All aktivitet

Hei. Hvor er denne koblingen? Har tilsvarende problem. Ingenting fungerer på høyre side, begge dører. Ikke speil, lås, vindu etc Skoda Yeti 2011

Hei Fant du ut av problemet? Samme feil på mine foreldres Skoda Yeti.

Hm, jeg har visst tolket det du skrev litt feil. Det er vanskelig å feilsøke på nett, jeg har ikke direkte hatt en sånn feil. Men har du sjekka hjula for ubalanse i maskin? Det kan være bakhjula. Har du firehjulstrekk så kan det være bakakseldiff/Haldex også.

Tusen takk for svar😊

Det rister ikke i rattet og bilen går rett frem uansett

Heihei. Det er mange ting som kan gjøre at det rister i rattet. Som du sier, det kan være en foring eller bærekule i hjulopphenget, eller en drivakselknute. Et dårlig motorfeste eller f.eks en skjev drivaksel vil vel merkes i lavere hastigheter også? Og du vil ha hørt at lydnivået har blitt forskjellig i bilen fra tidligere. For eksempel klunkelyder når du kjører over fartshumper eller dumper og kanter i vegen. Hva mener du med at du har sjekket alle dekk? Har alle hjul blitt sjekka i avbalanseringsmaskin? Som oftest er risting i rattet i et gitt fartsområde ubalanse i dekk/felg. Det kan også være at ett eller flere balanselodd i en felg har ramlet av. Har du nettopp lagt om til sommerdekk? Lykke til, håper du finner ut av det. Og kom gjerne med tilbakemelding og oppfølging her.

Det er mobiltelefonen som er tilkoblet bilen som har lavt batterinivå.

Hva betyr det at denne batteri-indikatoren står på laveste trinn og er rød? Finner ikke ut av dette i brukerhåndboken.

Medlem Skrevet 7 minutter siden Hei. Har ein Roomster som plutselig begyntge å gå på 3 sylindere. Feilkode: misfire cyl 3. Bytta tennplugg, sjekka for gnist, bytta om på dyse 2 og 3 utan at feil fulgte over til cyl 2. Målt motstand i spoler til alle dyser 6 ohm, alle. Sjekka kompresjon sylinder 3, ok. Sjekka at det faktisk er cyl 3 det er feil på ved å dra ut pluggledning med motor i gang. Sjekka om det kjem spenning "pulsvis" til dyse 3. Her får jeg litt variabel blink i prøvelampe inntil det ikkje kjem puls i de heile etter ca 10 sek. Sjekka kabling frå ECU til innsprøytingsdyse så lant det lar seg gjera, ingen feil funnet. Konkluderer med defekt ECU. Så til spørsmålet. Dersom jeg kjøper ECU frå høgger , kva må til for å ta denne i bruk. Er det mulig å montere denne og teste om bilen starter og deretter eventuelt kode om dørlåser osv, eller må koding gjøres først for at vi skal få strata bilen ( startsperre osv) Takknemlig for alle seriøse tips til kva som må til for å få bytta ECU 🙂

Hei. Har ein Roomster som plutselig begyntge å gå på 3 sylindere. Feilkode: misfire cyl 3. Bytta tennplugg, sjekka for gnist, bytta om på dyse 2 og 3 utan at feil fulgte over til cyl 2. Målt motstand i spoler til alle dyser 6 ohm, alle. Sjekka kompresjon sylinder 3, ok. Sjekka at det faktisk er cyl 3 det er feil på ved å dra ut pluggledning med motor i gang. Sjekka om det kjem spenning "pulsvis" til dyse 3. Her får jeg litt variabel blink i prøvelampe inntil det ikkje kjem puls i de heile etter ca 10 sek. Sjekka kabling frå ECU til innsprøytingsdyse så lant det lar seg gjera, ingen feil funnet. Konkluderer med defekt ECU. Så til spørsmålet. Dersom jeg kjøper ECU frå høgger , kva må til for å ta denne i bruk. Er det mulig å montere denne og teste om bilen starter og deretter eventuelt kode om dørlåser osv, eller må koding gjøres først for at vi skal få strata bilen ( startsperre osv) Takknemlig for alle seriøse tips til kva som må til for å få bytta ECU 🙂

Hei har en karoq 2018 som har begynt å riste når jeg kjører i 90 km/t , det starter i 85 men mer voldsomt i 90 . Har sjekket alle dekk og det er ikke noen risting I dekk, ratt det er i selve bilen under 85 er det ingen risting. Er litt redd for at det kan være foringer,motorfeste,kulelager o.s.v for hvis jeg slipper rattet så går bilen 100 % rett frem og null risting . Er det noen som har opplevd dette og funnet ut hva det kan være , det er litt lettere enn at jeg må innom flere verksted for å finne ut hva som er galt.

