Superb lll

Jeg skal klare meg fint uten i fortsettelsen også jeg Men når det er sagt, så kanskje de kan ha en liten funksjon med tanke på hva som blir ‹‹dratt opp›› av vann og skitt på bakluka. For selv med den utformingen som Superb har på bakluka (stasjonsvogna), altså relativt liggende bakrute, så drar den opp noe helt sykt med vann og skitt bak. Heldigvis så er det i hvert fall en mulighet til å slå av den automatiske funksjonen for pusser på bakruta når en setter den i revers. Ellers så blir det fort en meget stygg og ripete bakrute. Pusseren går selvsagt ikke hver gang en setter den i revers, men når en har på pusseren foran og så setter bilen i revers, men som sagt, det går heldigvis å slå den funksjonen av i menysystemet.

Skoda Superb Sportline finnes i flere farger, men jeg klarer ikke å finne noen brosjyrer som viser det for nettet. Leste t.o.m. et innlegg på Skoda gruppa på FB at det var en mulighet å velge Dragon skin metallic for Sportline, og det er da en høyst spesiell farge etter min mening. Men nå er dette bildet fra lanseringen av Superb, og viser ikke en Sportline, men fargen skal være den riktige. Og mørke frontlys og noen andre mørke detaljer stemmer jo forsåvidt, men det mangler også en del detaljer for at det skulle ha vært en Sportline.........

Når jeg spurte selgeren om den detaljen der, så trodde jeg også at det hadde med utstyr å gjøre. For det var slik på dem.vogna (L&K), men ikke på min bil (Style). Men det hadde ikke noe med det å gjøre, det har med motor å gjøre. Jeg fikk beskjed om at det kun er dieselutgaven som har den. Men den kjøper jeg ikke helt, for de utgavene av 2,0/280hk 4x4 TSi som ligger på Finn.no har også denne ‹‹spoiler-detaljen›› for å kalle det det. I tillegg så har de største (motor)versjonene, altså: 2,0/190hk TDi 2,0/220hk TSi 2,0/280hk TSi en knapp ved siden av girspaken i dashbordet hvor de kan slå av ESP/Traction Control, så jeg vil tro at det er en forsiktig ‹‹Styling-detalj›› for å vise at det er en viss motorstørrelse i bilen. Jeg har fremdeles ikke sett noen 2,0/220hk TSi på Finn.no, så jeg kan ikke helt si at det er slik, men etter en video jeg har tatt et skjermbilde av fra Youtube, så ser det ut til at mine mistanker er bekreftet.......... Så vi har ikke feil utstyrsutgave @Espen, vi er for ‹‹gjerrige›› når vi velger motor..........

Skilte ikke mye der nei Snakket med selgeren tidligere i dag, og han har tro på stor interesse for Kodiaq

Priser kommer i løpet av Oktober, og de første bilene blir levert til Norge i Mars mnd. Men de er nok stort sett reservert til forhandlerene som sikkert må ha en i utstilling og en som dem.vogn. Akkurat når en kan begynne å bestille vet jeg ikke, men det burde vel ikke ta så mye lenger enn at forhandlerne først må vite prisene vil jeg tro. Men det er kun min mening, ingen fasit. Ang. prisene, så har de nevnt at en burde se i retning av prisene til Superb

Ikke vanskelig i det hele tatt, og tar du det med en gang så er limet/tapen til bokstavene fremdeles myk og enkel å ha med å gjøre. @Tor2r har nevnt de enkleste metodene å fjerne bokstavene på, og jeg for min del brukte faktisk bare tanntråd til dette. Da satt det igjen taperester under bokstavene, men der tok jeg bare tak i tapen og ‹‹løftet›› tapen forsiktig opp med fingertuppene og så strakk jeg tapen veldig forsiktig etterhvert som jeg fulgte formen til bokstavene. Tar du litt og litt om gangen så er det ikke vanskelig i det hele tatt, Det satt ikke en gang igjen noen limrester, men jeg tok en liten polering bare for å være 100% sikker på at alt var borte. Det hele var gjort på noen få minutter Er det kjølig så kan det kanskje være en fordel å varme litt forsiktig først med enten en hårføner eller en varmluftpistol, men bruk av varmluftpistolen krever forsiktighet........ Jeg vet at andre bare tar enten fiskesene eller tanntråd og fjerner selve bokstavene med, og kjøper så Citrusrens som de fjerner lim/taperester med, og en forsiktig polering etter det. Så får du velge hvilken metode du synes fungerer best for deg. EDIT: Om jeg hadde bestilt ny bil nå, så hadde det jo blitt en L&K utgave på meg også, og da hadde jeg nok like godt spurt om verkstedet kunne tatt de bort før levering, de har kanskje enda enklere metoder for dette. I tillegg så hadde jeg også fjernet L&K emblemene på forskjermene, og grunnen til det er rett og slett at det omtrentlig er stedet som det blir mest sølete og asfaltflekker etc, og da hadde ikke jeg orket å fikle med det inni mellom de merkene der, men det gjør du selvfølgelig som du vil med

