Henning81

Fikk rett og slett ikke lov av selger til å kutte det ut, så han slengte det med gratis

Da er ny bil bestilt @Espen "Skoda Enyaq iV80X Sportline, Black Magic Perle" Konkluderte med at svart/svart ble knalltøft. Følgende ekstrautstyr: - 21" Betria alufelger svart (sommer) - 19" Skoda Crystal svart (vinter) - Tihengerfeste el. nedfelbart - Familiepakke - Infotainmentpakke pluss - Parkeringspakke pluss intro - Komforsetepakke pluss - Bagasjeromsmatte, vendbar - Delingsnett - Skvettlapper foran og bak (glemte å bestille dette på superben, på tross av gjentatte oppfordringer av @Superb lll, og ser virkelig behovet for dette etter to år med Superben) Dette blir min første elbil, føler man blir tvunget inn i dette batterihysteriet. Får nyte et år til med Superbens solide tdi 190khk, som muligens blir min siste fossil bil.. Leveringstid ble ca 10 mnd på Enyaqen.

Graphite Grey. Ser ut som en ganske mørk grå med mye mindre grønt i seg enn quartz grey.

Enig @Espen Velvet red i Sportline er kanskje den beste komboen for å få frem linjene og detaljene. Men får nok tygge litt på det svarte el hvite alternativet noen uker til hehe.. Synes forøvrig den nye mørke gråfargen ser fin ut også. Quartz grey skal jeg ikke ha, altfor mye grønt i den

Ja det er veldig godt nytt @Espen Tror jeg har utstyrspakkene klare nå. Men jeg har blitt veldig usikker på fargen. Da jeg skal ha en Sportline er det jo mye sorte detaljer på den som nærmest blir usynlig om jeg velger den svarte fargen.. Sett litt bilder av Enyaq Sportline Black, og blir veldig usikker.. Synes det er tøft, men veldig usikker altså. Det eneste alternativet for oss (da det ikke bare er jeg som bestemmer) er hvit. Sett noen bilder av Enyaq Sportline White, og den er jo temmelig tøff den også, de svarte Sportline detaljene kommer jo mer frem her. Kom gjerne med innspill her, må bestemme meg de nærmeste ukene..

Høres ut som du får en skikkelig din bil der @Espen Den arctic skiver fargen er faktisk råtøff, og kommer virkelig til sin rett med de sorte Sportline detaljene. Jeg har aldri hatt sort bil, bare diverse gråfargede, så går nok for sort. Tenker jeg dropper delingsnett og beskyttelsespakka. Så får jeg tenke litt på om jeg skal ha med 360 kamera og elektrisk passasjersete. 10 måneder levering i følge selger, og det passer egentlig perfekt da leasingen på Superb’en går ut ved de tider neste år:)

Takk for svar @Espen Her har du listet opp bra argumenter for og i mot pakkene. Jeg tror uansett at jeg går for den pakka med HUD, syntes det var ganske oversiktlig og kul greie. På tross av at den pakka er svindyr (9300,-) Bra det du sier om delingsnett, tror ikke jeg trenger det heller, 1900,- spart der. Jeg ser at vi har satt opp beskyttelsespakke til 2490,- Trenger man dette? Er vel bare en sånn lastekantbeskytter? En annen ting er denne parkeringspakka (3800,-) usikker på om vi har behov for 360 graders kamera til parkering, mulig det er kjekt å ha med tanke på videresalg? Ellers synes jeg de 21" Betria felgene i sort er såpass kule at jeg betaler 7800,- ekstra for de. Vega antrasitt har jeg hatt på Superben i 3 år, så greit med noe nytt tenker jeg. Når det gjelder den komfortsetepakka, så regner jeg med at bilen i sportline versjon kommer med elektrisk setejustering som standard? Og da ser jeg heller ikke grunnen til å betale 5500,- ekstra for eljustering på passasjersetet.

