GĂ„ til innhold
Grorg

Amundsen RNS310 feil


Anbefalte innlegg

Skrevet

Hei! Har en Superb stasjonsvogn fra 2010 med en original Amundsen RNS310 mediaenhet. Amundsenspilleren har fungert helt fint frem til i sommer, men da tok den tilsynelatende kvelden. Det fÞrste som skjedde var den ikke ville pÄ, men hadde full bakgrunnsbelysningen i skjermen hele tiden, selv nÄr tenningen var av og nÞkkelen ute. Det som er litt rart er at om jeg tar ut og inn sikringen sÄ virker den som normalt til neste gang jeg slÄr av tenningen i lengre enn 5 minutter. Om motoren gÄr eller ikke nÄr jeg tar sikringen ser ikke ut til Ä pÄvirke oppfÞrselen. Etterhvert har dette trikset blitt mer upÄlitelig, men det gÄr av og til. Har plukket ut enheten et par ganger og undersÞkt ledninger og kontakter, men ikke funnet noe som skulle tilsi problemer. 

Er det noen som har vÊrt borti lignende, eller har innspill til hva jeg kan forsÞke. Vil ikke gi opp Amundsenspilleren helt enda siden den virker helt som den skal nÄr jeg fÄr den pÄ. Men veldig irriterende Ä mÄtte inn i sikringsboksen under panseret for Ä kanskje fÄ igang radioen. Har ringt Skoda, men de hadde ingen tips.   

Skrevet

Har ingen erfaring Ä komme med her, men det kan jo nesten hÞres ut som om det kan vÊre et lite kontaktproblem og/eller for lav spenning. 

Har du mÄlt spenningen i kontaktene til spilleren?

At det kommer og gÄr litt tyder jo pÄ en dÄrlig kontakt et sted, men det er selvfÞlgelig bare spekulasjoner.
MÄl deg frem litt og se hvilke spenninger du har med motor av og med motoren pÄ tomgang.
Se ogsÄ litt ekstra pÄ tilkoblinger ved sikringsboksen slik at det ikke er irret/korrodert eller en lÞs tilkobling.

Det kan selvfÞlgelig ogsÄ vÊre noe med selve spilleren som kommer og gÄr litt, men for Ä sjekke det enklest sÄ mÄ en jo nesten ha en annen spiller og prÞve med, det gir i hvert fall en klar indikasjon pÄ om det er spilleren eller strÞmtilfÞrselen det kan vÊre en mulig feil pÄ. Men det er vel dessverre ikke sÄ lett Ä finne en annen spiller en kan prÞve med heller.........
 

Skrevet

Hei, og takk for svar 🙂 Jeg skal mĂ„le spenningene i kontaktene og i sikringsboksen sĂ„ ser vi om det er noe der. Det er en god ide Ă„ teste mot en annen spiller, men jeg har dessverre ikke noen tilgjengelig nĂ„.  At det kommer og gĂ„r er ikke helt riktig, den er helt dĂžd, men kan av og til vekkes til live ved Ă„ nappe ut sikringen, vente noen sekunder, og sĂ„ sette den inn igjen. Stort sett kjĂžrer jeg med sikringen ute siden bakgrunnsbelysningen er konstant pĂ„ i spilleren ellers. 

Skrevet
52 minutter siden, Grorg skrev:

Jeg skal mÄle spenningene i kontaktene og i sikringsboksen sÄ ser vi om det er noe der.

Det er nok det beste stedet Ä starte :) 
NÄ vet jeg ikke helt hvordan dette er nÄ i forhold til den gangen jeg byttet og koblet nye spillere selv, men det er nok mest sannsynlig flere spenningsfÞrende ledninger. En med konstant spenning pÄ for at spilleren skal beholde de lagrede stasjonene, en som det blir strÞm nÄr tenningen aktiveres. Den med konstant strÞm er nok ogsÄ tilkoblet enda et sted vil jeg tro, for spillerene kan jo ogsÄ settes pÄ uten at nÞkkelen er i tenningslÄsen.

56 minutter siden, Grorg skrev:

Det er en god ide Ä teste mot en annen spiller, men jeg har dessverre ikke noen tilgjengelig nÄ.

Her mÄ en jo enten kunne lÄne en av noen, eller ta en tur til en bilopphugger for Ä hÞre om de kan ha noen liggende. men det er vel ikke sÄ smart Ä handle en ny spiller fÞr en vet hva feilen her er.

58 minutter siden, Grorg skrev:

At det kommer og gÄr er ikke helt riktig, den er helt dÞd, men kan av og til vekkes til live ved Ä nappe ut sikringen, vente noen sekunder, og sÄ sette den inn igjen.

Ok, her er jeg nok preget litt av mitt yrke, for det er gjerne slik vi kan uttale oss nÄr noe ikke beholder spenningen og kobler seg ut etter en periode. Da snakker vi om at ting kommer og gÄr ;) 
Da er det gjerne to ting som gÄr igjen,
Det ene er feil pÄ selve strÞmkilden, den er ustabil og/eller tÄler ikke belastning over en viss tid eller strÞmforuk over en viss A.
Den andre er feil pÄ selve «produktet» som skal spenningssettes.

