Gå til innhold

Viking

Medlem
  • Innlegg

    62
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Viking

  1. Kia Sorrento er et alternativ. Men den godt utstyrte varianten starter på 749.000,- Så ikke helt sammenlignbart prismessig.  

    Ford Galaxy kommer jo også med 4x4 nå. Men jeg er langt i fra overbevist. Ikke tiltalende førermiljø i det hele tatt, og ikke spesielt billig. 

  2. Mange med meg som synes Kodiaq er en spennende bil! Men; ved en så stor investering så må alternativene også vurderes, det er klart. Dette blir spesielt viktig nå som Kodiaq-prisene snart kommer på bordet. 

    Hvilke biler er å få med 4x4, 7 seter og automatgir? Nå og det nærmeste halvåret.

    Selv vet jeg om:

    • Mitsubishi Outlander 

    Og hva er alternativene i bruktmarkedet? Kanskje XC90?

  3. Jeg synes det er ganske gøy med teknikk og duppedingser, og med en bil som bare cruiser avgårde. Kjenner at jeg blir litt "usikker" når bil-journalister beskriver biler som, nøytrale, kjedelige osv. Kan godt være jeg synes det er helt OK! Eller et eller annet automatgir som ikke er slik og slik; tror det meste er bra når man kommer fra en 10 år gammel KIA! :D

  4. Jeg har lest en del om Kodiaq etterhvert; men må si meg litt forvirret over hvilke førerassistentsystemer som er henholdsvis:

    Standard

    og

    Ekstrautstyr

    Mange tester har formuleringer som "det meste av førerassistentsystemer" osv. Men har tilgode å se en grei liste av noe slag. 

    Så langt har jeg funnet:

    • Trailer assist
    • 360 ryggekamera
    • Front assist inkl. City nødbrems
      • Mulighet for å legge til Predictive Pedestrian Protection
    • Adaptiv CC
    • Lane Assist, Blind Spot Detect and Rear Traffic Alert
    • If the car is fitted with Lane Assist, ACC and DSG transmission, Traffic Jam Assist comes as an additional function. It maintains speed and applies the brakes in slow-moving traffic. Additionally, the car will be kept in lane up to speeds of 65 km/h thanks to the Lane Assist function. 
    • Driver Alert detects signs of fatigue in the driver and prompts the driver to take a break. 
    • Emergency Assist, also only in combination with DSG transmission, is a further function of the ACC and Lane Assist combination. Should the danger arise that the driver is unable to drive, the system can bring the large SUV to a standstill. 
    • Crew Protect Assist (auto lukking av vinder mm)
    • Multi-Collision Brake, which comes as standard, prevents any further uncontrolled movement of the ŠKODA KODIAQ
    • Travel Assist with Traffic Sign Recognition displays speed limits and other road signs as images on the in-car computer as well as the navigation system.

    Spennende å se at bilen kan leveres med "kø-autopilot" (Traffic Jam Assist)! Noen som har erfaring med dette? Jeg trodde dette var forbeholdt XC90 og vel så det. B|

     

     

×
×
  • Opprett ny...