Sverre

Hyggelig lesing dette her @TheHaughom og hyggelig at din også kom @Frederik! Vår også ankom en liten måned før estimert utlevering så de har hatt driftig produksjon nå

Er spent på bilder og hva dere selv synes om bilene jeg! Er klar for mer interessant lesing fremover.

Her er min med skvettlappar hvertfall, disse er vel å merke fra eBay, betalte en tiendedel av hva møller skulle ha for bare foran ? ser finere ut uten men hjelper så mye for vedlikeholdet av lakken at jeg har de på

Takker for svar angående hjelp til bilde @Superb lll greit å få både hjelp og tips fra folk med erfaring på området! Det settes pris på

Men angående det med tillegsvarmer kom jeg ikke lenger? La ved bilde av hvordan menyen inne i bilen så ut og hva som var merket av, og finner ikke noe annet sted å gjøre dette. Noen som har tips? (Legger ved bilde igjen, så slipper folk å lete) 

Fikk prøvd å sånn smålig endre det bildet med mer luft foran bilen på, men ser jeg må ha hjelp av noen (har både kone og venner som er flinkere enn meg) til dette bedre?

Sliter litt med at lysa ble mer blå en jeg likte her.  Men foreløpig resultat legges ved her. Ser at dette ikke er mitt talent, og har fått hjelp med de andre bildene som ble tatt på denne shooten også men en lærer ikke uten å prøve!

Mange gode tips du kommer med her @Superb lll ser som du skriver at du har en hobbyfotograf i magen du også! Får se hva jeg får til når jeg setter meg ned  med med dataen ? men er absolutt med på hva du mener! Når jeg selv er fornøyd tror jeg at bildet kan vurderes fremkalt å havne på garasjeveggen ?

Tusen takk @TheHaughom. Quartz grey er en flott farge på kodiaq generelt. Går flere i området her (både sportline og style) med denne fargen, samt forhandleren har quartz grey sportline utstilt nå for tiden! Så har ingen tvil på at du blir fornøyd. Men nettopp på grunn av populær og vanlig farge valgte vi den bort, ikke fordi vi ikke likte den personlig har jeg også alltid likt røde biler, men de er også avhengige av god pleie! 

Synes absolutt skvettlappar passet på bilen og det er jo positivt å ha bak også, både for egen bil men spesielt om en drar henger på vintertid. 

Om du spør meg angående understellsbehandling har jeg bestillt både det og støydemping fra forhandleren selv, mener de benytter dinitrol. 

Foran på kodiaq må en til med å borre små hull i tillegg til eksisterende skruer. Bak var det bare å skru ut 3 skruer, legge skvettlappen inntil (passet perfekt selv fra eBay) og skru fast igjen Så her kan en spare noen kroner om en vil. 

Holder veldig med deg i at fruen også kan være med å spandere vedlikehold om hun skal være med å velge. Slik er det hvertfall hos oss   ja det finnes uendelig med valg, men for å bli klok på noe føler jeg en må høre med noen som jobber uavhengig av et merke. Alle fronter jo sitt eget, som jeg selvsagt forstår

Har et i de baner du beskriver også @Superb lll, legger det med her. Riktig nok er det komprimerte filer, så kvaliteten kan svikte om det blåses opp, sitter selv på mobil nå

Jeg må si jeg ble fornøyd med dybden i fargen selv også! Var verdt hver eneste time

Merkelig nok så har visst du og jeg ganske lik tanke om voks! ? bilen er nå behandlet med swisswax sin Shield, men kommer til å benytte autobahn på felger då erfaringen med den er god for min del. Andre vokser mister effekten raskt etter min erfaring, men om en gidder å gå en runde med våtvoks i ny og ne klarer en seg greit.

Har har også autoglym sin high definition (kjøpte begge før ultra high kom ut) og har benyttet begge tidligere autoglym sin har desidert bedre vannprelling, men kortere holdbarhet (ved mitt bruk). kan fint hende dette påvirkes av mine vaskevaner men det er hvertfall min erfaring. 

