Gå til innhold

Tor2r

Æresmedlem
  • Innlegg

    912
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    2

Innlegg skrevet av Tor2r

  1. Fascinerende ja, for å si det mildt! En ting jeg synes er ekstra fascinerende er roboter som arbeider, er ett eller annet med bevegelsene som jeg synes er utrolig kult :)

    Må være irriterende å jobbe med ting som beveger seg i fra deg, så jo han karen som jaga etter med bakfangeren :D

    Alt klikket liksom så enkelt på plass hele veien. Underlig at bilene ikke kommer med flere feil enn de gjør.

     

  2. Bor også nordpå ved kysten, og det er meldt 16 grader i morgen, så det er kanskje litt prematurt ja. Men det er vel lov å begynne å vurdere ting allerede nå. Temperaturen synker FORT og plutselig. Selv kjører jeg til jobb til alle døgnets tider og merker fort de lave temperaturene om natta.

    På min tidligere forhjulsdrevne bil sverget jeg til pigg. Og siste kjøpet var Nokian Hakka 8. Dyre men ekstremt gode dekk, antallet pigger var jo voldsomt og dekka var kun midlertidig godkjent eller noe sånt. Kjørte lett og ledig opp bratte blanke isveier. Kjørte man fornuftig så slapp de aldri. Hang også godt med om man dro litt hardt i en sving. Støyen var ikke så aller verst (dette er jo høyst objektivt da), ikke noe voldsom økning i forbuk heller. Godt grep på tør og våt asfalt også syns jeg.

    Nå med 4x4 har jeg Continental piggfritt. Står helt stille nå så jeg husker ikke om det var ContiVikingContact eller noe annet (kjøpte ikke dekkene selv, kommer med EDIT av post i morgen). På tørr og våt asfalt fungerer de utmerket, synes det er noe økt forbruk, men er litt usikker på om jeg kan tilskrive alt til dekkene da jeg er flittig bruker av Webasto og varme generelt :D På is synes jeg de var kjempegode og minst like god som piggfritt. Men igjen, dette er min første bil med 4x4, så det har jo litt å si det også :) Fjorårets vinter var for meg preget av mye bar asfalt og da var det godt å ha piggfritt. Samtidig kunne jeg la de stå litt ekstra lenge på siden jeg kjørte en del om kveld/natta.

    Generelt så har jeg pleid å følge dekktestene til NAF og plukket fra topp 3. Har aldri prøvd å spare noe særlig når det kommer til dekk, spesielt vinterdekk. Forstår meg ikke på folk som repigger, seiper og bytter ett og annet dekk og halvt om halvt med gode/halvdårlige fremme/bak osv osv osv. Synes det er så trygt og godt med skikkelige dekk!

    Edit: ContiVikingContact 6 var det ja,

  3. På 8.9.2016 den 22:50, Superb lll skrev:

    Jeg har også fryktelig liten tålmodighet når det gjelder enkelte ting, og når det gjelder venting på en ny bil, så er jeg fryktelig dårlig på det. Er vel nærmest som et barn på julaften, som synes at tiden for å åpne pakker aldri kommer.......... :)

    Og nei, det har ikke blitt noe bedre heller, selv om en har kommet i slutten av førtiåra nå............ ;)

    Så det er beundringsverdig at det er noen som faktisk både har tålmodighet og faktisk fint klarer å vente uten å tenke så mye på det før den ankommer, det er godt gjort :)

    Da jeg kjøpte bil sist så reiste jeg for å hente den dagen etter at jeg bestemte meg for hvilken. Var bare å legge ut på den 900 km lange turen fort som fy :D

     

    23 timer siden, Helge skrev:

    Tolmodigheten er nok større med bil enn båt som er min hovedinteresse.

    Ferie var bestilt før bilkjøp og jeg tror ikke fristerinnen (kona) ville blitt spesielt imponert over prioriteringen om jeg kanselerte ferie for å hente ny bil.

    Ventetiden skal jeg fylle med ferie, arbeid samt oppussing hos min yngste datter.

    Som rein forlystelse planlegger jeg å instalere autopilot i båten. Det krever litt planlegging ikke kjekt å bore store hull i interiøret og ikke ha noe å fylle de med.