Da må de i tilfelle ha åpnet for det i den senere tid, for det var ikke et alternativ når jeg bestilte. Nå har jeg bare en Style utgave, men bak på bilen så stod det jo Skoda på den ene siden og Superb på den andre siden, og jeg har fjernet alle bokstavene der. Så nå har jeg kun det runde Skoda emblemet igjen på panseret og bagasjelokket. Det ble etter min mening et mye renere og finere utseende, i tillegg så samler det seg så mye rart av flekker rundt de merkene der som er vanskelig å fjerne, og ikke minst vann etter at en har vasket bilen. Så det å fjerne dem er det beste jeg har gjort

Ambulanse i gammel stil og utførelse da, for nå er de jo nesten helt neon gule. Flott at de beskytter lakken mot fugleskitt og annen forurensing som kan skade lakken under lagring og transport etappene Superb er en flott bil, det er det ingen tvil om. Jeg er også meget godt fornøyd med min Superb, jeg er bare litt skuffet over at motoren jeg har i min bil er trimmet ned (som jeg har nevnt en del ganger før på dette forumet).......

Trodde du skulle ha helt rød bil jeg @Espen, for denne fargekombinasjonen har jeg faktisk ikke sett før, er den spesial-bestilt??? Ser flott ut denne her da, det er det første røde eksemplaret jeg ser av Superb (bortsett fra på Skoda sidene da). Flott at noen våger seg litt utenfor de tradisjonelle fargene, selv om jeg ærlig må innrømme at jeg ikke er så vågal av meg. Du får gi oss tilbakemeldinger på hvordan vidunderet fungerer når du har hentet det Gratulerer og lykke til

Lykke til Hehe, nei det er ikke så veldig mye igjen på utstyrslista med mine valg, men synes også at det er det lille som skal til for at det blir helt optimalt. Har oppvarmet frontrute i dag, og den skal definitivt være med på en evt. ny bil for min del. Reservehjul, etter å ha fått en flenge i hjulet for å kjøre på veien med et skjult hull, så hjelper det ingenting med hverken ‹‹tette skum›› eller en evt kompressor, så reservehjul er helt klart med for min del. Tilhengerfeste får du jo ettermontert, men det koster langt mer, og da får du heller ikke det svingbare hengerfeste som er fabrikkmontert på Superb. Delingsnett er greit sikkerhetsmessig om en har mye i lasterommet når en skal på tur (hvilket jeg har). Solgardiner i bakdørene har jeg i dag, og de er barna (ungdommene) veldig fornøyd med, det samme med baksete pakka, det er kun holder til nettbrett/mobil, men har kjøpt en ekstra slik at jeg har det på begge sider. Den kan også flyttes til midtarmlene i baksetet, og det er praktisk om det er to barn/ungdommer som skal gjøre/se på noe sammen i bilen. 19" hjul er jo bare ‹‹jåleri›› egentlig, men synes det gjør seg veldig godt på den bilen, og er etter min mening ganske bra å kjøre på. F1 giring er jo heller ikke nødvendig, men synes det passer godt til den typen motor. Det eneste jeg ikke er 100% fornøyd med er dekkstøy fra de medfølgende Pirelli Cinturato P7 dekkene, der hadde jeg nok forhandlet meg til noen andre dekk om jeg skulle ha kjøpt bilen i dag. De har meget gode egenskaper, men lite støy er definitivt ikke en av dem, spes. på grov asfalt. Så valgte jeg Nokian Hakkapelitta R2 235/45/18" som vinterhjul på den jeg har i dag, og det hadde jeg også valgt på nytt om jeg skulle ha bestilt bil nå..

