Gå til innhold
Sylfest

Kople til mobilteslefon


Anbefalte innlegg

Skrevet

Prøver å legge til ny bruker. Melding om ingen telefon funnet. I bruksanvisningen  står det at om det ikke er ledig plass, skal eksisterende profil(er) slettes. 

Finner ingen ting i menyen som kan indikerer hvordan  slette. Mobilen er ok.

Skrevet

Når du er i menyen for Phone, så trykker du på Bluetooth, da skal de mobilene som evt er tilkoblet fra før komme opp, og det ligger et søppelbøtte ikon ved hver enkelt mobil slik at de kan slettes en etter en.
Enkelte infotainment systemer har kun plass til så og så mange, etter det så er det ikke mulig å tilkoble flere mobiler.
Forsøk dette først, for det er den enkleste og billigste løsningen.

Ellers så kan du ha problemer med Bluetooth-modulen, som også gjør at du ikke får tilkoblet noe som helst, ikke ofte det skjer, men vi har hatt flere biler på jobben det har skjedd med (det er VW riktignok, men systemene her er ganske like).

Skrevet (endret)

Takk for svar. finner bare 2 valg på displayet som gjelder telefon: Kople til eksisterende bruker eller Ny bruker.

I mediaplayer finner jeg 3 telefoner. Prøver å slette der, men får melding: "Kan ikke slette. Brukes som tel. av bruker."

Kanskje et oppdrag for Møller.

nybruker.JPG

Endret av Sylfest
feil bildeformat
Skrevet

Prøv å still hele systemet tilbake til fabrikkinnstillinger.

For ordens skyld kan det være lurt å få med hvilken enhet denne bilen har, det gjør det lettere og raskere å få hjelp.

Skrevet
9 minutter siden, BGB skrev:

Prøv å still hele systemet tilbake til fabrikkinnstillinger.

For ordens skyld kan det være lurt å få med hvilken enhet denne bilen har, det gjør det lettere og raskere å få hjelp.

Nettopp kjøpt bilen, så jeg er helt fersk.  Hva mener du med "enhet". Det jeg vet at de kaller skjermen MAXI DOT.

Årsmodell 2015

Skrevet
1 time siden, Sylfest skrev:

Nettopp kjøpt bilen, så jeg er helt fersk.  Hva mener du med "enhet". Det jeg vet at de kaller skjermen MAXI DOT.

Årsmodell 2015

Da skal jeg prøve å hjelpe deg så godt så mulig. Maxi Dot er navnet på den lille skjermen mellom speedometer og turteller. Med "enheten" så mener jeg selve systemet (skjermen) som sitter i dashbordet ditt, Columbus, Amundsen eller uten skjerm (kun radio).

Har du mulighet til å legge ut et bilde?

Skrevet
2 timer siden, BGB skrev:

Da skal jeg prøve å hjelpe deg så godt så mulig. Maxi Dot er navnet på den lille skjermen mellom speedometer og turteller. Med "enheten" så mener jeg selve systemet (skjermen) som sitter i dashbordet ditt, Columbus, Amundsen eller uten skjerm (kun radio).

Har du mulighet til å legge ut et bilde?

Den lille skjermen er antagelig hovedskjerm. På radioen dukker det opp et omriss av bilen når jeg setter den i revers. Antar dette er ryggesensoren. Ellers ingen skjermer. Typebetegnelse på bilen er YETI OUTD AMB OTD81/2.0 M6A.

radio.JPG

display.JPG

Skrevet
På 23.10.2019 den 16.47, Sylfest skrev:

Takk for svar. finner bare 2 valg på displayet som gjelder telefon: Kople til eksisterende bruker eller Ny bruker.

I mediaplayer finner jeg 3 telefoner. Prøver å slette der, men får melding: "Kan ikke slette. Brukes som tel. av bruker."

Kanskje et oppdrag for Møller.

Det beste stedet er å lete i instruksjonsboka, det er en høyst undervurdert bok ;) 
Enkelte modeller har en egen instruksjonsbok for Infotainment systemet, og det er den det står om tilkobling, sletting, etc av mobiltelefoner.