Har en Superb 4x4 Sportline i dag. Er klar for SUV igjen, og prøvekjørte Kodiaqen, men den skuffet både på førermiljøet, motor og kjøreopplevelse. Så at Enyaqen var ledig for en testtur samme dagen, og måtte bare prøve den også. Og for en bil!! Fantastisk god å kjøre, kompakt, stram og med et meget trivelig førermiljø. Testet Sportline utgaven med 21" Betria felgene, og den opplevdes absolutt ikke stumpete. Satte opp et tilbud på en Sportline iV80X Black Magic perle med det følgende ekstrautstyr: Bagasjeromsmatte vendbar, Tilhengerfeste, Familiepakke, Infotainmentpakke pluss, Delingsnett, Parkeringspakke pluss intro, 19" Skoda Crystal sort felger (vinter). Gummimatter foran og bak, lastebeskytter, svettlapper foran og bak.. Jeg vurderer i tillegg å bestille elektrisk justering på passasjersetet, og 21" Betria felger. Er jo 20" Vega Antrasitt som følger med som standard, men har ikke sett de på bilen og er litt usikker. Andre her som har noen meninger om disse felgene? Setter pris på kommentarer og tips til annet jeg burde tenkt på av tilleggsutstyr her

Blir Skoda igjen gitt. Bestiller en Enyaq iV80X Sportline i løpet av sommeren. 10 mnd levering, men det er det absolutt verdt etter en test tur med den forrige helg. Kommer dog til å savne den kolossale plassen i Superben da.

Bittert er det uansett, får ikke igjen de 20 månedene med dårlig bilopplevelse. Men men, jeg har fått en kompensasjon fra forhandler som jeg er ok fornøyd med. Vurderer absolutt Skoda igjen når den tid kommer.

Må bare få luftet ut litt frustrasjon her. August 2019 ble jeg lykkelig eier av en splitter ny Superb Sportline. Kjente umiddelbart at bilen var noe stumpete, jeg merket jo hver eneste dump i veien når jeg kjørte. Tenkte kanskje det var pga lavprofildekk og 19" felger, og at det i tillegg var en sportline versjon som gjorde bilen litt stivere. Men siden jeg valgte DCC adaptivt understell har jeg vært litt skuffet over at den allikevel skulle være så stumpete. Vel vel.. Nå etter drøyt halvannet år med bilen tenkte jeg at jeg måtte få sjekket opp dette her, og fikk en servicetime hos Møller bil i dag. Servicemedarbeideren ringte meg tilbake og hadde en ganske naturlig forklaring på at bilen har vært stumpete å kjøre med; "De som leverte deg bilen hadde glemt å fjerne transportklossene". Bilen er heldigvis ikke blitt skadet av dette, men måtte visst bytte en del på den ene støtfangeren som resultat av dette. Bilen er ikke til å kjenne igjen etter de fjernet transportklossene, den ruller jo silkemykt over alle dumper i veien. Helt ny kjøreopplevelse!! Altså.. Greit nok, jeg tar selvkritikk for at jeg absolutt burde sjekket opp dette tidligere.. Men er det mulig!!?? Nå har jeg hatt en forferdelig dårlig kjøreopplevelse av Skoda i halvannet år, jeg har skremt bort venner og bekjente fra å kjøpe Skoda. Så dette er egentlig bare trist.. Jeg burde vel få en slags kompensasjon fra Møller Bil her? Noen meninger om dette?

Du gjorde det ja. Ja stemmer det, leste det i et av innleggene her inne. Gratulerer med ny bil selv😁 L&K versjonen har vel mer utstyr inkludert enn Sportline, så der har du fått deg en flott bil, men du har jo hatt noen Skodaer, så du vet hva du får😉 Hva slags farge valgte du @Superb lll Da jeg tilfeldigvis stakk innom Skoda forhandleren for tre måneder siden var jeg helt innstilt på at jeg skulle ha en ny SUV eller en stasjonsvogn med høyere bakkeklaring. Så jeg kommer nok til å sikle litt på den nye Superb Scout som kommer til å rulle på veiene om noen måneder. På en annen side så har jeg strengt tatt ikke behov for høyere bakkeklaring, er nok 4x4 som har vært det største savnet i forhold til mine tidligere biler. Liker faceliften, men i forhold til endringene som har blitt gjort så angrer jeg ikke på at jeg valgte 2019 versjonen. Fikk tydeligvis en utrolig bra pris på den, etter å ha forhørt meg litt rundt blant andre forhandlere og diverse bekjente som har kjøpt tilsvarende bil😅 Personlig så synes jeg faktisk bokstavene og emblemene er helt ok, så de lar jeg nok være der. Om jeg skal si noe negativt om faceliften, så er det vel akkurat de bokstavene, «SKODA» over hele bakluka syntes jeg ikke kledde bilen så godt. Men igjen, alt er jo en smakssak. Ja... Skvettlapper skal jeg høre med forhandler om, godt poeng. Burde absolutt få montert det👍🏻

