GĂ„ til innhold
Jan Øivind

Ny bil 😁


Anbefalte innlegg

Skrevet

Da ble det en 2016 Skoda Octavia L&K 1.8 TSI 4X4 6DSG. 

SÄ da fÄr man jo joine forumet her, sÄ kommer det sikkert noen spÞrsmÄl etterhvert. 180hk og 280nm sparka greit nok unna, den ser jo ganske bra ut, utvendig og inni med L&K pakken, i mine Þyne ihvertfall. 

IMG_20210319_195218.jpg

  • Lik 1
Skrevet
PÄ 19.3.2021 den 19.59, Jan Øivind skrev:

Da ble det en 2016 Skoda Octavia L&K 1.8 TSI 4X4 6DSG. 

SÄ da fÄr man jo joine forumet her, sÄ kommer det sikkert noen spÞrsmÄl etterhvert. 180hk og 280nm sparka greit nok unna, den ser jo ganske bra ut, utvendig og inni med L&K pakken, i mine Þyne ihvertfall. 

IMG_20210319_195218.jpg

Gratulerer og velkommen.

Fineste Octaviaen (bortsett fra siste oppgradering da) og beste motoren. Hadde samme som 2015 modell i Elegance-versjon, og var superfornÞyd. Bensinmotoren er en liten perle, men er litt tÞrst. Men kjÞres den fornuftig kan du klare ned mot 0,6 l/mil pÄ langtur.

Jeg kjÞrte pÄ med litt utvendig kosmetisk oppgradering sorte speilkapper, grillramme og spoiler foran og bak + vindavvisere. Jeg hadde ogsÄ spesielle og sjeldne Skoda-felger. Men viktigst av alt, en bra polert og ren bil!

Jeg vil ogsÄ anbefale hyppige oljeskift, ikke gÄ for de lange intervallene. Pass spesielt pÄ Haldex'en, den trenger ren olje og rens av sil HVERT oljeskift. Ellers er 4x4 systemet bare helt utrolig bra (pÄ en personbil).

Bare Ä komme med spÞrsmÄl og innspill!

Lykke til!

  • Lik 1
Skrevet

Ja, tenker det blir olje service en gang i Äret, haldex og dsg olje ble skiftet pÄ 54k, nÄr det stÄr for tur neste gang skal jeg be de rense sila og skifte olje pÄ diffene. 

Skrevet
11 timer siden, Jan Øivind skrev:

Ja, tenker det blir olje service en gang i Äret, haldex og dsg olje ble skiftet pÄ 54k, nÄr det stÄr for tur neste gang skal jeg be de rense sila og skifte olje pÄ diffene. 

Jeg tenkte mest pÄ motorolje og Haldex'en. DSG-kassen mener jeg har et skifteintervall pÄ 60000 km. De andre er det ikke sÄ kritisk med. I alle fall ikke pÄ den kjÞrelengden.

Skrevet (endret)

Gratulerer med flott bil😊 Har lik motor bare 1 Ă„r nyere. Dog syntes jeg din front er finere. Eneste negative jeg har Ă„ si er drivstoffbruket. Ble forsĂ„vidt advart i forkant av avgjĂžrelse. Har klart Ă„ fĂ„ den ned til 0,65 pĂ„ langkjĂžring med piggfrie dekk. HĂžrt om folk som har klart 0,58. Men da tror jeg det skal vĂŠre rimelig flatt og ensformig kjĂžring. 

Bilen kjenner vel selv nÄr den skal ha oljeskift? Ser det er castrol 5w-30 ll (longlife?) pÄ min. Men etter kjÞremÞnstereret havner jeg uansett pÄ rundt 11000 - 15000 max km / 1 Är. Sikkert noen som kan svare pÄ dette. 

Endret av BensinOctavia
Skrevet
6 minutter siden, BensinOctavia skrev:

Gratulerer med flott bil😊 Har lik motor bare 1 Ă„r nyere. Dog syntes jeg din front er finere. Eneste negative jeg har Ă„ si er drivstoffbruket. Ble forsĂ„vidt advart i forkant av avgjĂžrelse. Har klart Ă„ fĂ„ den ned til 0,65 pĂ„ langkjĂžring med piggfrie dekk. HĂžrt om folk som har klart 0,58. Men da tror jeg det skal vĂŠre rimelig flatt og ensformig kjĂžring. 

