Arooo

Jeg nevnte dette for selger i dag og han sa at du da mest sannsynlig vil få sorte gummi lister rundt vinduene. Det er logisk og jeg så det på flere av bilene i butikken - Det så ikke bra ut. Selv ønsker jeg å "pimpe" min kommende bil (Moon White) med sort list på grillen og vinduene + sorte speil. Vet ikke helt hvordan jeg skal få til dette enda (må også bestille en bil først). ----------------------------------- Jeg la ut mitt foreløpige (tilbudet må godkjennes av leasingselskap da dette er firmabil) oppsett av Kodiaq i en annen post. Kortversjonen:

Jeg var hos Skoda litt før kl. 10 i dag, og møtte en annen som mente at dette ikke var noe å tenke på - "Jeg er her bare for å bestille, dette sier seg selv". Litt forhistorie... I dag kjører jeg en Octavia (150 HK TDI DSG) som jeg "arvet" (firmabil) i juli, den fyller snart 3 år. Før dette har jeg hatt forskjellige Passater (120 HK TDI DSG) de siste 3 årene. Jeg har aldri hatt en bil med mer enn 120 HK før jeg fikk Octaviaen, og har heller ikke hatt et stort behov for det. Med to små barn er plass en viktig faktor. Vi bor ved Oslo og med én tur til Sjusjøen (Lillehammer) i året så har 4x4 til nå aldri vært et behov. Den største utfordringen jeg har er vel fartsdumpen på vei ut av borettslaget. Derfor stod valget mellom en nesten fullt utstyrt Passat GTE eller en Superb 150 HK TDI DSG L&K med litt ekstra, men så kom Kodiaq. Grunnen til at jeg nå velger å gå for Kodiaq er ønsket om å prøve en SUV og alt det bringer med seg. Design kommer jo også på banen. Det er noen begrensninger jeg møter når jeg skal bestille bil, da min bil ikke kjøpes privat, men er en firmabil (leasing). Mitt (foreløpige) oppsett: Style - 2,0 TDI 150 hk 7-trinns DSG (Aut.) - Alle motorer over dette har dessverre for mye utslipp (Firma Policy) Barnepakke - med mekanisk solgardin Metallic lakk - Moon White 18" Elbrus 235/55 R18 - Ikke lov med 19" i firmaet (jeg skal forsøke å få inn 19" på en lur måte) Canton lydanlegg DMS, Kjøreprofilprogram Delingsnett El. bakluke - sensorstyrt El. førersete m/minne, El. passasjersete og speil med minne (dette koster 7.800, feil pris i prislisten 5.100) Parkeringsvarmer Phonebox med trådløs lading - Denne var ikke mulig å velge, la derfor til Phonebox og Phonebox med WiFi til 1.000 pr stykk for å få ca. riktig pris. Reservehjul - Tvang til Canton lydanlegg Ryggekamera Trafikkskiltgjenkjenning - Det var så liten sum Andre kommentarer: Care Connect og Infotainment Online 3 år - Denne var ikke mulig å velge, dette skal vist selges i nettbutikken (eller lignende) istedenfor. Holder for nettbrett i baksetet - Denne selges billigere separat Navi Columbus 8" - Jeg betaler ikke 11.000 for en CD/DVD spiller. Hører på Spotify og ser på veien når jeg kjører. Panoramatak - Valgte ikke dette da det historisk sett fører til lengre leveringstid Parkerings-pakke - Jeg ville ha Area View, men det er tvang til tilhengerfeste, noe jeg ikke har behov for. Vinterdekk er dessverre i regi av leasingselskapet, evt. på bekostning av mye utstyr. Nå er resten opp til leasingselskapet å beregne tilbudet. To kollegaer av meg har fått tilslag på Superb til 505.000, mitt Superb forslag til 490.000 ble også godkjent. Med dette til grunn så vil jeg anta at det er evt. små justeringer som må til før jeg kan bestille. Kom gjerne med innspill, spørsmål og kommentarer

Dette er prisene jeg fikk av forhandler i Oslo. Kan se ut som at prisene er 10.500,- lavere enn den fra Alta. Så ikke at det var prisforskjell på arkene våres... image2016-12-13-114714.pdf

Beklager at jeg ikke la ut filen, men alt er kryptert på jobben Heldigvis ordnet @Razor opp ganske raskt!

Da har prisene endelig kommet! "Ikke forstyr! Jeg leser!"

