GĂ„ til innhold
Jan Øivind

Ny bil 😁


Anbefalte innlegg

Skrevet

Da ble det en 2016 Skoda Octavia L&K 1.8 TSI 4X4 6DSG. 

SÄ da fÄr man jo joine forumet her, sÄ kommer det sikkert noen spÞrsmÄl etterhvert. 180hk og 280nm sparka greit nok unna, den ser jo ganske bra ut, utvendig og inni med L&K pakken, i mine Þyne ihvertfall. 

IMG_20210319_195218.jpg

  • Lik 1
Skrevet
PÄ 19.3.2021 den 19.59, Jan Øivind skrev:

Da ble det en 2016 Skoda Octavia L&K 1.8 TSI 4X4 6DSG. 

SÄ da fÄr man jo joine forumet her, sÄ kommer det sikkert noen spÞrsmÄl etterhvert. 180hk og 280nm sparka greit nok unna, den ser jo ganske bra ut, utvendig og inni med L&K pakken, i mine Þyne ihvertfall. 

IMG_20210319_195218.jpg

Gratulerer og velkommen.

Fineste Octaviaen (bortsett fra siste oppgradering da) og beste motoren. Hadde samme som 2015 modell i Elegance-versjon, og var superfornÞyd. Bensinmotoren er en liten perle, men er litt tÞrst. Men kjÞres den fornuftig kan du klare ned mot 0,6 l/mil pÄ langtur.

Jeg kjÞrte pÄ med litt utvendig kosmetisk oppgradering sorte speilkapper, grillramme og spoiler foran og bak + vindavvisere. Jeg hadde ogsÄ spesielle og sjeldne Skoda-felger. Men viktigst av alt, en bra polert og ren bil!

Jeg vil ogsÄ anbefale hyppige oljeskift, ikke gÄ for de lange intervallene. Pass spesielt pÄ Haldex'en, den trenger ren olje og rens av sil HVERT oljeskift. Ellers er 4x4 systemet bare helt utrolig bra (pÄ en personbil).

Bare Ä komme med spÞrsmÄl og innspill!

Lykke til!

  • Lik 1
Skrevet

Ja, tenker det blir olje service en gang i Äret, haldex og dsg olje ble skiftet pÄ 54k, nÄr det stÄr for tur neste gang skal jeg be de rense sila og skifte olje pÄ diffene. 

Skrevet
11 timer siden, Jan Øivind skrev:

Ja, tenker det blir olje service en gang i Äret, haldex og dsg olje ble skiftet pÄ 54k, nÄr det stÄr for tur neste gang skal jeg be de rense sila og skifte olje pÄ diffene. 

Jeg tenkte mest pÄ motorolje og Haldex'en. DSG-kassen mener jeg har et skifteintervall pÄ 60000 km. De andre er det ikke sÄ kritisk med. I alle fall ikke pÄ den kjÞrelengden.

Skrevet (endret)

Gratulerer med flott bil😊 Har lik motor bare 1 Ă„r nyere. Dog syntes jeg din front er finere. Eneste negative jeg har Ă„ si er drivstoffbruket. Ble forsĂ„vidt advart i forkant av avgjĂžrelse. Har klart Ă„ fĂ„ den ned til 0,65 pĂ„ langkjĂžring med piggfrie dekk. HĂžrt om folk som har klart 0,58. Men da tror jeg det skal vĂŠre rimelig flatt og ensformig kjĂžring. 

Bilen kjenner vel selv nÄr den skal ha oljeskift? Ser det er castrol 5w-30 ll (longlife?) pÄ min. Men etter kjÞremÞnstereret havner jeg uansett pÄ rundt 11000 - 15000 max km / 1 Är. Sikkert noen som kan svare pÄ dette. 

Endret av BensinOctavia
Skrevet
6 minutter siden, BensinOctavia skrev:

Gratulerer med flott bil😊 Har lik motor bare 1 Ă„r nyere. Dog syntes jeg din front er finere. Eneste negative jeg har Ă„ si er drivstoffbruket. Ble forsĂ„vidt advart i forkant av avgjĂžrelse. Har klart Ă„ fĂ„ den ned til 0,65 pĂ„ langkjĂžring med piggfrie dekk. HĂžrt om folk som har klart 0,58. Men da tror jeg det skal vĂŠre rimelig flatt og ensformig kjĂžring. 

