SkodaOktan98

Noen med VCP her i Norge alt fra Vestlandet til østlandet? Ser at man må ha vcp får å kunne code vim og åpne lukke av bakluke med knapp og nøkkel. Dette er en 2017 superb er vist en annen type plattform på noen av tingene. Fikk vite dette igjenom briskoda forumet.

Dte power control noen erfaringer? Er sånne power bokser blitt bedre og mindre farlige? Ser de leverer 2 års garanti og 100.000 km pluss du kan kjøpe Extra så du kan få 3 år. Fordelen sån som jeg ser det om det er sikkert er jo at ingen finner ut av det så lenge du de monterer det før verksted besøk. I forhold til flashe ECU. Pluss de leverer tuw og garanti. Åpner debatt 😁😂👌

Da er neste spørsmål hvordan finne ut hva kasse du har på bilen

Nice tåler bare 400nm med orginal software det var dårlig Jaja får håpe alle som tuner går til folk som er seriøse som også oppdaterer kassen. Ellers kan det fort bli dyrt

Er det forskjell på dsg6 på bensiner og diesel da? Kjenner nå folk med 480 nm på dsg 6. Eneste kassen som er boss er 7 dsg fram. Til 2019 den tåler 250 nm. Dsg 6 har jeg aldri hørt noe dårlig om angående nm. Alt er jo momentstyrt i kassen. Har hørt om clutchen som slipper om det er våt eller tørr vet jeg ikke. Men jeg har aldri hørt at 6 dsg bare takler 400 nm. Gjerne send meg info om dette.

Skal ganske mye ekstra olje til for at noe skal gå gale. Men er du usikker ta kontakt med de som har gitt deg garanti på bilen.

Takk fikk det ikke med meg i farten hoppet rett inn i linken

Helt annen motor i 280 hk en i 220 hk. 280 hk motoren som står i Superben står også i Seat Cupra 280 hk og i Golf R 310 hk og Audi s3. Superb og Cupra er annen programvare en i Golf R. (vet Ikke på Audi S3) Sjekker men tuning så er alle bilene nevnt over oppgitt med samme hk og nm på stage 1 og på stage 2. Så super 2.0 tsi 220 og 280 kan ikke samenlignes 280 hk 380 nm på stage en er 364 hk 480 nm mens 220 hk på stage 1 er 310 hk 445 nm. BTW Superb, Cupra, Audi S3 og Golf R noen av de har desverre feil på en batch på turboene der akslingen i turboen ikke er balansert skikkelig og tilsutt knekker. Skjedde med min så snart ny turbo på garanti

Har kjøpt 20 tommere 8.5 foran 9.5 bak med Nokian Hakka Black 2 helt fantastiske dekk anbefales.

Headsup til folk som vil ha skvettlapper, ikke alle som har tenkt på dette. Har selv en Superb 17 som var montert noen ganske pene sportslige skvettlapper på. Men skulle å foliere bilen min som fronten pga steinsprut og noe som heter chromedelete. Da jeg gjore dette så spurte han om jeg ville ha vekk skvettlappene og jeg sa ja men de må jo være der for en grunn beskytte lakken osv. Dette fikset han med å ligge en ganske tykk gjennomsiktig folieder steinspruten treffer og den skal tåle hvertfall 8 år og 150.000 km så dette er faktisk helt nydelig. Bare tiul info til folk som er like syk i hodet som meg

Betaler rett under 8000 kr i året inkludert årsavgift hos Storebrand. Dette er også med pluss forsikring som tar Motor, Driverk og understell som de kaller det Frende kunne ikke forsikre bilen min annet en kasko med leie bil. Virker som forsikringsselskapene bruker litt forskjellige metoder å gi deg tilbud på. Frende går direkte ut i fra at det er mye HK og vil derfor ikke ta pluss forsikring. Storebarnd fek de går utifra skade statistikk på bilen og det er vel ikke mange Skoda Superb 280 hk i norge med mye skader så derfor tror jeg den er billig. Skal sies at jeg også har 75% 5 år på forsikringen så det kan jo gi noe rabatt.

Hei jeg har ikke Panorama men du skulle ikke åpne den så da er det vel det samme om det er vanlig eller panorama. Jeg har Packline NX Premium xl (ikke Tunnel for den blir for lav) med Whispbar og det er utrolig pent. Boksen ligger utrolig nærmt taket og boksen ser helt nydelig ut

Ok Var ute hos et eksos firma som fjernet midtre potte og lagde nytt i rustfritt pluss hurtigkoblinger til orginal potten. Det funker også nydelig. Så får vel enda bedre lyd da om jeg åpener spjeldet Fant ikke noe på linken du linket mulig jeg er blind

Ja de har alt du trenger på biltema. Ikke noe stress å montere dette går kjapt og greit Hentet ut jordingpunkt på skruen som holder sikringsboksen. kjøpte denne på ali express. https://bit.ly/2YAoW4y

Hei hva hjelper dette? Og hva tjener man på å alltid ha den åpen?

Legge ledningen skjult i taket og ned i a stolpen på førersiden. så kommer du ned til sikringsboksen. Der bruker du en flatsikrings holder med uttak også lager du en jordings ledning. Så kjøper du bare en 12 volts adapter så er alt på stell. På den jeg la opp på min bruker jeg Dashcam og en automatisk mobilholder med trådløs lader. Legger ved bilder..... Og selvfølgelig bruk en prøvelampe så du ser at strømmen kuttes når du tar av tenningen.

Nice tusen takk her må vi lese litt. Ja tenkte det måtte være noe kjent årsak siden den røk på 32.000 km og er en 2017 model. Men ser det er en ny revisjon som kom 01.06.2017 på turboen

Yupp så derfor står min hos møller 😊😁 men dette er jo noe man ikke vet. Har du noe info hva disse turboen tåler? Og eventuelt hva trykk den gpr med orginalt kontra stage 1?

Joda sikkert mye gode program der ute, men tviler på turboen holder lengre med høyere trykk. Når akslingen knekker på orginalt 280 hk. Så går jo turboen på at mye lavere trykk en med stage 1 program. Men som sagt har hørt om folk som har kjørt med chip lenge og uten noe problem. Og en golf r orginalt byttet turbo på 12.000 km. Så virker jo som om at de turboen er lotto. 😩

Superb 2.0 tsi 4x4 280hk som har tunet den? Vet denne og Golf R 310 hk har turbo problemer med at akslingen i turboen knekker. Dette skjer orginalt nettopp skjedd med min. Så enten er det uflaks og feil produsert. Ellers er de svake, har hørt rykter om at akslingen er for tyn og derfor knekker. Så derfor lurer jeg på om det er flere her som har fått havarert turbo? Eller har chipet den uten problemer og hva effekt hk og nm?