Gå til innhold
Leiern83

Bolero til nyere Amundsen (2018)


Anbefalte innlegg

Skrevet (endret)

Har eldre Bolero som jeg ønkser og bytte til en litt mer moderne Amundsen skjerm. Har lest at dette er plug&play med akuratt disse to modellene, men det høres for godt ut til å være sant ;) 

Ikke noe mirror link på den jeg har ihvertfall, det er vel det jeg ønsker, samt navigasjon. Har plass til 1 sd kort på cdspilleren i hanskerommet.

Noen som vet om noen her i Norge gjør dette, og eller har gjort det med sin bil?

Helt fersk Skoda Octavia 2015 eier (brukt bil), og stiller meg spørsmålet, hvorfor har jeg ignorert denne bilen i så lang tid? Fantastisk bil ❤️

 

Skjermen jeg har er den over, og skjermen jeg har lyst på er under :)  

 

Tusen takk for svar om noen har tid:)

Capture.PNG

Capture2.PNG

Endret av Leiern83
Skrevet (endret)
På 9.8.2021 den 16.05, Leiern83 skrev:

 

 

 

Nå har jeg funnet ut av dette "marerittet" med ny media skjerm. Etter intens lesing på nettet, hoppet jeg i det😂Deler det om noen andre trenger info om bytte:

Pinner for uttak av skjerm og media enhet er kjøpt på thansen.

Plug&play er det IKKE, bare så det er sagt ;)

Jeg fikk tatt ut den gamle bolero skjermen og koblet til den nye, radioen fungerte, men dataoverførings kabelen passet ikke den nye enheten. Men man trenger kun og kutte av en, eller to små plast biter så passer den i den nye enheten.  Den låser seg fast så den sitter som en orginal :) Men det ble bare streker på skjermen, så som sagt ikke plug&play hehe ;) Så den drømmen braste raskt😜 Det betyr at jeg må bytte media enheten i hanskerommet også.  

Jeg valgte Bolero skjermen 8" med touch, volumhjul og styringshjulet. Uten navigasjon for å slippe å styre med gps ledning (ihvertfall det tipset jeg fikk om at dette ikke var ferdig lagt opp) om det stemmer eller ikke aner jeg ikke. Kjører på med android og apple carplay som navigasjon. 

 

1: Finn ut hvilken skjerm enhet du har, søk med chassi nummer eller ta den ut og se på baksiden. Da er du sikker på at den er riktig og ikke byttet (som det var i min). Bruk pinnene til dette, to hull rett over skjermen og to under, holder å bruke to på toppen først og så to under (må ikke kjøpe fire pinner). Løsner veldig enkelt.

Nr på baksiden ser slik ut, gjelder vel fleste parten av skoda orginaldeler: 5E0919605N, 5E0035842b etc

2: Finn ut hvilken media enhet du har i hanskerommet, tas ut like enkelt som skjermen, men med to i underkant (se bilde, lånt bilde fra nettet, ikke min bil). Har du ikke Smart link synlig i skjermen, må du bytte media enhet i hanskerom.

3: Finn nye enheter på finnbildel, OBD, bildeler etc.kan sikkert kjøpe ny på skoda også. Jeg endte opp med 5E0919605N som avbildet, fra 2018 og ca 30 000 km. Og  mediaenhet 5Q0035842C for hanskerommet. Kan også bruke media enhet 5Q0035842B, men anbefalt var C modellen.

4: Mediaenhet som er i hanskerommet må kodes om, og en såkalt hack (hva det betyr vet jeg ikke, men da fungerer alle funksjoner med unntak av applecarplay. Denne ( 5Q0035842C )har jeg fått kjøpt og kodet av en i Polen (veldig mye brukt av folk på briskoda.net forumet, og er behjelpelig og veldig flink. Jeg kunne også kjøpt her i Norge og sendt ned til ham, men sparte mye penger på å kjøpe av ham.

