Gå til innhold

Marius

Administrator
  • Innlegg

    632
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    38

Innlegg skrevet av Marius

  1. Superb lll skrev (21 timer siden):

    Takk for det @Marius :) 

    Jeg fant meg rett og slett ikke til rette i id4, setene passer ikke min rygg/kropp som har fått litt for mye «juling» i jobb, så da er jeg nødt til å gjøre noe med det.

    Fant to biler som kunne være bedre, så prøvde Tesla M Y Juniper Performance først. Det var jo en fin bil med heftige prestanda for å si det litt forsiktig ;) 
    Den gikk som et uvær, hadde ganske gode seter, men traff likevel ikke helt 100%.

    Den neste var Skoda Enyaq RS, og der traff setene godt i forhold hvilke utfordringer jeg har med rygg. Så da valgte vi å bestille en slik.

    Volvo er jo også kjent for gode seter, men jeg synes at EX40 er litt gammeldags og nesten litt utdatert med tanke på hvor gammel den faktisk er (som XC40). Ikke 100% overbevist etter alle skriverier den siste tiden heller.

    Id7 er jo en fantastisk bil, den er dessverre litt for lav for meg, og setene er heller ikke de rette. Men jeg har kjørt litt id7, og det er virkelig en bil som tiltaler meg. Synd kroppen er som den er, for det setter dessverre mange biler og bilmerker ut av bildet.

    Det viktigste @Marius er faktisk at bilen passer til de behovene en har i hverdagen, ikke hvilket merke den har i grillen. Det er så mange samarbeid mellom forskjellige bilmerker i dag, at det er nesten håpløst å følge med på alt sammen. Så der har du gjort et godt valg vil jeg tro :) 

    Det var jo synd du ikke følte deg til rette i ID4, for det er jo knall bil det også, såvidt jeg har skjønt. Ikke prøvd. da jeg ikke ønsker "SUV" ... Derfor jeg gikk for en ID7 denne gangen.
    Også pga Skoda ikke hadde noe alternativ. 

    Tesla var ikke noe alternativ for min del heller, for mye problemer med de bilene der. Har jeg inntrykk av i hvertfall. 
    Enyaq RS er knall bil sies det :D Den blir du nok HELT sikkert fornøyd med.
    Liker nye "trynet" til Skoda. Tøft! Syntes Enyaq RS blir noe dyr med "Alt" utstyr. Kommer vel tett oppmot 700k vel.
    ID7 kom på litt over 600k. Holder i massevis det også egentlig, men... Det er vel slik prisene er i dag. Fikk en veldig god innbytte pris på Superb'en. Så, da var prisene litt enklere å svelge! 

  2. Hykon skrev (På 19.9.2025 den 8.51):

    Hei!   Har en trofast Yeti Adventure med 348.000 km på telleren. Den begynte å bruke mye kjølvæske, som viste seg at det var sprekk i kjølerøret: Det er det vistnok ikke lagervare hos Møller, og verkstedet vet ikke når de kan få tak i det. OE nr: Kjølerør 03L 121 151 L.

    Noen som har erfaring med dette, eller kan det røret tettes/sveises? 

    mvh

    Bjørn H Bergseth

     

     

    Hei,

    Noe sent svar!

    Her ser det ut som du må ut av landet for å ta få tak på dette.
    f.eks 

    https://www.skoda-parts.com/spare-part/03l121151l-connecting-pipe-european-union-52036.html

    Dette kan helt sikkert sveises også, da det er kun er kjølevæske. Men, kanskje litt jobb å få ut?

  3. Joachim83 skrev (2 timer siden):

    Hallo folkens.

    Jeg har en 2010 Octavia 2 VRS med TSI motoren (ifølge motordekselet) som jeg har lyst å montere hengerfeste på, men ifølge Skoda Norge importøren, 2 Skoda forhandlere å flere bilverksted så har jeg ikke lov til og montere hengerfeste da min bil er sports utgaven med bensin motor og manuell gir, er det bare meg som synes dette er et merkelig svar å få?

    Har og spurt flere bilverksted om lovligheten ang. montering av ekstralys på samme bil (min har xenon nærlys/halogen fjernlys) å fikk beskjed at jeg kan montere, men må fysisk fjerne lyktene (og hengerfeste) før hver eu kontroll.

    Har sett flere Mk2 Octavia VRS med diesel motor/automat kasse med både hengerfeste å ekstralys, så hvorfor har jeg ikke lov å montere det på min?

    Vet ikke hvor mye liv det er på dette forumet lengre, men håper på svar fra noen som vet mer enn meg.

