Quattrokid

Mange (inkl meg selv) opplever dette. 

Nå blir ikke bredden noe mindre med 7 seter. Forskjellen er at 7 seter har helt flatt gulv mens 5 seter har dypere gulv. Jeg liker flatt gulv. Har også en 7 seter til salgs. 😉

Det høres vel normalt ut ved 4 grader og vinter. Ved forbruk på 19,7 skulle det bli rekkevidde på 390km ved 100% for batteriet på 77 kwh. Men du har bare 80% tilgjengelig, som skulle bli 312 km. 

Tankmåleren er jo da isåfall 0-100%. Hvor mye rekkevidde 100% er avhenger av mange faktorer og varierer hver dag. 

Nei. Rekkevidden som vises er avhengig av utetemperatur, din kjørestil, nåværende og tidligere forbruk. 80X har en rekkevidde på 480km en god sommerdag. 80 har vel 520km. På vinteren er vel reell rekkevidde 320-350 km, avhengig av om bilen er forvarmet før start, langkjøring eller mange korte turer. 
 

Anbefaler for øvrig Enyaq gruppen på Facebook: Skoda Enyaq IV Norway. 

Jeg har ikke sett det på min Kodiaq. Hvordan skal bilen kunne vite tilhengerlast uten at den veies? 

Du kan ikke bruke Tibber og en annen strømleverandør (ha to), men du kan bruke Easee og annen strømleverandør enn Tibber. 

Har Easee med Tibber. Smart lading etter strømpris og lastbalansering, så den justerer ned lading når steikovn, varme og støvsuger går for å hindre overbelastning (sikring går). 

Levert kundebiler i denne uka. Følg Enyaq Norge på Facebook. 

Det nærmeste du kommer et svar er vel å se på tilsvarende biler på Finn. 

"Men det har blitt et elsk/hat forhold. Jeg hører at lommeboka får astmaanfall hver gang jeg starter bilen. " 

- Enyaq i bestilling 😊

På langtur (80-100 km/t) ligger jeg under 0.6 med skiboks. 

Har også Kodiaq i dag og har bestilt Enyaq 80X. HAdde reservasjon under 500, men har bestilt Crystal Face og stor stereo så er forberedt på leveringstid på høsten. 

13 timer siden, Vikingen81 skrev:

Noen med denne 2020mod som kan si noe om forbruk? 

Jeg har 2017 modell (7-seter). På langkjøring ligger den på 0.55-0.6 l/mil. Blandet kjøring ca 0.7. 

Lurer på om den kommer som Sportline fra start? Kodiaq tok 6 mnd ekstra. Vet ikke hvordan det er med andre modeller og om det er vanlig? Skjønner ikke strategien her. 

10 timer siden, RuneT skrev:

Nei da har liksom blitt betre og betre dette etterkvart som kilometerne har dratt på seg, så eg helde meg til forklaringen til Møller om at da er ein konstruksjonsmessig lyd som kommer mellom kronhjul og pinion i bakdiffen. Har du tilsvarande lyd på din? 

Jeg hadde min inne forrige uke for å oppdatere software på girkasse. Det ble bedre, men lyden er der fortsatt. Skoda mener det er lyd fra en pumpe i girkassen og kjent på Kodiaq og Tiguan. 

På 21.12.2018 den 20.52, RuneT skrev:

Har lagt merke til en ulyd (skraping, krrrr-lyd) som kommer idet ved lavt gasspådrag og av og til i det ein toucher gasspedalen i lave gir (2. gir). Det kan virke som lyden kommer ved lavt moment og turtall, og det virker som det kommer fra drivlinja / girkassa. Dette er min første Skoda med diesel, DSG og 4x4, og lurer på om dette nokon som fleire har lagt merke til og om da rett og slett er normalt? Har funne eit forumtråd frå England med referanse til liknande tråd i Tyskland som beskriver det samme:

https://www.kodiaqforums.co.uk/viewtopic.php?f=11&t=836

Om dette er normalt så er eg glad for å høyre da, men ein blir litt mistenksom når ein høyre dette etter 70 mil på telleverket. Dette skal sjølvsagt tas opp med forhandler, men tenkte å lufte da her først. 

Har du funnet ut hva dette var? 

18 timer siden, Radial skrev:

Hei igjen

I dag har en 7-seters 190tdi/DSG/4x4 bare 2000kg hengervekt.

I 2017 hadde samme bil 2500kg hengervekt.

 

I 2017,2018 og 2019 hadde 5-seters 150tdi/DSG/4x4 også 2500kg hengervekt...men i 2020 har samme modell bare 2300kg.

 

Hvorfor gjør Skoda dette? Nedgraderer hvert år?

Jeg har 2017 7-seter med 2000kg.

På 29.6.2019 den 5.04, RuneT skrev:

Hei, 

Dette temaet har nok blitt diskutert mange ganger, men eg lister meg til å spørre igjen:

- velger Dere å bytte olje på hver 30000/2 år eller 15000/1 år? 

Min Kodiaq har no gått 11000 km og eg må snart ta et valg. I utgangspunktet synes eg det er lenge mellom hver gang dersom jeg velger å gå for det som fabrikken anbefaler (30000/2 år), men det er kanskje unødvendig å frykte noe her? Det beste for min del hadde kanskje vært å bytte en gang i året basert på dato, men er usikker på om dette lar seg sette opp siden det virker som det enter er 30000/2 år eller 15000/1år en kan velge. 

Jeg følger bilens varsler. Vi har en del småkjøring så den varsler tidligere enn 30 000 km. Førske skifte var på 23 000km og nå på 50 000km.

Noen som har funnet ut hva dette er? 

Ikke ett problem på Kodiaq. 

12 timer siden, ØyvindA skrev:

Har nettopp hentet vår Kodiaq style.

Jeg legger merke til at i hjulbrønnene / hjulbuene foran  er det plast deksel hele veien, mens bak er det et mer vevd materiale som minner om vatt / isolasjon.

Er dette som normalt?

Tenker at det vil tiltrekke seg og holde fast snø og slaps i de bakre hjulbuene og at det lett blir skadet når man dunker løs snø.

Er det noen som har erfaring med dette?

 

Har kjørt Kodiaq i 2 år i Troms med enorme snømengder og det har aldri vært problem med snø i hjulbuene. 

Hentet bilen i dag etter skifte av motorstyring. Alt vell så langt. De flyttet styreenheten over til annen bil og fikk samme feilen, så regner med det var årsaken. 

4 timer siden, Kodiaq6011 skrev:

Jeg og mange av mine kollegaer bruker Møller Grorud. Men har av god erfaring erfart at merkeverksted har lite/ingen kunnskaper om manuelt fjerne ting fra systemet. Så en god tuner kan være behjelpelig med å fjerne adblue fra styreenheten. 

 

Med en bil med garanti tenker jeg forhandler skal få finne ut av dette. Jeg bruker ikke en krone på en tuner, hvis ikke forhandler refunderer dette. 

Status 15 feb:

Bilen har vært hos forhandler i 3 dager, hvor de har løpende dialog med fabrikk. De har booket leiebil til meg en uke til, så virker ikke som løsning er nært forestående. Kjører helt ny Passat og det er nedtur fra Kodiaq. Ikke minst savnes 4x4!