Hei! Har fått en ulyd i bilen som kommer når jeg slipper gassen eller setter den i fri. Er en Octavia 4X4 aut. Var under å så på akslingen både ved girkassa og diffen, og de ser bra ut. Har skjønt det kan være opplagringa til mellomakslingen. Vil bare høre her om noen har vært borti det samme og kan si det med nesten sikkerhet, så slipper jeg å demontere mer enn nødvendig i en trang garasje. Takk på forhånd for svar! Ulyd Skoda.MP4

Hei, Når skal registerreiemen byttes på Skoda Octavia 2018 modell 1.5 tsi med DSG? Bilen er kjørt ca 106 000 km. Og hva er typisk pris på dette? Er det andre typiske større kostnader som jeg bør legge av penger til når bilen har passert 100 000 km og nærmer seg 8 år?

Kommer mange feil samtidig . Stort sett lyslelatert,. Ingen sikringer er defekte.. selve lysetblir dødt og computer indikerer dette .. bla .. hovedlys , ryggelys , blinklys skiltlys , bremselys …. Kan være opptil 15 feilmeldinger. har også sett at feilmelding på dekktrykk, abs , servo og airbag har kommet opp. har sjekket alke sikringer og tatt spenning på batteri . Noen ganger blir det ok etterpå. Har opplevd det flere ganger nå den siste måneden… noen som har erfaringer ? Bilen er en Skoda Oktavia II. ,2010 2.0 tdi 4x4 (140 hk), 193000 km

Oktavia 2010 2.0 tdi 4x4

Hei, Har fått lik feilalarm på vår 2019 superb. Men litt annerledes: Ved aktivering av barnesikring på denne ene bakdøren fra knapp, så hører en at låsen går (lik lyd som på andre siden som fungerer), men får ikke lys i knappen som bekrefter at barnesikring er aktiv. Noen som har noen tips?

Enkleste er vel å spør hos forhandler eller automatgir verkstader. Sjekk og Rats.no

Takker for svar, googler DQ200 jeg👍😀

Det er det nok tørrclutch, og girkasse-type DQ 200 du har.

Hei. Jeg har en Octavia 2018 med Columbus, og har hittil oppdatert kartene hvert halvår. Når jeg slår inn mitt VIN nummer får jeg opp kartene over Indonesia? Noen ganger 29GB, andre ganger 9GB. Jeg tør ikke teste installasjon av 29GB som jeg tror er den rette, da filene ikke er likadan som tidligere, jeg er redd for å ødelegge hele kartsystemet. Er det andre som har opplevd dette? https://updateportal.skoda-auto.com/en-US

Hei, Har en Octavia 1.8 TSI 2015 modell 7 gir. Hvordan finner jeg ut hva slags girkasse jeg har? Har fått mange ulike svar om alt fra våte til tørre clutch lammeller og ulike oljer?

Har funnet ut av det. Fant det i menyen når jeg fikk trykt litt.

Jeg skal ha Enyaqen (2021-modell kjøpt av oss brukt i 2023) på service og EU-kontroll for første gang. Er det verdt det å gjøre dette hos Møller, eller kan jeg like gjerne ta det på snapdrive eller mekonomen? Ifølge Møller-appen bør jeg bytte kjælevæske på aircondition, skifte pollenfilter, gjøre ordinær inspeksjon og skifte bremsevæske. Sammen med EU-kontroll koster dette ca. 7000. Er det verdt bryet å innhente tilbud fra ikke-merkeverksted, og er det evt. verdt antatt merkostnad ved bruk av merkeverksted? Hva gjør folk? Jeg er veldig lite bilkyndig.

Funnet ut av dette? Meny-Innstillinger-Mobile enheter

Fant du ut noe her? Har lignende problem med min 2015 octavia