Gå til innhold
Nichlasandre

Helt ny i Skoda miljøet


Anbefalte innlegg

Skrevet

Hei!

 

onsdag 19. Februar så henter jeg min første Skoda. Skoda Superb 2,0 TDI 190hk L&K 4x4 2020.

 

Gleder meg som er barn og vil gjerne ha tips og triks med bilen og ting som er verdt å merke seg eller tenke på. 
Ser også etter litt forskjellig stæsj som jeg vil ha til bilen. iPad holder, trådløs CarPlay adapter og andre smarte gadgets. Hvor kjøpes dette til hyggelige priser feks?

 

Alle tips og tilbakemeldinger er velkommen! 

AFA542F7-4D3B-4EF9-B310-D9F94D210993.jpeg

Skrevet (endret)

Hei og velkommen til forumet @Nichlasandre :) 

Gratulerer med flott bil, forstår veldig godt at du gleder deg til å hente bilen :) 

IPad holder følger muligens med , så vent litt med det inn til du ser hva bilen er satt opp med fra fabrikk. Jeg har i hvert fall det til min Superb, og jeg synes det vil være merkelig om de fjerner noe av utstyret som har vært standard på tidligere utgaver av L&K.

Noe annet jeg virkelig vil råde deg til er å montere skvettlapper både foran og bak, de er ganske små og diskré, men de beskytter lakken på kanalene foran og nedre kant av støtfangeren bak meget bra, slik at klarlakken ikke blir slitt bort i løpet av kort tid. Jeg monterte kun foran på den første Superben jeg hadde (2016) til og begynne med, og etter ca 6 mnd kjøring så var det omtrent ikke klarlakk igjen på nedre kant av støtfangeren bak, det var helt «sandblåst» der. Det er permanente skader, så en polering vil ikke hjelpe på slike skader, det er det kun en påføring av ny klarlakk som vil rette opp igjen.
Så det er en billig «forsikring» mot lakkskader.
De er såpass små og diskré som nevnt, at det hjelper omtrentlig ingenting mot søle og skitt, men de beskytter meget bra mot sand -og steinsprutskader. :) 

Jeg har også tatt en ekstra understellsbehandling med en støydemping i tillegg, det er også noe som kan være svært lønnsomt for bilens levetid, men nå kommer det jo selvfølgelig veldig an på hvor i landet din bil skal kjøre for det meste.
Jeg bor og kjører mest på det sentrale Østlandet (Viken), og her er de utrolig gavmilde og generøse med veisalt, så det var noe jeg aldri var i tvil om at jeg skulle gjøre på den Superb L&K (2019) jeg har nå.

En lastkantbeskytter oppå støtfangeren bak er også noe jeg vil anbefale deg å montere, den koster ikke allverden og beskytter godt mot riper i lakken der en løfter ting ut/inn fra lasterommet.

Ellers så er det jo mange ting en kan få med fra forhandler i en kjøpsprosess, men når bilen din skal leveres allerede til onsdag, så er vel det litt i seneste laget å få med vil jeg tro.

SuperSkoda er en meget anerkjent nettbutikk med god service og ganske gode priser, jeg har ikke handlet fra dem selv, men leser svært mye positivt om den nettbutikken på andre nettsider og i Skoda gruppa på FaceBook.

Gytisautek er også en nettbutikk som har noe utstyr til Skoda.

Ellers så har faktisk ikke Skoda forhandlere så veldig dårlig prisede varer de heller, men enkelte ting er meget kostbart hos forhandler, slik som f.eks. originale felger. De er meget kostbare.

BriSkoda er en engelskspråklig nettside/forum omtrentlig som denne siden her, men med medlemmer fra hele Europa og bl.a. Australia i tillegg. Der kan en finne mye info og gode tips til forskjellige ting.

Endret av Superb lll
Skrevet
På 15.2.2020 den 22.51, Superb lll skrev:

Hei og velkommen til forumet @Nichlasandre :) 

Gratulerer med flott bil, forstår veldig godt at du gleder deg til å hente bilen :) 

IPad holder følger muligens med , så vent litt med det inn til du ser hva bilen er satt opp med fra fabrikk. Jeg har i hvert fall det til min Superb, og jeg synes det vil være merkelig om de fjerner noe av utstyret som har vært standard på tidligere utgaver av L&K.