5: For  og få apple carplay til å virke må man kjøpe og bytte ut usb enheten under klimapanlelet (bare innmat). Varenummer : 5Q0 035 726 E, men trenger du ikke applecarplay så fungerer den gamle usb en med Android auto. Her kan du også kutte kabelen så den passer den nye usb enheten, sparer deg for mye jobb. Men du må ut med klimakontrollene for å innstallere. Er visstnok enkelt så fort skjermen er ute.

6: Data kabel trengs ikke å byttes, bare kutte til den gamle og alt virker, du slipper unna en meget stor jobb. (koster 800 kr på skoda for ny kabel).

7: Vent på media enhet som kodes.

8: Ta ut gammel media enhet og putt den nye inn, plug&play utrolig nok :)

9: Ta ut gammel skjerm

10: Løsne klima enhet, faktisk ganske enkelt, bare fra på hver sin side så løsner den, ta deretter vekk pyntedekslelet foran og legg selve klimaenheten der skjermen skal være. NB ikke koble fra noen ledninger på klimaenheten.

11: Løsne platen som usb/aux enheten sitter på, er tre tapper som du bruker en liten flat skrutrekker til å løsne. Deretter er det bare å trekke platen forsiktig mot deg og løsne usb enheten. En tapp på undersiden av platen som du må bruke en flat skrutrekker på, og da er den løs.  (dette trengs ikke om du kun vil bruke android auto, da funker den gamle usb enheten)

12: Sett inn den nye usb saken, og kutt av en plast tapp på kabelen, og den smetter inn. Dytt deretter usb enheten inn i sporet. 

13: Sett alt tilbake som du løsnet det.

14: Sett inn den nye skjermen.

15: Masse ny grafikk og funksjoner med ny skjerm.

16: Nyt bilen med Applecarplay eller Android auto, fungerer ypperlig!

 

Kostnader så langt er: 

Ny skjerm: 4000 kroner på obd (brukt)

Mediaenhet i hanskerom: 3100 inkl frakt og koding, inkl tollgebyr. (Brukt)

Usb enhet (så du kan bruke applecarplay) ny fra skoda: ca 700 kr

Pinnesett fra Thansen: 250 kr

Totalt kostet prosjektet meg : 8050 kr

Godt under 10 000 for en helt ny opplevelse og brukervennlighet, på en 2014/15 modell Octavia, det var absolutt verdt hver eneste krone. 

 Merk: media enhet i hanskerom må kodes om slik at alt virker på den nye skjermen.

Tid brukt: Google leting, lesing +++ 12-15 timer

Montering: 1 time toppen.

 

Delenummer på enhetene som fikk nytt liv i min bil 5E0919605N, 5E0035842C, 5Q0 035 726 E

 

Håper noen får nytte av dette en gang, det var noe jeg savnet i jakten etter en ny media hverdag i en herlig bil (beklager MDG, men rekkevidde på nesten 900km til den bruktprisen jeg fikk denne til trumfet alle EL biler i samme prisklasse) :)

 

Slenger med et par bilder av enhetene sålangt: Gammel skjerm til øverst og ny skjerm koblet til gammel cd enhet, med begrenset P&P suksess ;) Legger også ut nye bilder av fungerende skjerm+ noen bilder av klimaenhet/usb enhet som er løsnet

IMG_1762.JPG

CD enhet.PNG

NR.PNG

Bolero.PNG

IMG_1768.JPG

IMG_1763.JPG

IMG_1996.JPG

IMG_1999.JPG

IMG_1966.JPG

IMG_1970.JPG

IMG_1968.JPG

IMG_1969.JPG

IMG_1967.JPG

IMG_1965.JPG

IMG_1964.JPG

IMG_1998.JPG

IMG_1997.JPG

IMG_1995.JPG

IMG_1981.JPG

IMG_1989.JPG

IMG_1982.JPG

IMG_1986.JPG

IMG_1983.JPG

IMG_1979.JPG

IMG_1985.JPG

IMG_1970.JPG

IMG_1990.JPG

IMG_1984.JPG

Endret av Leiern83
  • 6 måneder senere...
Skrevet

Hei!

