Espen

Så bra 😊 Det er jo flott service.

Ja, det er jo bare å glede seg, ser jeg. Kul bil du har valgt deg. Jeg tror helsort blir tøft. Skvettlapper er viktig. Det har jeg bestilt foran og bak på alle bilene jeg har hatt. Du gikk for delingsnett som du snakket om å ikke ha bruk for… Det kan jo hende at det er bra for videresalg. Jeg har også lyst på 19” vinterhjul. Gjerne noe smalere også. Grattis med ny bil, selv om det er en stund til.

Jeg Googlet litt og fant noe om dette. Jeg tenker at den er ørlite for mørk for meg. Jeg vil gjerne ha de sorte detaljene enda mer frem. Og så hadde jeg nok synes at den hadde vært enda tøffere dersom det ikke var metallic. Slik som på dette bilde hadde nok kanskje vært noe å tenke på for meg. Så foreløpig er jeg nok på Artic Silver. Jeg var innom forhandleren for å bestille service på Kodiaqen og da fortalte de meg at det er 10 md levering nå på Sportline 80x, så jeg må jo snart bestille…

Artig… Hvordan gråfarge er dette? Jeg får ikke frem dette i Bygg Din Bil.

Ja, du har rett i at de sorte detaljene forsvinner her, men på en annen side så er det jo ikke noe krom noe sted. Det er jo tøft, det. Absolutt alt er helt sort. Jeg har aldri hatt hvit bil. Jeg skal ikke si at jeg aldri skal ha det, men for tiden så er ikke det min favoritt. Min farge som jeg vil ha på min Sportline er Artic Silver. Det er en farge som ingen annen bil har… enda… Det gjør den litt spesiell. Og her kommer de sorte detaljene virkelig flott frem. Rød er også en farge som jeg synes Sportline er kul i. Jeg synes ikke vanlig iV80X er så kul i rød, som Sportline er. Her kommer også det sorte skikkelig frem. Ser litt hissig ut.

Jeg fikk nettopp høre fra selger at elektrisk førersete med minne er standard på alle 80 modeller. Det er godt nytt, @Henning81

Høres jo tøff i helsort også. Min første Octavia var sort, så jeg har hatt sort bil. 10 md levering er jo ganske lang tid. Jeg skal bytte bil i begynnelsen av august 22. Må snart bestille, jeg også, da, skjønner jeg…

En bag til å ha ladekabler følger med i bagasjeromspakke. Kunne det vært greit å hatt den kabelen man bør ha med seg til enhver tid i denne baggen og stroppet den fast under panseret? Hvor ofte må man bruke en ladekabel man må ha med seg, egentlig? Ladestasjonen hjemme har jo en ledning, og skal man lade på hurtigladere ute, så har jo den også ledning. Da blir det vel på hytta, hoteller, venner o.l., kanskje? Ikke så ofte, egentlig? Kan ikke da denne ledningen ligge stroppet fast under panseret?

Beskyttelsespenger er jeg usikker på om har noen reell funksjon. Som du sier @Henning81, så tror også jeg at det bare er en «pyntelist». Jeg hadde dette på min andre Superb, på bakstøtfangeren, og det hadde ingen ting for seg synes jeg. Jeg hadde det for hunden som tråkket på bakgangeren inn og ut av bilen, men jeg brukte jo likevel et teppe. Jeg går ikke for 360 graders view fordi jeg ikke vil bruke penger på noe jeg mener er helt unødvendig. Jeg tror ikke folk ikke vil kjøpe bilen brukt fordi det ikke er kamera på den. Det er jo ryggekamera. Felger har jeg ikke så mye mening om. Selv synes jeg det er best å kjøre på så mye gummi som mulig. Jeg skulle gjerne hatt 19” på sommerhjulene, men selger sier det ikke går å levere med det. Vinterdekk fra leasingselskapet skal jeg ha med 19”. Så får sommerdekkene være 20”. Jeg har lyst på mørke felger. Jeg tror det blir veldig bra med den Artic Silver fargen og resten av de sorte detaljene. Jeg også regner med at elektrisk førersete og minne er med som standard. Jeg har riktignok prøvd å lese det til meg i prislista, men finner ikke ut av det. Her må jeg få det spesifisert fra selger når det nærmer seg bestilling. Da blir det jo noen kroner å spare. Det kan jo være greit å bruke de på andre ting.