    Mvh Joachim

    Hei!

    Det høres veldig merkelig ut.. Men, jeg vil anta at denne bilen aldri ble levert med hengerfeste originalt og den rett og slett ikke er type godkjent med hengerfeste.
    Men, ta en tur innom https://www.haagen.no/ ... Tror dette er firma med mest peil på ettermontering av hengerfeste i Norge. Se hva dem kan tilby deg.. Evt ta direkte kontakt med dem, med alt av informasjon om bilen din :)

    Lykke til!

  4. Hei,

    Velkommen tilbake til forumet! 
    Jeg har også vært veldig stille og ikke altfor ofte innom her fortiden.
    Gratulerer med bestilling av ny bil! :) Du blir helt sikkert fornøyd! :D 

    Jeg kvittet meg med Superb'en i juni, Ikke for det jeg var misfornøyd. Men, hadde hatt den altfor lenge i forhold til planen!
    Da Skoda ikke hadde så mange alternativer iforhold til det jeg jaktet på, så endte jeg faktisk opp med en VW ID7 GTX Exclusive -25 modell. Hentet ut 17.Juni.
    Meget fornøyd til nå, med både rekkevidde og ladehastigheter på litt lengere turer! :)  Har passert 6000km nå.. Så ikke voldsomme mengder :)

    • Lik 1
  5. Dan skrev (På 22.10.2024 den 8.51):

    Hei,

    Jeg opplever av og til en merkelig lyd ved start av bilen. Det høres nesten ut som at startmotoren ikke slutter å gå og bilen vibrerer kraftig. Hvis jeg starter/stopper bilen noen ganger forsvinner problemet av seg selv. Noen ganger får jeg opp feilmelding om at nøkkelen ikke er tilstede/har dårlig batteri, andre ganger ingen feilmelding. Det er vanskelig å beskrive dette problemet så jeg tok en video av det hele forrige gang det skjedde. Jeg har også hatt bilen inne hos Møller for feilsøking men de sier det ikke er noe feil med bilen og jeg hadde ikke denne videoen å vise de den gangen jeg hadde den inne. 

    IMG_5054.MOV

    Hei,

    Lyden jeg hører her, er jo startmotoren som bare går og går, det er ikke noe tvil om det. Står også tydelig at nøkkelbatteri er dårlig, har du prøvd å bytte det?
    Man får ofte opp feilmelding med at nøkkelen ikke er tilstede om man har dårlig batteri :)

  6. Kjei skrev (1 time siden):

    Myskoda!

    Har nå prøvd  å bruke parkeringsvarmer i min Kodiaq, igjen, men etter at myskoda gjorde en oppdatering etter at vi måtte inn på en ny app i juli fungerer ikke appen og ingen kontakt med bilen. Appen vil ha meg til og aktivere på nytt. Har prøvd å få hjelp fra skodaforhandler uten at de kunne hjelpe, foreslo timebestilling for feilsøking..Er det noen som har erfart noe lignende? 

    Hei,

    Her er det nok ikke så mange andre enn skoda forhandler som kan hjelpe deg altså.
    Du har vel garanti på bilen enda? 2020 modell ser jeg. Så dem bør kunne hjelpe deg med dette :) 

  7. skodajockey skrev (På 28.5.2024 den 20.21):

    Nå er jeg ute etter noen som kan gi meg en god natts søvn.

    Jeg gikk fra bilen mens den sto å gikk på tomgang, en Skoda Octavia 2016 diesel med 150000 km kjørt. Når jeg da kommer tilbake så står det i bilen at jeg må starte motoren manuelt igjen, som jeg har opplevd en del ganger med dette start/stopp-systemet; i utgangspunktet ikke noe problem i seg selv.

    Men så ville ikke bilen starte opp igjen. Jeg hører at startmotoren prøver å gå rundt, men bilen tenner ikke og starter ikke opp. Kobler på den lille strøm-boosteren jeg har, og prøver på nytt. Startmotoren jobber for harde livet, men ingenting skjer. Ringer Falcken, og de kommer med sin monster-booster, hvor jeg nesten hører på startmotoren at den virkelig nå får strøm nok, men motoren vil fortsatt ikke starte. Bilen fraktes til Sulland for feilsøking, og ting tar tid og ingenting skjer.

    Så til mitt nattevåk, fordi dette kan være alt mellom himmel og jord, hvor det skumleste forslaget er at registerreimen har røket (60 000 km før tiden) på tomgang mens jeg var borte fra bilen. Hvor sannsynlig er dette? Og skulle ikke dashbordet lyst opp som et juletre? Ettersom det ikke var noen varsellamper, kan vi kanskje ekskludere alle disse utfallene som koster 50-60-70 000 kr og oppover?