Her har du en link så du kan finne din bil og ditt Infotainmentsystem, men du må velge riktig årsmodell/produksjons tidspunkt i forhold til når bilen din er produsert, for 2015 ser det ut til å være 3 forskjellige muligheter. Tar du utg.pkt i førstegangsregistrering og går ca 4-6 uker bakover i tid så er du veldig nære da din bil ble produsert
Sjekk nærmere her,

https://manual.skoda-auto.com/004/en-com/Model/Yeti_5L/05-2017/no

Denne er på 2017/05 nå, men velg riktig produksjons tid selv, så finner du enklest det du leter etter.
Alle biler er levert med Instruksjonsbok, så om din bil ikke har det, så hadde jeg tatt en tur til forhandler og fått de til å bestille en til deg :) 

Skrevet

Takk for innspill!.

Har funnet ut at det er maks plass til 4 telefoner. Uten en av disse telefonene får jeg ikke tilgang til en undermeny som gir adgang til å slette en eller flere telefoner. Har funnet ut at det til mediaspiller er koblet til 4 telefoner, men i mediaplayer er det ikke tillatt og  slette en spiller hvis det er en telefon. Forrige eier er på Rena så det blir en lang reise for å fikse dette. Reset på MDF sletter ikke telefon. Fant så dette på nettet, så det blir en tur til Møller

No Bluetooth menu on MFD

Some users look for the Bluetooth menu on their MFD screen and just can’t find it. Your Passat is able to store four paired devices in its memory. What you need to do is grab one of those old devices that you know is paired to the car and connect it. Once your old device is communicating with the car, the Bluetooth menu will appear again in the MFD. Now you can follow the steps to install a new device and/or delete an old one.

 

Reset factory settings

If you’re unable to pair a new phone or get access to delete old devices from the car’s memory (for example, maybe our staff paired one of our phone to your car while demonstrating how easy the process is and you can’t remove it) it may be best to reset the system to default settings. Check your owner’s manual for instructions, or bring your car into Folsom Lake Volkswagen and we’ll reset it, free of charge.

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Nyeste emner

  • Siste Innlegg

    • Er det noen som har vært borti å måtte bytte toppdekselpakning på en octavia mk3 eller tilsvarende? Etter å ha hatt den inne på service og tennpluggskift, så bemerket verkstedet at det var svetting og tegn til liten lekkasje fra toppdekselet. Og mente at pakningen burde skiftes. Og de skulle ha 15 000 for det, syntes det hørtes voldsomt ut.. motoren er en 1.8 TSI
    • Xenon ja! Er nok en heftig timepris ja, og et saftig påslag på deler. Har sett video på hvordan det gjøres og det såg ganske komplisert ut. Iallefall for en som ikke er over snittet dreven på å skru på biler. Bor i byen, så har ikke noe garasje eller noe å gjøre det i heller. Måtte av med hele fangeren ja, hadde det bare vært lykten så hadde det vært litt enklere.
    • Dsg er jo å be om problemer om du ikke er særdeles nødt til å ha det.  Men er mange som ikke har tull med disse også. Du skriver at du ikke ønsker å få store utgifter.... Da hadde iallfall ikkje eg kjøpt noe som helst med dsg. 3stykker eg kjenner har brukt over 30-40000 på vag gearkassene sine, ikke spesifikt din model men tja 🙈  Men om du må ha dsg, husk iallfall å flushe den på absolutt minimum intervaller som Skoda sier... Men Vag har jo dritt seg loddrett ut på noen service intervaller noen ganger. Slik som  AI viser her ....At en bilfabrikant kan være så dust av dei innbiller kundene at dei har ein magiskolje som på dei tørre dsg kassene som ikke blir forurenset er jo bare fantastisk. Den blir sikret ikke påvirket av kondens eller noe i vårt fantastiske klima... Og vi for jo ikke opp oljetemtra tur slik som man for på Autobahn...  Så msn trenger ikke noe fagbrev i petrokjemi for å forstå at det er fullstendig molbo. Hadde det vært min bil så hadde eg byttet ut det du for tappet ut av kassa ved ett olje skift på motoren, så hadde eg bytte 1-2liter hver gang som eg byttet motorolje. Men regner med at du bruker verksted og ikke gjør dette selv.     Våte DSG-girkasser (f.eks. 6-trinns DQ250, 7-trinns DQ500/DL501): Disse har et eksternt utskiftbart filter (ofte et element i et plasthus på toppen av girkassen). Olje og filter skal vanligvis byttes hver 60 000 km. Tørre DSG-girkasser (f.eks. 7-trinns DQ200): Disse bruker en annen konstruksjon med lukket oljesystem for mekanikken. De har ikke et servicevennlig filter som byttes regelmessig, og er i utgangspunktet fylt med "livstidsolje" fra fabrikk (selv om mange velger å flushe/bytte olje likevel ved høg kilometerstand).
    • Også Google litt og AI.... Jeg er 100%diklrr på at du finner  drøssevis av filmer på YouTube som viser  deg step by step.
    • Du snakker om ballast til Xenon? Regner jeg med , orginal ballast koster mer enn1500.  Mye mer , synest faktisk 10000 var billig på merkeverksted😂 Dei tar vel 1800 og oppover pr time.  Men tja dette klarer dei fleste selv...  Ett tips google eller AI how to change...... Og da finner du step by step. Fangeren demonter du lett selv når du ser på videoen. Men tja holder.det ikke å ut med lykte        
    • Hadde dette på ein Audi eingang og da var det bare "klipsene" bak på slange som var hoppet av. Men på ein oktavia måtte eg bytte selve spyleren. Få noen til å spyle så ser du lettere hvor det lekker.    
    • Hei er det noen som kan tipse meg hvordan jeg skifter ny lyktespyler venstre side ,da min ikke spyler,bare lekker spylerveske.Fungerer på høyre side
    • På Skoda Scout 2017 skiftes vanligvis spjeldmotoren ved å fjerne handskerommet: man skruer det av, kobler fra kontaktene og får tilgang til aktuatoren bak det. Deretter kobles strømkontakten fra, festeskruene skrus ut og motoren fjernes fra spjeldakselen. Den nye settes på plass med nøyaktig innretting av drivverket, hvoretter alt settes sammen igjen. Til slutt må klaffene tilpasses via diagnostikk eller klimakontroll, ellers kan systemet fungere feil eller avgi klikkelyder.
  • Andre nye emner

