Krissme

Se der ja, ser greit ut det. ☺️ Da blir det å kikke etter en Skiguard 850 skiboks/takboks til Kodiaqen. Funnet mye greit brukt. Satser på at det går fint med det originale stativet, har sett litt nærmere på innfestingen og ser ut til være plass.

Hei @Martin5th Jeg er ikke godt kjent med Octavia selv, men setene og skinnene de går på er vel temmelig like som på min Kodiaq. Jeg fant heller ingen kroker å feste i, så løsningen ble å få festestroppen under skinnene innerst på hvert av setene foran og så langt ned og bak som mulig for at setene kan kjøres frem og tilbake uten at de er i konflikt med hverandre. På noen seter følger det med en slags krok på enden av festestroppen, det har ikke setet jeg har montert nå, men har hatt det før. På de setene følger det også med en brakett som kan skrues fast i skinnene til setet(har nok slike liggende et sted fra tidligere sete), men valgte foreløpig å ikke begynne å skru fast noe.

Vil det gå an å sette en Skiguard 850 på Kodiaq, eller byr det problemer pga. at takstativ må gå gjennom kanaler/tunneler? Har allerede originale takstativer til Kodiaq. De er litt tykkere enn Thule i underkant av stangen, ikke helt firkantede.

Ser den @PaulusA, TDI har jo en del mer drag, spesielt med 40 hk mer Motoren er vel også rimelig stillegående sett opp mot litt eldre merker og modeller, det har vært litt utvikling. Den skal jo også være godkjent ifht. utslipp, så er bare dieselforbud i Oslo eller andre byer som evt. byr på problemer.

Hei @tronna Jeg har lik konfigurasjon på min Kodiaq som @Guardian og må si meg svært fornøyd med valget. Jeg prøvekjørte 190hk TDI i mars når den ble tilgjengelig hos forhandler, men ut i fra behov(småkjøring lokalt og på sikt litt pendling til Oslo) var bensin det valget som passet meg. Differansen mellom 150hk TSI og 150hk TDI på ca. 30k er såpass stor at der kan du fylle mange liter bensin før du behøver tenke på at diesel er ca. 1 krone rimeligere å fylle pr. liter. Som andre nevner er også støy med TDI en faktor. For min del sitter det tre små barn i baksetet i hver sin bilstol, med diverse barnevogn og stellevesker osv... Blir jo litt vekt ut av det forsåvidt, men merker ikke forskjell med eller uten de og utstyret. Kjørte på ferietur til Kristiansand og Stavern i sommer og det var utrolig ålreit. Forbruket var lavt, ned mot 0,65 pr. mil med fullt bagasjerom. Motorvei og hastigheter på 80-110 km/t var bare hyggelig. Støy ifht. TDI klarer jeg ikke huske fra prøvekjøringen, men den var veldig stillegående på turen og er det også ellers i hverdagen. Spesielt ifht. min mors Toyota Rav4 med diesel som jeg kjørte her om dagen så er min TSI behagelig stillegående. Men ønsker ikke starte diskusjon om TDI mot TSI, alt til sitt formål.

Jeg i delvis i samme båt. Når jeg bestilte min Kodiaq valgte jeg 18" Elbrus med sommerdekk, disse kjører jeg på nå. Har egentlig tenkt å kjøpe 17" vinterdekk hos min lokale dekkforhandler som gir meg en god pris, men vurderer å bytte om slik at 18" Elbrus blir vinterdekk og kjøpe ny felg på f.eks. 19" som sommerdekk. Så er det spørsmålet om originalt eller ikke.

Etter at bilen har vært i bruk en stund nå kan jeg si meg fornøyd med valg at motoren. Den fungerer bra til hverdags og var super på langtur til Kristiansand i sommer. Forbruket ligger rundt 0,7 liter per mil, men på ferieturen var vi et godt stykke nede på 0,6-tallet. Glemte selvfølgelig å ta bilde for å dokumentere dette og husker ikke eksakt tall. Har ikke testet å trekke henger enda, men forbikjøringer og akselerasjon fungerer som forventet og uten store anstrengelser. En svært god bil!

Bruk av bagasjerommet med vogn, handletur og litt baggasje m.m.