Veldig moro å lese om ditt prosjekt, kanskje du kan sette meg på sporet av hvordan jeg skal få svar på mitt:

Kjøpte en 2009 modell 1.9, 105 HK, 4x4, manuell, som hadde gått 280K (brukt av vegvesenet)
Fantasktisk tight og vedlikeholdt bil, og går som ei klokke

MEN, den Swing-radioen, den er litt trist... Nå er det bonusdatter som skal bruke den, tar lappen straks, så jeg har bestilt nye høytalere i dørene da de er kass og DAB+ adapter ++
Men så ser jeg når jeg søker på bruktdeler, at samme bil, ble også levert med "Bolero" maskin/skjerm, og da ble jeg nysjerrig på om disse går om hverandre? Litt kulere for 18-åringen med skjerm, selv om den sikkert ikke har DAB+ av den grunn...

Spørsmål: Går disse om hverandre? Hva får man mere på Boldero? Tror neppe det er noe enhet i hanskerommet.
Lurer også på Sub woofer, er det kopling for det på Swing og/eller Boldero?

Takker for alle tips som kan sende meg på rett vei :)

Frode

PS: Ble så fornøyd med denne gamle, så jeg kjøpte en 2017 Octavia 184 HK 4x4 året etter, artig å kjøre  :)

