TheHaughom

Nei, som @Håvard nevner endrer den kun gassresponsen- altså at du kan få bilen til å reagere raskere når du trør ned pedalen. Den endrer ikke effekten til motoren, og skal derfor ikke ha påvirkning på garanti.

Tuning vil vel gjøre at man mister nybilgarantien? RaceChip XLR er ikke tuning/chip, men justerer kun gassresponsen, og har derfor ingen påvirkning på garantien.

Har lett etter det selv, men har ikke funnet noen...

Det er bare å gjøre kravet gjeldende for selger. Enten må de hjelpe deg med instruksjoner på hvordan det skal fungere, eller så er bilen levert med en mangel som du skal få dekket.

Kan vel si det er en litt blandet følelse, men alt i alt er det jo veldig kjekt å få bilen tidligere! Men skulle nok overlevd et par måneder til om jeg hadde fått 2019-modellen! Jeg har ikke hørt noe fra forhandler enda ang. 20" felg, annet enn at selger skulle høre med sjefen for Møller her i Stavanger. Jeg tenkte å sende en purring på mandag for å høre om det er skjedd noe. I'll keep you posted! Har jo bestilt 20" felgene fra SuperSkoda uansett, så da får de bli sommerfelg, så legger jeg om medfølgende felger til vinterdekk hvis det viser seg at jeg får med 19" Triglav felgene.

Da har jeg fått bekreftet produksjonsuke 30, som er ca. 2-3 måneder tidligere enn antatt. Da har jeg vel bilen i løpet av uke 34. Ulempen er at jeg ikke var kjapp nok til å få lagt på Vega felgene, men forhandler skulle se om de klarte å få det til uansett. I tillegg blir det jo en 2018 modell, menmen... Overlever vel det også

Er "Automatic summer time" huket av?

Takk for det, @Superb lll. Det høres veldig bra ut, og jeg gleder meg bare mer og mer til å få bilen kjenner jeg. Men tålmodigheten må bare smøres, antatt rundt 4 måneder igjen av ventetiden... Følelsen av å sette seg inn i Avensisen fra 05 blir kjipere og kjipere for hver dag merker jeg

På Sportline er det sportsseter med alcantara som følger med. Hvordan det blir i varmen vet jeg ikke, men det føltes bra i demo-bilen vi lånte.

Da har jeg vel egentlig bestemt meg for felg, selv om jeg ikke har fått svar fra Vianor ang. pris på dekk. Prøver meg på 20" med 235 i bredde på både vinter (kan vel legge på 225 dekk) og sommerdekk, så får vi se hvordan det fungerer. Kjører jo 99.9% på bar/saltet vei... Er det helt krise får jeg heller selge felgene igjen og kjøpe noen mindre. Har jo fått ca. 8000 kr i avslag. Felgen jeg har bestilt fra SuperSkoda er Vega 20" i svart utførelse, og som blir vinterfelgen. I tillegg blir det Vega 20" i antrasitt som følger med bilen og brukes som sommerfelg.

Æsj, må ikke poste slike bilder, @tronna... Her prøver jeg å holde tolmodigheten oppe i ventetida...

Det skal jeg gjøre, men er jo lenge til jeg får bilen enda, og holdbarheten er vel angitt til 3-10 år. Blir potensielt ganske lenge til ejg kan si noe om holdbarhet

Har landet på Modesta BC-06 glassforsegling selv, som legges av en detailer her i Stavanger. Skal visst være noe av det bedre...

Kan for øvrig nevne at jeg har bestilt med ekstra understellsbeskyttelse (Dinitrol) fra forhandler. Kostet 6250.

Har bestilt det ferdigmontert på Kodiaqen jeg har bestilt. Betalte 1200 kr inkl. montering for skvettlapper foran og 990 inkl. montering bak.

Takker nok en gang for gode svar her, @Superb lll og @PaulusA. Jeg har bedt om et prisoverslag fra dekkleverandøren vår, så får jeg bekreftet hva nye dekk eventuelt vil koste til hver felg. Er klar over at dekk som er "brukte" er vanskelig å få solgt, så tar det som en bonus hvis jeg får solgt dem.

