Bilen starter med stopper igjen etter 2 sekunder.
 Av Maestro705 ·   ·  3576 ·  4
-
Nyeste emner
-
-
Siste Innlegg
-
Hei, har en 2017 Fabia 1,2 med automat. NÄr man starter/tar lÞs hugger clutchen til. Ved kjÞring ellers, er den ok. Dette medfÞrer problemer pÄ vinterfÞre ved at bilen kan spinne pÄ flatmark. Er ikke sÊrlig behagelig og streng tatt sÄ skal det vel ikke vÊre slik. Verkstedet sier de ikke finner feilkoder pÄ dette. Hvis noen kan og vil dele erfaringer, mottas det med takk. -
Har forsket pÄ bruk av webastoen. Har ikke brukt fjernkontrollen og manuellknapp i bilen. Kun startet motor og har latt denne gÄ pÄ tomgang eller har kjÞrt en runde. Opplever at jeg fÄr varme pÄ bilens kjÞlevann (kjÞlevannstemp blir fort varmt selv om det er -10 gr lufttemp.) Tenker som sÄ at det kan vÊre feil (defekt sikrulasjonspmpe) feil eller defekt temp.sensor. Har meldt inn mitt problem som forsikringsak, da jeg har utvidet forsikring pÄ bilen. blir innteresant og se hva merkeverksted finner ut. mvh JGD
-
Av ReparatĂžren · Skrevet
Utelukk aller fÞrst svakt/dÄrlig 12v batteri, og at du har nok diesel pÄ tanken.. Ellers er den gjerne "lÄst" pga. sot i brennkammer, glÞdeplugg eller andre ting. MÄ nok fÄ diagnose/verksted til Ä sjekka. Viktig at den fÄr gÄ full tid nÄr den er i bruk for Ä unngÄ soting. -
Hei I min bil, skoda oktavia 2013 modell starter ikke webastoen ved bruk av fjernkontroll eller startknapp i cupeen. Det lyser grĂžnt noen sek. sĂ„ slukker det og det er ikke noe lyder fra webastoen. Hva kan vĂŠre feil Â
-
Av Kurt skjold · Skrevet
Hei hÄper noen kan komme med et svar,har en skoda karoq 2018 1.5 tdi .jeg har hatt en feil melding i displayet " girkasse I nÞdmodus, mulig Ä kjÞre videre" Tok den inn til diagnose hos et verksted i nÊrheten og fikk beskjed om at det var posisjonsensor som ga utslag pÄ feilmelding. Og at jeg mulig mÄtte skifte dsg clutch, jeg skulle ha flushet girkasse for det er ikke gjort i mitt eie .har skiftet girkasse olje i juni 2022. Men lurer pÄ om det er andre som har opplevd Ä mÄtte skifte sensor og dobbel clutch, verksted sa at det ville komme pÄ 30000-50000 pluss minus arbeidstimer . HÄper noen har et svar -
Av SjĂ„fĂžren · Skrevet
Det ruller jevnt pÄ kilometer pÄ telleren pÄ DÞlle GrÄ. Ikke fort, men snart er det klart for EU-kontroll og inspeksjonsservice. Bilen har begynt Ä plinge og mase, sÄ time er bestilt. Det er noe som heter +5 service og innbefatter ny motorolje og filter. Greit nok med fast "lav" pris, sÄ fÄr vi se. Litt oppfÞlging pÄ putlerier og tilpasninger. Det fÞrste som ble gjort var de iÞynefallende men likevel puslete ekstralysene. Det fÞlte jeg var litt 80-/90-talls, sÄ de ble plukket av. Det viste seg at det var xenon-lys med bra lysmengde og egentlig dyre saker, sÄ de ble solgt til en som trengte Ä ha kontroll pÄ skogen for Ä unngÄ hjortpÄkjÞrsler. Disse xenonlysa har jo ballaster, sÄ det le litt fundering for Ä fÄ de ut av grillen uten Ä demontere hele frontfangeren. Det ordnet seg greit for tidligere eier hadde laget utsparinger i grillen som var akkurat store nok til Ä lirke/tvinge de ut. Sommeren forlÞp uten ekstra lys foran, men jeg slo til og kjÞpte en