Gå til innhold

Octavia Mk II

Škoda Octavia. (2004 - 2013)

146 emner i kategorien

  1. Tilkomst/skifte ABS sentral

    Av Dovre,
    • 0 svar
    • 675 visninger

  2. Eps-sensor

    Av Larsarn,
    • 0 svar
    • 1.4k visninger

  3. Tenningslås /rattlås går ikke å vri rundt

    Av Hugo Verken,
    • 0 svar
    • 3.1k visninger

  4. Feilkode P0234 Turbo charger overboost

    Av Fmark,
    • 0 svar
    • 3.2k visninger

  5. Feilkode 12600 og 01139

    Av Teoball,
    • 0 svar
    • 3.4k visninger

  6. Kraftigere fjærer?

    Av torsteino,
    • 0 svar
    • 952 visninger

  7. Octavia 2012 - Ekstralys og styrestrøm

    Av Mads 1981,
    • 0 svar
    • 701 visninger

  8. Høydejusteringssensor Xenon

    Av KristianH,
    • 0 svar
    • 2.7k visninger

  9. Blinklys i speil/bakkelys i EU-kontroll

    Av lars667,
    • 0 svar
    • 4.3k visninger

  10. Fører sete flytter seg maksimalt fremover ryggen også under kjøring

    Av Dragen,
    • 0 svar
    • 1.6k visninger

  11. stopper

    Av Eversen,
    • 0 svar
    • 1.1k visninger

  12. Lyktespyler v-side 2013

    Av Knarsa,
    • 0 svar
    • 3k visninger

  13. Lysfeil

    Av Knarsa,
    • 0 svar
    • 394 visninger

  14. Kommer mange feil på en gang .

    Av frjens,
    • 0 svar
    • 482 visninger

  15. Bilen får ikke strøm etter bytte av tenning, ikke låseringen.

    Av Hege Ellingsen,
    • 0 svar
    • 526 visninger

  16. Starter ikke

    Av Manuel,
    • 0 svar
    • 313 visninger

  17. Instrumenter virker ikke

    Av Tommy Granvang,
    • 0 svar
    • 1.5k visninger

  18. Del av blandeklaff (?) ramlet ut

    Av Kristin,
    • 0 svar
    • 323 visninger

  19. svinghjulsbytte

    Av Kurt Hansen,
    • 0 svar
    • 1.3k visninger

  20. AUX-kabel funker ikke

    Av Kjell Morthen,
    • 0 svar
    • 1.5k visninger

  • Nyeste emner

  • Siste innlegg

    • skodafan
      Skifte motor til luftfordelingsspjeld til skoda scout 2017 mod.

      Av skodafan · Skrevet

      Min skoda scout 2017 mod blåste hele tiden kald luft på begge sider ned på golvet. Måtte skifte motoren til luftspjelde som styrer, fordeler lufta til golvet og til vinduet. Motoren hadde låst seg. Nå kommer det luft og varme ned på golvet på begge sider.
    • Hykon
      Skifte motor til luftfordelingsspjeld til skoda scout 2017 mod.

      Av Hykon · Skrevet

      Hei. Har du fått svar på spørsmålet om hvordan bytte motoren? Jeg har en 2014 modell hvor det blåser varmt kun fra venstre side. Verkstedet fant ut at spjeldet på høyre side hadde hengt seg opp og byttet dette, men det fortsatte og blåse kaldt. Noe av det samme du har vært borte i?  
    • Hykon
      Blåser varmt kun på venstre side

      Av Hykon · Skrevet

      Hei. Jeg har en 2014 modell som blåser varmt kun på venstre side. Verkstedet fant ut at høyre luftspjeld hadde hengt seg opp. Dette ble utbedret, men det blåser fortsatt kaldt og verkstedet finner ikke ut hvorfor. Noen som har opplevd dette?   
    • Sjåføren
      Nedleggelse av forum?

      Av Sjåføren · Skrevet

      Hei. Jeg liker forum veldig godt, jeg. Langt bedre oversikt og langt flere muligheter for kategorisering enn Facebook. Men FB er langt mer "moderne" og kjapt for oss som kanskje er kommet litt forbi ungdomstiden. Lett å søke opp grupper som interesserer, melde seg inn og delta. Der er det gjerne mange andre aktive som bidrar. Men, som sagt, jeg synes forum trumfer FB, så lenge det er en god slump med aktive medlemmer, og det er en spredning av kunnskaper og interesser. Så kanskje en promotering, fremsnakking og henvisninger på forskjellige FB-grupper til dette forumet kan skape litt mere aktivitet her. Skoda lider nok litt av at de ligger under VAG-familien, der de andre merkene kanskje er sterkere og "mer spennende" innad i forhandlersystemet. Jeg mener at Skoda som merkevare står sterkt blant mange av deres eiere, men kanskje det ikke er mange nok til å være aktive i et forum og kanskje ikke vet om forumet engang? Make forums great again!
    • sletto
      Lekkasje på adblue-slange

      Av sletto · Skrevet

      2018 Kodiaq sportline 190hk tdi, hvor det er tydelig lekkasje av AdBlue rundt fordeleren i motorrommet. Bilen varsler om ingen start etter 1000km, men får AdBlue, og verkstedet sier at det ikke er farlig å kjøre med. Diagnosen fra verksted er at det er lekkasje på påfyllingsslangen og at denne må byttes. Møller skal ha 14000kr for dette (delprisen er ca 3500kr). Noen som har vært borti det samme, og kan si noe om hvor komplisert denne jobben egentlig er, og evt om det er noen vits i å sjekke pris andre steder? Jeg har fått tetta slangen ved nippel i motorrom, og får nå feilmelding mye sjeldnere, men den blir som sagt ikke borte. Er det ikke mulig å få ned prisen på bytte av slange, eller fikse det på annet vis, vurderer jeg å bare kode vekk hele AdBlue systemet. Og da ønsker jeg meg tips på noen i Osloområdet som kan gjøre det, og er trygg å bruke 
×
×
  • Opprett ny...