    Dette her er ikke noen enkel forklaring på, utenom å undersøke bilen ordentlig, dessverre.
    Men, 8 år gammel regreim, og 150k kjørt. Den bør i utgangspunktet holde.

    Det kan være så enkelt som dieselpumpa. Det kan jo koste noen kroner det også, men, ikke inærheten av hva register havari koster.

    Beklager at jeg ikke får beroliget deg helt.
    Kom gjerne og fortell oss om utfallet av saken.

  8. Steinrawr skrev (På 29.4.2024 den 16.44):

    Heisann, jeg er litt rådvill, og verkstedene klarer ikke hjelpe meg fordi de bare beregner noen minutter på en feilsøking som de skulle planlagt bedre, og jeg må tilbake igjen og igjen uten å oppnå noe. 

    Da jeg fikk kodet inn nøkkel til bilen min skjedde det noe. Anerkjent tredjeparts-butikk kodet inn nøkkel, men det skjedde et eller annet, som sletta kodingen fullstendig på en modul i bilen. 

    VCDS får ikke kontakt med modulen som heter 04 Steering Angle og denne modulen forhindrer ESP, ABS, TCS og flere andre funksjoner i bilen fra å fungere normalt. Modulene 03, 37 og 44 gir fra seg feilmeldinger, men 04 er altså helt død. Status i VCDS (når jeg selv har lest av) er: "Malfunction 0010". Jeg har trålet det meste av forum, forsøkt å spørre tekniker osv, men jeg klarer ikke komme fram til noe annet enn at modulen må "installeres på nytt med original SKODA-programvare, som da den ble programmert på fabrikken". Det virker som at den rett og slett ikke lengre inneholder noe programvare/fastvare. Jeg er ikke noe ekspert, så jeg aner ikke. 

    En tekniker sa på tlf til meg på fredag at han nok trodde hele modulen måtte byttes, men skjønte ikke hvordan den skulle blitt påvirket siden nøkler og startsperre ikke har noe med denne modulen å gjøre. 

    Er det noen som har noen tips? Erfaringer? Noe som helst? Nå har jeg kjørt denne bilen med dette problemet i snart tre måneder, og begynner å bli litt desperat etter å få den i orden.

    EDIT: Dette er en 2014-modell Skoda Rapid 1.4 TSI - ca 250.000km

    Hei,

    Jeg er ikke noen ekspert... Men, om VCDS ikke greier å kommunisere med denne modulen, Så vil jeg tro at den enten er stein død eller evt at det er noe kabelbrudd på gang, som gjør at man ikke får kommunisert med den. En av disse finner jeg naturlig at det kan være..

    Kanskje du kan få tak på en billig på https://finndel.no/ ... Så tester du å bytte og ser om VCDS greier å kommunisere i hvertfall?

  9. isakk skrev (7 timer siden):

    Hei, akkurat kjøpt en octavia scout 2015 modell og veldig fornøyd med alt uten om 1 ting, lysene. Noen som har anbefalinger for oppgradering eller kjappe løsninger? Skifte pærer? Lysbjelke? Synes lyset virker veldig svakt...

     

    Mvh Isak

    Hei,

    Usikker på om du har halogen eller xenon på denne bilen.
    Om du har xenon kan det godt hende det er originale pærer som sitter i fortsatt, da hjelper det å bytte til osram night breaker f.eks
    Samme om du har halogen, så har osram night breaker her også.

    Alternativ er selvfølgelig en lysbjeke i form av LED lys. Det vil jo selvfølgelig koste deretter med montering osv :) 

  10. TonyYeboah skrev (På 5.1.2024 den 8.56):

    Hei!

    De aller fleste har, antar jeg, opplevd problemer med MySkoda-appen. I det siste har selve appen funka ganske bra, men nå er problemet mitt at bilen tydeligvis ikke oppdaterer info til appen, samt at den ikke er mulig å nå (for f.eks. å oppdatere info eller skru på oppvarming). Seneste oppdatering var nå for 12 dager siden og å "force" oppdatering gir feilmelding. Tidligere har det også vært lengre perioder der dette ikke funker, men så har det plutselig funka igjen.

    Er det noen av dere som har samme problemet, og har dere i så fall løst det på noen måte? Jeg lurer på om det kan være fordi det har vært kaldt i det siste og/eller at dette har noe med status på batteriet å gjøre, men dette er jo bare en reltaivt ubegrunna hypotese fra meg.