Noe annet jeg virkelig vil råde deg til er å montere skvettlapper både foran og bak, de er ganske små og diskré, men de beskytter lakken på kanalene foran og nedre kant av støtfangeren bak meget bra, slik at klarlakken ikke blir slitt bort i løpet av kort tid. Jeg monterte kun foran på den første Superben jeg hadde (2016) til og begynne med, og etter ca 6 mnd kjøring så var det omtrent ikke klarlakk igjen på nedre kant av støtfangeren bak, det var helt «sandblåst» der. Det er permanente skader, så en polering vil ikke hjelpe på slike skader, det er det kun en påføring av ny klarlakk som vil rette opp igjen.
Så det er en billig «forsikring» mot lakkskader.
De er såpass små og diskré som nevnt, at det hjelper omtrentlig ingenting mot søle og skitt, men de beskytter meget bra mot sand -og steinsprutskader. :) 

Jeg har også tatt en ekstra understellsbehandling med en støydemping i tillegg, det er også noe som kan være svært lønnsomt for bilens levetid, men nå kommer det jo selvfølgelig veldig an på hvor i landet din bil skal kjøre for det meste.
Jeg bor og kjører mest på det sentrale Østlandet (Viken), og her er de utrolig gavmilde og generøse med veisalt, så det var noe jeg aldri var i tvil om at jeg skulle gjøre på den Superb L&K (2019) jeg har nå.

En lastkantbeskytter oppå støtfangeren bak er også noe jeg vil anbefale deg å montere, den koster ikke allverden og beskytter godt mot riper i lakken der en løfter ting ut/inn fra lasterommet.

Ellers så er det jo mange ting en kan få med fra forhandler i en kjøpsprosess, men når bilen din skal leveres allerede til onsdag, så er vel det litt i seneste laget å få med vil jeg tro.

SuperSkoda er en meget anerkjent nettbutikk med god service og ganske gode priser, jeg har ikke handlet fra dem selv, men leser svært mye positivt om den nettbutikken på andre nettsider og i Skoda gruppa på FaceBook.

Gytisautek er også en nettbutikk som har noe utstyr til Skoda.

Ellers så har faktisk ikke Skoda forhandlere så veldig dårlig prisede varer de heller, men enkelte ting er meget kostbart hos forhandler, slik som f.eks. originale felger. De er meget kostbare.

BriSkoda er en engelskspråklig nettside/forum omtrentlig som denne siden her, men med medlemmer fra hele Europa og bl.a. Australia i tillegg. Der kan en finne mye info og gode tips til forskjellige ting.

Hei og takk for en super hyggelig velkomst og en super bra anbefaling.

skvettlapp er noe jeg sterkt skal vurdere nå, er dette enkelt å ettermontere selv eller gjør forhandler det?

bor også i Akershus (Viken), hvor anbefaler du ta understellsbehandling og støydemping? 

Bilen kjøpes privat faktisk så er ikke mye jeg får tatt med som forhandlerpakke :( 

Men tenkte om jeg fant nok jeg vil ordne at jeg kanskje skal dra til møller og spørre om en god pakkepris på ting og tang.  

Skrevet

Bare hyggelig @Nichlasandre :) 

Nei når bilen kjøpes privat og allerede er ute på veien, så er det ikke så enkelt å få noe med i kjøpsprosessen.

Skvettlapper er veldig enkle å montere, bare husk å gjør skikkelig rent først og benytt medfølgende beskyttelses tape der skvettlappene har direkte kontakt med lakk/karosseri.

Det samme med lastkantbeskytter, den er også meget enkel å montere. Det er selvfølgelig litt avhengig av hva en kjøper, men jeg kjøpte en original metallbeskyttelseslist, og den skal kun limes.
Det finnes også gjennomsiktig folie som er meget effektiv, men hvordan den er å montere vet jeg ikke.

