Gå til innhold
frst

Octavia 4x4 2.0 TDI - 150 vs 184 hk


Anbefalte innlegg

Skrevet (endret)

Vurder å kjøpe ny Octavia 4x4 med 2.0 TDI motoren.

Er selvfølgelig litt skeptisk til å kjøpe diesel i disse hybrid og el-dager, men vanskelig å komme rundt at du får utrolig mye bil for pengene. 

Ser at du nå kun kan bestille 184 hk varianten hvis du skal ha 4x4 og diesel, men forhandleren har også en bil med 150 hk motoren stående inne.

Er det noen forskjell på de to motorvariantene bortsett fra de ekstra hestekreftene. Er det noen grunn til ikke å velge 184 hk varianten? 

Hvordan er erfaringene med 7-trinns DSG kassen? Driftsikker?

 

 

 

 

 

Endret av frst
Typos
Skrevet

Tja, her må du nok velge den motoriseringen du selv føler at passer dine behov best.

Den største forskjellen på disse to motorene du vurderer her vil du nok merke på dreiemomentet om du skal kjøre mye med fullastet bil og/eller tilhenger. Da er de ekstra 40nm du får med 184hk utgaven gull verdt. Ellers så får du med en 184hk utgave en bil som er kvikkere i akselerasjonen, er merkbart sterkere og vil ha et ørlite høyere forbruk. Men disse to motorene her er meget drivstoffgjerrige uansett hvilken av dem du velger.

Den nye oljefylte DSG 7 kassen som disse to bilene du vurderer har er merkbart bedre enn den forrige utgaven som var en oljefylt DSG 6 kasse. Det er en nykonstruert kasse, som er forsterket og forbedret i forhold til den forrige, bl.a så tåler den nye DSG 7 kassen 500nm mot den forrige utgavens 400nm.
Den nye DSG 7 kassen girer også merkbart mykere både opp og ned, bil starter mykere ved igangkjøring, så jeg har fått et meget godt inntrykk av denne DSG 7 kassen så langt. Jeg kom fra en Octavia Scout 2018 med DSG 6 kassen, og byttet ut den bilen med en ny Superb 2019 med den nye DSG 7 kassen nå i August, så jeg begynner å få litt brukererfaring med dem begge.
I tillegg så har DSG 7 selvfølgelig et gir ekstra som gjør at den får et lavere turtall i lande/motorveihastighet, som igjen betyr et lavere forbruk.

 

Jeg har skrevet utallige ganger her på forumet at jeg aldri skulle velge en privatbil med dieselmotor, men likevel så kjøpte jeg en ny Superb i sommer, og det har jeg ikke angret på. Den er sterk som en bjørn og drar utrolig godt uansett hva jeg har lastet opp bilen med til tider, 5 voksne personer, fullt lasterom og tilhenger etter på nærmere 2 tonn.
En merker jo selvfølgelig at en har med noe slikt, men DSG kassa bare girer ned og motoren henter krefter og motbakkene er det minste problemet. 

Bare for å nevne noe om forbruket til min egen bil som er ca 5 uker gammel, og da er den benyttet til ganske mye forskjellig type kjøring så langt. Jeg hentet denne bilen ny hos forhandler 1. August og har siden det,

  • Kjørt totalt 4102 km
  • Hatt en snittfart på 63 km/t
  • En total kjøretid på 70:05 timer
  • Et snittforbruk på 0,59 ltr/pr.mil

Kjøredata hentet fra Skoda Connect appen

  • Takk 1
  • 3 uker senere...
Skrevet

Takk  til dere begge for gode svar på spørsmålene mine.

Jeg fikk et godt tilbud på 150 HK varianten og det ble til at jeg kjøpte den. 

Jeg har hatt bilen i et par uker nå og er veldig godt fornøyd med bilen :)

 

 

 

  • Lik 2
Skrevet (endret)
På 28.9.2019 den 9.32, Jan Ståle skrev:

Må også huske at 150hk manuell 4x4 har 2000kg tilhengervekt vs184hk dsg 4x4 har 1800kg tilhengervekt.