@Superb lll Du hadde helt rett, det tok lengre tid enn jeg hadde håpet. Men da jeg bestilte den så sa forhandler at den vil bli leveringsklar i uke 32, og der traff de bra, for i dag har jeg fått min aller første Skoda😁 Må innrømme at det ble noen timer testkjøring i kveld, og for en fantastisk bil!! Maken til komfort og kjøreglede har jeg aldri opplevd maken til i forhold til de andre bilene jeg har hatt. Veldig fornøyd er jeg også med utstyret jeg har valgt, det digitale instrumentpanelet kler bilen godt, og Sportline setene er jo helt unike🤩 Denne bilen skal vi få masse glede av de neste årene, det er det ingen tvil om. Regnet øste ned over Oslo i kveld, men fikk tatt et par bilder allikevel. Quarts grey synes jeg kler bilen utrolig bra faktisk👌🏻

@Superb lll Du har dessverre helt sikkert rett hehe.. Men får leve i håpet. Solgte bilen på et litt ugunstig tidspunkt egentlig, men er jo verdt det da jeg fikk 25k mer enn innbytteprisen til forhandler. Men den bussturen til Sør Sverige blir forferdelig lang og slitsom med golfbager og masse pakk😅 Får nyte noen fine kjøreturer med Superb’en på sensommeren isteden..

Jeg fikk en update på bilen i går. Forhandleren sa at bilen er ferdig produsert, og sendt fra fabrikken med tog i går. Den skal først til Bremerhaven og deretter til Norge med båt. Noen som har erfaring om hvor lang tid det vil ta til den er klar hos forhandler. Forhandler er i Oslo, så det korter vel ned tiden noe. En ønsketenkning er at den er klar førstkommende fredag, da jeg reiser på ferie da. Men tviler vel egentlig på at det går så fort..

Hei @Batistuta For et par måneder siden stod jeg fremfor akkurat samme valg som deg, skal jeg gå for Passat eller Superb. Jeg hadde ingen erfaringer med disse bilene fra før, da jeg har hatt to Mondeoer og en hyundai Tucson fra tidligere. Når det gjelder motorisering og 4x4, så blir jo dette et individuelt valg ut fra kjøremønster og lommebok, som også er nevnt tidligere her. Jeg testet både Passaten og Superben ganske grundig, og jeg må si at jeg ble meget overrasket over at komforten og størrelsen på Superben var så overlegen i forhold til Passaten. Passat er en fin bil, det er en grunn til at det selges såpass mange av den. Men Passaten virket trang i forhold, og jeg klarte aldri å finne meg helt til rette i førermiljøet til Passaten. Nå testet jeg Superb Sportline, og de sportsetene er bare helt fantastiske, og etter min mening mye bedre enn de som sitter i L&K utgaven. Sportline setene har både lengre sittepute og er lengre i ryggen, så dette passet meg perfekt (som er 196 cm lang). Jeg synes også Superben var bedre å kjøre, og de ulike kjøremodusene kom mye bedre frem i Superben enn Passaten. Man får også mye mer utstyr for pengene når man kjøper en Skoda i forhold til VW, men det har også blitt nevnt her tidligere. Jeg vil anbefale deg å teste ut Sportlineutgaven, kun på grunn av setene, de er fantastiske. Ser det ligger en Sportline 2018 mod som har gått rundt 30.000 km på finn nå til 399.000 (sikkert rom for pruting) https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=146434143. Uansett, jeg endte opp med en splitter ny Superb Sportline med 190 tdi, 4x4. Jeg får den levert i slutten av juli, så jeg gleder meg veldig. Ser du har fått masse gode tips her på forumet, det fikk jeg også. Lykke til med valget.