Den over matten ‹‹tunnelen›› i baksetet er utrolig smart, den beskytter teppene fint og sparer en for mye søl på teppet over ‹‹tunnelen››, så den er jeg veldig fornøyd med Er jo eksklusivt med teppe matter, men ikke så veldig praktisk............

Når det gjelder Kodiaq, så vil jeg tro at det kommer av den nye DSG 7 kassa som VW har utviklet, og nå er en våtutgave (med olje) som bare DSG 6 kassa hadde tidligere. Ser ut til at den DSG 7 kassa jeg har i min bil, bare nå blir benyttet til motorene med litt svakere ytelser, i hvert fall for Kodiaq sin del. Om dette blir gjennoført i alle Skodaer vet jeg ikke........ Ser også på motoren til nye VW Tiguan at den har 2,0/180hk, 320nm 4x4 og DSG 7 kasse. Dette skal være en ny motor og ny DSG kasse etter hva jeg har lest på diverse fora, men har ikke undersøkt det selv på f.eks VW sine sider. Så det er nok derifra de har hentet den kombinasjonen de satser på til Skoda Kodiaq vil jeg tro. Tja, den motoren 2,0/220hk TSi er det ikke mange VW/Skoda som har heller, så muligens den ikke skal plasseres i alle utgaver. Er vel bare Superb, Octavia vrs og Passat Alltrack som benytter den. Om den er montert i noen Seat utgaver eller Audi har jeg ikke kunnskaper om.........

Ikke det jeg vet. For det står at det er tekstilmatter med løse ‹‹puffer›› som standard i L&K, og dermed så tror jeg kanskje at gummimatter til gulvet må bestilles separat, uten at jeg vet det. Det har vel med at L&K skal være mer Luxeriøs enn de andre utgavene

Se der ja, da nærmer det seg veldig her @Espen Skal bli artig å høre hva de på ditt dekkhotell mener om din idé når det gjelder 8 dekk fordelt på 4 felger....... Håper du kan gi en liten tilbakemelding på det?

Hei og velkommen @Hein Dette må jeg si at traff meg veldig, siden jeg akkurat har vurdert den utgaven du gjør her Jeg har ellerede en Superb 2016 1,8/180hk TSi, men er ikke helt fornøyd med at mye av dreimomentet er strupet ned for at DSG 7 kassa skal tåle belastningen, det gjør at det er satt ned fra 320nm til 250nm!!! Så derfor har jeg nå vurdert lenge den utgavene du gjør her, håper du gir tilbakemeldinger på hvordan den vil være, både på tørt føre men ikke minst på vinterføre Når det gjelder utstyr, så hadde jeg tatt meg ut noe jeg skulle hatt med her i tillegg til den allerede omfattende L&K versjonen. Sort skinninteriør Baksetepakke (har barn) Met.lakk (Quarts Grey metallic) 19" Antrasitt felger Delingsnett F1 giring på rattet (trenger ikke, men gir jo litt mer muligheter for litt aktiv kjøring, og det passer jo godt med tanke på hvilken motorisering du har valgt) Oppvarmet frontrute Reservehjul Solgardin i dørene bak Tilhengerfeste Skvettlapper f/b Gummimatter til både kupé og lasterom Nå har jeg allerede Moon White Metallic, men det er ikke en farge jeg velger en gang til. Alt av (asfalt)flekker, insekter og steinsprut synes utrolig godt, og om den har vært støvete en stund og det så begynner å regne, så har den en tendens til å bli ganske ‹‹gul/brun›› på sidene. Så det var ikke en så varig farge som jeg trodde. Nå ser jeg kun på det praktiske, men en hvit bil med sorte/mørke kontrastfarger på vinduer og felger er veldig flott å se på, det er det ingen tvil om, men jeg gleder meg ikke til vinteren og saltede veier for å si det slik......... Jeg har bare skvettlapper foran, men har i dag også bestilt meg det bak, for på støtfangeren bak i underkant (ved spruten fra bakhjula) er allerede helt ‹‹sandblåst››, en kjenner virkelig at klarlakken er helt vekk der, og det er kun etter 6 mnd og ca 13.000km. Lykke til med valg av bil og utstyr