Min egen garasje er desverre også av samme kaliber som din. Bilen passer inn, og det er kun avstigning på førersiden av bilen ? har heldigvis en far som liker å investere i alt mulig så lenge jeg er interessert i å hjelpe han når han vil i gang med sitt. Og at tingene må bli brukt. Så der har jeg høytrykkspyler med både varmt og kaldt vann, garasje med 4.3 meter takhøyde, varmepumpe og skaseløfter tilgjengelig

Fant frem et skikkelig kamera og fikk tatt noe bilder også inatt, ble veldig fornøyd med fargen nå! legger ved et bilde fra "shooten"

Hei @Frederik og velkommen i sportline klubben  Jeg var lenge innom motoralternativet du endte på, men ble 2.0 tsi hos oss! Flott utstyrt bil du har bestillt, alt det en trenger og det lille ekstra som er gøy å ha eneste jeg ser du skriver med nettbrettholder, den utgår på grunn av sportsseter:/ Det glemte min forhandler å opplyse om også. 

Ellers vil jeg bare si gratulerer med snart ny bil! Hvit fargen ser veldig bra ut kombinert med de svarte detaljene

Selv endte jeg med rød noe jeg er fornøyd med, hvit var andrevalget om kona slo seg vrang ?

Høres ut som jeg også skal deaktivere automatisk start her ja! Er det en innstilling i meny inne i infotainment skjerm?

Har forøvrig benyttet denne kvelden til å pleie min kjære kodiaq slik at den er klar for alt det stygge naturen vil utsette den for av skitt å dritt! Bestillte også for gøy et sett skvettlappar fra eBay, var enkel montering og de passer rimelig bra! Lurte på å bare kjøpe nye til hver vinter da kostet en tiende del av hva det koster for bare foran hos møller ? legger ved litt bilder både av bil og skvettlappar

Flere steder en dette den kan styres? Står av her, aldri vært inne og justert før ?

1 time siden, Superb lll skrev:

Hehe, bra det ikke bare er klister i hjernen da

Ja jeg sjekket akkurat selv også, jeg har ca 1.100m til butikken, og etter 900m  så viser vanntemp 90°C allerede, mens oljetemp viser kun 3 streker. Når jeg så kom hjem etter da 2.200km så har jeg 62°C på oljen, da har bilen stått rolig siden i går kveld.

Synes du har mange gode innvendinger og faktakunnskap jeg! Veldig greit at en som kan og husker så mye er et aktivt medlem ?? 

Antar at det snek seg inn en skrivefeil der at det skulle stå 2200 meter. Om ikke har du en hysterisk god oljekjøler ?

Tusen takk for opplysning @Frederik skal holde et ekstra øye på garasjegulv og nivået i ekspansjonstanken! 

320 nm stemmer helt perfekt det @Superb lll god husk du! ja har sett etter på oljetemp jeg også, men den teller ikke før 50 garder og har som sier ikke fått utslag engang når kjøleveska når 90. 

Skal følge med fremover og se! Oppdaterer her når jeg finner ut noe ?

Ja den ligger fint på turtall når den legger inn 7ende gir mener det treffer på Rundtom 1400-1500, litt lavt for min smak men er kjapp å gire ned om behovet for mer kraft kommer! Har også veldig bra opplevd dreiemoment til bensin å være  veldig kjørbar motor,angrer ikke i det hele tatt på å ha lagt de kronene i 180 hk i forhold til 150. 

skal bekrefte dette med turtall en gang jeg kommer på det! 

Takk for bekreftelse av at den bruker webastoen i tillegg ja, selger var usikker ?

Ja det vil nok virke normalt om en kjører med bryteren i parkeringslysposisjon med tanke på hengerbelysning men blir spennende å se hva du finner ut ettersom du har fått kodet på baklys! Virker dette optimalt tror jeg at det blir løsningen for meg også, så slipper jeg å røre lysbryteren jeg også ?

