OmegaPO

Skal vries ned ja. Sikkert lurt å vri det av og til, så unngår man kanskje at de ruster fast...

Oppdaterte kart i går via det integrerte sim-kortet i bilen. Riktignok kun Norge og Sverige, da jeg ikke trenger resten av Europa. Hver av kartene var i overkant av 300MB og tok noen få minutter å installere.

Litt varierende priser, men helfoliering på Octavia’n min fikk jeg tilbud på 38000,- og 17000,- Dette er to forskjellige plasser i Trondheim, men kan være en pekepinn på hva det KAN koste.

De jeg har kjøpt fra e-bay tidligere, har hvertfall fungert bra. Bare pass på at programvaren til spilleren støtter de nye kartene.

Kobler seg ut på min 2018 Octavia når hengerledningen står i

Da er den vel i tillegg også skjult bak speilet, så den ikke hindrer sikten til sjåføren

Om det ikke fungerer, tar den bilde av skiltet. Så trekkes det i henhold til avtalen din. Men fungerer på min 2018 Octavia med varmetråder

Må kodes uansett. Dette er for å "fortelle" bilen at det er lys med lavere motstand, og man slipper da feilmelding om gåen pære. Dette kan sikkert noen med VCDS i nærheten av deg gjøre kjapt

Når ‘’skodabutikken.no’’ eksisterte, betalte jeg 90,- pr.stk for orginalt ledskiltlys.

Prøv å åpne vinduet helt og hold inn knappen i ca. 10 sekunder etter at vinduet er åpnet. Eller så var det motsatt, åpne først og deretter lukk og hold knappen inne i 10 sekunder etter at det er lukket

Jeg hadde ikke vært i tvil, og ville valgt 2.0. Det er en sterkere motor og kler bilen bedre enn 1.6. Har kjørt begge, og 2.0 gir en helt annen kjøreopplevelse enn 1.6. Forbruket er jo nesten det samme(!) Ellers er det vel de ‘’vanlige’’ tdi-symptomene man må passe på: turbo, svinghjul, egr, dpf Lykke til med valget

Har bestilt time hos forhandler...

Takk. Har sett diverse bilder på nett, men har ikke funnet min modell... Får vel ta en tur uti garasjen å titte litt

Noen som vet hvor sensor/føler for utetemperatur ligger? 2018, Octavia, bensin Den viser jo konstant 10-15 grader for mye...

C5W. Må som regel kodes med VCDS, selv om de leveres med can-bus. Denne siden har noen LED, her er et eksempel: https://www.ekstralys.no/led-skiltlys-sett-octavia

Her fra Skoda sine sider: Hva om jeg ikke ønsker å oppgradere bilen min? Vi anbefaler at du forholder deg til den informasjonen du får og lar en av våre forhandlere foreta utbedringen. Norske myndigheter har signalisert at utbedringen trolig vil bli obligatorisk for norske bileiere.

Jeg hadde en 2012 Superb 2.0 TDI 140hk DSG. Etter "oppdateringen" ble det økt forbruk og giring på lavere turtall enn før... Føltes litt slappere

Hvordan omprogrammering og finjustering? Økte hk og nm? Eventuelt, hvilke tall operer du med nå?

Jeg synes bilen får en ‘’cleanere’’ look. Vurderer det samme selv, men lakken er jo ikke behandlet under bokstavene, så jeg frykter merker... Du har jo fordelen med å melde fra til forhandler, så kan de fjerne det før de behandler bilen før levering. Spennende å høre hva resultatet blir

Tenk hvor mye de tjener på de som ikke sier ifra, eller oppdager slike ting...

De som jobber med det, mener jo at alt skal tåle den ekstra påkjenningen. Har heller aldri hørt at noen har fått problem etter tuning...

Hmmm, her er tallene fra tuningservice.no:

Takk Trius black på sommer ja. Skvettlapper ble bestilt og montert av Skoda Møller Trondheim, vet derfor ingenting om varenummer, dessverre... men ifølge utstyrskatalogen er det: Bak-5E0 075 101A Front-5E0 075 111

For meg var det nok interiøret i brunt og plastikken rundt bilen som gjorde at jeg valgte Style framfor både L&K og Scout. Har ‘’bad road’’, og synes den ser grei ut. Føler jeg sitter litt høyere, selv om det er minimalt. Veldig praktisk hvertfall

Enig! Har USB foran (og 2 USB bak, kun for lading)