Superb lll

Se der ja, det er slik en velger når kun det beste er godt nok @Lydonen, hehe Godt valg, så får vi bare håpe at du også blir fornøyd med dem.

Altså mye eller lite utstyr kommer jo veldig an på hvilke krav/behov en har, det er mye en kan føle at en er «nødt» til å ha med, men det finnes jo også en del ting som er «kjekt» å ha og igjen noe som er helt unødig. Så der har vi nok alle forskjellige preferanser for hvor våre behov/krav og ønsker er......... Jeg har en Superb 2016 Style utgave som jeg har lagt på utstyrspakker og annet ekstra utstyr for godt over 40.000,- og da har jeg fremdeles store mangler i utstyrslista i forhold til hva en L&K utgave har (metallic lakk og vinterhjul kommer da også i tillegg til den summen). Men det ble likevel slik mitt valg endte opp, fordi jeg ikke liker det brune skinnet i L&K, og når jeg bestilte min bil så var det dessverre ikke sort skinn tilgjengelig på L&K utgaven. Utstyrsmessig så skal jeg forsøke å sette inn to bilder av hvordan det er på Superb for Style vs L&K,

Helt enig med deg her @OddE Jeg har nok heller ikke det største behovet for 4x4, og i om så er så er det kun et få tall ganger i løpet av vintersesongen. Men jeg har hatt Nissan Qashqai +2 med 2,0/140hk bensinmotor uten 4x4, og har vel aldri følt meg dummere enn når den bilen med høy bakkeklaring ikke kommer igjennom en brøytekant med slaps og litt kram snø på første forsøk og måtte rygge og gjøre 2 forsøk til før det lykkes. Naboen min som kjørte en senket Audi S4 Quattro kjørte bare rett igjennom og lo......... Det har mye med annenhånds/innbytte verdien på bilen å gjøre også, for en 4x4 holder seg betraktelig bedre i pris og er mye enklere å selge/bytte inn, enn en bil som en nesten får følelse av at den har mangler når den er uten 4x4 i følge selgere. Så en utgave med 4x4 er virkelig verdt investeringen, for det får en igjen i etterkant, og i tillegg så er det jo en vesentlig bedre fremkommelighet med 4x4 enn bare fwd, det er det ingen som helst tvil om. Det eneste jeg synes er synd med Kodiaq 4x4 utgavene er at de ikke har det samme «betjenings-hjulet» i dashbordet som den nye VW Tiguan har når det gjelder 4x4, det ser i hvert fall ut på papiret som en vesentlig bedre løsning. Se skjermbilde hentet fra VW Tiguan brosjyren,

Hehe, heter nok Superb lll en god stund til @Tor2r Jeg er helt enig med deg, skal en ha en slik bil så er det med 4x4, jeg kunne gjerne klart meg uten DSG jeg for min del, men for den motoren jeg ønsker så er det dessverre ikke et alternativ. For diesel er helt utelukket for min del, den saken er helt klar. Utstyrsmessig så er vi nok helt enige, men i følge selgeren jeg har snakket med så er det kun Style utgaven som er tilgjengelig, men de vet ikke noe særlig om utstyrsnivået i den enda, ei heller hvilke tillegs-pakker og annet ekstra utstyr som det vil være muligheter for å bestille. En kan vel konfigurere en bil på de Tsjekkiske nettsidene (som er de mest oppdaterte og utfyllende), men der sliter sliter jeg med språket gitt, og på slike tekniske ting så er jo Google Transkate stort sett ubrukelig. Så en får bite tenna sammen og smøre på med en hel «bøtte» med tålmodighet (som jeg definitivt ikke har), og bare vente til de norske nettsidene til Skoda blir oppdatert og priser tilgjengelig............ Det har jo tatt tid med Superb Sportline også, de har vært tilgjengelig i prislistene på nettsidene en stund, men det har jo ikke vært mulig å hverken se Sportline i brosjyrer eller i konfiguratoren, men hvordan det er i dag vet jeg ikke. For Superb Sportline er heller ikke et alternativ for min del, der er det kun L&K som gjelder.

