CitizenX

Jeg kjøpte ikke hos gytis men hos en annen leverandør og de ble innstallert som jeg beskrev.  Enda enklere om de limes på yttersiden, det er iallefall null risiko for å evt ødelegge noe da.

De er festet på samme måte som du beskrev, kilt mellom døra og vinduet. Følger med et enkelt "verktøy" for å presse ut pakningen slik at det skal gå greit å få igjen ruta, viktig å gjøre litt grundig arbeid med å presse ut pakningene slik at vinduet enkelt går igjen. Ellers blir det for trangt de siste cm når man lukker vinduet. Allikevel en installasjon som tar max 45 min til en time.

Har kjørt med mine i 3 år nå. Fordelen er at du ikke får vann inn ruta om du har vinduet åpent.., bilen skiller seg litt ut fra de andre. Ulempen er at det blir merkbart mer vindstøy, men allikevel ikke så mye at det var plagsomt for meg. Nå legger jeg ikke merke til det i det hele tatt, men rett etter installering var det helt klart merkbart. Mine har som sagt stått på i 3 år og kommer til å stå på sålenge jeg eier bilen.

Hmm...tydeligvis forskjell på folk da  

Forskjellen mellom din Superb og 280TSi er vel sånn ca 100 HK, og akkurat det er sikkert grunnen til at man må ta personlig kontakt. Har en aldri så liten mistanke om at det sikkert koster _litt_ ??

Hva betaler dere i forsikring for 280 TSI? Prøvde for morro skyld å sjekke forsikring på en slik på nettet, men man må visst ta personlig kontakt for å få en pris..

@Superb lll Jepp har en sånn og den gjør absolutt jobben sin med å holde panseret fritt for steinsprang.  Så er det en smakssak om det ser pent ut eller ei. For min del gjør det at bilen skiller seg litt ut fra de andre uten at det etter min oppfatning er helt harry heller. 

Jeg betalte 11-12000kr for 60.000km service inkl oljeskift på DSG samt bytte av olje på Haldexen. Om du betalte 12k for en bil uten 4x4 var det en rimelig drøy pris.

Autopower og BSR har tuningsprogram du selv kan legge inn/ sette tilbake i original programvare til rundt 6k.

Synes autopower henter litt vel mye dreiemoment i forhold til BSR.

Med 4x4 merker en ikke at det er glatt før man trår på bremsa   Våt is og piggfritt er vel det ene føret der piggfritt ikke duger. 

Jeg kjøpte obdeleven.com, om det går an å kjøpe fra Norge nå, kan du enten ta kontakt med leverandør på epost eller kjøpe på ebay.

Ser https://www.qpax.se/modellanpassad-10/skoda-1042/q-led-skoda-kodiaq-17-faste-for-led-ramp-led-extraljus selger lysfeste, og da en modell tilpasset RDS 20", så burde kanskje vært mulig å få til?

Under skiltet ser det også ut til at det er greit med plass:

Og med det fikk jeg med meg at Superb har 7 trinns DSG også på 4x4  Grattis med ny bil  

Hos den lokale Skodaforhandleren.. hadde mista den originale fjernkontrollen, kjøpt ettpar på ebay som ikke lot seg programmere pga feil produktnr i forhold til min modell.

13 timer siden, Smiiithn skrev:

Da var bilen kommet og alt virker bra så langt, må si dsg er noe for seg selv ang motor har jeg ikke fått testet så mye enda men det kommer nok det å:)

Har et spørsmål til dere som virker som der har mye peiling , fjernkontroll til Webasto, skulle hatt en ekstra - vet dere hvordan det ligger ann prismessig? 

Ca 3500,- betalte jeg.

7 timer siden, tronna skrev:

Det er mye mulig.

Nå vet jeg ikke hvordan det er på disse nevnte SUVene, men så vidt jeg vet, så drives bakhjula på Volvo XC60 med elmotorer. Men når batteriet er så og si tomt, klarer bensinmotor/dynamo drive disse motorene alene? Så det blir mer som en tradisjonell bensin/diesel-elektrisk funksjon?

