Gå til innhold
Henrik

Ulyd i Octavia Scout


Anbefalte innlegg

Skrevet

Hei 

Jeg har en Skoda Octacvia Scout 1,8 180 HK bensin 2015 modell. Har ved flere anledninger hatt bilen inne hos Skoda på Etterstad da det er en ulyd under bilen. Tilbakemeldingene har variert fra at de ikke finner lyden. Til skifte av topplager til nå å bli betegnet som en arbeidslyd som skal være der. 

Dette er tilbakemeldingen jeg fikk sist gang jeg hadde bilen inne. 

Kontrollert raslelyd ved lav hastighet og svakt gasspådrag. Sammenlignet med lik demobil med ca samme km og den har samme lyd. Det er også sammenlignet tidligere med lik bil, og samme observasjoner er gjort på denne. Utført undersøkelser for finne hvor lyden stammer fra og lokalisert lyden fra wastegatespjeld. Det er klaringen mellom wastegatespjeld og armen som høres. Den klaringen må til for at spjeldet skal tett og at det ikke setter seg fast pga høye temperatursvingninger.

Jeg har i ettertid klagd og bedt om en litt mer utfyllende tilbakemelding da jeg mener at denne lyden ikke burde være der. 

Noen andre med tilsvarende bil som har opplevd lignende?

 

Skrevet

Min har nå gått ca 12-13 tusen, men ulyden kom i våres og bilen var ny i jan/feb så den var nok der ved en mye lavere km også. Lyden kommer fra undersiden av bilen. Så det høres best med åpne vinduer. Jeg opplever at lyden kommer ved gasspådrag i 2/3 gir, men selvfølgelig ikke regelmessig. 

Skrevet

Ikke kommet noen vei med kundeservice hverken hos Skoda eller Møller. Jeg kan ikke klage på bilen utover dette med ulyder, men servicen opplever jeg som så dårlig at jeg helst skulle vært foruten dette kjøpet. Hadde Audi før dette og var super fornøyd med servicen der, ja det koster noe mer, men det merker jeg nå at det er verdt. 

Skrevet

Høres veldig kjedelig og merkelig ut.. Tror nok dessverre kundeservicen avhenger av hvem man går til. Men dårlig service bør man ikke godta.. 

Får håpe det ordner seg! 

  • 2 måneder senere...
Skrevet
På 26.10.2015, 09.27.46, Henrik skrev:

Hei 

Jeg har en Skoda Octacvia Scout 1,8 180 HK bensin 2015 modell. Har ved flere anledninger hatt bilen inne hos Skoda på Etterstad da det er en ulyd under bilen. Tilbakemeldingene har variert fra at de ikke finner lyden. Til skifte av topplager til nå å bli betegnet som en arbeidslyd som skal være der. 

Dette er tilbakemeldingen jeg fikk sist gang jeg hadde bilen inne. 

Kontrollert raslelyd ved lav hastighet og svakt gasspådrag. Sammenlignet med lik demobil med ca samme km og den har samme lyd. Det er også sammenlignet tidligere med lik bil, og samme observasjoner er gjort på denne. Utført undersøkelser for finne hvor lyden stammer fra og lokalisert lyden fra wastegatespjeld. Det er klaringen mellom wastegatespjeld og armen som høres. Den klaringen må til for at spjeldet skal tett og at det ikke setter seg fast pga høye temperatursvingninger.

Jeg har i ettertid klagd og bedt om en litt mer utfyllende tilbakemelding da jeg mener at denne lyden ikke burde være der. 

Noen andre med tilsvarende bil som har opplevd lignende?

 

Jeg har en lik bil, fikk den rundt påske 2015. Har samme lyd, med vinduer nede og spesielt med resonans fra f.eks fjell, autovern etc. Ligner en rasle-lyd, spesielt ved noen gitte turtall som du sier. Høres ut som om det kommer fra under bilen på høyre side bak.. Når vinduer er igjen høres det ikke. Irriterende. Hadde egentlig glemt det (vinter og lite kjøring med åpne vinduer..)

