Biturbo
-
Innlegg
159 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
8
Innlegg skrevet av Biturbo
-
-
Problemene som ofte gjengår på disse bilene er EGR, partikkelfilter og i noen tilfeller turbo.
Om motoren sliter med å kvitte seg med eksos (f.eks ved tett DPF) så kan du oppleve de problemene som du beskriver. Dette er jo selvfølgelig avhengig av at bilen har DPF.
Du vil også oppleve dette om EGR'en ikke fungerer som den skal. Bilen din går i nødmodus med oppstart, men "fungerer fint" når du starter den på nytt. Om turboen har gått merkes det som regel på en litt annen måte, f.eks ved belastning eller at bilen slipper ut masse hvit røyk.
-
Sjekk om bilen får drivstoff.
Om pumpa er gått eller filteret er tett kan det være dette som forsårsaker problemet.
-
På 10/11/2021 den 19.03, einstrom skrev:
Hei!
Har nettopp kjøpt meg en 2014 Octavia med webasto og fjernkontroll, men skulle gjeren hatt mulighet til å tisdinstille den og, men finner ikke noe om kupevarmer i menyen. Er det kunforhandler som kan legge inn koder for dette? Eller er det mulig å få det til selv. Noen som vet? på forhånd takk!
Hei,
Av erfaring er man nødt til å legge seg rutiner for når du skal bruke bilen for å rett og slett starte webastoen før du skal bruke den.
Har saumfart menyene i min egen bil (Octavia 16') og det finnes ingen instillinger for dette. Bilene leveres som standard med en "T91" fjernkontroll fra webasto.
Eventuelt så skal det teoretisk sett være mulig å montere et betjeningspanel for tidsinnstilling, men dette må du forhøre deg med forhandler eller noen du kjenner som kanskje driver med dette.
Panelet jeg referer til heter Multicontrol, og leveres av webasto: https://www.webasto-comfort.com/no-no/oppvarming/parkeringsvarmerforbil/drivstoffdrevetoppvarming/ (ligger nederst på siden her).
Mulig det også leveres et rimeligere alternativ fra DEFA, men det er jeg ikke sikker på.
-
På 10/12/2021 den 9.20, Sebastian skrev:
Perfekt! Dette var til stor hjelp og fikk ordnet meg noen nye festespenner!
Kanon!
-
Her kommer det et lite tips:
Siden du er på utkikk etter en del, men ikke helt vet hva du skal spørre etter, så kan du se om du finner denne igjen i delekatalogen til Eurodel.no. Da kan du få tak i et delenummer sånn at du har litt mer å gå utfra når du leter, legger ved en link under.
Om jeg har gjort dette riktig skal du komme inn deleoversikten for EGR til en 2006 Octavia. Men du får et litt mer nøyaktig treff dersom du skriver in chassisnummeret på siden der.
Håper selvfølgelig du finner det du leter etter!
-
På 10/6/2021 den 18.19, Stardustsilver skrev:
Hvorfor har ikke jeg sett dette??
Den var genial!
-
Ja, det er riktig at den er forsterket.
Jeg bruker garasjejekk på min (også Octavia III). Men dette er en av de med de "små" gummiputene på. Fungerer helt fint men kan være litt vanskelig å treffe med i forhold til de jekkene som har litt større kontaktflate.
-
Jeg har blitt fortalt at den helst bør brenne i minst 15min for at du skal ivareta levetiden på webastoen.
Dersom den startes før du skal kjøre med den, bør den stå i maks 30 min viss ikke risikerer du at batteriet er flatt når du skal kjøre med bilen. Etter bilen kjøres bruker jeg å kjøre med webastoen påslått fram til jeg har fått normal temperatur på kjøleveska (ca 90 grader). Da slår jeg den av med knappen inne i bilen.
Dette er som sagt bare noe jeg har hørt, så andre må gjerne rette på meg om jeg tar feil.
-
Av erfaring opplever jeg at jekkene som følger bilene stort sett leverer lavere kvalitet enn en garasjejekk til en grei pris. I tillegg så kan du heve og senke bilen med litt bedre magefølelse (synes jeg da).
Jekken som følger med bilen får selvfølgelig jobben gjort, så det skal ikke stå på det.
-
Litt rart at ikke Sulland skulle klare å finne ut av dette.
Er feilen periodisk, eller kommer den på hver gang du bruker bilen?
En ting du kan teste er å ratte helt over den ene og den andre veien dersom du har svinglys. I noen tilfeller kan det hende at feilmeldingen kommer som følge av at pæra er gåen i svinglyset. (Svinglyset er det samme som tåkelyset. Lyset tenner når du svinger).
-
Skal vel i utgangspunktet dekkes av garanti dersom det viser seg at lysene har feil høyde.
Antar egentlig at disse justerer høyden selv alt etter kjøre- mønster, forhold m.m
Kan godt tenkes at disse kanskje også justerer seg litt annerledes under kjøring i forhold til om bilen står i ro. Ser for meg at det kan kjøres en grunninstilling på disse.
Har adaptive lys på min egen bil, men disse er ikke LED Matrix. Har ingen erfaring utenom dette.
-
Prosessen med regenerering skal i utgangspunktet starte av seg selv når du kjører på litt høyere turtall dersom jeg har forstått dette riktig.
Det er uavhengig av om det trengs en regenerering eller ikke, for å forebygge at systemet tetter seg. Riktignok så anbefales det å kjøre en slik tur 1 til 2 ganger i året for å oppnå full effekt av dette.
-
Har hørt om varierende kvaltiet på lakkarbeidet som er gjort på Skoda sine biler.