Bilen kjenner vel selv nÄr den skal ha oljeskift? Ser det er castrol 5w-30 ll (longlife?) pÄ min. Men etter kjÞremÞnstereret havner jeg uansett pÄ rundt 11000 - 15000 max km / 1 Är. Sikkert noen som kan svare pÄ dette. 

KjĂžrer ikke sĂ„ langt, sĂ„ helt ok at den drikker litt suppe😊 fĂžlelsen av Ă„ bli sugd bak i sete nĂ„r du gir full gass er verdt det 😁

Opprett en konto eller logg inn for Ă„ kommentere

Du mÄ vÊre et medlem for Ä kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt Ă„ melde seg inn for Ă„ starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nÄ
  • Nyeste emner

  • Siste Innlegg

    • Hei er det noen som kan tipse meg hvordan jeg skifter ny lyktespyler venstre side ,da min ikke spyler,bare lekker spylerveske.Fungerer pĂ„ hĂžyre side
    • PĂ„ Skoda Scout 2017 skiftes vanligvis spjeldmotoren ved Ă„ fjerne handskerommet: man skruer det av, kobler fra kontaktene og fĂ„r tilgang til aktuatoren bak det. Deretter kobles strĂžmkontakten fra, festeskruene skrus ut og motoren fjernes fra spjeldakselen. Den nye settes pĂ„ plass med nĂžyaktig innretting av drivverket, hvoretter alt settes sammen igjen. Til slutt mĂ„ klaffene tilpasses via diagnostikk eller klimakontroll, ellers kan systemet fungere feil eller avgi klikkelyder.
    • Hei, vurderer kjĂžp av Skoda Octavia scout 2.0tdi 2018mod som familiebil. Detta er ein bil som er tenkt Ă„ ha ei stund, korleis er pĂ„liteligheiten pĂ„ dessa? Og kva mĂ„ ein sjekke/sjĂ„ opp for. He jo sjĂžlvsagt lest litt opp pĂ„ det typiske korleis dei er men greitt Ă„ hĂžyre erfaringar og. Hadde ein Audi A6 som kosta meg skjorta og litt til pĂ„ 2 lusne Ă„r, sĂ„ er noke eg helst vil sleppe det ei gong til😅 Er dessa Ă„ anbefale? Legger ved link til bil, pĂ„ fĂžrehand takk for svar🙂 https://www.finn.no/450859246
    • Hei   HĂ„per at noen bilkyndige kunne hjelpe meg her. Jeg har en Skoda Octavia 1.8 TSI fra 2018. Bilen er 8 Ă„r og jeg prĂžvde Ă„ sjekke litt rundt ang levetiden pĂ„ kjĂžlevĂŠsken som er i disse bilene. Fikk aldri noe sikkerlig svar annet enn kjĂžlevĂŠsken byttes nĂ„r vannpumpen ryker engang. Vannpumpen er visst et kjent problem pĂ„ disse motorene. Flere nevnte at mange av disse bilene fra VAG inneholder en silikatpose i kjĂžlevĂŠskebeholderen i motorrommet. Denne skal visstnok gjĂžre at kjĂžlevĂŠsken blir ''evigvarende'' men advarer med at denne silikatposen kan sprekke og lage krĂžll i hele kjĂžlesystemet som forverrer problemet. Noen mener den lille ekspansjonstanken bĂžr byttes helt ut da det er for risikabelt Ă„ dra ut posen som fort kan Ăždelegges eller ikke mulig siden det er 2 ''vegger'' inni beholderen. Det beste er Ă„ bytte ut hele tanken med en ny uten silikatpose inni. Vag har senere gĂ„tt bort fra silikatpose. Er dette noe jeg bĂžr bekymre meg for Ă„ gjĂžre nĂ„ snart?  
    • Fant du ut hva problemet var. Har noe tilsvarende pĂ„ min Yeti 2012 med 2.0tdi 140hk.
    • Tippar at webasto er "lĂ„st" pga. sot,.glĂždeplugg e.l. Trur ikkje du fĂ„r lĂ„st den opp med vanlig OBD-scanner.  MĂ„ nok ha spesifikk program for webasto
    • Er det egen sikring for webastoen, finner ikke i oversikten
    • Guttungen har en 2013 mod superb med en Webasto. Den virker ikke og er feil kode som kommer opp nĂ„r man setter OBD mĂ„ler pĂ„. Er det noe form for nullstilling pĂ„ den nĂ„r det har vĂŠrt mange bom starter.  FĂ„r liksom ikke fjernet feilkoding pĂ„ den.
    • Har fĂ„tt pris pĂ„ bytte av ballasten fra merkeverksted, 10k skal de ha. SkjĂžnner at det er litt knot siden man mĂ„ av med fangeren, men dette fikser vel en dreven mekaniker pĂ„ en time? Selve ballasten ser ut til Ă„ koste rundt 1500kr pĂ„ nett. Hva er det som koster sĂ„ mye? Bruker de deler som er 2-3 ganger sĂ„ dyre? De jeg har sĂžkt opp pĂ„ nett er kanskje ikke en eksakt originaldel, men det er 100% kompatible erstatningsenheter av god kvalitet. Skrur de opp prisen fordi de vet at de fleste ikke gidder/klarer Ă„ fikse dette selv?
    • Sjekk VarioGate herfra: https://www.mimsafe.com finnes en bilvelger inni der et sted 
  • Andre nye emner