  • Andre nye innlegg

    • Ikke kjekt med "ny" bil og masse trøbbel. Eg har heldigvis hatt veldig lite problem med min 2016 modell som har passert 215000 km. Men uansett, må du ta kontakt med selger, og evnt.fobrukerrådet/ NAF om nødvendig. Er bilen kjøpt av forhandler? Og er det der du har hatt bilen til reparasjon? (Møller?..) Ellers ville eg gått inn på vegvesenet sine sider, funne navn på tidliger eigar, og tatt kontakt med han/ho viss mulig , for å høyre om problema med bilen har vore der lenge.  Då har du meir kunnskap og meir å argumentere med. 
    • Heisan  Ny i skodaforum Norge, ønsker og høre om noen her har erfaring med skoda superb sport line 2020mod bensin og el(218hk) kjøpte en for ca 2 mnd siden. selger sa i fra at de sko bytte noe i driv led/akslingen, som gjøre at nå jeg rygget med bilen, var det ulyd og merket at den nappet litt. dette gikk på nybil garanti så null stress. eg leverte bil inn på verksted, det sko ta 1 dag... men det ble til nesten 4 uker, og mekanikeren fant ikke ut hva det var... prøvet alternativ 1... så 2.... så 3.... så 4.... da klarte de og brenne en styring unit, det var deres feil, så det beklaget de for. og fant ut av det etter forsøk 5. jeg fikk bilen, det første jeg la merke til at når jeg starten den var det vibrasjoner på tom gang... etter 1 min, stoppet jeg bilen og startet den, så var den vekke. kontaktet verksted de sa at jeg sko prøve bilen noen dager og problemet i revers var borte. men har merket i ukene etter på at over gang fra el til bensin under kjøring ikke alltid er like smuuud som det skal være, har noen ganger mistet alt kraft i 1-2 sek i over gangen før bensin motor kobler seg inn... får meg til og kjenne på en følelse jeg ikke ønsker etter kjøp av bil til ca 350.000.- får meg til og tenke på og heve kjøp. og finne en ny superb   
    • Hei, har ikke tips til hvordan du skal ordne ditt problem, men jeg har også problemer med appen. Får ikke lov til å låse eller låse opp bilen. Dette har virket tidligere. Skikkelig irriterende. 
    • Maiden er fett, kul skjorte! Har du flere? :P
×
×
  • Opprett ny...