En sjelden gang kan det ogsÄ vÊre en kombinasjon, hvor «produktet» har blitt Þdelagt av at det har vÊrt for lav spenning (dÄrlig kontakt) over lengre tid (elektronikk kan vÊre sÄrbart for det), og sÄ er det en feil pÄ selve strÞmkilden i tillegg.
SĂ„ det ene behĂžver ikke utelukke det andre, selv om det er ganske sjeldent.

1 time siden, Grorg skrev:

Stort sett kjÞrer jeg med sikringen ute siden bakgrunnsbelysningen er konstant pÄ i spilleren ellers. 

Dvs slik du beskrev det i startinnlegget ditt @Grorg, at bakgrunnsbelysningen begynner Ä lyse bare du setter inn sikringen, selv om tenningen ikke er pÄ eller at du fysisk har slÄtt pÄ spilleren?
Er det slik fremdeles, eller har det forandret seg?

Bakgrunnsbelysningen skal jo ikke lyse (slik mine spillere i Skoda har vÊrt) om de ikke er slÄtt pÄ, da virker det mer som at det er en feil med spilleren, eller en type jordfeil som gir en del av spilleren din spenning som den ikke skal ha. Det kan for sÄ vidt vÊre internt i spilleren, men ogsÄ en feil i ledningsnettet til spilleren.
Dette er selvfÞlgelig under forutsetning av at jeg har forstÄtt problemet korrekt. 

NÄ blir det vel mye spekulasjoner her, start med Ä mÄle deg litt frem og se hvilke resultater du fÄr da.
Om du ikke finner noe feil der, sÄ ville jeg tatt en tur til en forhandler/bilopphugger for Ä hÞre om de har en annen spiller du kunne prÞvet. Dette er i hvert fall noe som ikke koster noe og er ganske enkelt Ä prÞve ut fÞr en begynner Ä kjÞpe noe nytt/annet.

Lykke til :) 

Opprett en konto eller logg inn for Ă„ kommentere

Du mÄ vÊre et medlem for Ä kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt Ă„ melde seg inn for Ă„ starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nÄ
  • Nyeste emner

  • Siste Innlegg

    • Tippar at webasto er "lĂ„st" pga. sot,.glĂždeplugg e.l. Trur ikkje du fĂ„r lĂ„st den opp med vanlig OBD-scanner.  MĂ„ nok ha spesifikk program for webasto
    • Er det egen sikring for webastoen, finner ikke i oversikten
    • Guttungen har en 2013 mod superb med en Webasto. Den virker ikke og er feil kode som kommer opp nĂ„r man setter OBD mĂ„ler pĂ„. Er det noe form for nullstilling pĂ„ den nĂ„r det har vĂŠrt mange bom starter.  FĂ„r liksom ikke fjernet feilkoding pĂ„ den.
    • Har fĂ„tt pris pĂ„ bytte av ballasten fra merkeverksted, 10k skal de ha. SkjĂžnner at det er litt knot siden man mĂ„ av med fangeren, men dette fikser vel en dreven mekaniker pĂ„ en time? Selve ballasten ser ut til Ă„ koste rundt 1500kr pĂ„ nett. Hva er det som koster sĂ„ mye? Bruker de deler som er 2-3 ganger sĂ„ dyre? De jeg har sĂžkt opp pĂ„ nett er kanskje ikke en eksakt originaldel, men det er 100% kompatible erstatningsenheter av god kvalitet. Skrur de opp prisen fordi de vet at de fleste ikke gidder/klarer Ă„ fikse dette selv?
    • Sjekk VarioGate herfra: https://www.mimsafe.com finnes en bilvelger inni der et sted 
    • Min skoda scout 2017 mod blĂ„ste hele tiden kald luft pĂ„ begge sider ned pĂ„ golvet. MĂ„tte skifte motoren til luftspjelde som styrer, fordeler lufta til golvet og til vinduet. Motoren hadde lĂ„st seg. NĂ„ kommer det luft og varme ned pĂ„ golvet pĂ„ begge sider.
    • Hei. Har du fĂ„tt svar pĂ„ spĂžrsmĂ„let om hvordan bytte motoren? Jeg har en 2014 modell hvor det blĂ„ser varmt kun fra venstre side. Verkstedet fant ut at spjeldet pĂ„ hĂžyre side hadde hengt seg opp og byttet dette, men det fortsatte og blĂ„se kaldt. Noe av det samme du har vĂŠrt borte i?  
    • Hei. Jeg har en 2014 modell som blĂ„ser varmt kun pĂ„ venstre side. Verkstedet fant ut at hĂžyre luftspjeld hadde hengt seg opp. Dette ble utbedret, men det blĂ„ser fortsatt kaldt og verkstedet finner ikke ut hvorfor. Noen som har opplevd dette?   
    • Hei. Jeg liker forum veldig godt, jeg. Langt bedre oversikt og langt flere muligheter for kategorisering enn Facebook. Men FB er langt mer "moderne" og kjapt for oss som kanskje er kommet litt forbi ungdomstiden. Lett Ă„ sĂžke opp grupper som interesserer, melde seg inn og delta. Der er det gjerne mange andre aktive som bidrar. Men, som sagt, jeg synes forum trumfer FB, sĂ„ lenge det er en god slump med aktive medlemmer, og det er en spredning av kunnskaper og interesser. SĂ„ kanskje en promotering, fremsnakking og henvisninger pĂ„ forskjellige FB-grupper til dette forumet kan skape litt mere aktivitet her. Skoda lider nok litt av at de ligger under VAG-familien, der de andre merkene kanskje er sterkere og "mer spennende" innad i forhandlersystemet. Jeg mener at Skoda som merkevare stĂ„r sterkt blant mange av deres eiere, men kanskje det ikke er mange nok til Ă„ vĂŠre aktive i et forum og kanskje ikke vet om forumet engang? Make forums great again!
    • 2018 Kodiaq sportline 190hk tdi, hvor det er tydelig lekkasje av AdBlue rundt fordeleren i motorrommet. Bilen varsler om ingen start etter 1000km, men fĂ„r AdBlue, og verkstedet sier at det ikke er farlig Ă„ kjĂžre med. Diagnosen fra verksted er at det er lekkasje pĂ„ pĂ„fyllingsslangen og at denne mĂ„ byttes. MĂžller skal ha 14000kr for dette (delprisen er ca 3500kr). Noen som har vĂŠrt borti det samme, og kan si noe om hvor komplisert denne jobben egentlig er, og evt om det er noen vits i Ă„ sjekke pris andre steder? Jeg har fĂ„tt tetta slangen ved nippel i motorrom, og fĂ„r nĂ„ feilmelding mye sjeldnere, men den blir som sagt ikke borte. Er det ikke mulig Ă„ fĂ„ ned prisen pĂ„ bytte av slange, eller fikse det pĂ„ annet vis, vurderer jeg Ă„ bare kode vekk hele AdBlue systemet. Og da Ăžnsker jeg meg tips pĂ„ noen i OsloomrĂ„det som kan gjĂžre det, og er trygg Ă„ bruke 
  • Andre nye emner