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Nyeste emner

  • Siste Innlegg

    • Takk for det @Sjåføren 🙂 Har tittet innom forumet, men ikke vært aktiv siden jeg byttet over til et annet merke i fjor høst, blir nok litt mer aktiv til tider etter at jeg har mottatt bilen. Ja bilen virker meget bra, var svært behagelig å kjøre. RS har 4-hjulstrekk og er vel den utgaven av Skoda som har mest krefter, selv om det er mer enn nok i hverdagen, så er det jo veldig lite i forhold mange andre elbiler. Den er jo egentlig meget rask fra 0-100km/t om en tenker noen få år tilbake i tid, men blir jo likevel regelrett «parkert» av svært mange andre i dag. Den utviklingen går meget fort i dag, prøvekjørte Tesla M Y Juniper Performance tidligere i uken, og der var det 0-100km/t på 3,5 sekunder. Ingen som trenger dette i hverdagen selvfølgelig, men Norges desidert mest solgte bil har altså slike «ess i ermet» for dem det betyr mye for. Etter snart 1 år med elbil, så må jeg bare si at det fungerer helt utmerket for min del. Synd jeg ikke gikk over til elbil tidligere, men var lenge meget skeptisk og synes de alle sammen hadde altfor kort rekkevidde etter hva jeg var vant til fra før med mine bensin/diesel biler.  Rekkevidde er jo ikke noe jeg tenker på engang lengre, det som er mye mer interessant er jo ladehastigheten når en først stopper for å ta en pause. Der er jo ikke Enyaq noen racer, verken i hvor høy effekt den kan ta i mot (max 185kW), eller hvor fort det går. De beste elbilene har i dag 800V DC og lader med +/- 400kW, og da går det virkelig unna. Men det er ikke noe jeg har behov for til mitt bruk, men at det er et viktig punkt for mange andre i hverdagen forstår jeg veldig godt. 99% av min lading gjør jeg hjemme i garasjen, så har kun prøvet hurtiglading 3-4 ganger i løpet de 10 mnd jeg har hatt elbil, trengte det ikke da heller, men det var bare for å ha prøvet det slik at en har litt erfaring den dagen en skulle ha et konkret behov. Dessverre så er tilhengervekten den kan dra svært begrenset (1.200kg). Jeg vet at det kommer versjoner i 2026 som får øket det til 1.800kg, og det vil jo ble vesentlig bedre. VW id4 GTX 2026 mod. har allerede fått øket det til 1.800kg. Så det er høyst usikkert om bilen jeg har bestilt kommer med 1.800kg hengervekt, men nå drar jeg aldri på campingvogn eller andre store/tunge tilhengere, så for min del er det ikke et problem uansett. 21'' sommerhjul kler den bilen veldig godt synes jeg, og det sammen med DCC (adaptivt understell), så blir det en bil som sitter ganske bra på veien. Har 21'' sommerhjul på den jeg har i dag og 20'' vinterhjul, og det er helt uproblematisk. Det som virkelig er behagelig med denne typen bil er jo hvor stille og rolig det er, billige driftskostnader, effekten/dreiemomentet er der umiddelbart og har jo nm i massevis. Er ferdig oppvarmet på under 5 min, og det kan også gjøres i en lukket garasje. Men elbil passer selvsagt ikke til alle, selv om det blir flere og flere elbiler på markedet som gjør at det nå er vanskelig å ikke finne noe som passer. Men enkelte bor slik til at det ikke er mulig med hjemmelading og at det er langt til en ladestasjon, mens andre drar på store campingvogner, båthengere, etc, og det er klart at da er det ikke like bra med elbil. Med tung tilhenger/campingvogn etter en elbil, så forsvinner strømmen fort, og da må det lades desto oftere. Kulda gjør jo også sitt med tanke på rekkevidde, så er det greit å ha litt størrelse på batteriet. En ting er i hvert fall helt sikkert, jeg har eid min siste bil som det må fylles bensin/diesel på 😉
    • Wow, gratulerer! Så kjekt å ha deg tilbake igjen. Vi får ta opp igjen tråden, men det har vært temmelig stilt på forumet det siste året. Spennende bil du har gått for. 21" sommerstørrelse  er heftig. Jeg er ikke så veldig i elbil verdenen, har RS 4-hjulstrekk? Du har ikke campingvogn eller tung henger du skal dra på?
    • Da er jeg på vei tilbake til Skoda igjen, gresset er definitivt ikke grønnere på andre steder i VAG universet. Har nå bestilt en, Skoda Enyaq RS 2026 Graphite Grey metallic MAXX 21'' Vision antrasitt sommerhjul Svingbart tilhengerfeste Bagasjeromspakke Delingsnett Skvettlapper foran 20'' Neptune sort/polert vinterhjul Levering forespeilet i desember 2025 Skal bli artig å være en del av Skoda «universet» igjen 🙂
    • Hei!   Har en trofast Yeti Adventure med 348.000 km på telleren. Den begynte å bruke mye kjølvæske, som viste seg at det var sprekk i kjølerøret: Det er det vistnok ikke lagervare hos Møller, og verkstedet vet ikke når de kan få tak i det. OE nr: Kjølerør 03L 121 151 L. Noen som har erfaring med dette, eller kan det røret tettes/sveises?  mvh Bjørn H Bergseth    
    • Leter meg grønn og blå etter bilbur til hunden som og passer i vår Skoda Octavia 2014 modell.  Hund str stor, som en stor schäefer eller stor boxer, han er nesten 70 cm i skulderhøyde. Finner ikke bur som både passer han og bilen. Har nedsenket bagasjerom.  Noen som har erfaring eller tips?
    • Litt sent svar... Har hatt to stk type III hvor sirkulasjonspumpa er defekt. Denne sitter under innerskjermen høyre side ved siden av Webastoen. Kjøpte begge på Autodoc. Hjelper ikke å slette feilkode på denne, den må "låses" opp på en feilkodeleser som takler det.
    • Skoda Superb 2011. Fra å fungere feilfritt har Columbus lyd- og navigasjonssystemet plutselig sluttet å virke. Verken skjerm eller knapper på sidene av skjermen responderer. Knappene på rattet til å styre lyd med er også døde. Eneste som virker er av/på-knappen og cd-spilleren ettersom den starter automatisk. System-reset med knapper fungerer ikke ettersom knappene er blitt inaktive. Har noen tips til noe som kan forsøkes?  Om systemet er kaputt er det dyrt å kjøpe ny Columbus, og å kjøpe brukt innebærer risiko for at det samme skjer igjen. Vet noen om alternative lydsystemer som passer inn fysisk?  
    • Har kjøpt en Superb 2013 mod diesel som  ligger inne med noen feil koder og cruis kontroll som ikke virker. Feilkodene som kommer og som ikke kan slettes er  B121112 B115411 U000200 B105F13 B111A13 P056800 U11300 Har hørt at feil koder kan medføre at blant annet cruis kontrollen ikke virker. Mener å huske at jeg hadde samme feilen på en Golf jeg hadde for noen år siden men klarer ikke å huske hva løsningen blei men den fungerte på slutten. Kan noen komme med tips.
    • Hei! Jeg har problemer med min Skoda octavia 2014 modell 4x4 diesel    har fått opp en blinkende lampe som tydeligvis skal være forvarmer dieselmotor. Så kom vanlig motorlampe opp så bilen går i nødmodus. Har fått opp 2 feilkoder som jeg legger ved her på bildet. Er det noen som har noen tips til hva jeg kan gjøre? 
    • Hei! Jeg har fått samme varsel på Skoda Octavia 2019 mod. Det kom på vei til hytta, men var borte dagen etter. På hjemveien etter ca en time kom det tilbake igjen, og etterhvert virket kun oddetalls-gir. Skoda-verkstedet har ikke tid før om to uker. Kan bilen brukes som normalt (korte turer) fram til det...?
  • Andre nye emner

