Gå til innhold
sondre.asnes

Får ikke aktivert bil i Skoda Connect


Anbefalte innlegg

Skrevet

Hei forum!

Fikk levert min nye Skoda Superb iV tidligere i uken, godt fornøyd med bilen, men har ikke fått til å aktivere bilen i Skoda Connect appen/nettsiden.
Andre som har hatt problemer med dette og kan hjelpe meg med en løsning? 

Jeg har lagt inn VIN i appen, og får beskjed om å fortsette aktivering i bilen ved å "Bli hovedbruker". Men når jeg prøver å gjøre det, ved å legge inn brukernavn/passord og logge på får jeg feilmelding om at "Kan ikke laste brukerkonto" eller når jeg trykker register, så står det bare "Aktivering pågår" uten at noe mer skjer. 

Har prøvd diverse tips fra forhandler som å slette bil i app og legge til på nytt, samt gjennopprette fabrikkinnstillinger i bil, uten at dette har hjulpet. 

Håper noen har noen tips!

Mvh
Sondre

Skrevet

Det er ikke så veldig lenge siden det var et tilsvarende spørsmål her på forumet, så jeg linker til den tråden under her. 
Det jeg derimot synes er litt merkelig er at det er problemer med Skoda Superb IV for dere begge to, om det er tilfeldigheter eller ikke vet er det jo ikke så godt å svare på.

Det ligger også ved en link oppsetting av bruker i Skoda Connect i denne tråden,
Fint om du kommer med en tilbakemelding om hvordan det gikk, håper det løser seg for deg @sondre.asnes :) 

 

Skrevet

Takk for svar @Superb lll, men det hjalp dessverre lite. Infotainment ser annerledes ut og det er ikke noe eget valg eller innstilling for Skoda Connect som jeg har funnet. Alt skal gjøres fra «Brukere» så vidt jeg leser i manualen. 

Fikk du det til @Terjenaess? I så fall, hva ble løsningen?
 

C2831383-A19C-4B50-B945-36DF8B87F0FB.jpeg

Skrevet

Finner du ikke Skoda Connect ved å først trykke på Menu, så trykke videre på innstillinger (ikke bruker)?
Slik står det beskrevet i min bruksanvisning.

Legger ved noen skjermbilder fra bruksanvisningen til min Superb (2019) med Columbus infotainment system.

1741917841_Skjermbilde2020-04-25kl_01_51_36.thumb.png.d775e04085fdb0bb039fc912e1107031.png348065497_Skjermbilde2020-04-25kl_01_52_02.thumb.png.944c581300c5478354814cf3ba54df1f.png

Ser det annerledes ut i din bruksanvisning @sondre.asnes ?

Skrevet

Nei, det er ikke et valg der.

Slik ser det ut i brukermanualen min:

image.thumb.png.8d8b9a882bb9e2c6e551ab2f31f8ff67.png

Har merket meg at globusen det refereres til er grå hos meg, vet ikke om den skal være hvit hele tiden, eller bli hvit etter aktivering? Virker for meg som at bilen ikke har kontakt med nett (via innebygget  eSIM), og at den derfor ikke får aktivert seg. Utifra instruksjonsvideoene til Skoda, skal dette være veldig enkelt..

Skrevet
40 minutter siden, sondre.asnes skrev:

Har merket meg at globusen det refereres til er grå hos meg, vet ikke om den skal være hvit hele tiden, eller bli hvit etter aktivering? Virker for meg som at bilen ikke har kontakt med nett (via innebygget  eSIM), og at den derfor ikke får aktivert seg. Utifra instruksjonsvideoene til Skoda, skal dette være veldig enkelt..

Globusen skal (etter hva selger hos forhandler informerte meg om) være hvit for at bilen skal ha internettforbindelse.
Nå vet ikke jeg hvordan eSIM fungerer, for det innebygde simkortet i min bil er der kun for kontakt/kommunikasjon med Skoda Connect appen, for slik som nødanrop, aktivering av drivstoffvarmer, etc. For å komme videre i oppsettet til min bil, så måtte jeg enten tilkoble bilen via et nettverk eller dele internett med bilen via mobilen.

Men nå har jeg som sagt en Superb 2019 (ny i August 2019) med Columbus infotainment system, og det er jo tydelig at det er forskjeller på bruksanvisningen og infotainmentsystemet i våre biler, så her har det nok også blitt en oppdatering fra 2019 til 2020 modellene ser det ut til.

For å komme videre må du i hvert fall få en hvit globus slik at du har internettforbindelse i bilen.
Kommer du fremdeles ikke videre, så hadde jeg tatt det opp med forhandler.