Kan vel ikke bestille en slik jeg, for da blir jo brukernavnet helt feil............ Den kan absolutt være interessant, men ikke uprøvd. Vil ikke ende opp med et type «duvende slagskip», så den skal prøves før en evt. går videre i prosessen. Er så fornøyd med kjøreegenskapene på min Superb og da spes DCC i sport-modus, der har den stått «limt fast» siden vi kjøpte bilen og der vil den fortsette å stå også. Ellers så synes jeg at den blir altfor myk og duvende, går greit i normal på type E6, men bortsett fra den type vei, så er det kun sport-modus som gjelder for vår del. Hadde tidligere en Nissan Qashqai +2 og det er egentlig den opplevelsen jeg ikke vil ha igjen, så derfor må Kodiaq prøves først for min del. Neste ting på lista for min del er jo selvfølgelig prisen, et evt valg av motor er allerede klart for min del, det ville vært 2,0/180hk TSi, DSG 7, 4x4 i høyest mulig utstyrsgrad. Helst L&K, men det vet jeg ikke om blir tilgjengelig, så da ender det vel evt. med Style med en del ekstra utstyrspakker og litt annet utstyr ved siden av Hva tenker dere andre om evt. valg av motor, 4x4, utstyrsgrad, etc.?

Jeg har fått den samme mld selv også, jeg bare lurte på om du hadde tilgang til noen andre opplysninger enn oss andre @Tor2r for noen fordeler som Admin her i gruppa burde du jo ha Jeg fikk forøvrig denne mailen fra Møller i går, og det er muligens den samme som du har fått?

Jeg ble ikke veldig overrasket over det nei, for jeg har i grunnen vært forberedt på det. Jeg snakket med en selger for et par dager siden, og de var forespeilet noe rundt slutten av Oktober, og ikke rundt midten som ryktene har sagt en stund. Men du har kanskje info om en enda senere lansering av prisene på Kodiaq @Tor2r?

Hei og velkommen @Viking Har også forsøkt å både lese og lete litt i Skoda sin historie i Norge, men finner absolutt ikke alt jeg er ute etter, har funnet denne her bl.a., men det er helt sikkert noe du allerede har sett vil jeg tro? http://www.skodaklubbnorge.org/pages/Historikk.htm Om du har en profil på Facebook, så kan du jo bli medlem av denne gruppa her, for de kan sikkert gi deg mer konkrete svar på dine spørsmål. https://www.facebook.com/groups/780720865301225/

Da får jeg forandre litt på teksten gitt, siden det ble oppdatert info i lista....... Det er forskjeller på om det er st.vogn eller combi, men jeg klarer ikke å forstå hvorfor, for det dreier seg vel om at hk avgiften skal bort...........? Da burde det jo ikke spille noen rolle, for f.eks. 190hk er jo 190hk om det sitter i en combi eller i ei st.vogn, mener nå jeg. Og det er jo f.eks. også forskjellig reduksjon i prisen på Superb og Octavia med den samme motoren......... Men det jeg regner med at dette kommer av, er at den egentlige engangsavgiften er satt sammen av flere avgifter, hvor også vekt er en del av utregningen og det gjelder sikkert også utslipp av CO2. Et kjapt googlesøk gir en bekreftelse på det ja, så da er jo egentlig «mysteriet» løst om hvorfor det blir slike forskjeller. Bortsett fra at enkelte modeller blir dyrere etter at de har fjernet en avgift, den er fremdeles uklar for min del............. https://www.naf.no/tips-og-rad/okonomi-og-avgifter/avgifter/engangsavgift/

Se der ja, flott bil dette @ringebu

Jeg får heller ikke dette til å henge sammen i det hele tatt....... At det kan ha noe med vektøkning for 4x4 og utstyr kan jeg jo forsåvidt forstå, men ikke slike forskjeller som de har i «prislista» det er linket til, det henger ikke på greip etter min mening. En hk reduksjon burde jo være lik uansett, men det er den jo så langt i fra som den kan på enkelte av modellene. Så er det nok greit at jeg heller ikke er politiker, for dette ligger altfor høyt for meg også Nå er det jo ikke sikkert at de som har laget denne lista har gjort det helt korrekt på samtlige merker og modeller heller, men det gjenstår jo uansett å se om dette forslaget til statsbudsjett går igjennom også da........... Det var i hvert fall hyggelig lesing for den Superben jeg vurderte tidligere i høst, men det vil vel sikkert gjøre seg gjeldende på den jeg evt. skulle ha byttet inn også, for den får jo også en viss reduksjon etter denne lista her.