LED-bar fra Xenonkungen, midt pÄ den lyseste sommeren. SÄ nÄr mÞrke kvelder kom pÄ hÞsten, sÄ ble det montering av den pÄ en ny skiltplate. Nydelig med litt hjelp pÄ fjernlyset. Har berget meg i alle fall én gang fra viltpÄkjÞrsler pÄ seinhÞsten i fjor. Andre ting som har vÊrt gjort, skifte av gearkasseolje (med flushing) og bytte av olje pÄ Haldex'en. Veldig greit Ä gjÞre det og fÄ silen renset samtidig. Det var det virkelig behov for! Gir litt ro i sjela Ä vite at alt er i orden under og bak der... Noe annet jeg alltid gjÞr: montering av panserÄpnere. Super-enkelt Ä montere. SÄnne manuelle pinner er noe herk, mye kjekkere Ä fÄ pÄ gassdempere. Da er det smooth enhÄnds Äpning (og lukking) av panser. Jeg leita frem gassfjÊrer pÄ THansen og kulebolter ble kjÞpt pÄ Mekonomen (jeg har delenr og typer, hvis noen er interessert i Ä gjÞre samme installasjonen). I samme slengen blir dempematte til panseret alltid montert, koster ikke mange hundrelappene hos forhandler. PÄ hÞstferietur klarte jeg noe helt utrolig. PÄ et vegarbeidsomrÄde hadde entreprenÞr brukt rivningsmaterial fra bygningsmur i igjenfylling av noen drenskulverter. Oppi der var det tydeligvis armeringsjern, som jeg klarte Ä kjÞre pÄ sÄ det ble tredd igjennom dekket... Uten at det punkterte. Men det gikk delvis gjennom mÞnsteret og ut i dekksiden, og satt blegg fast. MÄtte kjÞre hjem pÄ reservehjul (veldig bra at slikt finnes). Hvis ikke, hadde eneste lÞsning vÊrt bilberging hjem. SÄ da mÄtte jeg kjÞpe 2 nye dekk. Det kan jo vÊre tricky med firehjulstrekk, men heldigvis var to av dekkene sÄpass nye at de matchet. Nok for denne gang, fortsettelse fÞlger nok... -
Hei Fikk en pĂ„minnelse i dag om at "Remote Access" vil slutte Ă„ fungere, og at jeg skal fornye abonnementet. Men nĂ„r jeg gĂ„r inn pĂ„ "shop-skoda-connect.com" stĂ„r det at det kun er mulig Ă„ bestille dette til utgangen av 2024. Jeg trenger da vel ikke betale for noe som slutter Ă„ virke...? Eller er det noe jeg misforstĂ„r?Â
-
-
Av SjĂ„fĂžren · Skrevet
En bruktbilhistorie. Etter litt fundering og nĂžling, sĂ„ tenker jeg Ă„ lage en trĂ„d her om min bruktkjĂžpte Octavia Scout. AltsĂ„ en 2015 modell, som er kjĂžpt brukt i februar 2024. NĂ„, etter Ă„ ha brukt den 11 mĂ„neder, sĂ„ er det kanskje pĂ„ sin plass. Funderingen har egentlig gĂ„tt pĂ„ manglende aktivitet og interesse for forum-plattformen. Det virker som det langt stĂžrre aktivitet for Facebook, og det er kanskje greit nok. Men FB har en del negative sider, og jeg begynner ĂŠrlig talt Ă„ miste interessen for FB, med all reklamen og alle de uinteressante innleggene som stĂ„r i kĂž i feeden. Men altsĂ„... Jeg har altsĂ„ "hoppet av" nybil for en tid tilbake, etter at Karoq'en ble levert inn etter leasingperioden pĂ„ 3 Ă„r. Da prĂžvde jeg meg pĂ„ en 2014 Rapid 1,2 TSI , men ble aldri helt fortrolig med den. Mest pĂ„ grunn av manglende firehjulstrekk, lav bakkeklaring og den lave sitteposisjonen. Men jeg likte godt bilens enkelhet og den var faktisk ganske sporty. I Rapid-perioden leita jeg endel etter en passende bensin-Yeti med firehjulstrekk. Men det er et magert marked for slike (selv om jeg har merket en stĂžrre bruktsirkulasjon