Det skal også legges til at Skoda Connect ikke er verdens mest stabile app, selv får jeg ikke kontakt med bilen via Skoda Connect appen i dag.
Det står i appen at Tilkobling til serveren er utløpt, ikke kommer jeg videre på noen måte heller. Så om det er et serverproblem (igjen), eller om det er noe med min bruker/bil skal være usagt.
Bilen min var riktignok på verkstedet i går for bytte av en lykt, hvor de da også måtte kalibrere frontassistsytemet etter det, men det tviler jeg på at skulle ha gjort noe med Skoda Connect forbindelsen.

  • Lik 1
Skrevet

Ja, det er en forskjell i iV i forhold til den vanlige modellen. I følge forhandler var Superb iV og en annen (Citigo iV?) de første med et nytt infotainmentsystem, så de har ikke så mye erfaring på den selv enda. Fikk også høre at det hadde vært flere med Superb iV som hadde hatt problemer med å koble opp, men at det hadde løst seg plutselig. 

Skrevet

Problemet løst!

Jeg kjørte hjem fra jobb i sted, og la merke til at globusen hadde skiftet farge til hvit! Prøvde på nytt å logge på, og denne gangen fungerte det med en gang! Bilen ble aktivert, jeg ble registrert som hovedbruker og bilen vises som den skal i Skoda Connect-appen. Det gledes! :D 

Tusen takk for gode svar og støtte @Superb lll! Kudos til deg :) 

  • Lik 2
Skrevet
50 minutter siden, sondre.asnes skrev:

Problemet løst!

Jeg kjørte hjem fra jobb i sted, og la merke til at globusen hadde skiftet farge til hvit! Prøvde på nytt å logge på, og denne gangen fungerte det med en gang! Bilen ble aktivert, jeg ble registrert som hovedbruker og bilen vises som den skal i Skoda Connect-appen. Det gledes! :D 

Så flott at det har ordnet seg @sondre.asnes, da var det nok mest sannsynlig en manglende internettforbindelse som skapte utfordringene for deg, meget bra at du har fått det til :) 

51 minutter siden, sondre.asnes skrev:

Tusen takk for gode svar og støtte @Superb lll! Kudos til deg :) 

Bare hyggelig @sondre.asnes, og takk til deg for en hyggelig tilbakemelding :) 