Var hos en dekkforhandler i dag av helt andre årsaker, og da spurte jeg faktisk om dette. Økonomisk sett så kan det muligens lønne seg, såfremt at du ikke må kjøpe flere dekk pga ‹‹belastningen›› som dekka blir utsatt for ved av/på montering på felgene. ‹‹Ringen›› på dekk kanten som skal holde og tette rundt felgen vil etterhvert bli bli utsatt for mer påkjenning enn nødvendig, og det kan dermed bli en slakkere kant som slipper luft og igjen da ødelegger dekka tilslutt. Men det var kun deres synspunkter, det var ikke noe de hadde erfaringer med eller fasit på, for det var egentlig noe de ikke hadde hørt så mye om eller tenkt at var fornuftig å gjøre........

OK. Jeg mente bare at selgeren jeg snakket med på Skoda sa at det måtte være er originalt Skoda minnekort for at det skulle fungere, men det fungerte uansett ikke så lenge jeg benytter Mac. Klarer ikke helt å se hvorfor det skal begrense dette, for det handler jo bare om en nedlasting og føre over data til et minnekort, men det fungerer i hvert fall ikke. Ser på at annet forum at det er forskjell på Amundsen og Colombus når det gjelder bruk av minnekort, ang. originalt vs et vilkårlig minnekort, men nå vet jeg ikke hvilken versjon @Jokke har heller.........

Om ikke jeg tar helt feil, så skal vel dette inn på et originalt Skoda minnekort for å få dette til å fungere. Men tror jeg ville ha spurt på merkeverkstedet, for å være helt sikker. Jeg har også forsøkt det samme til min Superb 16 mod (jeg har ikke originalt minnekort), men jeg måtte avbryte pga andre utfordringer før det, fordi jeg benytter Mac. Så dette er no jeg også vil ta med forhandleren når anledningen byr seg

Altså du tenker å ha 8 dekk som du fordeler på 4 stk felger, og foretar en omlegging av dekk på felg 2 ganger i året? Har jeg da forstått deg korrekt? Det kan en kanskje spare noen kroner på, uten at jeg vet hva totalprisen for dette vil være. Jeg synes i hvert fall at det høres litt tungvindt ut om jeg skal si min oppriktige mening, men nå har jo du dine andre dekk på dekkhotel, så det kan jo hende at det er vanligere enn hva jeg har hørt om tidligere. Vet ikke helt hva selve dekka har godt av heller, med tanke på belastningen det vil være for dekksidene og bli omlagt flere ganger i året. Høres ikke ut som noe jeg ville ha utsatt mine dekk for, men det har jeg rett og slett ikke nok kunnskaper om til å uttale meg skikkelig om. Så her delte jeg kun min mening og oppfatning, jeg har ingen kunnskaper om dette.

Hehe, sjelden jeg har vært såpass fornøyd med en bil som det jeg er med min Superb Men noen skjær i sjøen er det her for min del også, og det er at de har trimmet ned motoren for at DSG kassa ikke tåler hva motoren egentlig yter, og det er irriterende når en har fullastet bil.......... Men dette er også min første Skoda, og tviler sterkt på at det blir min siste Er forøvrig min 17. bil dette her, og min 8. fabrikknye. Og jeg har vært veldig nære å bestille en ny Superb til, for å få en som yter det den skal og ikke har de begrensningene som min har. Men jeg skal se hvordan min oppfører seg gjennom vinteren med fwd, før jeg evt. bestiller noe som har enda mer hk og et høyere dreimoment på kun fwd. Så mulig min neste bil blir valgt etter endt vintersesong, jeg får se hva evalueringen av den jeg har nå vil ende opp med. for en bør jo ha prøvet bilen på de fleste underlag og i de fleste forhold før en sier for mye, men så langt så er jeg strålende fornøyd med selve bilen, det er kun det med en ned-tunet motor som ikke er helt slik jeg hadde forventet det.......

