Vinnerliste

Takk for det Et bilde i denne omgang. Synes Karoq kler Cappucino Beige godt, og er glad vi landa på det. Skifter uttrykk med vær og lys. Står bra mot de svarte listene nede, kromlistene ellers, og nå også en svart takboks på toppen.

Jeg har fremdeles ikke sett en eneste Skoda i Lava Blue metallic «Live», kun på bilder og kulen hos forhandler som du nevner. Og den forandret lyset og fargen seg veldig på etter hvor en var, en fargenyanse inne i butikken, en annen i direkte sollys og en tredje i skyggen, så det er definitivt en spennende og flott farge. Når det gjelder Cappucino Beige metallic så har jeg kun sett den på en meget kjedelig Superb, ikke sotede bakvinduer, kun 16" hjul, så der var den ikke noe fin etter min mening. Men Karoq synes jeg var fin i den (i hvert fall på bildet), og den kledde godt både sotede bakvinduer og de sorte plastikk detaljene som det er på Karoq.

Takker. Både konen og jeg var enige om at vi ikke ønskede een af de farver man ofte ser på vejene (sådan var det også med vores tidligere bil, en Fabia). Og selvom vi kun sp farven på en kugle, så tænkte vi at det måtte være en lava blå. Og det har vi ikke fortrudt. Som @Karoq2018 nævner er det imponerende som farven ændrer sig med lyset. Det er en ren fornøjelse at se på vil iøvrigt lige tilføje et billede hvor den står i høj sol. ..... hmm har lidt problemer med at oplaste billedet. Prøver igen senere

Se der ja, her var vidunderet avbildet Synes det er fint at dere @Karoq2018 og @Janse har valgt farger som ikke er så veldig ofte å se, i hvert fall ikke her jeg bor. Karoq kler godt både Cappucino Beige og Lava Blue (slik det ser ut på bildene dere har lagt ut), men personlig så hadde jeg nok ikke vært tøff nok til å velge det. Har bestilt ny bil selv, og der går jeg fra Moon White metallic og over til Quarts Grey metallic, så så spesielt modig og nytenkende kan en garantert ikke si at jeg er........

Jeg har forsøkt å lese litt om dette, men klarer ikke helt å finne hvor akkurat forskjellene går når det gjelder diameteren, men det jeg derimot har funnet ut er at SUV dekk har stivere dekksider for å tåle en høyere og hardere belastning. Akkurat som dekk til varebiler (type Transporter) også er annerledes, pga av at de skal tåle mer vekt. Selv om det er «bare» er 100kg i ren vekt som skiller en Kodiaq og en Superb @tronna, så er forskjellene betydelig større når bilene er i fart og skal tåle belastninger i svinger og ikke minst oppbremsninger. Det er jo bare å se på eksemplene på hvor mye vekten av løse og relativt lette gjenstander i bilen øker med ved full oppbremsning, det økes betraktelig når forskjellene er 100kg i ren vekt og helt andre tyngdepunkt. Dette forumet er jammen bra, her får en ny og utvidet lærdom nesten for hver eneste dag en er innom

Kommer plutselig...... Lava Blue ser jeg. Vurderte også den, men endte opp med en annen farge. Har ikke kjørt så mye ennå, men det ser bra ut.