Men både skvettlapper og lastkantbeskyttelseslist kan en jo kanskje inngå en liten deal med en forhandler om at de kan montere for deg for en hyggelig pris muligens om du kjøper det igjennom dem.
Det koster i hvert fall ingen ting å spørre dem om det ;) 

 

Understellsbehandling er det ikke så enkelt å ha en fasit på, der må du nesten forhøre deg med den merkeforhandleren som du kommer til å benytte deg av til forskjellige ting, for det er jo med dem en må ta en evt rustgaranti. Da er det meget viktig at en har behandlet bilen med noe de godtar og som ikke påvirker eksisterende understellsbeskyttelse og rustgaranti.
De fleste Skoda/Møller forhandlere godtar både Mercasol og Dinitrol, men som sagt forhør deg først. Better safe than sorry......

Min bil er behandlet med Mercasol som ekstra understellsbehandling og støydemping, og det er den andre bilen jeg har gjort det på, og det var det min lokale Skoda/Møller forhandler som kom med anbefaling om å benytte.
Støydempingen fjerner ikke støyen helt, men det blir et helt annet lydbilde i bilen etter behandling, så det var .

Det vil du merke enda mer til når du monterer på sommerhjul, for de er som regel ganske mye mer hørebare enn vinterdekk (såfremt en ikke kjører med piggdekk da).
Her er det selv følgelig litt avhengig av både dekkdimensjoner og dekkmerker for hvor mye dekkstøy en hører, men med en støydemping så vil en uansett merke en forskjell på lydbildet. Så det var verdt hver eneste krone etter min mening.  

 

Skrevet

 

20 timer siden, Superb lll skrev:
20 timer siden, Superb lll skrev:

Bare hyggelig @Nichlasandre :) 

Nei når bilen kjøpes privat og allerede er ute på veien, så er det ikke så enkelt å få noe med i kjøpsprosessen.

Skvettlapper er veldig enkle å montere, bare husk å gjør skikkelig rent først og benytt medfølgende beskyttelses tape der skvettlappene har direkte kontakt med lakk/karosseri.

Det samme med lastkantbeskytter, den er også meget enkel å montere. Det er selvfølgelig litt avhengig av hva en kjøper, men jeg kjøpte en original metallbeskyttelseslist, og den skal kun limes.
Det finnes også gjennomsiktig folie som er meget effektiv, men hvordan den er å montere vet jeg ikke.

Men både skvettlapper og lastkantbeskyttelseslist kan en jo kanskje inngå en liten deal med en forhandler om at de kan montere for deg for en hyggelig pris muligens om du kjøper det igjennom dem.
Det koster i hvert fall ingen ting å spørre dem om det ;) 

 

Understellsbehandling er det ikke så enkelt å ha en fasit på, der må du nesten forhøre deg med den merkeforhandleren som du kommer til å benytte deg av til forskjellige ting, for det er jo med dem en må ta en evt rustgaranti. Da er det meget viktig at en har behandlet bilen med noe de godtar og som ikke påvirker eksisterende understellsbeskyttelse og rustgaranti.
De fleste Skoda/Møller forhandlere godtar både Mercasol og Dinitrol, men som sagt forhør deg først. Better safe than sorry......

Min bil er behandlet med Mercasol som ekstra understellsbehandling og støydemping, og det er den andre bilen jeg har gjort det på, og det var det min lokale Skoda/Møller forhandler som kom med anbefaling om å benytte.
Støydempingen fjerner ikke støyen helt, men det blir et helt annet lydbilde i bilen etter behandling, så det var .

Det vil du merke enda mer til når du monterer på sommerhjul, for de er som regel ganske mye mer hørebare enn vinterdekk (såfremt en ikke kjører med piggdekk da).
Her er det selv følgelig litt avhengig av både dekkdimensjoner og dekkmerker for hvor mye dekkstøy en hører, men med en støydemping så vil en uansett merke en forskjell på lydbildet. Så det var verdt hver eneste krone etter min mening.  

 

Vettig informasjon, drar innom min skodaforhandler å spør om et pristilbud på litt extra stæsj så får vi se hva de sier. Skal også få spurt om Understellsbehandling og hvem de foretrekker her hvor jeg er. Takk så utrolig mye for god informasjon! 