Med tanke på at Skoda Norge har tidligere har uttalt (se sitat over) at Ambition 4x4 Diesel vil koste omkring 439 500 (og dette var før det nye forslaget til statsbudsjett og de prisjusteringer dette fører med seg), ja. Det er rimelig sikkert at denne havner over 400 000. I prislisten til Superb er bensin 4000 billigere enn diesel - med det lagt til grunn så vil Kodiaqen du vil ha koste 435 500 (før nye avgifter beregnes). Men jeg håper at man kan få denne kombinasjonen med en god dose ekstrautstyr for rundt 500 000.

Håper virkelig du har rett, @oHm3n!

Dette var skremmende lesning må jeg si. Jeg har konfigurert biler på Tsjekkisk, Tysk og Fransk (mulig noen flere også) - og her har Kodiaq kommet ut omtrent likt som Superb når jeg velger mye utstyr. På den svenske siden blir dessverre Kodiaq veldig mye dyrere. Jeg håper virkelig ikke Sverige er en pekepinn på hva slags priser vi kan forvente i Norge. Dersom det blir slik i Norge ender nok jeg opp med en Superb. Edit: Jeg har sett sportsetene på enkelte sider fra andre land, men det har ikke vært mulig å velge. Dette er vel samme typer seter som man ser i Superb Sportline. Personlig syns jeg ikke sportseter har noe å gjøre i en SUV.

Slik jeg forstår det så er Traffic Jam Assist en kombinasjon av Lane Assist, Adaptive Cruise Control (ACC) og Auto Hold. - ACC uten Auto Hold vil bremse bilen til stop ved kø, for så å gi et varsel om at fører må trå inn bremsen - ACC deaktiveres. Slik er det på min Octavia. - ACC med Auto Hold vil bremse bilen til stop ved kø, når bilen foran beveger seg må fører gi et lite trykk på gasspedalen for at bilen skal starte å kjøre igjen - ACC er fortsatt aktivert. Slik var det på Passaten jeg hadde før sommeren. - Traffic Jam Assist bremser ned og starter å kjøre igjen av seg selv, så lenge fører holder på rattet. Slik tolker jeg videoen til Skoda. Har aldri prøvd dette, men det ser veldig behagelig ut å ha i Oslo trafikken!

Firmaet har dessverre satt en begrensning på 140 i CO2-utslipp. Det går fint med stasjonsvogner, men gjør det veldig vanskelig med SUVer. Jeg har planer om å prøve meg på en Style 150HK TDI DSG 4x4, men jeg tror ikke det går.

Jeg kan holde dere oppdatert! Dette er en firmabil så jeg er litt avhengig av å ha Leaseplan på lag med meg. Restverdi er en viktig faktor for å få godkjent en god bil innenfor måneds budsjettet. Og slik som Kodiaq ser ut så blir jeg sjokkert om det er dårlig restverdi på den. En annen ting er forbruk, og der kommer jo selvfølgelig SUVer dårligere ut enn stasjonsvogner. Superb L&K 150HK TDI DSG med litt ekstra utstyr har jeg fått godkjent. Jeg kommer til å prøve meg på Kodiaq Style 150HK TDI DSG. Avhengig av pris og hva som inkluderes i Style pakken så er det nok rom for litt utstyr her også.

Jeg nekter å være realistisk, i motsetning til Superb III. Isteden velger jeg å leve i håpet om rask levering Forhåpentligvis er ordren på en Kodiaq sendt innen 2 uker. Og da håper jeg på å få nøklene før sommeren! Jeg antar at de første bilene som kommer i april vil være "standard oppsett" som Skoda Norge legger ordre på med en gang slik at de skal ha noen biler å selge med kortere levering. Tviler på at mitt oppsett passer med dette.

En må huske at journalister ofte oppgir priser eks. levering. Importøren oppgir pris inkl. levering i Oslo, som pleier å være rundt 9500,-. Jeg stusset også på at de omtaler toppmodellen til samme pris som importøren beskriver Ambition i eposten. Er spent på hvor Style havner i pris, to lange uker å vente her nå.

Det kan også virke som de inkluderer en del mer utstyr i Kodiaq pakkene. Kodiaq Active kommer med 8" skjerm og SmartLink. Superb Active kommer med 5" skjerm uten SmartLink. Som med Active kan det se ut som Ambition inkluderer mer utstyr i Kodiaq. Kodiaq Ambition kommer med LED frontlys, Adaptiv cruise control og adaptiv fjernlysassistent. Om det er LED hovedlykter de mener der så kommer ikke Superb Ambition med noe av dette. Det er ikke de dyreste tilvalgene som er listet opp her, men alt hjelper.