DonCato74

Da er bilen med mandagsmotoren inne på verksted igjen. Blir neppe billig denne gangen heller, da den ene kamakslingen har KNEKT! Tvers av, mellom to av kammene. Helt utrolig hvor skjør disse motorene skal være. Ja, bilen har fulgt alle servicer, stemplet og dokumentert, i henhold til intervaller. Kan med sikkerhet si at denne bilen byttes ut fortest mulig.

Hvilken annen VAG motor har samme topp og ventiler etc som min 1.8 tsi 160 hk, motorkode CDAA? Må bytte pga motorhavari.

Ja ja, og nei nei. Fikk bilen inn på Møller, med diagnose SLAKT! Blir forespeilet minimum 50 svære laken for å reparere dette. I følge Møller har eksosventilene i alle sylindre slått ned i stemplene. Kjedet har hoppet over, og forårsaket det hele. Må bytte topp og register og you name it. Årsak kan ikke fastslås, men på spørsmål om hva og hvorfor, nevnes tre ulike alternativer, hvorpå jeg tror på den ene som mest sannsynlig, nemlig at det er strammeren til registerkjedet som har tatt kvelden. Med slakke og hopping som resultat. Dette er komponenter uten bytteintervall, hverken kjedet, strammer eller tilhørende løpehjul etc, og som en da skal regne med skal vare hele motorens levetid. Noe Møller bekrefter. Merker at Møller generelt og denne forhandleren spesielt synker skikkelig i anseelse her i gården. Ja, faktisk blant flere av de i nabolaget som har med denne Møllerforhandleren å gjøre.

Ja, du sier noe. Dato og km stemmer ikke overens, ser jeg. Dvs km er korrekt, men ikke dato. Kan det være at VCDSen jeg lånte har en annen dato? Kan ikke huske å ha sett noen plass at dato kan endres i bilens kjørecomputer etc. Også Resercounter 255 ganger, da...

Lånte meg VCDS, fikk ut disse to:

Noen som har erfaringer med hvor lenge nevnte strammer varer? Har mistanke om at den har tatt kvelden her, feiltenning og en raklete ulyd ved lavt turtall. Og nei, jeg kjører ikke bilen, den står i garasjen inntil videre. Jeg så noen gode tegninger på motor og drivverk forøvrig for lenge siden, men finner det ikke igjen. Hint og tips mottas med takk. Vurderer VCDS. Jo eldre denne bilen blir, jo mer ser jeg behov for det.

Pene tall, absolutt. Har samme bil, i eldre utgave (2009), og har nettopp kjørt t/r Lillestrøm - Skjervøy. Mange mil på variert vei. Nordover viste kjørecomputer 0,78 helt opp. Med bagasje og familie. Sørover endte det på 0,86, med bagasje men uten familien (som tok flyet). Unødvendig å nevne at det gikk betydelig fortere sørover?

Gode "kanaler" for å kjøpe nye deler til Skoda? Syns nye deler er litt stivt priset hos forhandleren. Bremsedeler, oljefilter, slike ting. Ikke stylingprodukter som man finner på ebay.