Marius

Det var jo synd du ikke følte deg til rette i ID4, for det er jo knall bil det også, såvidt jeg har skjønt. Ikke prøvd. da jeg ikke ønsker "SUV" ... Derfor jeg gikk for en ID7 denne gangen. Også pga Skoda ikke hadde noe alternativ. Tesla var ikke noe alternativ for min del heller, for mye problemer med de bilene der. Har jeg inntrykk av i hvertfall. Enyaq RS er knall bil sies det Den blir du nok HELT sikkert fornøyd med. Liker nye "trynet" til Skoda. Tøft! Syntes Enyaq RS blir noe dyr med "Alt" utstyr. Kommer vel tett oppmot 700k vel. ID7 kom på litt over 600k. Holder i massevis det også egentlig, men... Det er vel slik prisene er i dag. Fikk en veldig god innbytte pris på Superb'en. Så, da var prisene litt enklere å svelge!

Hei, Noe sent svar! Her ser det ut som du må ut av landet for å ta få tak på dette. f.eks https://www.skoda-parts.com/spare-part/03l121151l-connecting-pipe-european-union-52036.html Dette kan helt sikkert sveises også, da det er kun er kjølevæske. Men, kanskje litt jobb å få ut?

Hei! Det høres veldig merkelig ut.. Men, jeg vil anta at denne bilen aldri ble levert med hengerfeste originalt og den rett og slett ikke er type godkjent med hengerfeste. Men, ta en tur innom https://www.haagen.no/ ... Tror dette er firma med mest peil på ettermontering av hengerfeste i Norge. Se hva dem kan tilby deg.. Evt ta direkte kontakt med dem, med alt av informasjon om bilen din Lykke til!

Hei, Velkommen tilbake til forumet! Jeg har også vært veldig stille og ikke altfor ofte innom her fortiden. Gratulerer med bestilling av ny bil! Du blir helt sikkert fornøyd! Jeg kvittet meg med Superb'en i juni, Ikke for det jeg var misfornøyd. Men, hadde hatt den altfor lenge i forhold til planen! Da Skoda ikke hadde så mange alternativer iforhold til det jeg jaktet på, så endte jeg faktisk opp med en VW ID7 GTX Exclusive -25 modell. Hentet ut 17.Juni. Meget fornøyd til nå, med både rekkevidde og ladehastigheter på litt lengere turer! Har passert 6000km nå.. Så ikke voldsomme mengder

Hei, Lyden jeg hører her, er jo startmotoren som bare går og går, det er ikke noe tvil om det. Står også tydelig at nøkkelbatteri er dårlig, har du prøvd å bytte det? Man får ofte opp feilmelding med at nøkkelen ikke er tilstede om man har dårlig batteri

Hei, Her er det nok ikke så mange andre enn skoda forhandler som kan hjelpe deg altså. Du har vel garanti på bilen enda? 2020 modell ser jeg. Så dem bør kunne hjelpe deg med dette

Dette her er ikke noen enkel forklaring på, utenom å undersøke bilen ordentlig, dessverre. Men, 8 år gammel regreim, og 150k kjørt. Den bør i utgangspunktet holde. Det kan være så enkelt som dieselpumpa. Det kan jo koste noen kroner det også, men, ikke inærheten av hva register havari koster. Beklager at jeg ikke får beroliget deg helt. Kom gjerne og fortell oss om utfallet av saken.

Skoda lanserer nok en elbil. Denne lanserer i 2024. https://www.skoda-auto.no/modeller/teaser/elroq Kanskje interessant? Jeg mener dem burde lansert konkurrenter til Octavia og Superb som elbiler... D.v.s volum biler i Norge. (Det var i hvertfall volum biler) Vi får se !

Hei, Kan ikke gi deg så mange svar... Men, ville fyrt av en mail til forhandler om hvilken olje som har vært i bruk før, på girkassen. Da vil du garantert få riktig og skriftlig svar

Hei, Jeg er ikke noen ekspert... Men, om VCDS ikke greier å kommunisere med denne modulen, Så vil jeg tro at den enten er stein død eller evt at det er noe kabelbrudd på gang, som gjør at man ikke får kommunisert med den. En av disse finner jeg naturlig at det kan være.. Kanskje du kan få tak på en billig på https://finndel.no/ ... Så tester du å bytte og ser om VCDS greier å kommunisere i hvertfall?

Hei, Usikker på om du har halogen eller xenon på denne bilen. Om du har xenon kan det godt hende det er originale pærer som sitter i fortsatt, da hjelper det å bytte til osram night breaker f.eks Samme om du har halogen, så har osram night breaker her også. Alternativ er selvfølgelig en lysbjeke i form av LED lys. Det vil jo selvfølgelig koste deretter med montering osv

Hei, De fleste har vel opplevd noen problemer med app igjennom tidene. Nå er det slik at app aldri har direkte kontakt med bilen din. App kommuniserer med VAG servere, som igjen kommuniserer med bilen din. Så, er noen flere ledd som gjør at ting kan gå galt. I forhold til 12 dager gammel data. Så kan det hende bilen har hengt seg. Jeg ville hørt med forhandler om noen råd. Kan være det er lav spenning på batteriet, som igjen deaktiverer slik kommunikasjon, men.. Det er bare spekulasjoner.

Hei, Kan svare på det jeg vet. Om det er 6-trinns DSG kasse er det våt clutch. Er det 7-trinns DSG kasse er det tørr. Dette gjelder Octavia fra 17-19 i hvertfall. Våt er mest driftssikker som regel. Canton anlegget fungerte greit/bra på Octavia -18 modell jeg hadde. Det er mulig å lage donuts, ved å deaktivere esp og antispinn. Men, må programmeres for å skru av helt og få det beste funksjonen til lek Har ikke hørt om så mye problemer med disse bilene.. Haldex er greit å sjekke at det er tatt service på og DSG kasse

Hei, Noe sent svar. Men, adblue har en tendens til å få problemer når det er så kaldt som -20 grader. Opplevd problemet igjen, når det ble mildere?

Hei, Her er det nok bare å prøve på nytt!