Hei, @Henning81 Jeg vurderer selv Sportline. Selv kjører jeg nå en Kodiaq TSI DSG 190HK 4x4. Som deg vil også jeg ha en bil jeg setter meg inn i og ikke ned i. Dette blir bilen: ENYAQ SPORTLINE iV 80X 77 kWh 265 HK Kr: 520.680 Utstyret er som følger: Klimapakke pluss - // Oppvarmede seter foran og bak // Oppvarmede spyledyser på frontruten // 3-sone klima og oppvarmet frontrute. 0,- kr Komfortpakke pluss - // KESSY Full nøkkelfri betjening av alle dører // Phonebox med trådløs lading // 3-sone klima og oppvarmet frontrute // Sun Set, ekstra mørke ruter bak // Sensorstyrt elektrisk bakluke 0,- kr Parkeringspakke // Parkeringssensor foran // Parkeringssensor bak // Ryggekamera med spyler 0,- kr Førerpakke sport pluss - // 3-eket sportsratt med varme // Reku-paddles, // DMS // Hands On Detection (HOD) // Progressiv sportsstyring // Adaptivt understell DCC (ikke sportsunderstell) Jeg hadde DCC på min Superb og det likte jeg. Supert med komfort i byen og på motorveien. Herlig med sport på svingete landeveier. Fint med normal på ordinær kjøring. Dette var såpass bra at jeg vil ha det igjen. 7.500,- kr Lyspakke pluss - // Full LED Matrix hovedlys med lyktespylere // LED kjørelys, utvidete LED baklys // Crystal Face. Den lysende grillen var såpass stilig at den må jeg jo ha. 6.900,- kr Infotainmentpakke - // Navigasjon med Infotainment Online 3 år // Prediktiv cruise control. Testbilen jeg testet hadde HUD. Det synes jeg var fint. God oversikt og fin info rett på ruta. Alt jeg trengte av info var rett i synet. Rett i synet var også gjenskinnet av den pianolakkerte lista/skjermen/leveggen som skulle skjule "hullet" i dashbordet, som er plassert på dashbordet. Sola skinte på denne og reflekterte mye. Først rett fra denne lista og inn i øynene mine, og fra lista og opp i vinduet slik at det ble enda mer gjenskinn. Dette skal jeg ikke ha. Det andre med info o.l. trenger jeg ikke da jeg har Apple CarPlay, og bruker Google maps som navigasjon og får all info der. Predictiv cruise control vil jeg heller ikke ha deler av. Dette hadde også min testbil. Det høres kjekt ut, men problemet er at bilen sitter med gammel info om fartsgrenser. Så på E6 sør for Hamar så ligger jeg og cruiser i 110 km/t og plutselig så senker bilen farten ned til 90! Ganske kraftig... Dette skjedde flere ganger. Det tok litt tid før jeg skjønte hva dette var og fikk skrudd det av. Veldig ubehagelig opplevelse. 0,- kr Assistentpakke pluss // Lane Assist med nødassistent og køassistent // Side assist (blindsonevarsling) // Proaktiv passasjerbeskyttelse // Travel Assist 2.0 og Emergency assist 0,- kr Familiepakke - // Elektrisk barnelås på bakdørene // Mekaniske solgardiner bak // 230V uttak (50Hz, 150watt) // 2 USB-C i baksete // oppbevaringsboks for baksetene. En god pakke med uttakene og solgardiner 4.100,- kr Bagasjeromspakke - // Variabelt gulv // Knapper for nedfelling av baksete // Lastelementer // Bagasjeromsnett // Bag for Ladekabler. 3.800.- kr. Metallic lakk/Perle-effekt Det blir Artic silver. 6.600,- kr ŠKODA Sound System med 10 høyttalere og subwoofer kommer jeg ikke til å bestille. Jeg hadde Canton i Superben min og var superfornøyd med det. Jeg har Canton i Kodiaqen min nå og er ikke fornøyd. Det er skikkelig midt på treet. I Ålesund ligger det noe som heter Bass Brothers. https://www.facebook.com/bassbrothersas Slikt anlegg skal jeg ha. Det koster noe mer enn SSS 10.000,- kr og 1.500,- kr for å sette det inn. Dette kan tas ut igjen og monteres på en annen bil siden. 11.500,- kr. De har fått en avtale med et firma på Østlandet nå. Ekstra lydisolering hørte jeg med selger om. For det fant jeg ikke i prislisten, men det var heldigvis standard. Dette er en firmabil og passasjeren kan fint stille inn setet manuelt. Jeg bruker bilen 90%, og vi kjører ikke veldig mye privat. Nå høres det veldig godt ut med massasje og for meg som kjører 60.000 i året så kanskje det hadde vært en god idé? Jeg får sette den litt på vent til jeg får testet hvordan dette fungerer. Foreløpig blir det 0,- kr Tilhengerfeste, foldbart. Det må jeg ha. Også i jobben. 9.800,- kr Skvettlapper. For at det ikke skal bli så møkkete og slitt i lakken. ca 1000,- kr Det andre synes jeg ikke er så viktig . Delingsnett høres fint ut, men nakkeputa tar i mot mye dersom det skulle være aktuelt. Det er ikke så stor åpning over setene bak. Da blir totalprisen ca kr: 559.000,- Dette er uten vinterdekk, da leasingselskapet ordner det.