Bilstoler montert i min Kodiaq Ambition 1.4 TSI 150hk 4x4 DSG 2017 Quartz Grey metallic Setene er av typen 1 stk. , 1 stk. bakovervendt Britax Römer Max-way montert i midten. I setet bak det fremre passasjersetet brukes et Maxi-Cosi Pebble (uten base foreløpig, har ikke testet å montere base, men er man kreativ skal det nok gå) frem til det er for lite til minstemann som deretter må over til det midtre setet og vi må anskaffe f.eks. et fremovervendt sete til av samme type som nevnt over til mellomstemann. Discovery SL er smalt, så det passer bra ved bruk av flere ved siden av hverandre. I det ene bildet har jeg brukt et beltesete av ukjent merke for å teste plassen, dette er tilsvarende størrelse og bredde som Discovery SL. Brukerne av bilstolene er p.t. hhv. 6 mnd., 3 år og 6 år, de later alle til å sitte svært godt, ingen klaging!

Nå er det visst lenge siden sist jeg har lagt inn noe her, men nå kommer bilder av montering av barneseter. Legger like godt med bilder hel fra start, med matter for setebeskyttelse til litt forskjellige varianter av setemonteringer. Setene er av typen 1 stk. fremovervendt Britax Römer Discovery SL beltestol montert bak førersete, 1 stk. bakovervendt Britax Römer Max-way montert i midten. I setet bak det fremre passasjersetet brukes et Maxi Cosi Pebble frem til det er for lite til minstemann, deretter må vi anskaffe f.eks. et fremovervendt sete til av samme type som nevnt over. Discovery SL er smalt, så det passer bra ved bruk av flere ved siden av hverandre. Brukerne av bilstolene er p.t. hhv. 6 mnd., 3 år og 6 år. Noen som har innspill på montering av stroppene på bakovervendt bilstol? Føler det ble litt halvveis, men fant ingen bedre løsning og hadde ingen kroker eller annen anordning tilgjengelig på tidspunktet. Jeg har ifbm. ferietur flyttet 2. seterad 10 cm. fremover for litt ekstra bagasjeplass. Dette fungerte fint og blir nok stående. Skal ta bilde og legge ut dette også.

Takk for det @Marius Har møtt på flere Kodiaq-er ute på veien i sommer og ser at det er god spredning i fargevalg, men har møtt på et par i samme farge som min. Er ganske "standard"

Takk for det. Ja, den har jo god bakkeklaring så dette gikk strålende, @euphoria Skjermen fungerer til det den skal så sånn sett er jeg fornøyd Var som nevnt tidligere i tråden på vippen til å velge Style og hadde jo da fått med både større skjerm samt navigasjon, men med Android Auto(evt. Apple Carplay) løser jeg det med navigasjon på en utmerket måte. En fordel jeg ser med å bruke telefonen via Android Auto for navigasjon er kartoppdateringer og proprietære løsninger i en bil. Dersom noe er feil med bilen kan og bør jeg ikke fikse det selv for f.eks. å beholde garantien, det kan jeg med telefonen. Men kan være at jeg velger annerledes ved neste korsvei.

Takk @PaulusA ? Må si meg litt enig, så på det i dagslys i dag at de egentlig ikke er så mørke som andre merker kan se ut. Er dette likt Skoda generelt, tilbake i tid og på alle dagens modeller?

Noen flere bilder kommer her. Takk for det @Superb lll Veldig fornøyd så lang, et ålreit valg av farge og ellers alt av utstyr. En hyggelig overraskelse er at min Ambition(og helt sikkert alle andre) ble levert med blindsonevarsler og knapp ved førersete for åpning av el.bakluke. Hyggelig det, slik som også @Petnub opplevde med med enkelte detaljer på sin Kodiaq Active. Jeg er veldig fornøyd med motorvalg også, jeg merker at det ikke er noen nedtur fra min Subaru Legacy som hadde 167hk. Det fungerte fint på hjemveien med 150hk og turboen hjelper på. Bakseteplassen er overveldende! Skal i gang med å sette inn bilstoler så ungene kan innta baksetet i morgen, kommer til å legge ut bilder av det etter hvert. Eneste valget jeg ser ødelegger litt for min del er reservehjulet som er av typen "normal". Hadde jeg valgt plassbesparende hadde jeg fått noen cm mer bagasjerom. Er jo svært sjelden man har bruk for reservehjulet, men ville gjerne ha et "ordentlig" et.

Nå har bilen kommet hjem og her er noen bilder med utsikt fra svigers sin tomt, måtte innom og vise bilen på vei hjem fra Hamax Auto på Hønefoss. Veldig hyggelige folk som yter god service, takk til de for levering av en super bil!

Takk! Takk @Ooinaru, hyggelig å "dele" ventetiden  Ser veldig bra ut din også, blir spennende. Nå er det natta på overtid og vel så det her, så er det den store dagen i morgen. Kommer nok noen bilder allerede i morgen!

