Gå til innhold
Warik

Rele for ac kompressor?


Anbefalte innlegg

Skrevet

Noen som vet hva som styrer/legger inn magneten for ac kompressoren til klimaanlegget på Octavia mk.II stasjonsvogn 2008 mod.?
Er det et rele og hvor er i så fall dette plassert?
Jeg får ikke kjøling i bilen. Jeg obs. at magneten til innslaget av kompressor ikke slår inn. Antar at magneten er styrt av et rele.
Hadde jeg visst om det er et rele og hvor dette er plassert hadde det antakelig vært enkelt å avgjøre om elektronikk/styring før releet er def. eller om feilen ligger i releet eller etter releet......
Veldig takknemmelig for svar hvis noen vet🙏

  • 4 uker senere...
Skrevet

Hei. Finner ikke ut om det er et ac rele på bilen eller hvor det evnt. er lokalisert. Det er veldig lite (ingenting) å finne på nettet om dette, så da antar jeg at det ikke er noe frittstående utskiftbart rele, men at magnet ventil på kompressoren er styrt av et rele på styrekort for ac systemet? Har nå tappet ac systemet for R134a kjølemedium og ac kompressor demontert fra bilen. Skifter til ny kompressor, ny trykkbryter og ny tørker og etterfyller med nytt kjølemedium, så får vi se om vi får kjøling i bilen. Er fortsatt takknemelig for tilbakemeldinger og tips😊🙏

Octavia II 4x4 1,9Tdi 105hk

Skrevet

Takk for svar😀 Har motatt ny kompressor, tørker og trykkbryter som jeg monterer. Leverer så bilen på et godkjent a/c verksted, så får de fylle opp med riktig mengder kjølemedium og olje. 

  • 1 måned senere...
Skrevet

Oppdatering: Octavia'n har idag vært på verksted og fått påfyll av 550gr. R134a kjølemedium. AC blåser friskt og kaldt. Så alt løste seg og jeg er fornøyd. Ok, det var endel skruing og kløing i hodet underveis, men tatt i betraktning at det er morsomt å skru, bruke hodet/utfordring og å ikke bruke alt for mye penger på en 18 års gammel bil, så synes jeg det er verdt det.  Ny kompressor, trykkbryter, tørker og o-ringer for under 3000,- er vel laaangt under hva et verksted skulle hatt. Alt utstyret for å tømme AC systemet koster jo noen tusen. men jeg er nok uansett under tot. prisen på et verksted. Og- jeg har to tilårskomne biler til som sikkert trenger AC rep/tømming/påfyll senere engang......

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
×
×
  • Opprett ny...