Salcin

«Girspaken» er heldigvis den samme som Superb 3v har hatt hele tiden! På bilde fra trådstarter hadde den helt en annen, som ser ut som heldigvis ikke ble valgt!

Kjempe pent ble det i alle fall inni der med den skjermen  

4 timer siden, TEH skrev:

@SigurdH ser at du har trekk på baksetene som går under barnesetene. Vurderer å kjøpe trekk jeg også. er du fornøyd med den typen evt har du noen tips til hva jeg bør kjøpe? 

Ser at det finnes i alle salgs prisklasser.. 

jeg kan trygt anbefale denne! Den er ikke tynn, men såpass tykk att den ikke sørger for att setet ikke blir deformert av seter som trykkes inn i seteryggen! Har brukt det til både forovervendt og bakovervendt sete, og finnes sort og lyst! Anbefales på det sterkeste!

Etter å teste min like bil i vinter kan jeg trygt fortelle du har noe å glede deg til med tanke på vinteren! Bilen drar seg fram helt fantastisk, og klarte ikke finne en vei som kunne stoppe Drar nå!  Motbakker og snø blir bare gøy!

Absolutt enig med deg der @Scout

Er nok enig med deg der @Tor2r, tviler nok på att Karoq kommer til å slå enormt ann på forumet her, slik Kodiaq har gjort! Men hadde naturligvis vært gøy dersom den kom seg litt igang snart  Men vi får vente til den kommer! Men utrolig bra å se hva som har skjedd på forumet her siste par årene!

Gøy å se Kodiaq som er den nyeste av Skoda modellene som er på veiene, og har vært der så kort tid er forumets mest omtalte bil!

Kodiaq har allerede en klar ledelse med 1023 innlegg, mot andre plassen Octavia med 752, tett etterfulgt av Superb’s 688 innlegg! Yeti, Fabia, Karoq, Rapid og Citigo lar seg vente på er på forumet.. Ser ut som att de senere modellene Skoda har kommet med treffer en enda mer engasjert, bilinteressert gruppe! Selv om både Octavia og og egentlig Superb har vært SVÆRT populære i lang tid! Kodiaq er helt tydelig SUV’en som Skoda kjøperne har ventet lenge på, og den har uten tvil slått ann!

Uansett gøy det er så enorm interesse! Så da gjenstår det å se hvordan Karoq interessen blir  

Mistet min nøkkel inkl webasto kontroll, kom på ca 8 000! Svimlende pris, men hadde heldigvis nøkkelforsikring!

Ville nok heller valgt å foliere nedre del av bilen... spesielt  bakfanger... Hexis Bodyfence  

Veldig trist dette innlegget av @nyogtha ikke ble besvart eller att andelen Fabia eiere ikke er større på dette forumet! Fabia har ko Monte Carlo versjon og har garantert flere som er over middels interessert i bil, som det også heldigvis er på Superb, Octavia, Kodiaq etc! Vi krysser fingrene for att Fabia tar seg opp! 

Her foreslår jeg å ta en liten søk på forumet, skvettlapper er en ting med en del sterke meninger!  Ser @Tor2r har delt en del linker heldigvis, men kan legge inn ett liten mening her også...Jeg har også mine sterke meninger her, og det er jo selvfølgelig att det ser helt forferdelig ut   Foran går det greit, men bak er rett og slett uaktuelt! Kjør deg en runde å se på samtlige biler du møter, så teller du antallet med skvettlapper, og du finner nok ikke EN premiumbil (BMW) etc med skvettlapper.. og det er det en grunn til...

Samtidig så handler vel også om lakkvaliteten på Skoda/vag ?

Har overhode ikke erfaring med campingvogn, med du har jo da en del kg på kula, 70-80kg? Og da blir vel bilen sansynligvis lavere bak enn standard... da vil jo også camber endre seg og du vil slite mer på innsiden av bakhjulene er naturlig for meg og tro?

Kjørte på en tidligere bil BMW med 235/35-19 (Nokian Happapeliitta R) piggfritt, det var egentlig null problem med fremkommelighet PG slikt.... men merket godt att felger og understell får mye juling! Vaskebrettvei, isklumer, snø i felger som fører til risting etc... gjør att jeg kommer nok ikke til å velge det igjen...

Kjører nå med standard dimensjon og 18» på den jeg har nå, og liker det mye bedre  

Jeg tror vi her i dette langstrakte land kan må vurdere vårt valg utifra våre behov, og hva som rr tilgjengelig fra drivlinjen... Vi Skoda eiere har 2 valg, bensin eller diesel, skal man velge her så vurderer en jo for og imot: trenger man en sterk bil, dra tung tilhenger, og betale minst mulig pr mil i deivstoffutgifter, og kanskje ikke bor midt i en storby... da er valget enkelt for mitt vedkommende.. Diesel....

Bor man i by, lite behov for å dra tungt,og gledlig betaler mer for drivstoff og bruker mer på mila, Bensin

..

Dette gjelder jo naturligvis alle bilmerker. Skal dem kunne gi en garanti på bilen, må den naturligvis følge service/vedlikeholds intervallene dem setter opp...  Men som @Core2Duo sier, så kan du jo ta 60 000km service nå dersom du ønsker, men ettersom bilen er ett par år og du får beskjed om service, kan det jo tenkes det er bremsevæske... den har vel intervall på 2 år uhavengig av km? Eller tar jeg feil der?

