BG_Enyaq

Nei. Men senere erfaring tilsier at man kun har høy hastighet når batteriet er godt under 50%.

Hei

Først av alt. Jeg er klar over at ladeeffekten er avhengig av flere parametere. Og at man sjelden vil oppleve å lade ved den maksimale effekten som bilen kan ta i mot.

Jeg har en iv80x og har ved tre langturer benyttet meg av lading med +50kw effekt. Ved de 2 første turene var det minusgrader og jeg ble ikke overasket over at bilen ikke ladet med full kapasitet. Ladingen varierte fra ca. 25kw til 60kw i effekt. Men på siste turen så var det varmt i været +10C, men jeg hadde effekt på mellom 45-55kw. Jeg vet det var mer effekt tilgjengelig, andre biler koblet seg til samme tårn og fikk opp mot 100kw. 

Dette var påfallende siden det skjedde ved 3 anledninger, altså 3 ganger på den siste langturen. Bilen hadde kjørt i over 1 time, det var mindre enn 50% igjen på batteriet ved alle tre anledningene. Det var 200kw eller høyere effekt på laderne.

Jeg har prøvd å finne ut om jeg må gjøre noe med innstillingene i bilen før jeg lader med +50kw uten at jeg har blitt noe klokere.

Noen andre som har opplevd lignende eller vet hva man kan gjøre for å få høyere effekt, bilen skal jo kunne ta mot 135kw?