    På forhånd takk for hjelp! :)

    Hei,

    De fleste har vel opplevd noen problemer med app igjennom tidene. 
    Nå er det slik at app aldri har direkte kontakt med bilen din. App kommuniserer med VAG servere, som igjen kommuniserer med bilen din. Så, er noen flere ledd som gjør at ting kan gå galt.
    I forhold til 12 dager gammel data. Så kan det hende bilen har hengt seg. Jeg ville hørt med forhandler om noen råd.

    Kan være det er lav spenning på batteriet, som igjen deaktiverer slik kommunikasjon, men.. Det er bare spekulasjoner.

  11. Flæske skrev (5 timer siden):

    Hei

     

    Jeg sitter på gjerdet og vurderer å gå til innkjøp av en 2017-2019 octavia 1.8TSI 180hk. Som jeg har skjønt det kom faceliften i 2017..

    Når jeg leser i forumet her angående girkasse, så lurer jeg på om den har tørr eller våt clutch? Våt er det mest driftssikre?

    Er det skummelt å kjøpe en octavia når garantiperioden begynner å nærme seg? Utfra forumet må jeg sjekke service på haldex.

    Er dere fornøyd med canton stereoanlegg?

    Teit spørsmål, men... Om man vil, kan man være 18 år igjen og lage donuts på en parkeringsplass? I forumet leste jeg det er 90% trekkraft på forhjulene og 10% bak. Har kjørt forhjulsdreven elbil i 3 år nå. Drittkjedelig bil.

    Mats

    Hei,

    Kan svare på det jeg vet.
    Om det er 6-trinns DSG kasse er det våt clutch. Er det 7-trinns DSG kasse er det tørr. Dette gjelder Octavia fra 17-19 i hvertfall. Våt er mest driftssikker som regel.
    Canton anlegget fungerte greit/bra på Octavia -18 modell jeg hadde.

    Det er mulig å lage donuts, ved å deaktivere esp og antispinn. Men, må programmeres for å skru av helt og få det beste funksjonen til lek :) 

    Har ikke hørt om så mye problemer med disse bilene.. Haldex er greit å sjekke at det er tatt service på og DSG kasse :) 

  12. skodalove skrev (På 14.12.2023 den 20.06):

    Hei, har en skoda kodiaq 2017mod, 2.0l. har fått feilmelding på adblue. Fikk lest ut feilkoder i dag, men ble ikke noe serlig klok. Feilkoden er feil på trykksensor. Feilmeldingen kom førs på lørdag, ble borte på søndag også kom den tilbake på tirsdagen. Det skal sies at det er jæveli kaldt her, ligger på -20°. Noen som har vært borti noe lignende? Setter pris på alt av svar og tips. 

    Hei,

    Noe sent svar. Men, adblue har en tendens til å få problemer når det er så kaldt som -20 grader. Opplevd problemet igjen, når det ble mildere? 

  13. Hei,

    Her er jeg litt usikker.
    Men, tror det har noe med vekt og maks vekt forran og bak på bilen. Er vist nok noe med at vekten er så og så mye høyere på ene aksling i forhold til andre akslingen.
    Så ser jeg noen har nevnt noe med rekkevidde blandt annet.

  14. Straits skrev (På 12.7.2023 den 13.03):

    Jeg har problemer med min Superb mk3.

    Merket at navigasjonen hang seg under en kjøretur og tenkte ikke mer over det før jeg skulle spille av musikk noen dager senere,

    Fikk ikke kontakt med telefonen og brukt carplay via ledning, men telefonen ladet. Prøvde så å koble til via blåtann, men BT er borte fra menyen.

    Når jeg trykker på Navi knappen på skjermen så står den bare å jobber en stund, før den så varsler om at det er noe feil med navigasjonsdatabasen i infotainmentsystemet. (eller noe i den duren)

    Jeg har forsøkt å restarte infotainmentsystemet ved å holde inne av/på knappen i 10 sek, jeg har koblet fra batteriet i en halvtime ish for å forsøke å resette annen elektronikk, jeg finner ikke BT modul noe sted, under førersetet er det kun en forsterker, jeg har oppdatert firmware til nyeste på infotainmentsystemet. Men ingenting får det til å virke.

     

    Noen kloke hoder som har forslag til hva annet jeg kan prøve? 

    Å ta kontakt med merkeverksted er jo en start, men får ikke verksted time før i september kan jeg tenke meg...