Gratulerer med bestilt bil til deg også @Ooinaru. Blir fin farge og godt nok med utstyr uten at det blir alt for dyr moro. I morgen er siste dag i mai, da skal jeg hente min Kodiaq! Sitter oppe litt seint pga. mini på 4 mnd. våknet når vi skulle legge oss, trengte mat. Er ikke våken pga. søvnproblemer altså Fikk beskjed om levering i begynnelsen av juni,men nå ble det slutte av mai i stedet. Alltid greit å ikke håpe for mye og heller bli positivt overrasket Men siden det er 1. juni på torsdag så kan man teknisk sett si at dette er første uken i juni og da har du ikke lenge igjen nå, du har kanskje fått en oppdatering fra forhandler? Jeg går fra Subaru Legacy og ble ikke noe innbytte for min del hos Skodaforhandler, skulle gjerne gjort det,hadde vært enklest. Men skal levere den hos noen andre som tar den i innbytte, litt småplukk på den som andre heller kan få gleden av å fikse og selge med en fortjeneste. Er det mye dere "taper" ved innbytte kontra privat salg og hva er grensen på alder/årsmodell som forhandler tar i innbytte?

Jeg har ingen Octavia selv,men en kamerat med tre små jenter har. Jeg fikk lov av han til å ta bilder av baksetet med bilstolene deres montert. Setene de har montert bakovervendt på bildene er Axkid minikid og Britax Römer Max way. Tidligere hadde de et Maxi Cosi Cabriofix montert med base(modell easyfix) montert med IsoFix. Glemte bilde av plassen i forsetene, skal få fikset dette også. De er et par på ca. 190 cm og 180 cm og de har god/grei plass foran. Venter selv på Kodiaq som kommer om to dager og får da selv testet dette og legger ut bilder med tre stk. bilstoler montert. Legges ut på samme type tråd for Kodiaq. Det finnes ingen fasit på dette, men allikevel har man jo noen variabler som går igjen med alle bilstoler og bilmodeller; avstand frem til seter foran, avstand fra setepute ned til gulv, bredde på setepute, vanger/ikke vanger på sidene av setene. Og alle seter har litt forskjellige mål i bredde og dybde, eller høyde, samt lengde på f.eks. støttebein. Men bilder av en bil med seter innmontert kan være nok visuell info til at noen klarer å ta en avgjørelse på hvilken bil de skal kjøpe eller ikke. Dette er det mye nyttig informasjon i, så veldig bra tråd.

Hei og takk @Tor2r Skal i gang med å sjekke opp og avklare detaljer i dag, håper på bare positive svar og at den er klar så fort som mulig 

Ved forespørsel på kjøp av hjul uoriginalt hos bekjent så fikk jeg forøvrig spørsmål om bilen har TPM-sensor. Mener å huske selger hos min forhandler sa Kodiaq ikke har dette på ventilen(kan og vet ikke mye om hvor sensor pleier sitte), men en litt annen løsning? I så fall er det jo slik at man ikke trenger kjøpe hjul med dette og sparer noen kroner.

Nå er det en stund siden tråden starter,men jeg tenkte jeg kunne nevne at jeg har fått pris på Pirelli pigg 17" til 17.990 hos forhandleren, om det tas med i kjøpekontrakt. Hvis jeg kjøper i ettertid måtte han nok plusse på 1500,- pga. rabatter han kun kan gi nå. Da er nok det femeiket felg av f.eks. typen Ratikon. Jeg får bil neste uke og valgte å ikke ta med vinterdekk, har en bekjent som jeg kjøper uoriginalt av og havner på 13-14 K for en helt kurant femeiket 17" med Nokian Hakka 8(litt mer for Hakka 9 fra høsten) før evt. god pris blir tatt med i betraktning. Tenker å evt. bytte 18" sommerfelg til vinter senere og kjøpe større felg til sommer, kanskje når dekk må byttes ut om noen år.