    Så da håper  jeg 4-5 uker vil gå som en røyk.

     

    Ja, men da blir det jo litt lettere når du har såpass å fylle tiden. Spesielt når du får drive på med det du liker aller best.

    Autopilot i båten, regner med det ikke er en ranaplast du har :D

  4. 27 minutter siden, Superb lll skrev:

    Det jeg ikke er helt overbevist om er selve skrifttypen, den ble litt vanskeligere å lese synes jeg, men det er muligens bare en vanesak.........

    Nei men der er jeg helt enig, har ikke helt tatt skrifttypen. Den ser bra ut på mobil men på pc synes jeg den var litt vanskelig å lese. Er uansett en smal sak å endre, så jeg skal teste ut litt fremover.

    Takk for tilbakemelding!

  5. Hei alle sammen!

    Da har jeg fikset litt på forumet og lagt til et litt mer fancy (om du vil) utseende/design.

    Selv er jeg fornøyd... er du? Hvis ikke, så kan du gå tilbake til det gamle utseendet på følgende måte:

    Scroll helt ned på siden og finn følgende knapp. Velg så "Gammel"
    j.jpg

  6. Nå som vi vet litt mer om Kodiaq tenkte jeg å komme med litt fakta i denne tråden.

    Priser:

    Active
    1,4 TSI 125 Hk
     
    337 200
     
    Ambition
    1,4 TSI 150 hk 6-trinns DSG (Aut.)
    1,4 TSI 150 hk 4x4
    1,4 TSI 150 hk 6-trinns DSG (Aut.) 4x4
    2,0 TDI 150 hk 7-trinns DSG (Aut.)
    2,0 TDI 150 hk 4x4
    2,0 TDI 150 hk 7-trinns DSG (Aut.) 4x4
     

    424 800
    452 400
    452 400
    474 900
    426 600
    458 200
     
    Style
    1,4 TSI 150 hk 6-trinns DSG (Aut.)
    1,4 TSI 150 hk 4x4
    1,4 TSI 150 hk 6-trinns DSG (Aut.) 4x4
    2,0 TSI 180 hk 7-trinns DSG (Aut.) 4x4
    2,0 TDI 150 hk 7-trinns DSG (Aut.)
    2,0 TDI 150 hk 4x4
    2,0 TDI 150 hk 7-trinns DSG (Aut.) 4x4
    2,0 TDI 190 hk 7-trinns DSG (Aut.) 4x4
     

    455 800
    478 500
    505 900
    553 700
    457 600
    489 200
    520 400
    532 000

    Prøvekjøring av Skoda Kodiaq kan skje i mars når Skoda Norge får de første bilene

    Levering: mars/april 2017

    Motoralternativer:

    • To-hjulstrekk: 1,4 TSI 125 hk manuelt gir, 1,4 TSI 150 hk DSG Automatgir, 2,0 TDI 150 hk DSG Automatgir.
    • 4x4 (4-hjulstrekk): 1,4 TSI 150 hk manuelt gir eller DSG Automatgir, 2,0 TSI 180 hk DSG Automatgir, 2,0 TDI 150 hk manuelt gir eller DSG Automatgir, 2,0 TDI 190 hk DSG Automatgir.

    Div utstyr:

    • Trailer Assist, bilen kan ta over når man rygger med henger
    • Area View, som ved hjelp av kameraer foran, bak og i speilene, gir det deg mulighet til å få komplett oversikt over hva som befinner seg rundt bilen
    • Front Assist med nødbremsassistent som standard
    • «Emergency call» systmet som aktiveres automatisk ved en ulykke, eller som kan manuelt aktiveres ved å trykke på en knapp i taket på bilen og derigjennom kobles til en internasjonal alarmsentral.
    • Kodiaq kommer også med et helt nytt og spesielt dørbeskyttelsessystemet. Det felles ut en beskyttelse når dørene åpnes, og både din og naboens bil beskyttes på denne måten mot riper og bulker
    • Som ekstrautstyr kan bilen være online, noe som tilfører Kodiaq en helt ny dimensjon i forhold til navigasjon, informasjon og underholdning. Med navigasjonssystemet «Columbus» vil  f.eks Google Street View være tilgjengelig.
    • Bakluken kan styres ved hjelp av en fotbevegelse