Det stemmer ikke @Jan Ståle, Skoda Octavia 2,0/184hk TDi DSG 7 4x4 kan dra 2.000kg tilhengervekt
Ny i dag så finnes ikke 2,0/150hk TDI 4x4 DSG som et alternativ lenger, i dag kan en bare bestille 2,0/150hk TDi med DSG 7 uten 4x4, den motoren finnes heller ikke i Scout utgaven lenger.

323087339_Skjermbilde2019-09-28kl_11_34_35.thumb.png.92c0f89e87a7d2fe9151e67c96d859d5.png

På 28.9.2019 den 10.45, frst skrev:

Takk  til dere begge for gode svar på spørsmålene mine.

Jeg fikk et godt tilbud på 150 HK varianten og det ble til at jeg kjøpte den. 

Jeg har hatt bilen i et par uker nå og er veldig godt fornøyd med bilen :)

 

 

 

Gratulerer med ny bil @frst :) 

Endret av Superb lll
Skrevet
På 28.9.2019 den 11.42, Superb lll skrev:

Det stemmer ikke @Jan Ståle, Skoda Octavia 2,0/184hk TDi DSG 7 4x4 kan dra 2.000kg tilhengervekt
Ny i dag så finnes ikke 2,0/150hk TDI 4x4 DSG som et alternativ lenger, i dag kan en bare bestille 2,0/150hk TDi med DSG 7 uten 4x4, den motoren finnes heller i Scout utgaven lenger.

323087339_Skjermbilde2019-09-28kl_11_34_35.thumb.png.92c0f89e87a7d2fe9151e67c96d859d5.png

Gratulerer med ny bil @frst :) 

Da må jeg beklage. Da har det blitt forandringer,det var nemlig det før når jeg kjøpte.🤔👍😂

Skrevet

Takk @Superb lll. Jeg var klar over at de ikke lenger tilbyr 150 HK TDI 4x4 alternativet da jeg kjøpte bilen. Min bil har produksjonsdato i 2019 så antar det ikke kan være så lenge siden de sluttet å tilby dette motoralternativet. Spurte selgeren hvorfor 150 HK varianten ikke lenger var i salg, men fikk ikke noe godt svar.

Skrevet
9 timer siden, Jan Ståle skrev:

Da må jeg beklage. Da har det blitt forandringer,det var nemlig det før når jeg kjøpte.🤔👍😂

Det skjedde en del med tilgjengelige kombinasjoner av motorer, nye DSG kaser og drivlinjer, så det er ikke alt det er enkelt å være oppdatert på :) 

7 timer siden, frst skrev:

Takk @Superb lll. Jeg var klar over at de ikke lenger tilbyr 150 HK TDI 4x4 alternativet da jeg kjøpte bilen. Min bil har produksjonsdato i 2019 så antar det ikke kan være så lenge siden de sluttet å tilby dette motoralternativet. Spurte selgeren hvorfor 150 HK varianten ikke lenger var i salg, men fikk ikke noe godt svar.

Den var nok tilgjengelig en periode nå i 2019, mulig det forandret seg når de gikk over til produksjon av 2020 modellene, det har jeg ikke kunnskaper om.

Lag gjerne en egen tråd på bilen din i emnet Min bil / Mitt prosjekt @frst hvor du skriver litt om bil og utstyr, gjerne også noen bilder av bilen din :) 