  • Andre nye innlegg

    • Ikke kjekt med "ny" bil og masse trøbbel. Eg har heldigvis hatt veldig lite problem med min 2016 modell som har passert 215000 km. Men uansett, må du ta kontakt med selger, og evnt.fobrukerrådet/ NAF om nødvendig. Er bilen kjøpt av forhandler? Og er det der du har hatt bilen til reparasjon? (Møller?..) Ellers ville eg gått inn på vegvesenet sine sider, funne navn på tidliger eigar, og tatt kontakt med han/ho viss mulig , for å høyre om problema med bilen har vore der lenge.  Då har du meir kunnskap og meir å argumentere med. 
    • Heisan  Ny i skodaforum Norge, ønsker og høre om noen her har erfaring med skoda superb sport line 2020mod bensin og el(218hk) kjøpte en for ca 2 mnd siden. selger sa i fra at de sko bytte noe i driv led/akslingen, som gjøre at nå jeg rygget med bilen, var det ulyd og merket at den nappet litt. dette gikk på nybil garanti så null stress. eg leverte bil inn på verksted, det sko ta 1 dag... men det ble til nesten 4 uker, og mekanikeren fant ikke ut hva det var... prøvet alternativ 1... så 2.... så 3.... så 4.... da klarte de og brenne en styring unit, det var deres feil, så det beklaget de for. og fant ut av det etter forsøk 5. jeg fikk bilen, det første jeg la merke til at når jeg starten den var det vibrasjoner på tom gang... etter 1 min, stoppet jeg bilen og startet den, så var den vekke. kontaktet verksted de sa at jeg sko prøve bilen noen dager og problemet i revers var borte. men har merket i ukene etter på at over gang fra el til bensin under kjøring ikke alltid er like smuuud som det skal være, har noen ganger mistet alt kraft i 1-2 sek i over gangen før bensin motor kobler seg inn... får meg til og kjenne på en følelse jeg ikke ønsker etter kjøp av bil til ca 350.000.- får meg til og tenke på og heve kjøp. og finne en ny superb   
    • Hei, har ikke tips til hvordan du skal ordne ditt problem, men jeg har også problemer med appen. Får ikke lov til å låse eller låse opp bilen. Dette har virket tidligere. Skikkelig irriterende. 
    • Maiden er fett, kul skjorte! Har du flere? :P
×
×
  • Opprett ny...