  • Andre nye innlegg

    • Ikke kjekt med "ny" bil og masse trĂžbbel. Eg har heldigvis hatt veldig lite problem med min 2016 modell som har passert 215000 km. Men uansett, mĂ„ du ta kontakt med selger, og evnt.fobrukerrĂ„det/ NAF om nĂždvendig. Er bilen kjĂžpt av forhandler? Og er det der du har hatt bilen til reparasjon? (MĂžller?..) Ellers ville eg gĂ„tt inn pĂ„ vegvesenet sine sider, funne navn pĂ„ tidliger eigar, og tatt kontakt med han/ho viss mulig , for Ă„ hĂžyre om problema med bilen har vore der lenge.  DĂ„ har du meir kunnskap og meir Ă„ argumentere med. 
    • Heisan  Ny i skodaforum Norge, Ăžnsker og hĂžre om noen her har erfaring med skoda superb sport line 2020mod bensin og el(218hk) kjĂžpte en for ca 2 mnd siden. selger sa i fra at de sko bytte noe i driv led/akslingen, som gjĂžre at nĂ„ jeg rygget med bilen, var det ulyd og merket at den nappet litt. dette gikk pĂ„ nybil garanti sĂ„ null stress. eg leverte bil inn pĂ„ verksted, det sko ta 1 dag... men det ble til nesten 4 uker, og mekanikeren fant ikke ut hva det var... prĂžvet alternativ 1... sĂ„ 2.... sĂ„ 3.... sĂ„ 4.... da klarte de og brenne en styring unit, det var deres feil, sĂ„ det beklaget de for. og fant ut av det etter forsĂžk 5. jeg fikk bilen, det fĂžrste jeg la merke til at nĂ„r jeg starten den var det vibrasjoner pĂ„ tom gang... etter 1 min, stoppet jeg bilen og startet den, sĂ„ var den vekke. kontaktet verksted de sa at jeg sko prĂžve bilen noen dager og problemet i revers var borte. men har merket i ukene etter pĂ„ at over gang fra el til bensin under kjĂžring ikke alltid er like smuuud som det skal vĂŠre, har noen ganger mistet alt kraft i 1-2 sek i over gangen fĂžr bensin motor kobler seg inn... fĂ„r meg til og kjenne pĂ„ en fĂžlelse jeg ikke Ăžnsker etter kjĂžp av bil til ca 350.000.- fĂ„r meg til og tenke pĂ„ og heve kjĂžp. og finne en ny superb   
    • Hei, har ikke tips til hvordan du skal ordne ditt problem, men jeg har ogsĂ„ problemer med appen. FĂ„r ikke lov til Ă„ lĂ„se eller lĂ„se opp bilen. Dette har virket tidligere. Skikkelig irriterende. 
    • Maiden er fett, kul skjorte! Har du flere? :P
×
×
  • Opprett ny...