  • 1 måned senere...
Skrevet

En liten avslutning på denne saken fra min side. :D

Etter mye frem og tilbake og krangling fra min side. Ble jeg omsider kaldt inn til en møte med selger og ettermarkedssjefen hos Skoda Etterstad. Vi diskuterte frem og tilbake, og ble enige om at de skulle vurdere muligheten for å ta bilen i innbytte slik at jeg fikk en ny bil. Jeg fikk i ettertid oversendt et tilbud med et forslag til et mellomlegg. Jeg syntes dette hørtes ut som en rimelig løsning. Noe jeg tror begge parter tjente på. 

Jeg så ikke svaret over fra AHR før nå. Men de klarte jo å lokalisere min ulyd fra et Wastegatespjeld som sitter foran under bilen og ikke bak 

Jeg konkluderer derfor med at jeg er fornøyd ( gitt at lyden ikke kommer i denne bilen også) og at Skoda har gjort en god jobb med å ta vare på meg som kunde til slutt etter litt frem og tilbake. Jeg vil nok vurdere Skoda neste gang jeg kjøper bil. 

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Nyeste emner

  • Siste Innlegg

    • Er det noen som har vært borti å måtte bytte toppdekselpakning på en octavia mk3 eller tilsvarende? Etter å ha hatt den inne på service og tennpluggskift, så bemerket verkstedet at det var svetting og tegn til liten lekkasje fra toppdekselet. Og mente at pakningen burde skiftes. Og de skulle ha 15 000 for det, syntes det hørtes voldsomt ut.. motoren er en 1.8 TSI
    • Xenon ja! Er nok en heftig timepris ja, og et saftig påslag på deler. Har sett video på hvordan det gjøres og det såg ganske komplisert ut. Iallefall for en som ikke er over snittet dreven på å skru på biler. Bor i byen, så har ikke noe garasje eller noe å gjøre det i heller. Måtte av med hele fangeren ja, hadde det bare vært lykten så hadde det vært litt enklere.
    • Dsg er jo å be om problemer om du ikke er særdeles nødt til å ha det.  Men er mange som ikke har tull med disse også. Du skriver at du ikke ønsker å få store utgifter.... Da hadde iallfall ikkje eg kjøpt noe som helst med dsg. 3stykker eg kjenner har brukt over 30-40000 på vag gearkassene sine, ikke spesifikt din model men tja 🙈  Men om du må ha dsg, husk iallfall å flushe den på absolutt minimum intervaller som Skoda sier... Men Vag har jo dritt seg loddrett ut på noen service intervaller noen ganger. Slik som  AI viser her ....At en bilfabrikant kan være så dust av dei innbiller kundene at dei har ein magiskolje som på dei tørre dsg kassene som ikke blir forurenset er jo bare fantastisk. Den blir sikret ikke påvirket av kondens eller noe i vårt fantastiske klima... Og vi for jo ikke opp oljetemtra tur slik som man for på Autobahn...  Så msn trenger ikke noe fagbrev i petrokjemi for å forstå at det er fullstendig molbo. Hadde det vært min bil så hadde eg byttet ut det du for tappet ut av kassa ved ett olje skift på motoren, så hadde eg bytte 1-2liter hver gang som eg byttet motorolje. Men regner med at du bruker verksted og ikke gjør dette selv.     Våte DSG-girkasser (f.eks. 6-trinns DQ250, 7-trinns DQ500/DL501): Disse har et eksternt utskiftbart filter (ofte et element i et plasthus på toppen av girkassen). Olje og filter skal vanligvis byttes hver 60 000 km. Tørre DSG-girkasser (f.eks. 7-trinns DQ200): Disse bruker en annen konstruksjon med lukket oljesystem for mekanikken. De har ikke et servicevennlig filter som byttes regelmessig, og er i utgangspunktet fylt med "livstidsolje" fra fabrikk (selv om mange velger å flushe/bytte olje likevel ved høg kilometerstand).
    • Også Google litt og AI.... Jeg er 100%diklrr på at du finner  drøssevis av filmer på YouTube som viser  deg step by step.
    • Du snakker om ballast til Xenon? Regner jeg med , orginal ballast koster mer enn1500.  Mye mer , synest faktisk 10000 var billig på merkeverksted😂 Dei tar vel 1800 og oppover pr time.  Men tja dette klarer dei fleste selv...  Ett tips google eller AI how to change...... Og da finner du step by step. Fangeren demonter du lett selv når du ser på videoen. Men tja holder.det ikke å ut med lykte        
    • Hadde dette på ein Audi eingang og da var det bare "klipsene" bak på slange som var hoppet av. Men på ein oktavia måtte eg bytte selve spyleren. Få noen til å spyle så ser du lettere hvor det lekker.    
    • Hei er det noen som kan tipse meg hvordan jeg skifter ny lyktespyler venstre side ,da min ikke spyler,bare lekker spylerveske.Fungerer på høyre side
    • På Skoda Scout 2017 skiftes vanligvis spjeldmotoren ved å fjerne handskerommet: man skruer det av, kobler fra kontaktene og får tilgang til aktuatoren bak det. Deretter kobles strømkontakten fra, festeskruene skrus ut og motoren fjernes fra spjeldakselen. Den nye settes på plass med nøyaktig innretting av drivverket, hvoretter alt settes sammen igjen. Til slutt må klaffene tilpasses via diagnostikk eller klimakontroll, ellers kan systemet fungere feil eller avgi klikkelyder.
  • Andre nye emner