Tror felgene blir bra jeg, bor i Oslo, og har noen turer i fjellheimen, og nedover E6en sør i Sverige i vinterhalvåret. Så at det pakker seg med snø har jeg aldri hatt trøbbel med, har også oppvarmet garasje:) Du har helt rett når det gjelder Amundsen vs Columbus. Men jeg har ikke bruk for noen av de funksjonene jeg mister, og er definitivt ikke villig til å betale 20k for det. Jeg er ikke så utålmodig av meg egentlig, så det skal gå fint. Prøver å selge min Tucson imens, var ikke så veldig god den prisen Møller tok i innbytte, men greit å ha den garantien uansett:) Er du fornøyd med Octaviaen @Superb lll, har en kollega som hadde en golf stv før, og som kjører tiguan nå, men vil tilbake til stasjonsvogn ved neste bilbytte.. Scout’en ville jo vært helt perfekt for han tenker jeg..

Jeg er helt enig med deg @Superb lll når det gjelder Cassiopeia vs Pegasus, så går for Cassiopeia. Jeg får heller være nøye med å spyle av saltet og sette de inn med voks eller coating. Enig, når Amundsen bare er 1" mindre enn Columbus, og de har erstattet knappene med touch, så ser jeg ingen grunn til å velge Columbus nei. Jeg har forøvrig valgt digitalt instrumentpanel som ekstrautstyr, praktisk å ha navigasjonen i det panelet, og så ser bilen litt mer moderne ut, enn det klassiske panelet. Gleder meg skikkelig til levering av denne Superben, og kommer tilbake med bilder av den etterhvert

@Superb lll Godt å høre at du er fornøyd med Quarts grey:) Jeg har alltid hatt biler i forskjellige gråtoner, så vurderte sort lenge. Men med de sorte detaljene som er på Sportline utgaven, så synes jeg de kom mye bedre frem i Quarts grey fremfor sort. Jeg var som nevnt tidligere litt i tvil om jeg skulle vente på faceliften som kommer på slutten av året, men basert på de bildene som ligger ute, og de ryktene jeg har hørt om oppgraderinger, så gadd jeg ikke å vente på den (levering mest sannsynlig jan-feb). Fikk også en meget god deal på denne bilen i tillegg, så kan leve med xenon lys til en evt helt ny modell kommer i 2022/2023;) Når det gjelder vinterfelgene stod det mellom Cassiopeia sort, eller Pegasus. Cassiopeia er tøffere synes jeg, men kanskje jeg skal vurdere å bytte til Pegasus, om de krever mindre vedlikehold om vinteren.. Jeg valgte forøvrig å ikke betale 20.000 ekstra for Colombus skjermen, da jeg synes den nye Amundsen skjermen med touch ser like bra ut, og gjør omtrent samme nytten. Jeg kan jo også nevne at jeg har testet veldig mange biler før valget falt på Superben. Passaten som ligger nærmest i sammenligning, prøvekjørte jeg forrige uke. Dette var en utgave med ALT utstyr, 4x4, 2.0 tdi 190 hk. Altså.. jeg ble så utrolig skuffet over Passaten i forhold til Superben på nesten alle punkter. Setene skuffet blant annet i forhold til sportsetene i Superben. Førermiljøet var kjedelig, virket trangere og smalere. Gassresponsen på den DSG kassa som satt i Passaten var vesentlig tregere enn Superb. Og jeg synes DCC systemet utgjorde en mye mindre forskjell i de ulike modusene i forhold til Superben. Og prisen selvsagt. Etter flere runder med sjefen til sjefen osv, så kom de med en godt tilbud, men den havnet uansett 100k over Superben. VW gjorde valget utrolig enkelt for meg, og Superb er etter min mening en mye bedre bil enn Passat på absolutt alle punkter.