Godt jobba med røyken @ringebu Jeg synes Skoda er mye finere en ganske så mange andre merker som både har mangel på sjel og «kjønn», se bare på de siste Toyotaene, nærmere en «tuppervare-boks» er det vel vanskelig å komme. Det er dørgende kjedelig og plastikk i hele bilen, æsj......... Jeg prøvde også Passat før jeg valgte Superb, og jeg må si at jeg likte utseendet på Superb mye bedre, at Passat ikke har motorer jeg vil ha er jo selvfølgelig også et ganske viktig poeng. Så jeg er helt enig med deg @ringebu, jeg stortrives også i min Skoda Men jeg vet ikke helt hva du mener med at du ikke får til et bilde av Octavia med Topaz Brown metillic, mener du at det er et bilde du skal ta selv? For ellers så er jo nettet fullt av slike bilder, skoda octavia topaz brown Noen eksempler her,

Nå er det vel de største bensinmotorene som får de største nedsettelsene av avgifter, men det er jo ikke så rart heller, siden det er snakk om en hk avgift som kan forsvinne om statsbudsjettet går igjennom. Er også enig i at det er litt merkelig at diesel får såpass store reduksjoner som det kan se ut som her, men igjen, det er jo ikke merkelig når det er 184hk TDi og 190hk TDi som er de største dieselmotorene, for dette er jo styrt av hk avgiften de har fra før av. Men at den samme motoren kan gi så store forskjeller i reduksjonen av hk avgiften, fordi utstyr er forskjellig, med uten 4x4, om det er sedan eller st.vogn gir for meg ikke noen mening i det hele tatt. 2,0/190hk TDi for Superb er det spes. synlig på, men det gjelder jo stort sett for alle sammen. Noe jeg derimot synes er merkelig er at den samme motoren både går opp i pris og ned i pris, bare pga utstyr og/eller 4x4 når det gjelder Octavia Her er et lite utdrag fra prislista til Octavia: Når det gjelder Yeti, så øker jo prisen for de fleste av de største bensin -og dieselmotorene, og henger vel heller ikke helt på grep. Men denne lista er kanskje ikke helt riktig hele veien, uten at jeg vet noe om det........... Her er prislista for Yeti:

Har også en Superb 2016 med Columbus og har en Samsung S5 neo, og det fungerer ikke (enda). Selgeren jeg kjøpte bilen av sier også det samme, det fungerer ikke med Android enda, det må en oppdatering til for at det skal fungere. Men sist jeg snakket med selgeren om dette, så var det ikke noe klart tidspunkt varslet for den oppdateringen. Derimot med iPhone så fungerer det helt sømløst, så da får en nesten enten vente på oppdateringen som fikser dette, eller bytte mobil........... Bytte mobil går ikke for min del, benytter arb.givers mobiltlf, og jeg må ha Android pga en del spes. Apper som jeg benytter i min jobb.

En må jo bli litt kjent med bil/utstyr før en finner utav hvordan alt fungerer, så det kommer seg etterhvert Jeg vurderte en periode nå i høst å bytte inn min 2016 Superb til fordel for en ny, men har foreløpig lagt det litt på is. Det hadde for min del med motor, utstyr å gjøre....... L&K, sort skinn og Quarts Grey metallic hadde vært mitt valg, motorisering er dermed en litt annen sak......... Jeg er også meget fristet av 2,0/280hk 4x4, men den er dessverre et stykke utenfor mitt budsjett. @CitizenX kommer med et veldig godt forslag her om statsbudsjettet går igjennom, da blir det er en merkbar redusering av prisen på 280hk utgaven, men det kommer jo også an på hvilken motor du har mest brukt for/lyst på. Jeg for min del vil ikke ha dieselmotor, bl.a. pga varslede dieselforbud. Om det blir noe av eller ikke er jo en helt annen sak, men jeg har også en del andre grunner til at diesel ikke er noe for meg.