Har sjekket med forhandler. De kommer fra fabrikk med sommerdekk, og kan ikke få endret det, dessverre. Vi kjører en del Stavanger-Trysil på vinterstid, og det kan forekomme at veiene ikke er saltet og nybrøytet, men det hører jo til sjeldenheten. Som regel er det bart og saltet, alternativt hardpakket snø. Her er for øvrig en prissammenligning: Dekkprisen er sånn ca. mtp. at jeg får 50% rabatt på Nokian dekk. Skal sjekke opp nøyaktig pris på dekk (mtp. å legge om Triglav til vinterdekk + sommerdekk på Vega). Da sitter jeg jo igjen med noen flett nye 19" dekk, om jeg får solgt dem er jo det bare et pluss.

Prisen på 19" Triglav blir høyere enn 20" Vega av det jeg har funnet, da SuperSkoda har 800EUR i rabatt på Vegafelgene nå. Hvor jævlig kan det være å benytte 20" som vinterfelg? Tenker da 20" både sommer og vinter, eventuelt kjøre Triglav som sommerdekk frem til første bytte av gummi.

Bør man levere bilen til detailer på vår eller høst? Fordelen med vår er jo at man blir kvitt dritt fra vinteren, mens fordelen med høst er at man da er bedre rustet mot det som kommer i løpet av vinteren. Er det noe som er bedre enn annet?

Damn, jeg hadde jo selvfølgelig helt glemt at Vega felgene kan velges som et tilleggsprodukt for 6.500 kr (får 10% rabatt i tillegg). Da blir det nok billigere å få dem med, ja, og kjøpe 19" vinterhjul utenom! Jammen godt jeg slengte det ut her. Takk @Superb lll! Tanken var om jeg kunne fått lagt på vinterdekk på de medfølgende Triglav felgene, men det du nevner her er jo en bedre løsning.

Sett litt på felger i dag, og det er mulig jeg kjører på med 20" VEGA felger som sommerfelg, og bruker medfølgende 19" Triglav som vinterfelg. Tanker rundt dette? Forstår at det vil gjøre at man merker humper og ujevnheter i veien bedre, men hvor merkbart vil det være? Sportline leveres jo med 20" VEGA i utlandet, og ser at folk på det britiske skodaforumet mener at det fungerer bra med 20", spesielt om man har adaptivt understell (DCC)... Edit: Felgene kommer på ca. 15.000 med frakt og moms.

I følge forhandler skal det komme nye måter å beregne avgifter på i Norge også. Han håpet at Norge ser til Danmark, som bl.a. tar med sikkerhetsutstyr/nivå i avgiftsberegningen, men de hadde selvfølgelig ingen informasjon rundt dette. Så vi får bare krysse fingrene og håpe at den nye avgiftsberegningen gir en lavere avgiftsøkning enn slik det ser ut med dagens avgifter.

Ja, det er helt vannvittig med denne økningen. Oppi 20% høyere pris på flere modeller. Gjenstår jo å se om avgiften endres, og at det blir billigere per gram utslipp for å kompensere noe... Ang. bruktbilverdi så kan det jo hende det blir jævlig tungt å få solgt biler som er registrert i 2019 eller senere de neste årene...

Da er det kommet noe info rundt WLTP og hva det vil gjøre for prisene på Kodiaq. 150 TDI blir 80.000 kr dyrere! Så man kan vel anta at 190 TDI blir i 100.000 kr klassen... Men det positive her er jo at den økte avgiften gjelder fra neste år (2019), og at jeg får bilen før den tid. Ergo vil nok 190 TSI med partikkelfilter bli noe billigere enn 180 TSI som jeg har bestilt... Ref. https://www.motor.no/artikler/slik-kan-avgiftsokningen-ramme-de-populare-nybilene/

Ja, det er sant det. Selv har jeg heldigvis vært relativt opptatt med jobb og reiser siden bestilling, så har ikke hatt så mye tid til å sikle så mye på tilbehør/gadgets/whatever enda