Gå til innhold
Superb lll

Superb Sportline fargevalg


Anbefalte innlegg

Skrevet

Titta litt på bilkonfiguratoren på den Tyske nettsiden nå, og der kan en også konfigurere Superb i Sportline.

Det går foreløpig ikke i Norge, men de hadde jo også en helt annen mulighet også, her kunne en spesialtilpasse fargevalget med Dragonskin Metallic.

Ikke akkurat at det hadde vært mitt førstevalg, men en kan jo lure litt på hvorfor det ikke er et alternativ i Norge..........

Skjermbilde 2016-11-20 kl. 12.54.41.png

 

Den fargen gjør seg jo helt klart bedre på et skikkelig bilde enn hva den gjør her, selv om det likevel ikke hadde vært mitt førstevalg ;) 

Skjermbilde 2016-11-20 kl. 13.02.13.png

Skrevet

Sprekt! ikke mitt førstevalg heller men jeg ville absolutt hyllet den som hadde valgt seg den fargen. ser jo rått ut i noen tilfeller ?

Skrevet

Ja det hadde vært et spenstig valg det der, er jo stilig på sin måte, men jeg hadde jo aldri turt å velge en slik farge. Så modig er jeg ikke, og så hade jeg nok også tenkt litt på hva det hadde gjort med verdien på bilen. For den kan bli mer utfordrende og enten bytte inn eller selge, såfremt en ikke finner en som har den samme smaken....... :) 

 

Faktisk så er en av de fineste fargene jeg vet om på noen få biler en litt dyp/mørk metallic oransje. Det er litt vanskelig å helt beskrive den riktig med ord, men den er virkelig flott i sollyset. MEN det er absolutt ikke alle biler den passer på, den saken er helt klar, og jeg hadde heller aldri valgt den på en bil heller, hehe ;) 

 

Av litt mer «normale» farger, så kunne jeg faktisk tenkt meg en meget mørk/dyp blå/blå-lilla, og da så mørk at den nesten ser sort ut i skyggen, men så får den et blå-lilla skjær når den kommer ut i dagslys/sol. Men dette er også avhengig av biltype, for Superb sin del som jeg har, så hadde jo linjene i bilen blitt helt borte med en slik farge.

 

 

 

Skrevet

Det var rart. Jeg er ganske sikker på at jeg prata med en fyr som skulle kjøpe seg Sportline i Dragon Gul. 

Fås den ikke i Norge?

Skrevet

Etter brosjyrene som er tilgjengelige på nettet og i konfiguratoren på Skoda sine norske nettsider, så kan en ikke engang velge eller se Sportline utgaven i det hele tatt, den er kun synlig i prislista.

Så da er det heller ikke synlig at Dragon Skin metallic er et fargevalg som er tilgjengelig i Norge, om det i det hele tatt er det. Mulig den fargen er tilgjengelig i Norge altså, ingen protester fra meg der, det er kun basert på hva Skoda har av tilgjengelig informasjon på sine nettsider.

 

Skrevet

Dragon Skin er tilgjengelig i Norge, da selvsagt kun til Sportline. Den koster også noe mer enn vanlig, da Metallic lakk koster 6500kr og Dragon Skin 10 000kr.

Eneste stedet jeg har funnet den synlig er i prislisten til Skoda Superb! http://www.skoda-auto.no/SiteCollectionDocuments/Car models/2016/prisliste/skodapriser_superb_201608.pdf

Forøvrig en fantastisk flott farge synes jeg, men mener det kanskje passer best på noe mindre biler?Da det blir voldsomt på en så stor bil...

Skrevet

Ja jeg har sett at den lå i prislista, men når den ikke er synlig noe annet sted, men det er jo forøvrig ikke noe annet når det gjelder Superb Sportline heller, så begynner en jo å lure litt............

 

Det at den ikke er tilgjengelig (hverken Sportline eller fargen) i konfiguratoren på Skoda sine sider beror visstnok på et teknisk problem, som det ser ut til å være vanskelig å ordne, for de har holdt på en stund med det nå........