 

 

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Nyeste emner

  • Siste Innlegg

    • Er det noen som har vært borti å måtte bytte toppdekselpakning på en octavia mk3 eller tilsvarende? Etter å ha hatt den inne på service og tennpluggskift, så bemerket verkstedet at det var svetting og tegn til liten lekkasje fra toppdekselet. Og mente at pakningen burde skiftes. Og de skulle ha 15 000 for det, syntes det hørtes voldsomt ut.. motoren er en 1.8 TSI
    • Xenon ja! Er nok en heftig timepris ja, og et saftig påslag på deler. Har sett video på hvordan det gjøres og det såg ganske komplisert ut. Iallefall for en som ikke er over snittet dreven på å skru på biler. Bor i byen, så har ikke noe garasje eller noe å gjøre det i heller. Måtte av med hele fangeren ja, hadde det bare vært lykten så hadde det vært litt enklere.
    • Dsg er jo å be om problemer om du ikke er særdeles nødt til å ha det.  Men er mange som ikke har tull med disse også. Du skriver at du ikke ønsker å få store utgifter.... Da hadde iallfall ikkje eg kjøpt noe som helst med dsg. 3stykker eg kjenner har brukt over 30-40000 på vag gearkassene sine, ikke spesifikt din model men tja 🙈  Men om du må ha dsg, husk iallfall å flushe den på absolutt minimum intervaller som Skoda sier... Men Vag har jo dritt seg loddrett ut på noen service intervaller noen ganger. Slik som  AI viser her ....At en bilfabrikant kan være så dust av dei innbiller kundene at dei har ein magiskolje som på dei tørre dsg kassene som ikke blir forurenset er jo bare fantastisk. Den blir sikret ikke påvirket av kondens eller noe i vårt fantastiske klima... Og vi for jo ikke opp oljetemtra tur slik som man for på Autobahn...  Så msn trenger ikke noe fagbrev i petrokjemi for å forstå at det er fullstendig molbo. Hadde det vært min bil så hadde eg byttet ut det du for tappet ut av kassa ved ett olje skift på motoren, så hadde eg bytte 1-2liter hver gang som eg byttet motorolje. Men regner med at du bruker verksted og ikke gjør dette selv.     Våte DSG-girkasser (f.eks. 6-trinns DQ250, 7-trinns DQ500/DL501): Disse har et eksternt utskiftbart filter (ofte et element i et plasthus på toppen av girkassen). Olje og filter skal vanligvis byttes hver 60 000 km. Tørre DSG-girkasser (f.eks. 7-trinns DQ200): Disse bruker en annen konstruksjon med lukket oljesystem for mekanikken. De har ikke et servicevennlig filter som byttes regelmessig, og er i utgangspunktet fylt med "livstidsolje" fra fabrikk (selv om mange velger å flushe/bytte olje likevel ved høg kilometerstand).
    • Også Google litt og AI.... Jeg er 100%diklrr på at du finner  drøssevis av filmer på YouTube som viser  deg step by step.
    • Du snakker om ballast til Xenon? Regner jeg med , orginal ballast koster mer enn1500.  Mye mer , synest faktisk 10000 var billig på merkeverksted😂 Dei tar vel 1800 og oppover pr time.  Men tja dette klarer dei fleste selv...  Ett tips google eller AI how to change...... Og da finner du step by step. Fangeren demonter du lett selv når du ser på videoen. Men tja holder.det ikke å ut med lykte        
    • Hadde dette på ein Audi eingang og da var det bare "klipsene" bak på slange som var hoppet av. Men på ein oktavia måtte eg bytte selve spyleren. Få noen til å spyle så ser du lettere hvor det lekker.    
    • Hei er det noen som kan tipse meg hvordan jeg skifter ny lyktespyler venstre side ,da min ikke spyler,bare lekker spylerveske.Fungerer på høyre side
    • På Skoda Scout 2017 skiftes vanligvis spjeldmotoren ved å fjerne handskerommet: man skruer det av, kobler fra kontaktene og får tilgang til aktuatoren bak det. Deretter kobles strømkontakten fra, festeskruene skrus ut og motoren fjernes fra spjeldakselen. Den nye settes på plass med nøyaktig innretting av drivverket, hvoretter alt settes sammen igjen. Til slutt må klaffene tilpasses via diagnostikk eller klimakontroll, ellers kan systemet fungere feil eller avgi klikkelyder.
    • Hei, vurderer kjøp av Skoda Octavia scout 2.0tdi 2018mod som familiebil. Detta er ein bil som er tenkt å ha ei stund, korleis er påliteligheiten på dessa? Og kva må ein sjekke/sjå opp for. He jo sjølvsagt lest litt opp på det typiske korleis dei er men greitt å høyre erfaringar og. Hadde ein Audi A6 som kosta meg skjorta og litt til på 2 lusne år, så er noke eg helst vil sleppe det ei gong til😅 Er dessa å anbefale? Legger ved link til bil, på førehand takk for svar🙂 https://www.finn.no/450859246
    • Hei   Håper at noen bilkyndige kunne hjelpe meg her. Jeg har en Skoda Octavia 1.8 TSI fra 2018. Bilen er 8 år og jeg prøvde å sjekke litt rundt ang levetiden på kjølevæsken som er i disse bilene. Fikk aldri noe sikkerlig svar annet enn kjølevæsken byttes når vannpumpen ryker engang. Vannpumpen er visst et kjent problem på disse motorene. Flere nevnte at mange av disse bilene fra VAG inneholder en silikatpose i kjølevæskebeholderen i motorrommet. Denne skal visstnok gjøre at kjølevæsken blir ''evigvarende'' men advarer med at denne silikatposen kan sprekke og lage krøll i hele kjølesystemet som forverrer problemet. Noen mener den lille ekspansjonstanken bør byttes helt ut da det er for risikabelt å dra ut posen som fort kan ødelegges eller ikke mulig siden det er 2 ''vegger'' inni beholderen. Det beste er å bytte ut hele tanken med en ny uten silikatpose inni. Vag har senere gått bort fra silikatpose. Er dette noe jeg bør bekymre meg for å gjøre nå snart?  
  • Andre nye emner