  • Andre nye innlegg

    • Ikke kjekt med "ny" bil og masse trĂžbbel. Eg har heldigvis hatt veldig lite problem med min 2016 modell som har passert 215000 km. Men uansett, mĂ„ du ta kontakt med selger, og evnt.fobrukerrĂ„det/ NAF om nĂždvendig. Er bilen kjĂžpt av forhandler? Og er det der du har hatt bilen til reparasjon? (MĂžller?..) Ellers ville eg gĂ„tt inn pĂ„ vegvesenet sine sider, funne navn pĂ„ tidliger eigar, og tatt kontakt med han/ho viss mulig , for Ă„ hĂžyre om problema med bilen har vore der lenge.  DĂ„ har du meir kunnskap og meir Ă„ argumentere med. 
    • Heisan  Ny i skodaforum Norge, Ăžnsker og hĂžre om noen her har erfaring med skoda superb sport line 2020mod bensin og el(218hk) kjĂžpte en for ca 2 mnd siden. selger sa i fra at de sko bytte noe i driv led/akslingen, som gjĂžre at nĂ„ jeg rygget med bilen, var det ulyd og merket at den nappet litt. dette gikk pĂ„ nybil garanti sĂ„ null stress. eg leverte bil inn pĂ„ verksted, det sko ta 1 dag... men det ble til nesten 4 uker, og mekanikeren fant ikke ut hva det var... prĂžvet alternativ 1... sĂ„ 2.... sĂ„ 3.... sĂ„ 4.... da klarte de og brenne en styring unit, det var deres feil, sĂ„ det beklaget de for. og fant ut av det etter forsĂžk 5. jeg fikk bilen, det fĂžrste jeg la merke til at nĂ„r jeg starten den var det vibrasjoner pĂ„ tom gang... etter 1 min, stoppet jeg bilen og startet den, sĂ„ var den vekke. kontaktet verksted de sa at jeg sko prĂžve bilen noen dager og problemet i revers var borte. men har merket i ukene etter pĂ„ at over gang fra el til bensin under kjĂžring ikke alltid er like smuuud som det skal vĂŠre, har noen ganger mistet alt kraft i 1-2 sek i over gangen fĂžr bensin motor kobler seg inn... fĂ„r meg til og kjenne pĂ„ en fĂžlelse jeg ikke Ăžnsker etter kjĂžp av bil til ca 350.000.- fĂ„r meg til og tenke pĂ„ og heve kjĂžp. og finne en ny superb   
    • Hei, har ikke tips til hvordan du skal ordne ditt problem, men jeg har ogsĂ„ problemer med appen. FĂ„r ikke lov til Ă„ lĂ„se eller lĂ„se opp bilen. Dette har virket tidligere. Skikkelig irriterende. 
    • Maiden er fett, kul skjorte! Har du flere? :P
×
×
  • Opprett ny...