DSG-olje og filterskift

[maxidot]

Kjøpt brukt 2012 Superb 4x4 DSG, fulgt servicer sist 2020 (intervall) og 2018 var det større service med DSG olje og filterskift på 67.000km.

Nå, i 2022 har bilen gått 105.000 og er rett over service, sjekket med Møller.

Her vil da bilen inn på stor service + DSG-olje og filter skift, på 105.000 altså.

 

service 5.500,-

DSG: 5.400

Er ikke det litt tidlig med DSG olje og filter skift nå? Bilen har vært helt normalt brukt av en barnefamilie i en by.. dvs ikke store hengertrekk eller lignende. Bilen har knapt vært i bruk siden 2018.. (gått 38.000 på 4 år).

Noen som har erfaring? Hva slags service ville vært normalt nå?

 

[Biturbo]

Forhandleren ønsker nok å kjøre gjennom det som er anbefalt av fabrikatet.

Dermed ligger de nok på den at de skal ha deg til å ta den servicen som ligger inne med 30 000km/hvert 2. år. Herunder faller vertfall oljeskiftet.

For DSG har det vertfall brukt å vært 60 000km eller hvert 3. år at det skulle skiftes mener jeg. Dette er for å forhindre at olja blir dårlig og havarerer kassa. Hvorvidt det bør gjøres er nok opp til deg, som regel er det en grunn til at de vil ta de servicene de ønsker å ta. I mange tilfeller går det som regel bra dersom du ikke gjør det, men du kan aldri være for sikker.

Videre bruker det å være pollenfilterskift, inspeksjon og bremsevæskeskift på dette intervallet.

I tillegg er jo dette i forhold til mobilitetsgarantien som ligger inne på bilen (dersom den har det). Følger du servicene, utvider du denne. Gjør du ikke det, opphører den.