nĂ„ de siste mĂ„nedene). SĂ„ dukka denne Octavia Scout'en opp lokalt. Den hadde det meste av utstyret jeg Ăžnsker, og jeg skjĂžnte ganske fort at det var et godt kompromiss, og det ble handel. Bare gĂ„tt litt over 100' og sĂ„ ut til Ă„ vĂŠre ganske godt holdt. SĂ„ var det Ă„ finne noen representative bilder av klenodiet, da. Begynner med noen fra salgsannonsen pĂ„ Finn. Den har fĂ„tt kallenavnet "DĂžlle GrĂ„" (selv om den er i en noe blĂ„ nyanse og har MĂRK BRUNT interiĂžr (!). NĂ„ har jeg kjĂžrt bilen i snart et Ă„r og rundt 10' km. SĂ„ vil jeg komme tilbake med "putlerier og rariteter" som jeg har ordnet pĂ„ bilen og beskrive litt av inntrykkene jeg har fĂ„tt av denne "Norgesfavoritten". -
Av BĂ„rd Singsaas · Skrevet
Er det noen som vet om billige alternativ til orginallykt og nivÄsensor til min Skoda Octavia scout?
-
-
Andre nye emner
-
-
Andre nye innlegg
-
Av ReparatĂžren · Skrevet
Ikke kjekt med "ny" bil og masse trÞbbel. Eg har heldigvis hatt veldig lite problem med min 2016 modell som har passert 215000 km. Men uansett, mÄ du ta kontakt med selger, og evnt.fobrukerrÄdet/ NAF om nÞdvendig. Er bilen kjÞpt av forhandler? Og er det der du har hatt bilen til reparasjon? (MÞller?..) Ellers ville eg gÄtt inn pÄ vegvesenet sine sider, funne navn pÄ tidliger eigar, og tatt kontakt med han/ho viss mulig , for Ä hÞyre om problema med bilen har vore der lenge. DÄ har du meir kunnskap og meir Ä argumentere med. -
Heisan Ny i skodaforum Norge, Ăžnsker og hĂžre om noen her har erfaring med skoda superb sport line 2020mod bensin og el(218hk) kjĂžpte en for ca 2 mnd siden. selger sa i fra at de sko bytte noe i driv led/akslingen, som gjĂžre at nĂ„ jeg rygget med bilen, var det ulyd og merket at den nappet litt. dette gikk pĂ„ nybil garanti sĂ„ null stress. eg leverte bil inn pĂ„ verksted, det sko ta 1 dag... men det ble til nesten 4 uker, og mekanikeren fant ikke ut hva det var... prĂžvet alternativ 1... sĂ„ 2.... sĂ„ 3.... sĂ„ 4.... da klarte de og brenne en styring unit, det var deres feil, sĂ„ det beklaget de for. og fant ut av det etter forsĂžk 5. jeg fikk bilen, det fĂžrste jeg la merke til at nĂ„r jeg starten den var det vibrasjoner pĂ„ tom gang... etter 1 min, stoppet jeg bilen og startet den, sĂ„ var den vekke. kontaktet verksted de sa at jeg sko prĂžve bilen noen dager og problemet i revers var borte. men har merket i ukene etter pĂ„ at over gang fra el til bensin under kjĂžring ikke alltid er like smuuud som det skal vĂŠre, har noen ganger mistet alt kraft i 1-2 sek i over gangen fĂžr bensin motor kobler seg inn... fĂ„r meg til og kjenne pĂ„ en fĂžlelse jeg ikke Ăžnsker etter kjĂžp av bil til ca 350.000.- fĂ„r meg til og tenke pĂ„ og heve kjĂžp. og finne en ny superb Â
-
Hei, har ikke tips til hvordan du skal ordne ditt problem, men jeg har ogsĂ„ problemer med appen. FĂ„r ikke lov til Ă„ lĂ„se eller lĂ„se opp bilen. Dette har virket tidligere. Skikkelig irriterende.Â
-
-
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for Ă„ kommentere
Du mÄ vÊre et medlem for Ä kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt Ă„ melde seg inn for Ă„ starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nÄ