastigheten på vindusviskerne øker, uten at jeg har gjort noe for å påvirke den. Noen som vet hva som kan være feil/eller tror de vet? Alle innspill tas imot med takk! Hilsen Eirik 😊

Hei, vet du hvor mange prosent mørk filmen er? Og hvor har du fått tak i foliering av skodaemlemet?

Opplevd det samme. Ladet to ganger og begge gangene har det gått over 80%. Hvordan løse problemet?

hei, jeg fikk opp denne feilkoden og da forsto jeg det sånn at man bare skal bytte enhet eller sende enheten inn på rep. jeg driver og ser litt på og kjøpe ny(brukt) men vanskelig og finne rett type. på enheten som står i bilen nå står det: 1K0 614 517 AB. finnes det noen andre alternativ? eller kan jeg bare bruke en sentral det står det samme på. har en sentral liggende som står 1K0 907 379 AB på. noen som har forslag til hva jeg skal gjøre? mvh sebastian