Har tatt meg litt tid å testkjøre bilen nå ikveld både for å teste fjernlysassistenten (denne virket utmerket) og for å få prøvd bilen i litt fart, ikke bare i trafikk og under fartsgrensa. Vil si jeg er fornøyd med hvordan en så stor bil oppfører seg i sving på den gale siden av 100 tallet henger godt og krenger svært lite (selv har jeg heller ikke adaptivt understell). Rett å slett imponerende! 

Noterte meg også en ting til angående lys. Om jeg vrir til park så reduseres ikke styrken i led-stripene foran I forhold til hvordan de er som kjørelys. Dette gjør jo at jeg kan kjøre med "parklys" som kjørelys på dagtid, og dermed få med lys på tilhenger! Artig hva en finner ut en torsdagskveld ? 

Har også notert meg at kjølevannstemperaturen stiger usannsynlig fort opp til 90 grader, noen som vet om bilen benytter en oppvarmingsmodus eller noe ved kald-start? Kjørte knappe 2 minutter før den var på 90 grader?

Fikk også tatt en snittmåling på forbruk etter en liten visitt hos en kompis, her med start på varm motor (landevei), snittforbruket på den korte turen (8 km) var då faktisk ikke værre en 0.73 l/mil. Synes ikke det var verst for denne bilen, uten å være innkjørt en gang

Noterte meg også at kodiaq med elektriske seter på begge sider foran faktisk har minne på passasjersiden også ? rett å slett simply clever! 

Var ikke meningen å skape flere bekymringer! Av all sannsynlighet så går det bra og jeg gleder meg til bilder av din bil med disse hjulå @TheHaughom! 

Enig med det angående ventilhetter hele ventilen bør være så nøytral og usynlig som mulig, etter min smak

Angående levering tror jeg du har med alle parametere som spiller inn der @Superb lll! Veldig utfyllende svar eneste du mangler er om skader oppstår underveis om jeg skal pirke ? hørt om biler som faller av tog fra fabrikk og lignende, men dette er jo ytterst skjelden! Heldigvis

Angående nitrogen mener jeg at den er kategorisert som ikke-brennbar gass ren nitrogengass er farlig å puste inn da den er farge å luktfri og vil kunne kvele mennesker. Men vanlig luft består av 78% nitrogengass, så det skal ikke blandes nye ut før det er ufarlig! Dersom du skal ha faremomenter med nitrogen gass må en enten stå å innhalere fra ventilen, flaske de fyller dekka fra eller ha et kar flytende nitrogen som kan fordampe ned i et avgrenset område, da vil den rene nitrogengassen være kaldere enn lufta og samle seg langs bakken. 

Felgene ble veldig flotte med 40 profil tror gjerne jeg vil vurdere denne dimensjonen når behovet for nye melder seg, om du kan komme tilbakemelding om hvordan bilen føles å kjøre med denne dekkdimenensjonen

Takk for bilder @TheHaughom

Langt og utfyllende svar der @Superb lll ? og den sjekklista kan være lur å tenke over

Har forøvrig hentet min kjære kodiaq igjen og den var ingenting å utsette på nå synes egentlig møller fungerer veldig bra på dette området med å ordne opp etter seg stjerne i margen der!

Ja jeg sier ingenting på at de ikke ordner opp @Superb lll har egentlig alltid fått det som jeg vil med møller, av og til trengs det bare å diskuteres med dem. Men denne gang var det bare "Ja, selvfølgelig" med en gang ja jeg har tenkt tanken å argumentere med det! ?

