Gå til innhold
Viking

Hva er alternativene til Kodiaq?


Anbefalte innlegg

Skrevet

Mange med meg som synes Kodiaq er en spennende bil! Men; ved en så stor investering så må alternativene også vurderes, det er klart. Dette blir spesielt viktig nå som Kodiaq-prisene snart kommer på bordet. 

Hvilke biler er å få med 4x4, 7 seter og automatgir? Nå og det nærmeste halvåret.

Selv vet jeg om:

  • Mitsubishi Outlander 

Og hva er alternativene i bruktmarkedet? Kanskje XC90?

Skrevet (endret)

Kia Sorrento er et alternativ. Men den godt utstyrte varianten starter på 749.000,- Så ikke helt sammenlignbart prismessig.  

Ford Galaxy kommer jo også med 4x4 nå. Men jeg er langt i fra overbevist. Ikke tiltalende førermiljø i det hele tatt, og ikke spesielt billig. 

Endret av Viking
Skrevet (endret)

Kommende Tiguan XL og nye X-Trail? Skal vel begge tilbys med 7 seter men vet ikke om du får automat og 4x4

 

Men slik jeg ser det pris/utstyrs messig er det strengt tatt ikke noen alternativ til Kodiaq. Å noen av disse har en max tilhengervekt som ei flua...

Endret av Razor
Skrevet

Ja jeg har ikke lyst på "japansk interiør" om jeg skal bruke 500.000,- + på bil. Er greit nok, men da på prisen stå i stil, og det synes jeg ikke den gjøre på nye asiatiske biler.

Brukt er mer akseptabelt.

 

 

  • 2 uker senere...
Skrevet (endret)

Jeg vekker til live denne tråden igjen.... ^_^

Når det har gått opp for meg at Outlander PHEV får 2500,- i engangsavgift (!) fra og med 1.1.2017 (vs. ca. 200.000,- for andre suv'er), så må nok denne prøvekjøres. Har spurt forhandler om pris på toppmodell inkl. hengerfeste og vinterdekk idag. Vi kan nok kjøre opp i mot 100 % elektrisk på den hverdagslige "melkeruta" vår. Det blir noen kroner i året det. 

Ser en på prisene opp i mot Kodiaq, føles det som om man må betale 100.000,- for to ekstra seter..... Det er det ikke verdt! 

Edit: Da har jeg fått pristilbud på bil levert etter 1.1.2017 forutsatt at statsbudsjettet blir vedtatt som foreslått.

  • MITSUBISHI Outlander 5-s PHEV 4WD Instyle+ 469 765
  • Metallic Lakk 4 000
  • Vinterhjul alu 17" Nokianpiggfritt m/TPMS 23 500
  • Tilhengerfeste, fast 12 831
  • ENGANGSAVGIFT 5 235 (denne er visst litt høyere enn det bilnorge.no oppgir)
  • Sum før rabatt 522 331
  • Sum rabatt -7 331

Sum total 508 000,- ferdig levert

 

Endret av Viking
Fått pris.
Skrevet

Har å være å sett på Outlander men desverre kan den ikke dra mer enn en halvvoksen varehenger å vi skal ha vogn på 2 tonn så den utgår helt....

Skrevet

Skjønner, Razor. Vi klarer oss heldigvis fint med 1500 kg (hengeren vår er på 1000kg totalvekt).

Spurte selgeren om Outlander 7 seter automat diesel....

"De taes ikke inn til landet lenger med 7 seter diesel, fabrikken har satt opp prisen, samt at avgiften hopper opp 25.000 kr til nyttår, så da blir den rett og slett for dyr."

Må si jeg får assosiasjoner til at Kodiaq'en har blitt "for" dyr. :(

Skrevet
8 timer siden, Viking skrev:

Sum total 508 000,- ferdig levert

Jøsses...er jo ingenting jo..sett i forhold altså.

Har prøvekjørt Phev for 1 år siden. Setene likte jeg ikke. Som å sitte på en benk bak. Samt at jeg synes det var noe knoting med knapper. Og at jeg aldri fikk noe særlig godt forbruk uansett hvordan jeg kjørte.