 

Etter hva jeg forstår er det slik at BMW sin 225xe sparer strøm slik at det alltid er strøm til drift av bakhjulene, iflg de testene jeg har lest iallefall.  

1 time siden, tronna skrev:

4x4 og god drivstofføkonomi er vel ikke noe som går hånd i hånd?

Men det blir spennende å se hvor dette tar veien. Og hvor mye plass et slikt system vil ta av bagasjerommet. 

Tja, både Volvo, BMW og Mitsubishi har ladbare hybrider med 4x4, så det er mulig...og bilene er jo rimelig i forbruk sålenge de går på strøm...når de er tomme derimot, not so much  

Mangler 4x4....pyttpytt får kjøpe en 280TSi i stedet

Vet ikke hvordan adaptive lys funker på Superb, men på Octaviaen er dette helt uproblematisk. Da jeg fikk tilbud på en Superb i sommer med ekstralys ble det nevnt at automatikken ikke ville fungere, men jeg antok at dette gjaldt automatisk nedblending. Dersom det er automatikk type fjernlys med soneblending, så er det vel rimelig sannsynlig at dette blir påvirket av ekstralys, dog kan man da ordne ekstrabryter slik at en blender ned i flere trinn. Dersom du selv monterer gjør XBB lightswitch koblingsarbeidet til en lek. 

Enig med @Superb lll, les dekktesten til Motor og kjøp de dekka som passer dine kjøreforhold. Selv sverger jeg til Nokian Hakka pigg, nå i versjon 8, men det er fordi jeg bor kystnært hvor det ofte er speilholke... 

På 17.12.2017 den 21.28, Emil skrev:

Alt fungerte fint sist vinter. Og alle servicer er fulgt på merkeverkstedet, så da er vel olje blitt bytta.

Bilen har såvidt passert 100.000km. Men syns det burde holde litt lengre.

En her i bygda med en Octavia 2 fikk ny haldexpumpe etter at bilen var bikket 200.000 km da disse skulle holde vesentlig lengre. Vet ikke om det er kampanje på dette eller om han bare var heldig, men normalt er denne forhandleren ikke de greieste å ha med å gjøre...

For min del fylte jeg også på kjøleveske etter samme feilmelding, MEN etter en mnd kjøring fikk jeg melding om å sjekke kjøleveske igjen, sjekker nivået og alt er på normalnivå. Virker veldig sporadisk den feilmeldingen, dvs om jeg kjører lenge og stopper bilen for så å starte igjen får jeg melding om å sjekke nivået på kjøleveske. Sjekker så nivået men alt er OK, noen formeninger om dette? Feil på sensor i beholderen eller luft i systemet? Alt av temperaturer i display er normalt, både olje og kjøleveske. 

Andre ganger får jeg ikke denne feilmeldingen i det hele tatt. 

Scanning etter feilmeldinger tar lang tid hos meg også, så jeg antar det er normalt. Batterispenning kan du slå på med OBDeleven apps, hos meg var det aktivert fra forhandler og den får du fram ved å holde inne knappen for nullstilling av telleverket i endel sekunder. 

Unyttige tweaks er deaktivering av start/stopp, visning av viftehastighet på auto, har deaktivert DRL når handbrekket er på og aktivert scandinavian DRL som gjør at baklysene er på hele tiden. Har også aktivert muligheten for å slå av ESP helt, men det gikk på bekostning av at Sportsmodus forsvant, så er mulig jeg fjerner den. 

Har også registrert at appen ikke er tilgjengelig i Play mer,  men den var der tidligere.  Jeg tipper du kanskje kan få en direktelink  til nedlasting om du sender en mail til utvikleren. 

Jeg er også iOSbruker til vanlig og måtte kjøpe meg en rimelig jalla Huawei for å bruke appen, installeringa var rettfrem den uten noe hokuspokus. 

Nais i stjerten på stasjonsvogna, men håper virkelig ikke fronten blir sånn..