  • Andre nye innlegg

    • Ikke kjekt med "ny" bil og masse trøbbel. Eg har heldigvis hatt veldig lite problem med min 2016 modell som har passert 215000 km. Men uansett, må du ta kontakt med selger, og evnt.fobrukerrådet/ NAF om nødvendig. Er bilen kjøpt av forhandler? Og er det der du har hatt bilen til reparasjon? (Møller?..) Ellers ville eg gått inn på vegvesenet sine sider, funne navn på tidliger eigar, og tatt kontakt med han/ho viss mulig , for å høyre om problema med bilen har vore der lenge.  Då har du meir kunnskap og meir å argumentere med. 
    • Heisan  Ny i skodaforum Norge, ønsker og høre om noen her har erfaring med skoda superb sport line 2020mod bensin og el(218hk) kjøpte en for ca 2 mnd siden. selger sa i fra at de sko bytte noe i driv led/akslingen, som gjøre at nå jeg rygget med bilen, var det ulyd og merket at den nappet litt. dette gikk på nybil garanti så null stress. eg leverte bil inn på verksted, det sko ta 1 dag... men det ble til nesten 4 uker, og mekanikeren fant ikke ut hva det var... prøvet alternativ 1... så 2.... så 3.... så 4.... da klarte de og brenne en styring unit, det var deres feil, så det beklaget de for. og fant ut av det etter forsøk 5. jeg fikk bilen, det første jeg la merke til at når jeg starten den var det vibrasjoner på tom gang... etter 1 min, stoppet jeg bilen og startet den, så var den vekke. kontaktet verksted de sa at jeg sko prøve bilen noen dager og problemet i revers var borte. men har merket i ukene etter på at over gang fra el til bensin under kjøring ikke alltid er like smuuud som det skal være, har noen ganger mistet alt kraft i 1-2 sek i over gangen før bensin motor kobler seg inn... får meg til og kjenne på en følelse jeg ikke ønsker etter kjøp av bil til ca 350.000.- får meg til og tenke på og heve kjøp. og finne en ny superb   
    • Hei, har ikke tips til hvordan du skal ordne ditt problem, men jeg har også problemer med appen. Får ikke lov til å låse eller låse opp bilen. Dette har virket tidligere. Skikkelig irriterende. 
    • Maiden er fett, kul skjorte! Har du flere? :P
×
×
  • Opprett ny...