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Nyeste emner

  • Siste Innlegg

    • En bruktbilhistorie. Etter litt fundering og nøling, så tenker jeg å lage en tråd her om min bruktkjøpte Octavia Scout. Altså en 2015 modell, som er kjøpt brukt i februar 2024. Nå, etter å ha brukt den 11 måneder, så er det kanskje på sin plass. Funderingen har egentlig gått på manglende aktivitet og interesse for forum-plattformen. Det virker som det langt større aktivitet for Facebook, og det er kanskje greit nok. Men FB har en del negative sider, og jeg begynner ærlig talt å miste interessen for FB, med all reklamen og alle de uinteressante innleggene som står i kø i feeden. Men altså... Jeg har altså "hoppet av" nybil for en tid tilbake, etter at Karoq'en ble levert inn etter leasingperioden på 3 år. Da prøvde jeg meg på en 2014 Rapid 1,2 TSI , men ble aldri helt fortrolig med den. Mest på grunn av manglende firehjulstrekk, lav bakkeklaring og den lave sitteposisjonen. Men jeg likte godt bilens enkelhet og den var faktisk ganske sporty. I Rapid-perioden leita jeg endel etter en passende bensin-Yeti med firehjulstrekk. Men det er et magert marked for slike (selv om jeg har merket en større bruktsirkulasjon nå de siste månedene). Så dukka denne Octavia Scout'en opp lokalt. Den hadde det meste av utstyret jeg ønsker, og jeg skjønte ganske fort at det var et godt kompromiss, og det ble handel. Bare gått litt over 100' og så ut til å være ganske godt holdt. Så var det å finne noen representative bilder av klenodiet, da. Begynner med noen fra salgsannonsen på Finn. Den har fått kallenavnet "Dølle Grå" (selv om den er i en noe blå nyanse og har MØRK BRUNT interiør (!). Nå har jeg kjørt bilen i snart et år og rundt 10' km. Så vil jeg komme tilbake med "putlerier og rariteter" som jeg har ordnet på bilen og beskrive litt av inntrykkene jeg har fått av denne "Norgesfavoritten".
    • Er det noen som vet om billige alternativ til orginallykt og nivåsensor til min Skoda Octavia scout?
    • Reg.reim tenker eg på, ikkje multireima. Reg.reima er jo under dekselet. Har den vore bytta tidligare?
    • Som i drivreim? I så fall så er den hel. 2,0 16V diesel 4 sylinder  tdi 4x4 Automat  Generasjon 2…
    • Kva type motor?  Har du sjekka registerreim?
    • Hei. Jeg har hatt flere Skodaer og ikke hatt problemer med sinkslipp. Jeg tror det kan være årsmodeller som er mere utsatt enn andre, men jeg vet ikke helt. Haldex. Her må du være nøye med oljeskift og rens av sil (på Octavia 3 og nyere). Tidligere versjoner hadde sil på pumpa + oljefilter på Haldex'en. Men på de nyere versjonene, så ble filteret tatt bort (Haldex ble solgt til Borg Warner). Da forsvant også forbruker-informasjonen om dette systemet. I tillegg ble silen i pumpa IKKE sjekket og dermed ikke renset ved behov. Og det er behov for rensing av silen. Så dette MÅ du be om ved hvert oljeskift. Og olja bør helst skiftes oftere enn anbefalt intervall. Da har du større sikkerhet for at firehjulstrekken faktisk virker når du trenger det, og at pumpa ikke skjærer seg på grunn av manglende oljegjennomstrømning. Oljepumpa går så lenge motoren går (eller kanskje til og med så lenge tenningen er på). Bildet viser silen på min ca. et halvt år etter at jeg kjøpte bilen (brukt). Jeg vet ikke hvor lenge det var siden siste oljeskift eller silrens, men det er absolutt verdt å passe litt ekstra på.
    • Hei @Lars1988 Trykket i dekkene er det som bærer vekten av bilen. Det er mange faktorer som virker inn på hva som er "riktig" trykk i dekka, dekkgummien er fleksibel og vil forme seg etter underlaget, innvendig trykk og generell belastning (statisk og dynamisk). Så på vinterdekk ville jeg absolutt ikke brukt for lavt eller for høyt trykk i forhold til det som står oppgitt i tanklokket. På vinterdekk ville jeg lagt på 10-15%, men ikke mer. Alt er relativt, og det er forskjellige vinterforhold gjennom sesongen, pluss at føret varierer mye. Kjører du mye på motorvei med "svart" asfalt og høy hastighet, så kan høyt trykk være greit for å få ned forbruket. Men kjører du på varierte forhold der vinteregenskapene er viktigst, så hadde jeg ikke satset på at høyt trykk gir godt grep når du trenger det som mest. Jeg hadde i alle fall satt forbruk lengre ned på prioriteringslista på vinterdekk. På vinteren er det flere andre forhold som uansett drar opp forbruket. Hvis du synes 2,5 bar gir gode egenskaper, så hadde i alle fall jeg fortsatt å kjøre på det. Men igjen, alt er relativt.
    • Hei. Min skoda har gått helt fint uten problemer frem til nå. Kjørte hjem fra jobb, satte fra meg bilen. Sto en 5-6 timer. Startet den på kvelde, sto på tomgang ca 10 min, for å bli varm. Kom en rar lyd fra motoren, (som om noen sto med en spade og hakket i grusen) Så stoppet den plutselig. og vil ikke starte igjen. Er strøm på batteriet. full tank diesel. Alt av lys i dash og bil + radio og varmeapparat  funker. Drivreima er hel, tenninga funker, ingen fare varsellamper har begynt å lyse.....vil bare ikke starte...som om den ikkemfår diesel kan virke som... Har kjørt diagnose på den, men ingen fornuftige feilkoder som dukker opp... annet  enn :  vannpumpe 2, - brudd på strømkrets.  og dieel-varmer, men den har vært ute av drift lenge. + cruisecontroll- noe jeg ikke visste at jeg hadde en gang... Kan nesten virke som en plutselig nødmodus har slått inn eller noe. startsperre? Hva kan jeg gjøre?  Er en utomat, så får jo  ikke akkurat tauet den til verksted.... Noen ideer?  Kan det  evt være noen sikringer ssom forårsaker dette? hvor finner jeg evt de?  HJELP. Takker for svar.
    • Hei! Jeg kjører vinterdekkene Continental VikingContact 7 på min Octavia og pleier å holde trykket på 2,5 bar foran og bak. Synes de gir veldig godt grep på is og snø, men vurderer å øke til 2,6 bar for å redusere rullemotstand. Har noen erfaring med hvordan dette påvirker komforten eller slitasjen på dette dekket?  
    • Hei alle sammen! Dette forumet er skikkelig nyttig. Jeg ser noen nevner utfordringer med zinkslipp – er det noe som bare gjelder spesifikke årsmodeller? Og er det noe spesielt å være obs på når det gjelder service for Haldex-systemet? Setter stor pris på innspill!
  • Andre nye emner