@TheHaughom for meg som er litt over snittet interessert, vil en klargjort bil hos merkeforhandler aldri bli bra nok! Det har ingenting med at de som jobber der ikke er flinke folk, men kravet bedrifter setter til antall biler pr dag er for høyt for å kunne levere godt nok arbeid ? så litt kjørespor etter poleringsmaskin og slikt vet jeg at må forventes. Desverre! Men det som var problemet var noen grønne flekker (limrester med pollen?) langs hele takspoileren ned mot ruta, og langsgående riper over hele takspoiler. Har nå fått melding at bilen er ferdig så skal oppdatere om de fikk ordnet dette etter arbeid idag?

Da er bilen på sitt første verkstedbesøk! De hadde slurvet med klargjøringen, men la seg flate når jeg påpekte ting som ikke holdt mål. Heldigvis

Så nå har jeg levert fra meg min kodiaq, og fått en rapid som leiebil. Artig liten sak men får jo ikke prøvd den mer en frem å tilbake på jobb nå ? 

Aah! Ja da skjønner jeg hvorfor du har et sett gummi til overs @TheHaughom ? Ja det var veldig firkantede regler på alt forstod jeg! Selv hjul som er en enkel del å skifte ut var låst bort når produksjon er bekreftet altså ?

Men det er nok en kurant dimensjon å få solgt i dagens bilpark dette Lykke til!

Bare hyggelig @TheHaughom

Jeg fikk bilen levert på 20" vega med sommerdekk, og disse 19" triglav lå pakket i bagasjerommet med vinterdekk når bilen ankom forhandler. Så jeg har aldri hatt sommerdekk i 19"

Helt sant som du skriver her @Superb lll! Og det er noe jeg synes de fleste burde lest og tenkt litt over! Ola Nordmann skriker meg først, meg først og presser seg over i andre filer gjerne med litt bruk av horn og en finger ut vinduet! Det går bare tregere men de føler de tjener en plass lenger frem ? 

Ja vinter kan godt vente til etter jul, men må si dette er første gang jeg egentlig håper på litt snø og is ?

Ja dekka passer fint på felgen etter mitt syn @TheHaughom. Helt riktig antagelse angående testing av vinterhjul ? fikk bilen overlevert for 5 dager siden! Legger ved bilder under her 

Ja de har det med å være fastlåst om de har bestemt seg @TheHaughom ? men er så langt fornøyd med bilen jeg også

Dekka jeg har er contivikingcontact 6 mener jeg å huske! Er hvertfall continental men det kan sjekkes opp i! 235/50-19 og de passer felgen bra

Ja da vil jeg si testen foregikk under samme forhold for begge biler @Superb lll takk for svar på spesifikke spørsmål ? er veldig opptatt av fakta når det er tema som engasjerer. 

Med så mange kilometer bak rattet synes jeg ikke du skal være forsiktig med å kalle deg selv erfaren sjåfør jeg er bare guttevalpen i forhold med mine 7 år bak rattet ?

Jeg kan gjerne ta bilder av mine imorgen om jeg husker det@TheHaughom så kan du få se hvordan det ser ut. Er jo forskjell fra produsent til produsent hvor bredt et dekk faktisk er også, merkelig nok. Kjørte Vredestein på ene Volvoen jeg hadde, og da var 225 i breieste laget med senk og det som var, skifta til Toyo når det var tid for nye. Ble merkbart mer klaring til innerskjerm ved full sving og demper selv om dekket hadde samme dimensjon påstempla ? så er noen forskjeller ute å går. 

Interessant og selvlært eksempel du hadde der @Superb lll. 

Du har virkelig prøvd ut begge bilene på samme sted under tilsvarende forhold for å finne ut hvor bra systemet virker! slik lesing liker jeg! Antar da at begge bilene også var skodd med noenlunde tilsvarande hjulutrustning? 

Ja noen innehar evnen til å kjøre deg fast uansett hvilket redskap en gir dem ? jeg forøvrig liker å anse meg selv som en som evner å bergene og tilpasse meg føreforhold. Har enda tilgode å sette meg fast selv med bare tohjulsdrift til nå men alle kan bli litt overmodige en sjelden gang ?