    Interiør:

    • Bilen kommer som 5 og 7 seter.
    • Plassen i baksetet (elbow room) er 1510 mm - Superb er til sammenlikning 1520
    • Baksetene kan flyttes inntil 18 centimeter i lengderetningen og har individuelle justerbare rygger. 40/60 opplegg.
    • 2 stk IsoFix fester bak
    • Bagasjerom på 720 liter! Bagasjeplassen kan økes til 2065 liter!

    Annet:

    • Hengervekt på 2.5 tonn
    • 30 ”Simply Clever”-løsninger – hvorav syv er helt nye

    Her er litt bilder av eksteriør og interiør

    14196076_10157348348075285_3919162784059436019_o.jpg

    14125053_10157348337635285_6627509788949549441_o.jpg

    14195316_10157348347385285_1993931307978717116_o.jpg

    14205980_10157348346645285_4165792268974269497_o.jpg

    For mer lesning:
    http://www.dn.no/privat/dnBil/2016/09/02/1226/Nye-biler/her-er-skodas-frste-store-suv
    http://www.hegnar.no/Nyheter/Motor/2016/09/Dette-blir-en-hyperaktuell-SUV-i-Norge
    http://www.tv2.no/a/8560390/
    http://www.topgear.com/car-news/first-look/brand-new-skoda-kodiaq-suv
    http://www.autoexpress.co.uk/skoda/kodiaq/88859/new-skoda-kodiaq-prices-specs-and-video
    http://www.tv2.no/broom/8624317/

     

    Oppdatering fra Paris Motorshow 29.09.16:

    kodiaq_int.JPG

    kodiaq_bluw.JPG

    kodiaq_bag.JPG

    kodiaq_interiør.jpg

    Fiffige kroker i bagasjerommet. Her ser man 5-seteren:

    kodiaq_5.jpg

    Vil du se enda flere bilder av Kodiaq? Sjekk vår Twitter konto, der har vi retweetet en hel haug tweeeets som inneholder bilder fra #ParisMotorshow

  7. Akkurat nå, Salcin skrev:

    Ja, synd det er så lenge til... Men flott den kom med en god del utstyr som jeg også skulle ønske var å få på Superb også.. Sånn som area view, trailer assist, full LED hovedlykter...

     

    Ja var mye snacks der :x
    Har du noen tanker om hva pris kan bli, kontra Superb f.eks. ?

  8. 28 minutter siden, Superb lll skrev:

    Hehe, er vel ikke annet enn at en har lært av sine feil, og forsøker å ikke gjøre de samme feilene flere ganger, skal også legge til at småbarns-perioden er over her, og da har en gjerne en ledig hånd til dette......... :) 

    Noen ganger så kan en faktisk lære ‹‹gamle hunder›› nye triks også ser det ut til, helt utrolig ;) 

     

    hehe, ja, ikke verst!

    Blir interessant å se hva bilfabrikantene kommer opp med når de kommer med nye systemer for opplåsing da. Er ikke særlig inne på teknikken så det kan jo hende det bare er små tekniske endringer som må til og ikke helt nye systemer.

  9. hehe, rutinert du @Superb lll :) fleste har jo en misshandlet dørkopp eller hva det heter :-)

    Hadde ikke keyless på forrige bil og klarte meg med det. Blir vel med som så mye annet at når man først får det så kan man ikke tenke seg å være foruten

  10. Ja, er jo samme opplegget med fjernbetjening, var jo nylig en sak om dette på Åsted Norge hvor de kopierer signalet til nøkkelen for så å låse opp bilen når personen er borte.

    Men de får jo da ikke startet bilen.

    Selv har jeg keyless og er VELDIG fornøyd. Jeg har ofte en unge på arma og en sekk i den andre og litt i den tredje og en vogn i den fjerde arma hvis dere skjønner :) Så slipper man å tulle borti døra/håndtakkoppen med nøkkelen. Ofte man skraper litt opp der.

×
×
  • Opprett ny...