Bilen kjenner vel selv nÄr den skal ha oljeskift? Ser det er castrol 5w-30 ll (longlife?) pÄ min. Men etter kjÞremÞnstereret havner jeg uansett pÄ rundt 11000 - 15000 max km / 1 Är. Sikkert noen som kan svare pÄ dette. 

KjĂžrer ikke sĂ„ langt, sĂ„ helt ok at den drikker litt suppe😊 fĂžlelsen av Ă„ bli sugd bak i sete nĂ„r du gir full gass er verdt det 😁

Opprett en konto eller logg inn for Ă„ kommentere

Du mÄ vÊre et medlem for Ä kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt Ă„ melde seg inn for Ă„ starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nÄ
  • Nyeste emner

  • Siste Innlegg

    • Tippar at webasto er "lĂ„st" pga. sot,.glĂždeplugg e.l. Trur ikkje du fĂ„r lĂ„st den opp med vanlig OBD-scanner.  MĂ„ nok ha spesifikk program for webasto
    • Er det egen sikring for webastoen, finner ikke i oversikten
    • Guttungen har en 2013 mod superb med en Webasto. Den virker ikke og er feil kode som kommer opp nĂ„r man setter OBD mĂ„ler pĂ„. Er det noe form for nullstilling pĂ„ den nĂ„r det har vĂŠrt mange bom starter.  FĂ„r liksom ikke fjernet feilkoding pĂ„ den.
    • Har fĂ„tt pris pĂ„ bytte av ballasten fra merkeverksted, 10k skal de ha. SkjĂžnner at det er litt knot siden man mĂ„ av med fangeren, men dette fikser vel en dreven mekaniker pĂ„ en time? Selve ballasten ser ut til Ă„ koste rundt 1500kr pĂ„ nett. Hva er det som koster sĂ„ mye? Bruker de deler som er 2-3 ganger sĂ„ dyre? De jeg har sĂžkt opp pĂ„ nett er kanskje ikke en eksakt originaldel, men det er 100% kompatible erstatningsenheter av god kvalitet. Skrur de opp prisen fordi de vet at de fleste ikke gidder/klarer Ă„ fikse dette selv?
    • Sjekk VarioGate herfra: https://www.mimsafe.com finnes en bilvelger inni der et sted 
    • Min skoda scout 2017 mod blĂ„ste hele tiden kald luft pĂ„ begge sider ned pĂ„ golvet. MĂ„tte skifte motoren til luftspjelde som styrer, fordeler lufta til golvet og til vinduet. Motoren hadde lĂ„st seg. NĂ„ kommer det luft og varme ned pĂ„ golvet pĂ„ begge sider.
    • Hei. Har du fĂ„tt svar pĂ„ spĂžrsmĂ„let om hvordan bytte motoren? Jeg har en 2014 modell hvor det blĂ„ser varmt kun fra venstre side. Verkstedet fant ut at spjeldet pĂ„ hĂžyre side hadde hengt seg opp og byttet dette, men det fortsatte og blĂ„se kaldt. Noe av det samme du har vĂŠrt borte i?  
    • Hei. Jeg har en 2014 modell som blĂ„ser varmt kun pĂ„ venstre side. Verkstedet fant ut at hĂžyre luftspjeld hadde hengt seg opp. Dette ble utbedret, men det blĂ„ser fortsatt kaldt og verkstedet finner ikke ut hvorfor. Noen som har opplevd dette?   
    • Hei. Jeg liker forum veldig godt, jeg. Langt bedre oversikt og langt flere muligheter for kategorisering enn Facebook. Men FB er langt mer "moderne" og kjapt for oss som kanskje er kommet litt forbi ungdomstiden. Lett Ă„ sĂžke opp grupper som interesserer, melde seg inn og delta. Der er det gjerne mange andre aktive som bidrar. Men, som sagt, jeg synes forum trumfer FB, sĂ„ lenge det er en god slump med aktive medlemmer, og det er en spredning av kunnskaper og interesser. SĂ„ kanskje en promotering, fremsnakking og henvisninger pĂ„ forskjellige FB-grupper til dette forumet kan skape litt mere aktivitet her. Skoda lider nok litt av at de ligger under VAG-familien, der de andre merkene kanskje er sterkere og "mer spennende" innad i forhandlersystemet. Jeg mener at Skoda som merkevare stĂ„r sterkt blant mange av deres eiere, men kanskje det ikke er mange nok til Ă„ vĂŠre aktive i et forum og kanskje ikke vet om forumet engang? Make forums great again!
    • 2018 Kodiaq sportline 190hk tdi, hvor det er tydelig lekkasje av AdBlue rundt fordeleren i motorrommet. Bilen varsler om ingen start etter 1000km, men fĂ„r AdBlue, og verkstedet sier at det ikke er farlig Ă„ kjĂžre med. Diagnosen fra verksted er at det er lekkasje pĂ„ pĂ„fyllingsslangen og at denne mĂ„ byttes. MĂžller skal ha 14000kr for dette (delprisen er ca 3500kr). Noen som har vĂŠrt borti det samme, og kan si noe om hvor komplisert denne jobben egentlig er, og evt om det er noen vits i Ă„ sjekke pris andre steder? Jeg har fĂ„tt tetta slangen ved nippel i motorrom, og fĂ„r nĂ„ feilmelding mye sjeldnere, men den blir som sagt ikke borte. Er det ikke mulig Ă„ fĂ„ ned prisen pĂ„ bytte av slange, eller fikse det pĂ„ annet vis, vurderer jeg Ă„ bare kode vekk hele AdBlue systemet. Og da Ăžnsker jeg meg tips pĂ„ noen i OsloomrĂ„det som kan gjĂžre det, og er trygg Ă„ bruke 
  • Andre nye emner

