tronna

Takk for det, og gratulerer til deg også

Skulle gjerne sett at det ikke var fullt så lenge til bilen kommer. 

Med så lang ventetid, så er det ikke umulig at det kommer mer på bestillingen.

Haha, ja vi får nå se hvor dette bærer hen. Kommer nok tilbake når jeg ikke skjønner hvordan Kessy fungerer, eller hvordan jeg får ut el-hengerfeste.

Takk for det.

Jeg håper jeg glemmer at jeg har bestilt bilen, så jeg får en positiv overraskelse når den står klar hos forhandler.

Jeg lover å diske opp bilder.

Samme får det være. Jeg har bestilt bil

190 diesel som vist over, og uten DCC. Tenker det blir bra jeg.

Så takk for all hjelp(eller ikke? ), nå får jeg bare smøre meg med tålmodighet og glede meg som en unge til jul!

Skodaklubben på face var et godt tips.

Inntrykket derfra er at alle med Superb og Octavia er helt DCC frelst, mens Kodiaq eierne ikke har det samme utbyttet av den. Jeg tror kanskje det har sammenheng med vekt og høyde på bilen. Utslaget blir kanskje ikke like stort fra Sport til Comfort som på en lavere, lettere stasjonsvogn.

Haha, du gjorde det virkelig ikke lettere for meg nå @Superb lll

Angående 2.0 bensin, så synes jeg den rett og slett er for dyr. 50k dyrere enn 1.4, og forskjellen er for liten.

DCC derimot er litt verre. Jeg synes bilen oppførte seg greit i normal modus. Men skal høre med en annen selger i morgen og høre hva han mener. 

Men takk for gode, innsiktsfulle og vel begrunnede svar.

Vet dere om det er mye feil på DCC når det har fått noen kilometer og år bak seg?

Vurderer som nevnt 190 diesel eller 150 bensin med Style utstyrsklasse og følgende ekstrautstyr:

Trafikkskiltgjenkjenning (PWD) 800 kr
ISOfix på passasjersetet foran (3G2) 500 kr
Barnepakke (PXC) 2 200 kr
Delingsnett (3CX) 1 700 kr
Bad Road (PF0) 3 000 kr
Nettbrettholder (IA1) 600 kr
Tilhengerfeste, elektrisk nedfellbart (1M6) 9 600 kr
Elektrisk bakluke, sensorstyrt (PK9) 6 800 kr
Elektriske seter foran med minnefunksjon for fører
(PB2)
9 400 kr
Oppvarmede bakseter (4A4) 2 100 kr
Ventilerte skinnseter (PHD) 7 900 kr
18" Aluminiumsfelger Trinity (PJ4) 1 000 kr
Elektriske speil med minne for elektriske seter
(PW2)
1 500 kr
Oppvarmet frontrute (PKV) 3 100 kr
Parkeringsvarmer med fjernkontroll (PHC) 9 900 kr
Ryggekamera (PWF) 4 300 kr
Sovepakke (PXB) 3 600 kr
Climatronic 3-soner (PHB) 2 900 kr
Assistance Package I (PWH) 0 kr
Canton sound system med 12 høyttalere (inkl.
Subwoofer) og 610 W forsterker (RA2)
4 200 kr
Handsfree Premium med SIM-kort inngang (PT2) 2 500 kr
Navigasjon Columbus 9,2" glassskjerm (kapasitiv)
med DAB+, CD/DVD og kart for Europa (RAE)
12 600 kr
Media Command app (RA5) 900 kr
Reservehjul, plassbesparende (PJD) 1 200 kr

Det eneste, utenom motor, som jeg er usikker på, er om jeg bør ha DCC. Koster ca 10k. Jeg har ikke kjørt bil uten DCC, men så og si utelukkende kjørt med DCC i normal.

Tror dere DCC er viktig å ha ved eventuelt salg? Og er det bedre enn jeg tror? Jobber DCC under kjøring, eller er det faste innstillinger? Ene selger jeg har snakket med mener DCC er unødvendig på Kodiaq. Han mener det har mer for seg på superb og octavia.

Kjør debatt!

Kan noen si noe om støynivået med denne motoren i 80-100km/t mot 190 diesel?

Gratulerer med nybil! 

Ble litt overrasket over den korte leveringstiden. Jeg har blitt forespeilet nærmere 6 måneder(desember, januar). Men så har ikke jeg bestilt bil, bare hentet priser.

Hadde vært kjekt å vite litt mer om dette ja.

Skal forhøre meg litt rundt.

Model X har jo krok, men er jo veldig dyr igjen. Tipper vi ser mer og mer av det etterhvert som teknologien blir bedre og billigere.

Jeg tror at rene bensin og diesel vil i større grad bli likestilt som verstinger, sammen med transportbransjen.

Tja, er jo litt redd for å bidra til å skape militante miljøforkjempere, men jeg får vel håpe at jeg klarer å kjøre fra elsyklene deres med dieselen

Takk for et meget utfyllende svar @Superb lll.

Har vel i grunn innsett at det ikke er noe riktig svar her. 

Bruken tilsier at jeg skal ha diesel. Blir mest langturer. Men jeg bor 3 min fra bomringen til Oslo, og det kompliserer ting noe.

Jeg får vel bare ta stein, saks, papir med selger og se hva det blir

Fornuften sier bensin for fremtiden, lysten sier diesel for et litt bredere glis på vei opp fjellet til Vestlandet.

Kodiaq mener jeg ble filmet langs Aursjøvegen. Den er flere hakk mer spektakulær enn Trollstigen. Fraråder å kjøre der med større henger. Og det bør være fint vær om du skal få føle på høydeskrekken. 

Der er det også ganske kurant å bo en natt på DNT hytta som ligger langs veien, og ta en liten fjelltur eller to mens du er der.

Må tilføye at jeg fraråder å kjøre Aursjøvegen med bil som er senket. Er fordelaktig å ha noe ekstra bakkeklaring. Størsteparten av veien er grusvei. Koster 50kr i bommen mener jeg

Her kommer min første post her inne

Skal ha ny bil, og Kodiaq er et av alternativene etter mye prøvekjøring.

Spørsmålet er hva deres erfaring er med ovennevnte motor. Jeg ble positivt overrasket over momentet i denne motoren, men er veldig fristet til å kjøpe 190 TDI for å ha det lille ekstra.

Den lokale forhandleren anbefaler 150 TSI.

De andre motorene anser jeg som uaktuell grunnet ugunstig prising.