Her er en tråd med artige bilder av hva som kommer: http://worldscoop.forumpro.fr/t13226-2022-skoda-enyaq-coupe

Jeg skjønt ikke helt. Jeg har ikke elbil, heller, men skal nok få det snart. Derfor må jeg lære. Du har Private Mode på hele tiden? Burde du ikke egentlig ha slått dette av dersom du vil at bilen skal være pålogget og operativ med alle funksjoner tilgjengelig?

Ok. Så det er egentlig best å ikke ha på Privat Modus…? Slik at bilen alltid er online…?

Hva er privat modus? Hva er det til?

Det er en stund siden DAB forsterkeren ble byttet og det hjalp veldig. Nå er det DAB-dekning over alt jeg kjører. Baklukefeilen har ikke blitt noe bedre. Bilen har vært inne flere ganger og oppdatert OS uten at noe har hjulpet. Møller Storhamar har sendt inn flere videoer av feilene jeg har filmet ang Amundsen. Men det skjer jo ikke noe…

Hei. Er det noen her som vet alle forskjellene på en Kodiaq Style 2020 og 2022?

Hei. Mitt spørsmål dreier seg om IV80X. Det står at den har 265 HK. Et sted leste jeg at Q4 har 299 HK, men bare dersom det var over 80% igjen av batteriet, over 20grader ute og et kriterie til som jeg ikke husker. Er det noen forbehold på IV80X sine 265 hestekrefter?

Nå har jeg fått klar beskjed fra forhandler at Enyaq kommer med manuell bakluke, med mindre du velger en elektrisk fra en pakke. Velger du elektrisk er den sensorstyrt.

Dette vet ikke jeg noe om. Jeg hadde Canton i Superben og var kjempefornøyd. Jeg har Canton i Kodiaqen og er ikke fornøyd.

Dette bør jo forhandlerne vite, eller sjekke opp. Og det hadde vært fint om du skrev det her hva svaret ble. Det er sikkert andre som lurer på det samme. Jeg hadde DCC på min Superb og var veldig fornøyd. Nå har jeg Kodiaq uten pga pris på firmabil. Det går selvsagt helt greit, men noen ganger savner jeg DCC. Dersom jeg går for Enyaq neste gang jeg skal bytte, kommer jeg til å bestille med DCC. DCC bygger 2mm, så bakkeklaringen blir 2mm lavere.

😅😂 Egentlig er det bare trist...

Jeg hadde DCC på min Superb. Dette syntes jeg var herlig å ha. Jeg brukte Komfort på motorveien og ofte i bykjøring. På motorveien cruiser jeg bare bortover og de aller fleste ujevnheter blir borte. Ingen harde kanter ved broer f.eks. I byen ble også kanter borte. Det er mye asfaltlapper og brostein som dempes betraktelig i Komfort. Sport brukte jeg på veldig svingete veier. Fjæringene ble betraktelig stivere. Jeg har prøvd Komfort på slike svinger, og det duvet som en båt på sjøen. Artig at det har en så god effekt. Normal mode er nok likevel den som blir oftest brukt på helt normal kjøring på vanlig vei. ECO har jeg bare prøvd, men vet egentlig ikke helt hvordan den virker. Nå har jeg Kodiaq uten, fordi at det ble for dyrt for firmabil å bestille med.

5:18 ut i denne videoen så sier han at du kan få med sensorstyrt bakluke også. Hvilket betyr at det går an å ha bare elektrisk uten sensor, tenker jeg.

Ja... Jeg burde jo skjønt at det skulle være automatisk pusser... Den har jeg også deaktivert, @Superb lllDen går ikke når det regner, heller, heldigvis. Blir mye støy av det synes jeg.

Jeg hadde Canton i Mine Superber og var veldig fornøyd. Jeg har Canton i min Kodiaq, og er ikke fornøyd. Dersom jeg kommer til å kjøpe Enyaq kommer jeg ikke til å gå for Skoda Sound System, men noe som er utrolig mye fetere. Det koster nok noen flere kroner, men det regner jeg med at det er verdt. Her er en link til gutta i Ålesund som driver med dette. Bass Brothers. https://www.facebook.com/bassbrothersas Det er et rom under alt i bagasjerommet som de lager en skreddersydd basskasse til. Det ser skikkelig spennende ut. De har også et innlegg hvor de beskriver lydprossessen og jobben med dette. Er det noen her som kommer til å se nærmere på dette?