Tusen takk alle sammen! Ja,det blir stas med helt ny bil og kjenne på den følelsen. Det begynte å komme litt større påkost på inneværende bil, så det blir behagelig med.en bil som det forhåpentligvis ikke er noe feil med på en del år. Bilvalget er forholdsvis bevisst,så får man se hvordan det utarter seg. Bor på bygda,så diesel hadde nok vært et godt valg,men har bensin fra før og ser det blir mye småturer. Jeg ser absolutt poenget med drivstoffvarmer, oppvarmet frontrute og lydanlegg. Hadde nok kommet godt med,så angrer litt på det. Men gjort er gjort,så får jeg heller se hvordan det fungerer uten og evt. velge det ved neste anledning. Er som nevnt spent på plassen i baksetet, men det går i Legacy nå og Kodiaq er bredere enn den. Fikk vite fra selger at Superb er bredere enn Kodiaq,men den har slike vanger/sider ytterst ved dørene(ca samme i Legacy) som gjør at setene ikke blir stående slett mot underlaget. I Kodiaq vil dette bli et mye mindre problem, håper jeg. Det er en kostnad,absolutt. Gikk noen runder før vi bestilte og landet til slutt på at vi klarer oss med dette i første omgang. Bilder skal det bli når bilen er på plass.

Hei Jeg er førstereis på forumet og om noen dager også som eier av en Skoda. Min første Skoda blir en Kodiaq Ambition 1.4 TSI 150hk 4x4 DSG 2017 og den er ventet å ankomme allerede til neste uke. Bilen ble bestilt den 29. mars ( uke 13 ). Fikk halvannen uke senere ( 7. april, uke 14 ) tilbakemelding fra selger om at produksjonsuke ble satt til uke 18, altså begynnelsen av mai, noe som mest sannsynlig ville bety levering i begynnelsen av juni. For to dager siden fikk jeg vite at det blir levering i midten av neste uke ( uke 22 ), altså i begynnelsen av juni, så nå venter jeg spent! Spesifikasjon Skoda Kodiaq Ambition 1.4 TSI 150hk 4x4 DSG 2017 Farge Quartz Grey, metallic Ekstrautstyr: Elektrisk bakluke Kessy nøkkelfri adgang start/stopp Delingsnett 18" elbrus alu(sommer) Reservehjul(full størrelse) Sunset, ekstra mørke sideruter bak Tilhengerfeste, el.nedfellbart Defa motorvarmer(vurderer også kupévarmer, men fikk beskjed om at de ikke har tid til å legge til dette i ettertid hos leverandør pga. tidsklemme, så må i så fall inn i ettertid) Mitt forhold til bil er først og fremst nøkternt, men jeg setter også pris på at fremkomstmiddelet ser bra ut og dekker mine behov når det gjelder plass og løsninger. Motor og ytstyr er valgt litt på budsjett, og ut i fra behov. Jeg hadde ikke noe ønske om at det skulle være behov et for stort lån, i tillegg er det den første bilen jeg kjøper helt ny! De første bilene ble lånt hjemme og var av typen Toyota og Mitsubishi, min første og "egen" bil var en Suzuki Baleno stv. deretter ble denne byttet ut med en Subaru Legacy (2007, 2.0 167hk) som nå skal bort. Det blir ikke mye trekking av henger, spesielt ikke veldig tunge ting, mest pga. lengde som ikke går inn i bilen tenker jeg. Det blir nok mest sykler på hengerfeste en gang i blant, evt. på taket. Men jeg er allikevel spent på om motorvalget er ok, ser frem til å teste det ut når bilen er på plass. Men som @Petnub skriver om sin Active med 125hk håper jeg også at 150hk bensin skal duge som en grei familiebil. Valget falt på bensin av den årsak at den skal brukes i hovedsak som familiebil til levering i barnehage og annen lokal småkjøring, med en og annen langtur og ferietur. Er ikke interessert i partikkelfilter som tettes eller bil som bruker lang tid på å varmes opp, eller alle andre argumenter for å velge bensin. Men draget i en dieselbil skulle jeg gjerne hatt. Men fant ut at for de ca. 27K det koster ekstra for diesel på Ambition kan jeg fylle mye bensin. Jeg skal bruke den litt til pendling("bare" 9 mil tilsammen t/r jobb, kjører annenhver uke med kollega). Kodiaq ble absolutt valgt med tanke på plass til barn i baksetet, samt bagasjeplass. Vi så for oss at denne bilen vil bli en mellomting mellom Octavia og Superb hva gjelder bakseteplass og romslighet for bakovervendte bilstoler til to av barna. I tillegg vil barnevogn og annet stash man som småbarnsfamilie drar med seg få forholdsvis god plass i bagasjerommet. Men vi er mest spente på plassen i bredden, siden vi har tre stk. på hhv. fire måneder, tre år og seks år. Det er jo ingen Ford S-Max, men vi vet at det går, dette fikk vi testet på visningsdag av Kodiaq hos vår forhandler. Bilder av dette kommer på tråden så fort bilstoler er montert.