Steinrawr

Noen som vet om bosch sirkulasjonspumpe med 3 pin kan erstatte webasto 2 pin pumpe? Det er tydeligvis ikke samme sirkulasjonspumpe på alle disse bilene, og det var denne bosch pumpa jeg fikk brukt, så skulle gjerne fått den til å fungere, selv om kontaktene ikke fungerer.

Jeg har en mk3 octavia med dieselvarmer, men jeg klarer ikke helt å lokalisere den, og har feilmelding om at sirkulasjonspumpa har et elektrisk problem. Noen som har et bilde av hvor varmeren skal være? har fjernkontroll og knapp til varmer i dashbordet, men den blinker bare og skrur seg av. Har lest litt om "locked" og skal klare å løse akkurat den biten med VCDS. Forumet merker VCDS-logger som SPAM, så sliter veldig med å dele hele kodeutlesingen på varmeren, men det er snakk om 0139 Recirculation pump - Open or short to plus 0135 Heater unit locked webasto feilkoder.txt

Nå ble det litt mer innsikt gjennom en time på verksted: Det ser ut til at det er ABS-styringsenheten som har tatt kvelden. Tekniker mente han fikk kontakt, men at enheten bare avviser alle kodingsforsøk, så ledningsnettet er trolig helt. De kunne ikke gi noen form for garantier på noe av arbeidet, og det var helvettes dyrt å fikse. Tenkte å bytte styringsenheten, denne er vel strengt talt bygd inn i hydraulikkenheten, er den ikke? Altså denne: https://finndel.no/bildeler.aspx?type=fabrnr&qry=6R0+614+517+BF

Takk for tilbakemeldingen, iom så lang ventetid, og sannsynligvis noen måneder til når de finner hva problemet faktisk er tenkte jeg å prøve å løse det selv. Jeg er ganske usikker på hvilken del som faktisk inneholder denne "modulen". Det virker for meg som at det er "sleperingen" som evt. da må byttes ifølge demonteringsstedene jeg har kontaktet via finndel, men på dele-butikker online virker det som det er en liten dongle som står koblet i rattstammen et sted. På youtube finner jeg noen videoer som bytter ut "steering angle sensor", men det kommer ikke helt klart fram at det er samme som "steering angle module".

Heisann, jeg er litt rådvill, og verkstedene klarer ikke hjelpe meg fordi de bare beregner noen minutter på en feilsøking som de skulle planlagt bedre, og jeg må tilbake igjen og igjen uten å oppnå noe. Da jeg fikk kodet inn nøkkel til bilen min skjedde det noe. Anerkjent tredjeparts-butikk kodet inn nøkkel, men det skjedde et eller annet, som sletta kodingen fullstendig på en modul i bilen. VCDS får ikke kontakt med modulen som heter 04 Steering Angle og denne modulen forhindrer ESP, ABS, TCS og flere andre funksjoner i bilen fra å fungere normalt. Modulene 03, 37 og 44 gir fra seg feilmeldinger, men 04 er altså helt død. Status i VCDS (når jeg selv har lest av) er: "Malfunction 0010". Jeg har trålet det meste av forum, forsøkt å spørre tekniker osv, men jeg klarer ikke komme fram til noe annet enn at modulen må "installeres på nytt med original SKODA-programvare, som da den ble programmert på fabrikken". Det virker som at den rett og slett ikke lengre inneholder noe programvare/fastvare. Jeg er ikke noe ekspert, så jeg aner ikke. En tekniker sa på tlf til meg på fredag at han nok trodde hele modulen måtte byttes, men skjønte ikke hvordan den skulle blitt påvirket siden nøkler og startsperre ikke har noe med denne modulen å gjøre. Er det noen som har noen tips? Erfaringer? Noe som helst? Nå har jeg kjørt denne bilen med dette problemet i snart tre måneder, og begynner å bli litt desperat etter å få den i orden. EDIT: Dette er en 2014-modell Skoda Rapid 1.4 TSI - ca 250.000km