Gå til innhold
The_chrz

Svarte Skodafelger


Anbefalte innlegg

Skrevet

Hei!

Akkurat kjøpt oss en pent brukt Skoda Octavia 1,4 TSI stasjonsvogn, og jeg lurer på om, med hjelp fra dere, om det kan gå ann å få tak i svarte orginalfelger?

Skrevet

Gratulerer med «ny» bil @The_chrz :) 

Joda det finnes sorte Skoda originalfelger til Octavia, de finner du i en denne katalogen.

Skoda Octavia originalt tilbehør

Men de koster gjerne en god del, så du må forhøre deg hos en merkeforhandler om priser på dem. Så henger det dessverre gjerne sammen at jo større felg, jo høyere pris.......

Bare et lite tips til deg, såfremt du ikke må bytte felger, så kan jo også lakkering av felgene du har være en mulighet, det finnes flere felgteknikk verksteder i Norge, som gjør alt fra lakkering til større reparasjoner av skadede felger.

 

Mange handler også tilbehør fra SuperSkoda 

Så det kan også være et godt alternativ for kjøp av felger, men bare husk at mva, frakt og tollgebyrer kommer i tillegg, med kronekursen vi har i dag blir nok heller ikke det en helt billig løsning.

 

 

Skrevet

Hei! 
 

takk for raskt svar!

ja vet at orginalfelger kan være veldig dyrt, men bilen vår hadde sett mye kulere it med svarte felger!

ja vurderer å kanskje få dem lakket, jobber jo i dekkbransjen så har noen kontakter som holder på med lakkering, så det kunne jo vært en ide!

 

Angrer ikke ett sekund på at vi kjøpte Skoda, herregud for en herlig bil! Måtte ha oss større siden vi skal ha barn nr 2 😄

Skrevet

Jeg har min tredje Skoda siden 2016, og jeg er også meget fornøyd.
Noen småting har det vært med dem, men ikke noe som hverken har gjort meg misfornøyd eller angrende til valg av dette merket. Min neste bil er jeg også ganske sikker på at vil bli en Skoda :) 

Ja original felger er meget kostbart, jeg har selv ønsket å kjøpe det til min Superb også, men foreløpig så avventer jeg med det. Det er rett og slett for kostbart, jeg har ikke fått en helt konkret pris fra forhandler, men fikk en prisantydning et sted i mellom 20 - 25.000,-.

Denne tråden her er fra Februar 2020 og startet av meg, så kan du se litt hva det koster å kjøpe noe fra SuperSkoda også

 

 

Skrevet

ja samboeren min har lyst på Kodiaq, men det får vente til senere 😃

 

jeg blir nok å få en kollega til å lakkere felgene mine, så blir nok bra! Har ikke penger til å kjøpe orginalt nå!

 

kan legge ut bilde av bilen min etterhvert, var ganske strøken til å være en 2015! Men vi skal ta den med inn på NAF for en sjekk før garantien går ut 👍

Skrevet

Ja en er nødt til å ta det med små steg @The_chrz, bil er meget kostbart og det er jo for å si det litt forsiktig heller ikke den mest lønnsomme «investeringen» en gjør ;) 

Det å lakke original felgene i en annen farge er nok den minst kostbare løsningen en kan gjøre.
Det blir jo selvfølgelig litt annerledes om en ønsker en annen dimensjon på felg og dekk, men om en er fornøyd med både felg og dimensjonen på hjulene, så er en lakkering en god løsning synes jeg.

Jeg kjøpte sølvfargede uoriginale felger til min Superb i fjor høst, og kommer nok etterhvert til å lakkere dem i en litt dypere gråfarge i stedet, så sant jeg ikke kommer over noen pent brukte Skoda 19" original felger til en overkommelig pris.
Jeg holder meg i tilfelle til en litt dypere gråfarge, da jeg synes at sorte felger kan bli litt vel «monotone» sammen med sorte dekk og de mørke skjermene på bilen (altså inne i selve hjulhuset for å kalle det det) til min bil.
Men det kommer helt an på type bil og felg, sorte felger kan også være meget stilig :) 

Ja legg gjerne ut bilder av bilen din etter hvert @The_chrz :) 