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Nyeste emner

  • Siste Innlegg

    • Er det noen som har vært borti å måtte bytte toppdekselpakning på en octavia mk3 eller tilsvarende? Etter å ha hatt den inne på service og tennpluggskift, så bemerket verkstedet at det var svetting og tegn til liten lekkasje fra toppdekselet. Og mente at pakningen burde skiftes. Og de skulle ha 15 000 for det, syntes det hørtes voldsomt ut.. motoren er en 1.8 TSI
    • Xenon ja! Er nok en heftig timepris ja, og et saftig påslag på deler. Har sett video på hvordan det gjøres og det såg ganske komplisert ut. Iallefall for en som ikke er over snittet dreven på å skru på biler. Bor i byen, så har ikke noe garasje eller noe å gjøre det i heller. Måtte av med hele fangeren ja, hadde det bare vært lykten så hadde det vært litt enklere.
    • Dsg er jo å be om problemer om du ikke er særdeles nødt til å ha det.  Men er mange som ikke har tull med disse også. Du skriver at du ikke ønsker å få store utgifter.... Da hadde iallfall ikkje eg kjøpt noe som helst med dsg. 3stykker eg kjenner har brukt over 30-40000 på vag gearkassene sine, ikke spesifikt din model men tja 🙈  Men om du må ha dsg, husk iallfall å flushe den på absolutt minimum intervaller som Skoda sier... Men Vag har jo dritt seg loddrett ut på noen service intervaller noen ganger. Slik som  AI viser her ....At en bilfabrikant kan være så dust av dei innbiller kundene at dei har ein magiskolje som på dei tørre dsg kassene som ikke blir forurenset er jo bare fantastisk. Den blir sikret ikke påvirket av kondens eller noe i vårt fantastiske klima... Og vi for jo ikke opp oljetemtra tur slik som man for på Autobahn...  Så msn trenger ikke noe fagbrev i petrokjemi for å forstå at det er fullstendig molbo. Hadde det vært min bil så hadde eg byttet ut det du for tappet ut av kassa ved ett olje skift på motoren, så hadde eg bytte 1-2liter hver gang som eg byttet motorolje. Men regner med at du bruker verksted og ikke gjør dette selv.     Våte DSG-girkasser (f.eks. 6-trinns DQ250, 7-trinns DQ500/DL501): Disse har et eksternt utskiftbart filter (ofte et element i et plasthus på toppen av girkassen). Olje og filter skal vanligvis byttes hver 60 000 km. Tørre DSG-girkasser (f.eks. 7-trinns DQ200): Disse bruker en annen konstruksjon med lukket oljesystem for mekanikken. De har ikke et servicevennlig filter som byttes regelmessig, og er i utgangspunktet fylt med "livstidsolje" fra fabrikk (selv om mange velger å flushe/bytte olje likevel ved høg kilometerstand).
    • Også Google litt og AI.... Jeg er 100%diklrr på at du finner  drøssevis av filmer på YouTube som viser  deg step by step.
    • Du snakker om ballast til Xenon? Regner jeg med , orginal ballast koster mer enn1500.  Mye mer , synest faktisk 10000 var billig på merkeverksted😂 Dei tar vel 1800 og oppover pr time.  Men tja dette klarer dei fleste selv...  Ett tips google eller AI how to change...... Og da finner du step by step. Fangeren demonter du lett selv når du ser på videoen. Men tja holder.det ikke å ut med lykte        
    • Hadde dette på ein Audi eingang og da var det bare "klipsene" bak på slange som var hoppet av. Men på ein oktavia måtte eg bytte selve spyleren. Få noen til å spyle så ser du lettere hvor det lekker.    
    • Hei er det noen som kan tipse meg hvordan jeg skifter ny lyktespyler venstre side ,da min ikke spyler,bare lekker spylerveske.Fungerer på høyre side
    • På Skoda Scout 2017 skiftes vanligvis spjeldmotoren ved å fjerne handskerommet: man skruer det av, kobler fra kontaktene og får tilgang til aktuatoren bak det. Deretter kobles strømkontakten fra, festeskruene skrus ut og motoren fjernes fra spjeldakselen. Den nye settes på plass med nøyaktig innretting av drivverket, hvoretter alt settes sammen igjen. Til slutt må klaffene tilpasses via diagnostikk eller klimakontroll, ellers kan systemet fungere feil eller avgi klikkelyder.
  • Andre nye emner

  • Andre nye innlegg

    • Ikke kjekt med "ny" bil og masse trøbbel. Eg har heldigvis hatt veldig lite problem med min 2016 modell som har passert 215000 km. Men uansett, må du ta kontakt med selger, og evnt.fobrukerrådet/ NAF om nødvendig. Er bilen kjøpt av forhandler? Og er det der du har hatt bilen til reparasjon? (Møller?..) Ellers ville eg gått inn på vegvesenet sine sider, funne navn på tidliger eigar, og tatt kontakt med han/ho viss mulig , for å høyre om problema med bilen har vore der lenge.  Då har du meir kunnskap og meir å argumentere med. 
    • Heisan  Ny i skodaforum Norge, ønsker og høre om noen her har erfaring med skoda superb sport line 2020mod bensin og el(218hk) kjøpte en for ca 2 mnd siden. selger sa i fra at de sko bytte noe i driv led/akslingen, som gjøre at nå jeg rygget med bilen, var det ulyd og merket at den nappet litt. dette gikk på nybil garanti så null stress. eg leverte bil inn på verksted, det sko ta 1 dag... men det ble til nesten 4 uker, og mekanikeren fant ikke ut hva det var... prøvet alternativ 1... så 2.... så 3.... så 4.... da klarte de og brenne en styring unit, det var deres feil, så det beklaget de for. og fant ut av det etter forsøk 5. jeg fikk bilen, det første jeg la merke til at når jeg starten den var det vibrasjoner på tom gang... etter 1 min, stoppet jeg bilen og startet den, så var den vekke. kontaktet verksted de sa at jeg sko prøve bilen noen dager og problemet i revers var borte. men har merket i ukene etter på at over gang fra el til bensin under kjøring ikke alltid er like smuuud som det skal være, har noen ganger mistet alt kraft i 1-2 sek i over gangen før bensin motor kobler seg inn... får meg til og kjenne på en følelse jeg ikke ønsker etter kjøp av bil til ca 350.000.- får meg til og tenke på og heve kjøp. og finne en ny superb   
    • Hei, har ikke tips til hvordan du skal ordne ditt problem, men jeg har også problemer med appen. Får ikke lov til å låse eller låse opp bilen. Dette har virket tidligere. Skikkelig irriterende. 
    • Maiden er fett, kul skjorte! Har du flere? :P
×
×
  • Opprett ny...