  • Andre nye innlegg

    • Ikke kjekt med "ny" bil og masse trĂžbbel. Eg har heldigvis hatt veldig lite problem med min 2016 modell som har passert 215000 km. Men uansett, mĂ„ du ta kontakt med selger, og evnt.fobrukerrĂ„det/ NAF om nĂždvendig. Er bilen kjĂžpt av forhandler? Og er det der du har hatt bilen til reparasjon? (MĂžller?..) Ellers ville eg gĂ„tt inn pĂ„ vegvesenet sine sider, funne navn pĂ„ tidliger eigar, og tatt kontakt med han/ho viss mulig , for Ă„ hĂžyre om problema med bilen har vore der lenge.  DĂ„ har du meir kunnskap og meir Ă„ argumentere med. 
    • Heisan  Ny i skodaforum Norge, Ăžnsker og hĂžre om noen her har erfaring med skoda superb sport line 2020mod bensin og el(218hk) kjĂžpte en for ca 2 mnd siden. selger sa i fra at de sko bytte noe i driv led/akslingen, som gjĂžre at nĂ„ jeg rygget med bilen, var det ulyd og merket at den nappet litt. dette gikk pĂ„ nybil garanti sĂ„ null stress. eg leverte bil inn pĂ„ verksted, det sko ta 1 dag... men det ble til nesten 4 uker, og mekanikeren fant ikke ut hva det var... prĂžvet alternativ 1... sĂ„ 2.... sĂ„ 3.... sĂ„ 4.... da klarte de og brenne en styring unit, det var deres feil, sĂ„ det beklaget de for. og fant ut av det etter forsĂžk 5. jeg fikk bilen, det fĂžrste jeg la merke til at nĂ„r jeg starten den var det vibrasjoner pĂ„ tom gang... etter 1 min, stoppet jeg bilen og startet den, sĂ„ var den vekke. kontaktet verksted de sa at jeg sko prĂžve bilen noen dager og problemet i revers var borte. men har merket i ukene etter pĂ„ at over gang fra el til bensin under kjĂžring ikke alltid er like smuuud som det skal vĂŠre, har noen ganger mistet alt kraft i 1-2 sek i over gangen fĂžr bensin motor kobler seg inn... fĂ„r meg til og kjenne pĂ„ en fĂžlelse jeg ikke Ăžnsker etter kjĂžp av bil til ca 350.000.- fĂ„r meg til og tenke pĂ„ og heve kjĂžp. og finne en ny superb   
    • Hei, har ikke tips til hvordan du skal ordne ditt problem, men jeg har ogsĂ„ problemer med appen. FĂ„r ikke lov til Ă„ lĂ„se eller lĂ„se opp bilen. Dette har virket tidligere. Skikkelig irriterende. 
    • Maiden er fett, kul skjorte! Har du flere? :P
×
×
  • Opprett ny...