 

Joda Dragon Skin metallic er en spenstig farge, og jeg synes vel at den passer bedre på «sedan» utgaven, enn den gjør på stasjonsvogna, for som du skriver @Salcin så er den bilen veldig stor når det gjelder en slik farge.

Sedan versjonen og med en del sorte kontrast detaljer så er den jo sprek i den fargen, men den hadde nok ikke vært førstevalg gitt, jeg er altfor gammal og traust/kjedelig til å velge den. På en annen side så er ikke Sportline det rette for meg heller, selv om jeg gjerne skulle hatt de setene da......... :) 

  • 1 måned senere...
Skrevet

Er det noen som har bilder av Sportline i svart, Business Grey og Brilliant Silver Metallic?
Er disse fargene det står om for min del, men har problemer med å finne noe særlig på nett. Sjekka UK Konfiguratoren men føler det er risky å stole på hvordan ting ser ut der...

Skrevet

Om du er på Facebook @Erlend, så anbefaler jeg deg å melde deg inn i Skoda gruppa der, det er mange som har lagt ut bilder av sine biler der som du spør etter.

Brilliant Silver og Business Grey har jeg sett der nå nylig. Jeg har også sett en sort Superb de siste dagene, men klarer ikke helt å huske om det var en Sportline utgave..........  

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Nyeste emner

  • Siste Innlegg

    • Er det noen som har vært borti å måtte bytte toppdekselpakning på en octavia mk3 eller tilsvarende? Etter å ha hatt den inne på service og tennpluggskift, så bemerket verkstedet at det var svetting og tegn til liten lekkasje fra toppdekselet. Og mente at pakningen burde skiftes. Og de skulle ha 15 000 for det, syntes det hørtes voldsomt ut.. motoren er en 1.8 TSI
    • Xenon ja! Er nok en heftig timepris ja, og et saftig påslag på deler. Har sett video på hvordan det gjøres og det såg ganske komplisert ut. Iallefall for en som ikke er over snittet dreven på å skru på biler. Bor i byen, så har ikke noe garasje eller noe å gjøre det i heller. Måtte av med hele fangeren ja, hadde det bare vært lykten så hadde det vært litt enklere.
    • Dsg er jo å be om problemer om du ikke er særdeles nødt til å ha det.  Men er mange som ikke har tull med disse også. Du skriver at du ikke ønsker å få store utgifter.... Da hadde iallfall ikkje eg kjøpt noe som helst med dsg. 3stykker eg kjenner har brukt over 30-40000 på vag gearkassene sine, ikke spesifikt din model men tja 🙈  Men om du må ha dsg, husk iallfall å flushe den på absolutt minimum intervaller som Skoda sier... Men Vag har jo dritt seg loddrett ut på noen service intervaller noen ganger. Slik som  AI viser her ....At en bilfabrikant kan være så dust av dei innbiller kundene at dei har ein magiskolje som på dei tørre dsg kassene som ikke blir forurenset er jo bare fantastisk. Den blir sikret ikke påvirket av kondens eller noe i vårt fantastiske klima... Og vi for jo ikke opp oljetemtra tur slik som man for på Autobahn...  Så msn trenger ikke noe fagbrev i petrokjemi for å forstå at det er fullstendig molbo. Hadde det vært min bil så hadde eg byttet ut det du for tappet ut av kassa ved ett olje skift på motoren, så hadde eg bytte 1-2liter hver gang som eg byttet motorolje. Men regner med at du bruker verksted og ikke gjør dette selv.     Våte DSG-girkasser (f.eks. 6-trinns DQ250, 7-trinns DQ500/DL501): Disse har et eksternt utskiftbart filter (ofte et element i et plasthus på toppen av girkassen). Olje og filter skal vanligvis byttes hver 60 000 km. Tørre DSG-girkasser (f.eks. 7-trinns DQ200): Disse bruker en annen konstruksjon med lukket oljesystem for mekanikken. De har ikke et servicevennlig filter som byttes regelmessig, og er i utgangspunktet fylt med "livstidsolje" fra fabrikk (selv om mange velger å flushe/bytte olje likevel ved høg kilometerstand).
    • Også Google litt og AI.... Jeg er 100%diklrr på at du finner  drøssevis av filmer på YouTube som viser  deg step by step.
    • Du snakker om ballast til Xenon? Regner jeg med , orginal ballast koster mer enn1500.  Mye mer , synest faktisk 10000 var billig på merkeverksted😂 Dei tar vel 1800 og oppover pr time.  Men tja dette klarer dei fleste selv...  Ett tips google eller AI how to change...... Og da finner du step by step. Fangeren demonter du lett selv når du ser på videoen. Men tja holder.det ikke å ut med lykte        
    • Hadde dette på ein Audi eingang og da var det bare "klipsene" bak på slange som var hoppet av. Men på ein oktavia måtte eg bytte selve spyleren. Få noen til å spyle så ser du lettere hvor det lekker.    
    • Hei er det noen som kan tipse meg hvordan jeg skifter ny lyktespyler venstre side ,da min ikke spyler,bare lekker spylerveske.Fungerer på høyre side
    • På Skoda Scout 2017 skiftes vanligvis spjeldmotoren ved å fjerne handskerommet: man skruer det av, kobler fra kontaktene og får tilgang til aktuatoren bak det. Deretter kobles strømkontakten fra, festeskruene skrus ut og motoren fjernes fra spjeldakselen. Den nye settes på plass med nøyaktig innretting av drivverket, hvoretter alt settes sammen igjen. Til slutt må klaffene tilpasses via diagnostikk eller klimakontroll, ellers kan systemet fungere feil eller avgi klikkelyder.
  • Andre nye emner