Takk for det @Superb lll. Dette blir veldig bra😊 Det stod mellom sort eller grå egentlig. Jeg gikk for quarts grey, synes den får frem linjene og Sportline detaljene på en fin måte. Jeg kjøpte vinterhjul av forhandler, 18" Cassiopeia sort/sølv. Sommerfelgene ble 19" Vega antrasitt (Som jeg tror er standard på Sportline), uansett ganske fete felger synes jeg😁👌🏻

Heisann! I går bestilte jeg endelig Superb Sportline 4x4, 2,0 tdi 190 hk. Valgte vel nesten alt på utsyrslista, så dette blir en grom bil. Levering er slutten av juli, så dette gleder jeg meg til:) Takker for alle innspill på denne tråden. En spesiell takk til @Core2Duo, @Superb lll, og @BGB for mange gode tips for både valg av utgave og riktig utstyr.

Hmm.. ut i fra de bildene på utvendige endringer har jeg ingen problemer med å gå for den «gamle». Jeg er vel i overkant opptatt av førermiljøet, høyden på midtkonsoll etc, så synd det ikke er sluppet noen bilder av den innvendig ennå.. Jeg vurderte også hybrid, men ikke ladbar, da det ikke passer mitt kjøremønster (kun langturer til Sør-Sverige og den norske fjellheimen), men har en forkjærlighet for dreiemomentet i en sterk dieselmotor, og 2 literen med 190 hk i Superben imponerte i forhold til andre biler jeg har prøvd. @Core2Duo Det virket ikke som det kun var gjetning fra selgers side når det gjaldt prisendringen på Kodiaken, fikk en følelse av at han var ganske sikker i sin sak. For meg var et kjøp av Kodiak uansett uaktuelt, så tror heller ikke at det var et salgstriks for å få meg til å klinke til på en deal nå.. Jeg vil tro at hybrid versjonen av superben blir ganske populær, og vil jo ikke bli berørt av den nye WLTP standarden i noe særlig grad. Jeg regner med at den kun kommer i ladbar versjon?

Hybrid er uansett uaktuelt for meg, og Om bilen ikke har full LED er ikke noe som holder meg våken om nettene. Betryggende å høre at det er kun facelift. Med tanke på et potensielt høyere verditap den gamle vil ha kontra den nye uroer meg vel heller ikke så mye, da jeg mest sannsynlig tar den ut på leasing. Det er mye debatt rundt privatleasing for tiden, og jeg har vel egentlig alltid vært litt skeptisk til dette. Men når jeg skal ha en ny bil med diesel motor i 2019, så føler jeg det er tryggest å lease i forhold til et antatt større verditap enn for noen år siden. Takk @BGB for oppklaring rundt dette. I forhold til den nye WLTP standarden, så blir vel Kodiaken 40k dyrere, og jeg vil jo tro at den nye Superb’en også kommer til å øke i pris?

@Superb lll og @Core2Duo ; Tusen takk for veldig informative opplysninger om bilen, understellet og riktig utstyr👍🏻 Jeg har valgt alt utstyret du nevner @Superb lll med unntak av det jeg skrev selv, den Colombus skjermen, 13k for den synes jeg er litt i overkant mye. Ellers blir det definitivt DCC, egentlig dette jeg har vært mest usikker på, så setter stor pris på at dere har oppklart dette med understellet😊 Prøvekjørte den nye Passaten i dag faktisk, følte ikke at jeg fant meg helt til rette, og synes førermiljøet i Superb’en er ganske mye bedre. Jeg er ikke i tvil om ag det er en Superb jeg vil ha, og tror jeg har snekret sammen en god bil nå, takket være gode tips fra @Core2Duo og @Superb lll 👌🏻 Men.. Det kommer jo en ny utgave/facelift høsten 2019, med levering jan/feb 2020. Og det gjør meg jo litt usikker.. Jeg liker den utgaven som er nå veldig godt, men når en ny modell er på trappene om få måneder så blir jeg litt i tvil.. Har dere noen tanker eller informasjon om hvilke endringer det blir på den nye modellen? Innvendig og utvendige detaljer? Er det snakk om en helt ny bil, eller blir det kun en facelift?

Da har jeg fått nytt tilbud. Og jeg har da valgt følgende ekstrautstyr i tillegg: - Canton lydanlegg, DCC adaptivt understell og digitalt instrumentpanel. Det kostet tross alt "bare" 17500 kr mer. Da blir det en følelse av en moderne bil med instrumentpanelet, bedre kjøreopplevelse med DCC og ikke minst en grom lyd i bilen med Canton.