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Nyeste emner

  • Siste Innlegg

    • Guttungen har en 2013 mod superb med en Webasto. Den virker ikke og er feil kode som kommer opp når man setter OBD måler på. Er det noe form for nullstilling på den når det har vært mange bom starter.  Får liksom ikke fjernet feilkoding på den.
    • Har fått pris på bytte av ballasten fra merkeverksted, 10k skal de ha. Skjønner at det er litt knot siden man må av med fangeren, men dette fikser vel en dreven mekaniker på en time? Selve ballasten ser ut til å koste rundt 1500kr på nett. Hva er det som koster så mye? Bruker de deler som er 2-3 ganger så dyre? De jeg har søkt opp på nett er kanskje ikke en eksakt originaldel, men det er 100% kompatible erstatningsenheter av god kvalitet. Skrur de opp prisen fordi de vet at de fleste ikke gidder/klarer å fikse dette selv?
    • Sjekk VarioGate herfra: https://www.mimsafe.com finnes en bilvelger inni der et sted 
    • Min skoda scout 2017 mod blåste hele tiden kald luft på begge sider ned på golvet. Måtte skifte motoren til luftspjelde som styrer, fordeler lufta til golvet og til vinduet. Motoren hadde låst seg. Nå kommer det luft og varme ned på golvet på begge sider.
    • Hei. Har du fått svar på spørsmålet om hvordan bytte motoren? Jeg har en 2014 modell hvor det blåser varmt kun fra venstre side. Verkstedet fant ut at spjeldet på høyre side hadde hengt seg opp og byttet dette, men det fortsatte og blåse kaldt. Noe av det samme du har vært borte i?  
    • Hei. Jeg har en 2014 modell som blåser varmt kun på venstre side. Verkstedet fant ut at høyre luftspjeld hadde hengt seg opp. Dette ble utbedret, men det blåser fortsatt kaldt og verkstedet finner ikke ut hvorfor. Noen som har opplevd dette?   
    • Hei. Jeg liker forum veldig godt, jeg. Langt bedre oversikt og langt flere muligheter for kategorisering enn Facebook. Men FB er langt mer "moderne" og kjapt for oss som kanskje er kommet litt forbi ungdomstiden. Lett å søke opp grupper som interesserer, melde seg inn og delta. Der er det gjerne mange andre aktive som bidrar. Men, som sagt, jeg synes forum trumfer FB, så lenge det er en god slump med aktive medlemmer, og det er en spredning av kunnskaper og interesser. Så kanskje en promotering, fremsnakking og henvisninger på forskjellige FB-grupper til dette forumet kan skape litt mere aktivitet her. Skoda lider nok litt av at de ligger under VAG-familien, der de andre merkene kanskje er sterkere og "mer spennende" innad i forhandlersystemet. Jeg mener at Skoda som merkevare står sterkt blant mange av deres eiere, men kanskje det ikke er mange nok til å være aktive i et forum og kanskje ikke vet om forumet engang? Make forums great again!
    • 2018 Kodiaq sportline 190hk tdi, hvor det er tydelig lekkasje av AdBlue rundt fordeleren i motorrommet. Bilen varsler om ingen start etter 1000km, men får AdBlue, og verkstedet sier at det ikke er farlig å kjøre med. Diagnosen fra verksted er at det er lekkasje på påfyllingsslangen og at denne må byttes. Møller skal ha 14000kr for dette (delprisen er ca 3500kr). Noen som har vært borti det samme, og kan si noe om hvor komplisert denne jobben egentlig er, og evt om det er noen vits i å sjekke pris andre steder? Jeg har fått tetta slangen ved nippel i motorrom, og får nå feilmelding mye sjeldnere, men den blir som sagt ikke borte. Er det ikke mulig å få ned prisen på bytte av slange, eller fikse det på annet vis, vurderer jeg å bare kode vekk hele AdBlue systemet. Og da ønsker jeg meg tips på noen i Osloområdet som kan gjøre det, og er trygg å bruke 
    • Hei, Jeg ser at det er svært få av våre medlemmer som får svar eller løsninger på sine spørsmål. Hva er egentlig vitsen med dette forumet? Hvis ikke Skoda i Norge tar litt ansvar og hjelper til med sine teknikere, er ikke dette liv laga. Og det vil de hvertfall ikke Skoda tjene på. Har andre gode forslag, så fyr i vei!
    • Hei! Har en 2018 kodiaq sportline som jeg lurer på å montere ledbar/ekstralys på. Noen som har bilder å vise? Forslag til ledbar og monteringsmetode? Noen som har montert inni grill under skilt?
  • Andre nye emner

  • Andre nye innlegg

    • Ikke kjekt med "ny" bil og masse trøbbel. Eg har heldigvis hatt veldig lite problem med min 2016 modell som har passert 215000 km. Men uansett, må du ta kontakt med selger, og evnt.fobrukerrådet/ NAF om nødvendig. Er bilen kjøpt av forhandler? Og er det der du har hatt bilen til reparasjon? (Møller?..) Ellers ville eg gått inn på vegvesenet sine sider, funne navn på tidliger eigar, og tatt kontakt med han/ho viss mulig , for å høyre om problema med bilen har vore der lenge.  Då har du meir kunnskap og meir å argumentere med. 
    • Heisan  Ny i skodaforum Norge, ønsker og høre om noen her har erfaring med skoda superb sport line 2020mod bensin og el(218hk) kjøpte en for ca 2 mnd siden. selger sa i fra at de sko bytte noe i driv led/akslingen, som gjøre at nå jeg rygget med bilen, var det ulyd og merket at den nappet litt. dette gikk på nybil garanti så null stress. eg leverte bil inn på verksted, det sko ta 1 dag... men det ble til nesten 4 uker, og mekanikeren fant ikke ut hva det var... prøvet alternativ 1... så 2.... så 3.... så 4.... da klarte de og brenne en styring unit, det var deres feil, så det beklaget de for. og fant ut av det etter forsøk 5. jeg fikk bilen, det første jeg la merke til at når jeg starten den var det vibrasjoner på tom gang... etter 1 min, stoppet jeg bilen og startet den, så var den vekke. kontaktet verksted de sa at jeg sko prøve bilen noen dager og problemet i revers var borte. men har merket i ukene etter på at over gang fra el til bensin under kjøring ikke alltid er like smuuud som det skal være, har noen ganger mistet alt kraft i 1-2 sek i over gangen før bensin motor kobler seg inn... får meg til og kjenne på en følelse jeg ikke ønsker etter kjøp av bil til ca 350.000.- får meg til og tenke på og heve kjøp. og finne en ny superb   
    • Hei, har ikke tips til hvordan du skal ordne ditt problem, men jeg har også problemer med appen. Får ikke lov til å låse eller låse opp bilen. Dette har virket tidligere. Skikkelig irriterende. 
    • Maiden er fett, kul skjorte! Har du flere? :P
×
×
  • Opprett ny...