Ja du får holde oss underrettet du også @Espen Det er bestandig morsomt å høre hva de nybakte eierene mener om sine nye vidundere

Det stemmer nok ganske så godt det du skriver her @Tor2r, men likevel så dette en av grunnene til at diesel ikke er et tema for min privatbil. Vi har noen tilfeller i året med arb.bilene våre hvor det kommer varsel om at motoren bør kjøres skikkelig varm på lavt gir, for å brenne rent partikkelfilteret, når de ikke kjøres så langt eller har vært varme på en stund. Så småkjøring er absolutt ikke å anbefale for en dieselmotor. Så hvor en sparer på en lavere forbruk, når en må kjøre lenger enn det en skal for å få varm motor kan en jo nesten lure litt på......... Men nå er det vel stort sett de som kjører mye og langt, og i tillegg har noe å dra på (tilhenger) som holder seg til diesel, og det vil jo absolutt være mest fornuftig, for det er jo der en dieselmotor virkelig kommer til sin rett. Men der er som dere sikkert ser ikke jeg, greit i arb.bilen, men på privaten så er det kun bensin som gjelder for min del.......

Jeg gjør ofte feilen med å vaske bilen i solskinn, og det synes veldig på både vinduene og lakken faktisk. Spesielt på de sorte vinduene hvor det er varmere og vannet fordamper fortere, da sitter såpa igjen......... På lakken ser jeg det også, men der er jo en hvit bil som jeg har litt mer tilgivende enn hva en mørkere bil er, men det er likevel ikke så vanskelig å se disse flekkene om en ser etter. Så det er absolutt det beste å vaske i skyggen, regn eller overskyet vær. Det er jo eneste tørkingen som er mer utfordrende i regn da

Her får du kanskje like mange forskjellige meninger som du får svar Jeg personlig var ikke så fornøyd med min VW Golf 2014 st.vogn på sportsunderstell og 225/45-17" hjul, det gikk greit men litt ‹‹stumpete›› på enkelte underlag var det, det er jeg forsåvidt enig med deg i. Men den hadde godt grep, kontant styring og satt fint i svingene med en litt forsiktig aktiv kjørestil. Men med 205/55-16" vinterhjul så forandret både veigrep og bilens oppførsel seg i en retning jeg ikke likte, den ble ‹‹deigen›› og duvete, helt annerledes i svingene og grepet var ikke det samme. Jeg er klar over at vinterdekk er mykere, men den økningen i profilhøyde passet ikke den bilen etter min mening, 215/50-17" hadde jeg nok likt bedre. Nå kjører jeg en Superb st.vogn 2016, og den har originalt 235/45-18" hjul og det har jeg på både sommer og vinterdekk. På denne bilen så har jeg også DCC (adaptivt) understell, og skulle jeg ha forandret noe på denne bilen med tanke på valg av hjul, så hadde jeg byttet sommerhjula til 19" i stedet, men med et annet dekkmerke enn Pirelli som jeg har i dag. Det eneste jeg har å klage på med dem er S T Ø Y, og på litt grov asfalt så høres de veldig godt, og enda verre er det nå som asfalten begynner å bli kaldere og hardere. Så her gleder jeg meg også til å få på vinterhjula, men det er kun pga det dekkmerket som Skoda leverte til min bil. For noen annen forandring i bredde og høyde/profil blir det jo ikke i mitt tilfelle. Men igjen, her har vi jo alle forskjellige meninger og preferanser, så noen fasit er det jo helt umulig å finne her

Dette er forskjellige radioer, navigasjons systemer, med forskjellig innhold og utstyr. Det står litt om dette i brosjyren (se vedlagt bilde), og i vedlagt link. http://www.skoda-auto.no/models/nye-superb/infotainment Resten er det nok enklere å lese om i instruksjonsboka når dere får bilen, den kan forøvrig også lastes ned fra nettet. Det er bare å søke etter den radio, eller det navigasjons (Infotainment) systemet dere har valgt, så finner dere nedlastbare PDF.filer som dere kan lese mer for den spesifikke modellen dere har valgt. Her er forøvring bilde hentet fra Octavia brosjyren,