     

    Hei,

    Vanskelig å si hva dette kan være. Prøvd en fabrikk resett av systemet? Om ikke prøv.

    Du bør få kjørt en diagnose av systemet. Om ikke dette gir svar, så er merkeverksted neste stopp :/

  15. Henry skrev (På 12.7.2023 den 12.52):

    Jeg har en Skoda Kodiaq diesel med manuell gir, Bilen er 2017 modell, og km. stand pr. nå er ca 47000. Jeg måtte skifte clutch /m svinghjul nå i juni, verkstedet sier at det har vært varmgang i det. Dessverre var garantitiden gått ut i november 2022. Jeg fikk ikke noen forhåndsvarsler, miste bare helt plutselig motorkrafta. Jeg lurer på om det er andre som har opplevd dette på en forholdsvis ny bil.

    Hei,

    Kan ikke si at jeg har hørt om så mange slike historier med så lav kilometerstand. Høres litt rart ut. Har du trekt mye henger med bilen? Kjøpe du den ny, og kjenner historikken på den? I dagens samfunn så er det veldig kjekt med motor og drivlinje forsikring. Koster som regel bare noen hundrelapper i året ekstra. 

    Når dem nevner varmgang, så får jeg inntrykket av ekstrem belastning på clutch, som betyr at den har trekt veldig tungt. Noe du kjenner deg igjen i?

    • Lik 1
  16. Frankieboy skrev (14 timer siden):

    Har en Skoda Superb 2017 modell, diesel (190 hk) hvor det hos vegvesenet står miljøklasse 6L. Vi skal kjøre nedover i Europa i sommer og for å finne ut hvilke byer vi kan kjøre inn i, så kan vi laste ned en app. Her må vi angi miljøklasse og 6L står ikke på denne lista (6b, 6c, 6d, 6d-Temp). Noen som vet hvilke av disse klassene bilen har?

    Hei,

    Før så oppga vegvesen riktig miljøklasse.

    Ifølge denne siden:https://www.car.info/en-se/skoda/superb/superb-20-tdi-2017-8127817/specs 

    Så har du ren euro6 motor. Jeg sjekket opp bilen min, og den sa euro6d.

    Det er på en 2021 2.0TDI 200hk Superb.

  17. OveB skrev (8 timer siden):

    Hei,

    winrar funket fint og har nå oppdaterte kart i bilen 🙂. Takk igjen!

    winrar krever en lisens, men har en gratisperiode på 40 dager så kunne bruke det kostnadsfritt denne gangen.

    Ja, i utgangspunktet krever winrar en lisens. Men, etter disse 40 dagene, så blir det mas om lisens, men.. Kan fortsatt brukes :) 

    Kjempe bra det fikk det til å fungere! :) 

  18. OveB skrev (9 timer siden):

    Hei,

    Styrer litt med oppdatering til nye kart for 23/24 (ECE A1) som dekker hele Europa  gjennom ‘Update portal’.

    Ser ut som om filene nå er pakket i formatet 7z og ikke zip som tidligere. Hadde ikke noe program på PC’n som kunne pakke ut 7z, men fikk lastet ned noe (Rar zip) som visstnok skulle kunne brukes. Under utpakkingen av filen stopper prosessen imidlertid opp ved 87% så er ikke sikker på om det vil funke etter å ha fått filene over på SD-kortet.

    Noen erfaringer med prosessen som dere kan dele?

    Hei,

    Du kan bruke winrar (https://www.rarlab.com/) For å pakke ut dette.
    Om den fortsatt stopper etter 87% så kan det være at filen din er korrupt, eller at SD-kortet er for lite :) 

  19. Driveren skrev (På 31.5.2023 den 19.27):

    Har en 2014 superb med colombus dvd kart oppdatering.Har kjøpt ny dvd med siste oppdatering på men spilleren vil ikke lese. ER det noen som har noen gode råd.

    Hei,

    Hvor kjøpte du dvd'en ? Er den original? Så lenge du har colombus, kan du vel oppgradere med usb også kanskje? Mener at kartdataene skal ligge på en innebygd harddisk her.

  20. Hei,

    Har ikke så mange flere forslag enn å kreve at forhandler for ordnet dette. Be dem ta kontakt med fabrikken, om så må være.
    Si at dette er en essensiell tjeneste for din bruk av bilen. Smør på rett og slett. Håper dem finner ut av det.

    Kjøpte du bilen ny eller brukt?
    Om den ble kjøpt brukt, så kan det være slik at bilen fortsatt er aktiv hos tidligere eier og da kan slikt som dette oppstå..

×
×
  • Opprett ny...