Espen

Med midtkonsollen så er vi vel oppe i 6-7 liter?

Det skal jeg få til. Jeg tror det blir kult å se det brune skinnet og beige innetaket mot det røde Girkule og brekk i rødt skinn....? https://www.skodabutikken.no/shop/no/skoda/tilbehor-til-din-skoda/innvendig-utstyr/betjening/girkule-og-mansjett-i-sort-rødt-skinn-skoda-fabia-6v0064230xdyt-p Kanskje ikke dra dette for langt...?

Takk takk. Det blir fint Til tirsdag blir det litt kjøring. Skal ta noen flere bilder. Jeg har bilene mine til polering to ganger i året. Senhøsten og på våren.

Da..... Har nå sett at bilen min er trygt plassert hos Hamjern Bil på Hamar. Utlevering på tirsdag. ??

Denne er jo ganske smekker og liten. Passer fint i baksetet i midten. Det er svært få andre som har et fint design. Selv har jeg en diger Igloo på 56 l. Den kan holde varmt også. Den må selvsagt stå i bagasjen. Bruker den også som kjøleskap i forteltet i campingvogna.

Neineineineineineinei.....! Slikt kødder man ikke med. Det betraktes som ufint å påføre andre lidelser som f.eks. hjertefeil.... Jeg har ikke snakket med dekkhotellet. Han som var interessert i å kjøpe hjulene/dekkene mine ville ikke allikevel. Tar det ved en senere anledning.

Det er sant. Husker noe om stoffmatter og noe å ha bena på i baksetet. Dette må jeg jo rette opp i. Jeg vil jo ha gummi. Har forøvrig også bestilt en gummimatte til å ha over "tunnelen" mellom baksete brønnene.

Er ikke gummimatter i kupéen med på L&K?

Det skal jeg gjøre.

Hei du. Jeg har heller ikke gått for 4wd. Jeg har ikke hatt det før enn på min nåværende Superb. Jeg mener selv at jeg ikke trenger det Jeg mener det er lurt med automat, hengerfeste, ventilerte seter, solgardiner, delingsnett og skvettlapper foran og bak. Det er mange som velger hvit bil. Hvilken farge har du valgt på interiøret? Selv har jeg valgt Corrida Red med brunt skinn og beige innvendig tak.

Jeg skal til dekkhotellet i morgen å snakke med de, jeg også. Jeg bruker dekkene to sesonger så må de byttes. Og jeg bytter bil etter 150.000 km. Ca 2,5-3 år. Så veldig mange ganger med skift blir det jo ikke. Siste nå var at jeg hørte bilen min blir klar i begynnelsen av neste uke ?

Ikke jeg heller. Ingen kunnskap om dette. Tåler dekkene dette? Jeg må høre med dekkhotellet. Hvor mye kan det være å spare?

Jeg liker også litt gummi. Men hvordan er det å ha ett sett med felger (de originale L&K) og bytte dekkene to ganger i året? Er det egentlig noe tema? I steden for å betale dyrt for ekstra felger? Jeg har hjula mine på hotell og får de til å bytte uansett... Jeg har jo bilen i max 2,5-3 år...

Dette blir min 7ende Skoda. Min 4de Superb og min første L&K.

Ja Gleder meg

Har fått beskjed om at mine 16" som jeg skulle ha på vinterhjula, ikke passer pga bremseskivene. De ligger nå til salgs. Det betyr at jeg må ha nye felger. Jeg tenkte jeg skulle gå for 17", da jeg liker å ha litt gummi. Jeg har skrevet noen kommentarer om dette i dekk og felg tråden. Originalhjula fra L&K blir sommerhjul. Bilen min kom til Bremerhaven 20/9.

Moro Da er det snart min tur

Det tok nesten en uke fra fabrikk til Bremerhaven med tog. Derifra til Norge går det nok ikke båt hver dag. Min bil var kommet til Bremerhaven tirsdag 20/9.... Det er ikke lenge igjen nå

Ja egne vinterfelger er viktig.

Ja. De antrasitt felgene kommer bilen med. De er fine, synes jeg. Jeg hadde først tenkt å bytte ut de på sommer hjulene også, men går for de originale der. Det er vinterhjulene jeg snakker om her nå. De hjulene jeg har nå på min Superb 2014 er 225/40 18". Jeg synes profilen er for liten. For hardt å kjøre på. Det er for dårlig vei her oppe. Nå er det riktignok adaptivt understell på den nye.... Vinterhjulene på min bil har 16" og de hadde jeg tenkt å ta med over på min nye 150HK bensin. Nå viser det seg at det ikke går fordi bremseskiva er for stor. Superb Active 125HK leveres med 16" og derfor tenkte jeg at hjulet også ville passe på min nye bil. Jeg har lyst på litt mer profil og ikke så bredt vinterhjul. Jeg ser for meg at jeg skal ha 17" 215 bredde. Men som du påpeker så vil jeg jo ikke ha felger med dårlig legering o.l. Jeg har hjulene mine på dekkhotel hos dekkleverandøren min, så han passer på dette med foringsringen og slikt. Jeg kjører 60.000 km i året, og byttes ved kjørte 150.000 km, så jeg ser for meg at felgene ikke går ut av produksjon så fort. Jeg har riktignok ikke hørt om noen som har hatt slike problemer som nevnt her. Edit: Jeg glemte jo å si at jeg kjører bare på Continental eller Nokian dekk.

Jeg må ha nye felger på min kommende Superb 2017 L&K. I utgangspunktet hadde jeg tenkt å bruke mine hjul fra Superb 2014 16", men det viser seg at bremseskivene er for store til det. Derfor må jeg ha nye.Spørsmålene er derfor som følger: Er det stor forskjell på originalfelger og ikke? Hva er eventuelt forskjellen? Finnes det dårlige felger? Hva er dårlig med de? Er det noen som anbefaler noen billige felger?

Det ser jo ut som om han sveiper beinet fra siden....?

Når jeg får bilen skal jeg legge ut bilder.

Bilder skal jeg nok få til. Jeg testet DCC først og synes, som Superb III over her sier, at det blir mye duving. Jeg ser for meg at den blir fin på langkjøring på gode veier. Blir de mye svinger så ser jeg for meg at det blir litt mye båt. Mye sprekker og humper i veiene her oppe....

Jeg har bestilt meg en ny Superb. Den ble bestilt i slutten av juli. Den startet produksjonen i uke 35. For tre dager siden var den ferdig og er nå på toget. Jeg har fått beskjed at den er her om ca 14 dager. Dette er bilen: Skoda Superb 2017 150HK TSI DSG L&K Corrida Rød, brunt skinn innvendig med beige innvendig tak Det ble en bensin fordi denne går akkurat under grensen for å være med i miljøfyrtårn. Rød fordi jeg synes at bilparken i Norge er litt kjedelig. Rød matcher bra med brunt, så da ble det brunt inni. Også dette litt fordi ikke alle har det.