  • Andre nye innlegg

    • Ikke kjekt med "ny" bil og masse trøbbel. Eg har heldigvis hatt veldig lite problem med min 2016 modell som har passert 215000 km. Men uansett, må du ta kontakt med selger, og evnt.fobrukerrådet/ NAF om nødvendig. Er bilen kjøpt av forhandler? Og er det der du har hatt bilen til reparasjon? (Møller?..) Ellers ville eg gått inn på vegvesenet sine sider, funne navn på tidliger eigar, og tatt kontakt med han/ho viss mulig , for å høyre om problema med bilen har vore der lenge.  Då har du meir kunnskap og meir å argumentere med. 
    • Heisan  Ny i skodaforum Norge, ønsker og høre om noen her har erfaring med skoda superb sport line 2020mod bensin og el(218hk) kjøpte en for ca 2 mnd siden. selger sa i fra at de sko bytte noe i driv led/akslingen, som gjøre at nå jeg rygget med bilen, var det ulyd og merket at den nappet litt. dette gikk på nybil garanti så null stress. eg leverte bil inn på verksted, det sko ta 1 dag... men det ble til nesten 4 uker, og mekanikeren fant ikke ut hva det var... prøvet alternativ 1... så 2.... så 3.... så 4.... da klarte de og brenne en styring unit, det var deres feil, så det beklaget de for. og fant ut av det etter forsøk 5. jeg fikk bilen, det første jeg la merke til at når jeg starten den var det vibrasjoner på tom gang... etter 1 min, stoppet jeg bilen og startet den, så var den vekke. kontaktet verksted de sa at jeg sko prøve bilen noen dager og problemet i revers var borte. men har merket i ukene etter på at over gang fra el til bensin under kjøring ikke alltid er like smuuud som det skal være, har noen ganger mistet alt kraft i 1-2 sek i over gangen før bensin motor kobler seg inn... får meg til og kjenne på en følelse jeg ikke ønsker etter kjøp av bil til ca 350.000.- får meg til og tenke på og heve kjøp. og finne en ny superb   
    • Hei, har ikke tips til hvordan du skal ordne ditt problem, men jeg har også problemer med appen. Får ikke lov til å låse eller låse opp bilen. Dette har virket tidligere. Skikkelig irriterende. 
    • Maiden er fett, kul skjorte! Har du flere? :P
×
×
  • Opprett ny...