Enkelte biler/bilmerker ha long life service, mens andre har årlig service uansett km... å ja, det føles kjipt med en service da en kjører 10-12 000 km i året.. Det må jeg må den ene bilen i huset  

Er nok redd det er som @Superb lll sier, du må følge service /vedlikeholdsprogrammet som Skoda/Skoda Norge har satt opp for att du skal ha garanti på din bil. Dersom velger og overse dette og utsette dette, vil jeg tro du vil få problemer ved en garanti reperasjon. Men hvor du velger å ha service/inspeksjon er opp til deg selv, dette kan du jo ha på mekonomen eller ett annet seriøst verksted.  

Før du kommer til en luke du skal parkere, må du slå på park assist, deretter setter du på blinklys på den siden du vil bilen skal parkere på. Deretter kjører du sakte fremover, og følger med i display, da du har passert en stor nok luke for bilen (tror du kun trenger 60cm mer enn bilens lengde), så sier bilen du skal sette bilen i revers, deretter er det bare å følge anvisningene i bilen! Bilen tar seg av all styring... Og bilen sier når du skal kjøre fremover og bakover  I min '17 Superb må jeg gasse, bremse og velge mellom drive og revers selv, men vet det er automatisk brems på '18 modell, vet ikke hva som er tilfelle på din Octavia  

Altså for å få det igang,start park assist OG sett på blink til rett side før du kommer til luke, på den måten mester bilen avstanden  

håper du får det til, det er litt gøy faktisk  

Du kan faktisk bruke det samme systemet for å komme deg "ut" igjen  

Uten å være mekaniker, så høres det vel typisk ut som ledningsbrudd/dårlig kontakt  

Bedre om folk sier ifra en gang for mye enn en gang for lite  Da kommer i alle fall info med..

@CitizenX Jeg har ikke hørt noe om facelift, men av ren gjetning vil jeg tro det i '19 kommer en facelift som '20 modell... da har bilen vært i 4 år og det er på tide med en facelift! Vet faktisk ikke syklusene på Skoda, men vet både BMW,Mercedes og Audi har Facelift etter 4 år, og lar den gå i 3 år før ny modell... altså 7 år med samme modell  lenger enn det er vel ikke særlig heldig, da bilene begynner å bli "gamle"... ikke kult å kjøpe seg en superb om i 2025 som er lik som en som kom ut i 2015  Selv om utvikling av ny modell koster mye!!!!

Har lagt dette inn i starten av tråden @Superb lll, det med støyisolering gjelder faktisk ikke Ambition i følge prisliste  Så viktig å ikke kjøpe billigst  Skal gjøre mitt beste så fort jeg hører om/leser om nyheter og holde tråden oppdatert  

5 timer siden, Stratle And skrev:

 

Jeg har heller ikke stort fokus på forbruk (firmabil) men litt testing er gjort. Kjørte i normaltrafikk Lillehammer - Trondheim på 0,48 (ecomodus) og det er veldig bra med så stor bil og 4x4.

Hvordan synes du bilen er å kjøre så langt i eco modus? Synes personlig det er forferdelig å kjøre med...  Det att bilen "clutcher" inn å bilen triller hver gang mann slipper gassen, og bilen "hogger" seg litt på igjen hver gang jeg trykker inn gassen, har hvert slik på alle 3 Superbene jeg har kjørt 

Rettelse, jeg ser på langtidsmåling, så har jeg brukt 0,7 blank på siste 2900km  

På 31.7.2017 den 5.56, PaulusA skrev:

Jeg bruker reelt ca 0,6 med min Octavia med tilsvarende drivlinje så tror Superb kan klare seg med 0,65 ved blandet ?

Det er mulig  Men mitt mål er ikke kjøre så økonomisk som mulig, men naturlig.. Få hastigheten opp i normal tid i ett kryss, bruker stort sett cruice controll da jeg kjører eller, da dette er enormt behagelig, og for god flyt i trafikken

Kan kan jo legge til att jeg kjører med 20" 245/35-20, noe som ikke gir positivt utslag for forbruk  

Du sier det er liten klaring, men dekkene går jo "innover" da bilen lesses opp. Er det så liten klaring att det går borti skjermbue? Eller så er det jo ikke fare så lenge det ikke subber borti. Fordelen mer Superb er jo att den ikke har noe kant under skjermen, så dekkene kan ligge temmelig langt ut uten att det er noe problem. Sansynligvis kan du bare gå ned til 245 bredde, så du 5 mm lenger inn  

Tror jeg i snitt bruker 0,75... Det er mest småkjøring,, men har vel fått den nedi 0,58 elle noe på langkjøring..

Hsr selv bakovervendt barnesete, og må være ærlig å si att det er hovedgrunnen til valg av bil! Sinnsyk plass! Bagasjerom er greit nok på papiret, men føles ikke større enn mange da man skal putte ting inni... Det føles noe trangere pga att det er litt smaker enn mange såpass store biler.

kjøremessig er bilen en svært bra til ikke å være en premiumbil,  og du har absolutt nok med krefter kombinert med 4x4. I 80km/t kjører du kjapt forbi en bil og kommer til å trives godt bak rattet her  

Ikke langt fra 5000 innlegg, har skjedd enormt her dem siste par åra! Dette er gøy!