  • Andre nye innlegg

    • Ikke kjekt med "ny" bil og masse trøbbel. Eg har heldigvis hatt veldig lite problem med min 2016 modell som har passert 215000 km. Men uansett, må du ta kontakt med selger, og evnt.fobrukerrådet/ NAF om nødvendig. Er bilen kjøpt av forhandler? Og er det der du har hatt bilen til reparasjon? (Møller?..) Ellers ville eg gått inn på vegvesenet sine sider, funne navn på tidliger eigar, og tatt kontakt med han/ho viss mulig , for å høyre om problema med bilen har vore der lenge.  Då har du meir kunnskap og meir å argumentere med. 
    • Heisan  Ny i skodaforum Norge, ønsker og høre om noen her har erfaring med skoda superb sport line 2020mod bensin og el(218hk) kjøpte en for ca 2 mnd siden. selger sa i fra at de sko bytte noe i driv led/akslingen, som gjøre at nå jeg rygget med bilen, var det ulyd og merket at den nappet litt. dette gikk på nybil garanti så null stress. eg leverte bil inn på verksted, det sko ta 1 dag... men det ble til nesten 4 uker, og mekanikeren fant ikke ut hva det var... prøvet alternativ 1... så 2.... så 3.... så 4.... da klarte de og brenne en styring unit, det var deres feil, så det beklaget de for. og fant ut av det etter forsøk 5. jeg fikk bilen, det første jeg la merke til at når jeg starten den var det vibrasjoner på tom gang... etter 1 min, stoppet jeg bilen og startet den, så var den vekke. kontaktet verksted de sa at jeg sko prøve bilen noen dager og problemet i revers var borte. men har merket i ukene etter på at over gang fra el til bensin under kjøring ikke alltid er like smuuud som det skal være, har noen ganger mistet alt kraft i 1-2 sek i over gangen før bensin motor kobler seg inn... får meg til og kjenne på en følelse jeg ikke ønsker etter kjøp av bil til ca 350.000.- får meg til og tenke på og heve kjøp. og finne en ny superb   
    • Hei, har ikke tips til hvordan du skal ordne ditt problem, men jeg har også problemer med appen. Får ikke lov til å låse eller låse opp bilen. Dette har virket tidligere. Skikkelig irriterende. 
    • Maiden er fett, kul skjorte! Har du flere? :P
×
×
  • Opprett ny...