  • Andre nye innlegg

    • Ikke kjekt med "ny" bil og masse trøbbel. Eg har heldigvis hatt veldig lite problem med min 2016 modell som har passert 215000 km. Men uansett, må du ta kontakt med selger, og evnt.fobrukerrådet/ NAF om nødvendig. Er bilen kjøpt av forhandler? Og er det der du har hatt bilen til reparasjon? (Møller?..) Ellers ville eg gått inn på vegvesenet sine sider, funne navn på tidliger eigar, og tatt kontakt med han/ho viss mulig , for å høyre om problema med bilen har vore der lenge.  Då har du meir kunnskap og meir å argumentere med. 
    • Heisan  Ny i skodaforum Norge, ønsker og høre om noen her har erfaring med skoda superb sport line 2020mod bensin og el(218hk) kjøpte en for ca 2 mnd siden. selger sa i fra at de sko bytte noe i driv led/akslingen, som gjøre at nå jeg rygget med bilen, var det ulyd og merket at den nappet litt. dette gikk på nybil garanti så null stress. eg leverte bil inn på verksted, det sko ta 1 dag... men det ble til nesten 4 uker, og mekanikeren fant ikke ut hva det var... prøvet alternativ 1... så 2.... så 3.... så 4.... da klarte de og brenne en styring unit, det var deres feil, så det beklaget de for. og fant ut av det etter forsøk 5. jeg fikk bilen, det første jeg la merke til at når jeg starten den var det vibrasjoner på tom gang... etter 1 min, stoppet jeg bilen og startet den, så var den vekke. kontaktet verksted de sa at jeg sko prøve bilen noen dager og problemet i revers var borte. men har merket i ukene etter på at over gang fra el til bensin under kjøring ikke alltid er like smuuud som det skal være, har noen ganger mistet alt kraft i 1-2 sek i over gangen før bensin motor kobler seg inn... får meg til og kjenne på en følelse jeg ikke ønsker etter kjøp av bil til ca 350.000.- får meg til og tenke på og heve kjøp. og finne en ny superb   
    • Hei, har ikke tips til hvordan du skal ordne ditt problem, men jeg har også problemer med appen. Får ikke lov til å låse eller låse opp bilen. Dette har virket tidligere. Skikkelig irriterende. 
    • Maiden er fett, kul skjorte! Har du flere? :P
×
×
  • Opprett ny...