Ingebrigt

Her var det en del ting jeg ikke visste om. Og hvis jeg ble fortalt dette da jeg fikk min Superb i 2010, så tror jeg det ikke festet seg i teflonhjernen min. Så får jeg krysse fingrene for at jeg ikke glemmer at jeg leste dette her nå ... Og siden jeg måtte bytte brennkammer og sirkulasjonspumpe på dieselvarmeren på Superb'en her i høst, så vet jeg nå hva jeg skal gjøre for å forhåpentligvis unngå flere slike reparasjoner i fremtiden. Og det gjelder da også Octavia'en min, som også har dieselvarmer, og som nå er kommet til Trøndelag, og da bare er dager i fra å bli utlevert til meg. Gleder meg som en unge til å få en ny Skoda Octavia, og så får samboeren ta over Superb'en ...

Jeg har en Superb 2010 modell stasjonsvogn med panorama glasstak, og jeg er fornøyd med den. Og på vår første ferietur til Lofoten sommeren 2010 med den bilen, så var det en fryd for passasjerene å kunne kikke på de flotte fjellene gjennom glasstaket. Så jeg har ikke angret på det valget. Når jeg nå bestilte en ny Octavia (satser på å få den nå i februar) så valgte jeg å bestille uten soltak, men mest fordi jeg ikke er behov for to biler med glasstak. Men glasstak er ikke noe man bruker til daglig, og det bygger litt ned på takhøyden inne i bilen, så enkelte ulemper har det jo.

Endringene i avgiftene har vel noe av forklaringen her. Hadde de hatt en plug-in hybrid variant nå, så hadde den nok vært gunstig priset. Får håpe det kan være et aktuelt alternativ om en 3-4 år når jeg da eventuelt skal bytte ut Superb'en min.

De som det var lenket til over, har teksten "Ikke for biler med soltak". Så da er vel ikke de så aktuelle for denne tråden...

Interessant å lese om temaet DCC på Octavia. Selv bestilte jeg en ny Octavia Laurin & Klement 2.0 TDI 184 Hk 4x4 DSG for en måneds tid siden på kampanjepris. Venter i spenning på å få den en gang på nyåret. Denne valgte jeg å bestille uten DCC, siden dette senker bilen noe, og på de veiene jeg kjører på innimellom så ønsker jeg å beholde så mye bakkeklaring som mulig. Valgte også 16" hjul på vinter for litt bedre styring på dårlige vinterveier. Jeg valgt også å droppe KESSY, unngår at hackere kan stikke av med bilen of jeg synes heller ikke det er noe stort problem å vri rundt en nøkkel for å starte bilen. Av pakker så fylte jeg på med Traveller navipakke og vinterpakke. I tillegg krysset jeg av for DMS, elektrisk passasjersete, oppvarmet frontrute, reservehjul og avtakbart hengerfeste. Valgte sedan, da jeg allerede har en 6 år gammel Superb stasjonsvogn som jeg skal beholde. Foreløpig tror jeg at jeg gjør rett i å droppe DCC. Men greit å lese hva dere her på forumet mener om DCC, og fordeler og ulemper med det.