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Nyeste emner

  • Siste Innlegg

    • Er det noen som har vært borti å måtte bytte toppdekselpakning på en octavia mk3 eller tilsvarende? Etter å ha hatt den inne på service og tennpluggskift, så bemerket verkstedet at det var svetting og tegn til liten lekkasje fra toppdekselet. Og mente at pakningen burde skiftes. Og de skulle ha 15 000 for det, syntes det hørtes voldsomt ut.. motoren er en 1.8 TSI
    • Xenon ja! Er nok en heftig timepris ja, og et saftig påslag på deler. Har sett video på hvordan det gjøres og det såg ganske komplisert ut. Iallefall for en som ikke er over snittet dreven på å skru på biler. Bor i byen, så har ikke noe garasje eller noe å gjøre det i heller. Måtte av med hele fangeren ja, hadde det bare vært lykten så hadde det vært litt enklere.
    • Dsg er jo å be om problemer om du ikke er særdeles nødt til å ha det.  Men er mange som ikke har tull med disse også. Du skriver at du ikke ønsker å få store utgifter.... Da hadde iallfall ikkje eg kjøpt noe som helst med dsg. 3stykker eg kjenner har brukt over 30-40000 på vag gearkassene sine, ikke spesifikt din model men tja 🙈  Men om du må ha dsg, husk iallfall å flushe den på absolutt minimum intervaller som Skoda sier... Men Vag har jo dritt seg loddrett ut på noen service intervaller noen ganger. Slik som  AI viser her ....At en bilfabrikant kan være så dust av dei innbiller kundene at dei har ein magiskolje som på dei tørre dsg kassene som ikke blir forurenset er jo bare fantastisk. Den blir sikret ikke påvirket av kondens eller noe i vårt fantastiske klima... Og vi for jo ikke opp oljetemtra tur slik som man for på Autobahn...  Så msn trenger ikke noe fagbrev i petrokjemi for å forstå at det er fullstendig molbo. Hadde det vært min bil så hadde eg byttet ut det du for tappet ut av kassa ved ett olje skift på motoren, så hadde eg bytte 1-2liter hver gang som eg byttet motorolje. Men regner med at du bruker verksted og ikke gjør dette selv.     Våte DSG-girkasser (f.eks. 6-trinns DQ250, 7-trinns DQ500/DL501): Disse har et eksternt utskiftbart filter (ofte et element i et plasthus på toppen av girkassen). Olje og filter skal vanligvis byttes hver 60 000 km. Tørre DSG-girkasser (f.eks. 7-trinns DQ200): Disse bruker en annen konstruksjon med lukket oljesystem for mekanikken. De har ikke et servicevennlig filter som byttes regelmessig, og er i utgangspunktet fylt med "livstidsolje" fra fabrikk (selv om mange velger å flushe/bytte olje likevel ved høg kilometerstand).
    • Også Google litt og AI.... Jeg er 100%diklrr på at du finner  drøssevis av filmer på YouTube som viser  deg step by step.
    • Du snakker om ballast til Xenon? Regner jeg med , orginal ballast koster mer enn1500.  Mye mer , synest faktisk 10000 var billig på merkeverksted😂 Dei tar vel 1800 og oppover pr time.  Men tja dette klarer dei fleste selv...  Ett tips google eller AI how to change...... Og da finner du step by step. Fangeren demonter du lett selv når du ser på videoen. Men tja holder.det ikke å ut med lykte        
    • Hadde dette på ein Audi eingang og da var det bare "klipsene" bak på slange som var hoppet av. Men på ein oktavia måtte eg bytte selve spyleren. Få noen til å spyle så ser du lettere hvor det lekker.    
    • Hei er det noen som kan tipse meg hvordan jeg skifter ny lyktespyler venstre side ,da min ikke spyler,bare lekker spylerveske.Fungerer på høyre side
    • På Skoda Scout 2017 skiftes vanligvis spjeldmotoren ved å fjerne handskerommet: man skruer det av, kobler fra kontaktene og får tilgang til aktuatoren bak det. Deretter kobles strømkontakten fra, festeskruene skrus ut og motoren fjernes fra spjeldakselen. Den nye settes på plass med nøyaktig innretting av drivverket, hvoretter alt settes sammen igjen. Til slutt må klaffene tilpasses via diagnostikk eller klimakontroll, ellers kan systemet fungere feil eller avgi klikkelyder.
  • Andre nye emner

  • Andre nye innlegg

    • Ikke kjekt med "ny" bil og masse trøbbel. Eg har heldigvis hatt veldig lite problem med min 2016 modell som har passert 215000 km. Men uansett, må du ta kontakt med selger, og evnt.fobrukerrådet/ NAF om nødvendig. Er bilen kjøpt av forhandler? Og er det der du har hatt bilen til reparasjon? (Møller?..) Ellers ville eg gått inn på vegvesenet sine sider, funne navn på tidliger eigar, og tatt kontakt med han/ho viss mulig , for å høyre om problema med bilen har vore der lenge.  Då har du meir kunnskap og meir å argumentere med. 
    • Heisan  Ny i skodaforum Norge, ønsker og høre om noen her har erfaring med skoda superb sport line 2020mod bensin og el(218hk) kjøpte en for ca 2 mnd siden. selger sa i fra at de sko bytte noe i driv led/akslingen, som gjøre at nå jeg rygget med bilen, var det ulyd og merket at den nappet litt. dette gikk på nybil garanti så null stress. eg leverte bil inn på verksted, det sko ta 1 dag... men det ble til nesten 4 uker, og mekanikeren fant ikke ut hva det var... prøvet alternativ 1... så 2.... så 3.... så 4.... da klarte de og brenne en styring unit, det var deres feil, så det beklaget de for. og fant ut av det etter forsøk 5. jeg fikk bilen, det første jeg la merke til at når jeg starten den var det vibrasjoner på tom gang... etter 1 min, stoppet jeg bilen og startet den, så var den vekke. kontaktet verksted de sa at jeg sko prøve bilen noen dager og problemet i revers var borte. men har merket i ukene etter på at over gang fra el til bensin under kjøring ikke alltid er like smuuud som det skal være, har noen ganger mistet alt kraft i 1-2 sek i over gangen før bensin motor kobler seg inn... får meg til og kjenne på en følelse jeg ikke ønsker etter kjøp av bil til ca 350.000.- får meg til og tenke på og heve kjøp. og finne en ny superb   
    • Hei, har ikke tips til hvordan du skal ordne ditt problem, men jeg har også problemer med appen. Får ikke lov til å låse eller låse opp bilen. Dette har virket tidligere. Skikkelig irriterende. 
    • Maiden er fett, kul skjorte! Har du flere? :P
×
×
  • Opprett ny...