Det er helt riktig slik som @CitizenX skriver. EDIT: Glemte jo å spørre deg om hvilken Superb er det du vurderer da? Tenker da på utstyrsutgave, motorisering, 4x4 vs fwd etc, har en Superb selv, og da blir en jo litt nysgjerrig når noen andre også vurderer en Om det er noe annet du lurer på så kan du jo se litt på denne her @lhusoey http://ws.skoda-auto.com/OwnersManualService/Data/no/Superb_3V/11-2015/Manual/Superb/B8_Superb_OwnersManual.pdf Det konkrete spørsmålet ditt står det om på side 161, se vedlagt skjermbilde

Se der ja Gratulerer så mye med ny bil @Helge den var veldig flott i denne fargen. Er dette Quarts Grey Metallic, eller er det en annen grå farge? Fint at du har fått andre dekk enn Pirelli med tanke på støy, så får du gi oss en tilbakemelding på hva du synes om dem når de skal på etter endt vintersesong

Hehe, ja det er jeg enig med deg i @Scout Det virker litt rart at en kan bli straffet for å ta vare på og beskytte sin egen bil litt ekstra, men det er jo noen som finner på mye rart også, så at både Møller og andre importører må ha en viss kontroll på hva som blir gjort kan jeg jo også på en måte forstå. Jeg vil jo heller ikke stå ansvarlig eller garantere for noe noen andre har gjort...........

Bare hyggelig Slik fortsetter vi her også synes jeg, en fin og hyggelig stemning. Ja da legger jeg jo innenfor gjennomsnittsalderen her i hvert fall, selv om jeg definitivt er med på å dra snittet oppover, hehe

Som jeg har skrevet tidligere også @Tor2r du fortjener mye ros og skryt for dette forumet Det er et veldig oversiktlig og gjennomgående trivelig forum å være medlem av, det er mange hyggelige og meget hjelpsomme medlemmer her, og i tillegg en veldig hyggelig tone Det er jo nesten et kunststykke det også, for så lenge det kun er anonyme medlemmer her, så er ikke det bestandig en selvfølge dessverre, men her er det trivelig i alle tråder, innlegg, og det gjør det til et meget hyggelig forum å ta turen innom. Så til dere andre medlemmer, jeg har vært moderator her en liten periode nå, men er helt «arbeidsløs» Så det å melde seg til tjeneste der er ikke det minste farlig eller skummelt, og det kan jo være en trivelig gest og gjøre for å «avløse» @Tor2r litt. Et flott forum dette @Tor2r, den rosen har du fullt fortjent, så takk for at du har laget dette forumet og at vi får lov til å delta og være med Mvh Superb lll

Ja alt annet blir jo bare gjetting og spekulasjoner, men skal jo likevel bli spennende å se brosjyrer og prislister Men det kan jo kanskje ta litt tid, for selv om de første eksemplarene av Superb Sportline nå har kommet til Norge, så er det fremdeles ingen brosjyrer tilgjengelig på nettet av den. Står i prislista riktignok, men er ikke nevnt i brosjyra enda, og den ble jo lansert for noen mnd siden..........

Tror dessverre den fort konkurrerer med Superb 2,0/220hk utgaven, og det er ca 530.000,- i L&K versjon. Så kommer jo vinterdekk, h.feste, met. lakk, etc i tillegg. En må jo også legge på en hel del utstyrs pakker på Kodiaq også, for den kommer ikke i L&K ser det ut til. Og da blir det Style med kostbare tilleggspakker/utstyr som gjelder, og da går kronene fort. Men det blir spennende dette her @Tor2r

Skal bli artig å se hva de faktisk blir priset til. Må jo si at versjonen med 2,0/180hk 4x4 TSi versjonen frister meg litt (i hvert fall på papiret), men frykter vel at den kommer til å bli vesentlig dyrere enn den Superben jeg har. For Kodiaq kommer jo her da med en større motor 2,0 vs 1,8, og 4x4 vs fwd som jeg har på min bil. Dreiemomentet er jo da også slik det burde være, og ikke nedsatt som det er på min Superb, og har i tillegg en DSG 7 kasse som tåler belastningen fra dreiemomentet. Synd de ikke kan levere Superb med den samme motoriseringen, 4x4 og DSG 7 kassa her, da hadde jeg betilt meg Superb tvert

Det er det nærmeste svaret jeg kan gi deg også @StianBerge, forsøk en oppdatering. Lykke til

Du har jo et helt «arsenal» av farger også du nå @Espen, så du kan jo skifte farge etter været, humøret etc Stilig med rød som matcher bilfargen da, og når du får på vinterfelgene med en rød stripe på i tillegg, så blir det jo helt komplett Min er det bare 3 farger å velge i mellom på, Grønn, Blå og Hvit, så da er den stort sett satt på «blå-mandag» hele tiden