Sveaa

Har alt lukket men ikke låst bilen nei. Men virker som det er radioen som er den største tyven! Skikkelig gnist når jeg tar ut den sikringen 🤨

Merkelig kommentar , er vel greit å spørre i flere forum? Hvis man ønsker flest mulig svar. Er jo ikke konstant på forum så får jo ikke svart øyeblikkelig

Octavia 2,0 tdi 08 mod 

strømmen tappes fra batteri når bilen ikke er i bruk! Byttet batteri, men hjalp ikke. Har feilsøkt etter beste evne med ampermeter. Ser ut som det trekkes 1,4 amp når tenning er slått av og bilen stått stille ca 15 min. Har prøvd å ta ut en og en sikring, når jeg tar ut sikring til radio går det ned til 0,6 amp. Men det må være mere som trekker. Det skal vel heller ikke trekke strøm til radio med tenning av og nøkkel ut av tenningslåsen? Kun feilsøkt på sikringer i motorrom.

Hvordan vet jeg om det er dieselpartikelfilter på bilen? Hva er event vin koden for det? 
octavia 2,0 dsg 07 mod.

17 timer siden, Tormoen skrev:

Hei. Dette har jeg opplevd ja, på min superb 16 mod.   kjølevifte starta plutselig på kald motor,og det tappet batteriet 2 ganger. Møller Stjørdal fant ut at det var en feil med et rele', noe som var en kjent feil. 

Du har ikke dele nr, og hvilket relé det var? 

Kobla fra ledningene til vifta nå, da hører jeg det klikker i ett relé hele tiden, så blir tilbake på verksted mandag.

Ja va på Skoda i Namsos

Hei , noen som har opplev at kjøleviftene starter og går på fullt på kald parkert bil (octavia 08 2,0tdi)  må ta ut sikring for å stoppe de ellers går batteri tomt fort.  De Stopper når jeg slår på tenninga og virker normalt ved kjøring.

Var på verksted i dag, ingen feilkoder de sjekket alt som har med viften  og gjøren, og fant ingen feil. Så verksted mente at nå var det greit, da jeg skulle hente bilen var batteriet flat pga viftene hadde gått på fullt😂 så har fortsatt samme feil og vet ikke hva jeg skal gjøre😡   Må bare fortsette å ta ut sikringen.