Har riktignok ikke opplevd dette selv, men det i noen tilfeller kan det bli ekstremt.
-
En annen ting du kunne foreslått for verkstedet ville vært at du kan være med på prøvekjøring med mekaniker siden du vet hvordan vilkår som må ligge til grunn for at problemet skal oppstå.
Håper selvfølgelig at du finner ut av det 😊
-
1
-
-
Har ikke noen nevneverdig erfaring med problemet du beskriver, men kan heller komme med et lite tips.
Som vi alle vet har bilen en tendens til å "oppføre seg" eller bli bedre så snart den blir plassert på verkstedet. Ofte blir dette også en utfordring for dem, og de kan dermed ikke konstatere noe feil med bilen når den ikke gir fra seg noen konkret feilmelding.
Derfor kan det være en ide å ha dette på video dersom det er mulig, for da kan du gi/oversende denne til verkstedet. Da blir det enklere for dem å lokalisere problemet.
-
På 9/2/2021 den 13.57, Kim Ronny skrev:
Nesten hver dag når jeg skal på jobb får jeg beskjed av bilen at ACC/Travel Assist midlertidig er ute av drift, men det forsvinner etter en stund. Er dette en kjent feil ved bilen?
Dette kan være en midlertidig svikt i styreenheten som har med dette å gjøre, sjekk med ditt nermeste skodaverksted om ikke de kan ta et feilsøk. Burde dekkes av garanti dersom bilen er innenfor.
På 9/2/2021 den 13.57, Kim Ronny skrev:Har også fått edekopper inn i den ene baklykten og der ligger de døde.
Dette skal vel ikke skje på en helt ny bil? Leste på FB om at andre også hadde fått dyr inn i baklyktene.
Hva gjøres med dette? Blir lyktene byttet?
Så vidt meg bekjent er dette et problem som ligger i pakningen(e) som er plassert bak lyktene.
Disse skiftes ut for å bli kvitt problemet.
-
På 8/31/2021 den 14.21, Espen skrev:
Ja, det er nok det. Dessverre.
Så rart! Trodde da ikke de ble å fjerne CD-spilleren.
Usikker på dette, men kan det hende at den eksterne spilleren du har kanskje krever en driver for å kunne spille av CD-plater på andre enheter? Som på Windows f.eks, hvor det som regel kreves at du installerer driveren før du kan ta enheten i bruk.
Du har sikkert prøvd allerede, men har du forsøkt den andre USB'en også?
-
1
-
-
Skal du bruke spilleren til å spille av musikk?
Tok litt tid før jeg oppdaget det selv, men det sitter en integrert cd-spiller øverst på kasetten der du putter inn SD-kort for navigasjonssystemet. Mulig det ble tatt bort i litt nyere biler.
-
Har selv dieselutgaven av denne som riktignok er 3 år eldre enn din.
Jeg har også opplevd det som du beskriver her, men ser samtidig ikke at det er noe stort problem. For min egen del virket det som at det er en liten vanesak, jo lengere du kjører bilen jo mere vant blir du til å forutse "bakkene" slik at du slipper unødvendig mye giring.
På en annen side er det jo ikke nødvendigvis negativt at bilen legger inn et lavere gir når du får bakkekjøring. Du unngår å daukjøre bilen dersom du ligger på 6. gir i oppoverbakke.
-
1
-
-
Lurer på at den skal sitte bak en av a-stolpedekselene ved siden av frontruta på denne. På nyere modeller er denne integrert i foten til takantenna
-
Er litt i tvil om hva som kan være problemet her, da jeg ikke egentlig har vært borti samme typen problemstilling tidligere. Kan det være at det trengs en oppdatering av programvare hos forhandler?
-
Jeg ser for meg at det er ettermontert DAB (integrert) i din bil. Da er det en mulighet for at selve enheten i denne må oppdateres siden signalet ditt faller ut. Er ikke sikker på hvordan dette gjøres da jeg ikke har gjort dette selv.
Er ikke så uvanlig at det kommer vann i det området der, men det betyr ikke nødvendigvis at det har en ødeleggende effekt.
-
On 7/22/2021 at 2:33 PM, Spectre said:
Det e nok det beste for å sørge for at alt blir "rett", men erfaringsmessig flår merkeverksted dæ, så ville unngå å betale 150kr (vet ikke ka dem tar for den) for ei pakning æ kan få kjøp på biltema for 5kr. Men kan hende det ikke e så ille, så skal undersøke.
Sist jeg kjøpte tok de rundt 90kr for en oljeplugg, da får du hele pluggen komplett med pakning.
Har også blitt fortalt at dette er for at skruen som står der ikke tåler å bli brukt på nytt, og kan rett og slett oppleve at den "sponer" og du får det i olja på motoren.
Men, nå er ikke det opp til meg å fortelle deg hva du skal kjøpe, det bestemmer du helt selv 😉
-
On 7/22/2021 at 8:55 AM, Arild M said:
Hei
Jeg har en 2014 Octavia stv med nye elektriske bakluke dempere. Når jeg trykker på knappen for å åpne luka går luka opp bare litt. Trykker en gang til så går den litt til. Etter 10 ganger er den åpnet max. Jeg vil at den skal gå helt opp etter ett trykk på knappen.
Noen her som har gode forslag til meg?
På forhånd takk.
Arild
Høres ut som at det kan være dårlige dempere eller motor til bakluka. Hører du noen rare lyder når du bruker åpne/lukkefunksjonen?
Tidsur Webasto
i Octavia Mk III
Skrevet
Ikkesant! Greit om det finnes en fornutfig løsning som ikke koster skjorta 😊