Kodiaq som varebil?

[Tor2r]

Blir dette løsningen for mange?

"Skoda jobber seg oppover i størrelse, og når Kodiaq lanseres i Norge utpå ettervinteren, vil bilen være største Skoda i innvendig volum siden VW i 1991 kjøpte seg inn i den tsjekkiske bilprodusenten og i praksis overtok styringen.

Men er den stor nok til å kunne huse den såkalte «statskassen», en 140 cm lang, 90 cm bred og 105 cm høy kasse som skal kunne bygges opp inne i bilen?

– Det vet vi ikke noe om, men så snart vi har bilen i Norge skal vi forsøke å finne ut av det, sier Jan Erik Haugen, Skodas kommunikasjonsansvarlige i Norge."

Les mer her: http://www.yrkesbil.no/artikkel.php?aid=47082

[Superb lll]

Det kan jo hende at det kan være en løsning for mange. Frykter dog at den skilleveggen vil begrense plassen i forsetene (beinlengden), for å oppnå stort nok lasterom bak til å oppfylle kravene som stilles til en varebil.

Kjører selv en VW Transporter (langversjon) 4motion på jobben, og selv om den har et langt lasterom, så står den veggen for nære setene til at vi kan ha noe bak dem. Det er jo vår eneste mulighet i de bilene til å lagre noe arb.tøy i et litt varmere miljø en bak i lasterommet. Men veggen kan heller ikke plasseres lengre bakover, for da vil den dekke til tilgangen fra sidedørene.

Det samme kan jo da fort skje for Kodiaq, det er begrenset hvor langt tilbake den veggen kan plasseres, for ellers så får en ikke noe inn/ut av bakdørene, og da kan det fort bli en litt ufornuftig varebil.

Men dette er jo selvfølgelig bare mine personlige synspunkter da............

[Viking]

Hvorfor/hvordan er det slutt på 10års-regelen om bakseter i varebiler? 

Hva er det som har skjedd med regelverket?

[Tor2r]

Men de klarer jo å få en Touran som varebil.. Skal sies at jeg ikke har satt meg inn i mål på bilene ei heller den berømte kassa som skal inn.