Gå til innhold
Moon Octavia

Moon Octavias Octavia Style 2.0 TDI 150hk 4x4 DSG 2017 FL


Anbefalte innlegg

Skrevet

Bilen min ble bestilt 14/2/17 og valgte Octavia 2.0tdi 4x4 dsg

Fargen på bil og felger var det SJEFEN i huset som fikk velge ut og da ble det Moon White med svarte Trius felger.

Utstyret som er tatt med i denne bilen utover standarutstyr er :

Elektrisk bakuke

Ryggekamera

Kessy ( nøkkelfri adgang start/stor )

Business pk delskinn

Vinterpakke

17" Trius black ( felger )

Reservehjul og jekk

Oppvarmet frontrute

Hastighetsbegreser

Oppvarmet ratt

Elektrisk førersete med minne

Takreling sølvfarget

Avtagbart hengerfeste

Skvettlapper foran og bak

Bagasjeromsmatte

Vinterhjul i 17 " med Bridgestone rx8a felger med Nokian hakka R2 dekk

Bilen er også sendt innom Swissvax Lillehammer for lakkbehandling.

Der skal dem  ett stegs polere bilen, sprite ned bilen, legge coating av typer C. quarts finest med tilsvarende glasscoating. Felger blir ikke behandlet da jeg ønsker å ta disse selv. Det er også mulig at jeg velger å kjøpe på 18-19" felger og dekk på sommersettet. Jeg tar gjerne imot tips her ??? :) 

Det var mye frem og tilbake på hva jeg skulle ta med av utstyr å ikke på denne, og ting vi vurderte var Navigasjon, elektrisk passasjersete, phonebox, Dcc og noen av assistpakkene.

Konklusjon ble at Navigasjon har vi ikke behov for og tlf funger greit. (hatt navi på tidligere biler)

Elektrisk passasjersete er begrensa hvor mye vi justerer.

Phonebox kunne vi tenkt oss men måtte da valgt navi

Dcc ble valgt bort da vi synes dette passa bedre i Suberb enn Octavia

Jeg klarer fortsatt rygge henger, lukeparkere osv. så jeg så ikke helt nytta av disse pakkene der hvor jeg bor. ( hadde jeg bodd mitt i en storby så hadde behovet endra seg. Det vi derimot angrer litt på at jeg ikke tok med var parkeringssensorer bak og foran. Badroad vile jeg ikke har (Da hadde jeg heller kjøpt scout). og Panoramatak er fint om sommeren men 5 mnd vinter i Norge gjør at økonomien må få bestemme.

Bilen er klar til levering onsdag 5/3/17 og vil si at bestilling,frakt og service fra forhandler har vært veldig bra.  Mellom 6 og 7 uker fra jeg bestilte bilen til den er klar for levering vi jeg si er meget bra. 

Jeg har valgt å prøve leasing i 3 år på denne etter nøye vurdering, så får vi se hvordan det fungerer og om jeg blir fornøyd. Bilens totalpris kom på 445000kr minus rabatt.

Og kunne vel egentlig gått opp på en LK versjon sånn prismessing, men vi ville ha svart interiør. Dette er vår første nye bil og vår første skoda så vi er veldig spent på om den innfrir vårt behov og våre kriterier. Når det kommer til Face liften så vil jeg forsatt si at jeg trenger litt tid for å " vokse" på meg det nye utseende på fronten, men dette tror jeg kommer seg ettersom det blir flere ute på veiene. 

Her er kritikk,ros, kjeft, tull og alt av kommentarer lov uten at jeg blir deprimert i ukesvis så kom gjerne med noen innspill. Jeg legger også ut noen bilder nå og noen når bilen er helt ferdig. Takk for et flott forum :) så kommer jeg tilbake med flere oppdatering på hva vi er fornøyd med eller missfornøyd med.

 

 

 

 

 

 

 

20170331_093958.jpg

20170331_094515.jpg

Skrevet

Gratulerer med ny bil!

Flott tråd med masse bra info om bilen din! Garantert mange som vil ha mye nytte av det du skriver ved valg av egen bil! Også er det så interessant å se hva andre vurderer av nødvendig og ikke nødvendig når det kommer til utstyr, der er vi alle så forskjellige! 

Bilen ser strålende ut!

Enig med deg mtp park.sensor. jeg er glad i mine :)

Skrevet (endret)

Tusen Takk Tor2r :)

Når det gjelder valg av utstyr så er behovene veldig forskjellig og smaken som baken, men økonomi og fornuft er med på å bestemme og " dempe" noe av kjøpegalskapen.  Men synes likevel dette er en godt utstyr bil til under 450 Tusen med 4x4 :)

 

 

Endret av Moon Octavia
Skrevet

Kom gjerne med tilbakemelding på cquartz finest. Har selv kontaktet Svisswax på Lillehammer og da nevnte de denne som en av behandlingene de tilbydde. :)

Ellers ser da dette ut som en veldig fin bil!

Angående felger så hadde jeg funnet noen tøffe 19'', selv om store felger som regel kanskje også går noe merkbart utover komforten på bilen. Men med DCC så kan jo det også "kompansere" noe for komforten (i den positive retningen).

Må legge til at jeg er i fortsatt ung alder, og jeg er nok der nå at ting skal se tøft ut, som f.eks store felger. :D

Skrevet

Blir nok enten 18 eller 19 etterhvert ? tipper på 18" da dem ikke kveler all komfort. 

Jeg skal gi deg tilbakemelding på C quarts når den tid kommer ? Er ikke så hønngammel selv eller ??

  • 2 uker senere...
Skrevet (endret)

Da har jeg hatt bilen noen dager og fått prøvd litt men ikke alt enda. Jeg har nok bestemt meg for å beholde de 17" svarte trius felgene på bilen til neste sommer da jeg synes dem var fin til hvit bil. 

Bilen et nydelig å kjøre og det eneste du hører av støy  kommer fra dekkene men dette er ikke sjenerende. Jeg sitter godt i bilen og bilen drar mer enn godt nok med 150hk.  Jeg har også fått testet bilen i mørket og må si det er et veldig trivelig interiør i bilen med tanke på belysning. Når det gjelder lys på bilen så kunne jeg ikke ønsket meg noe anneledes, fantastisk med ledlys i hovedlykter, baklys, skiltlys, lys under speil osv. Langlysene lyser veldig langt og vanvittig bredt selv om det er mørk og våt asfalt. 

7 DSG: En av de beste "automatkassene" jeg noen gang har kjørt. Jobber helt uanstrengt i motbakker og veldig smart med tanke på at den ikke girer i hytt å gevær. Den bremser også en del på gir i bratte utforkjøringer. Litt uvant i starten men etter litt kjøring så girer den sømløst på motorvei og bykjøring også. Terningkast 6

Bilen har nå gått 40 mil og regner med at den løsner litt etterhvert, men forbruket på blandet kjøring ligger på 0,56 på mila, og det synes jeg er veldig bra med Automat og 4x4

Pirk/Minus: 

Kunne tenkt meg ledlys inne i kupeen. Litt trang i døråpningene foran. Ikke så dynamisk å kjøre som Ford ( men mer lettkjørt ). 

Angrer ikke 1 sekund på at vi hadde bilen inne hos Swissvax. Vanvittig lett å holde ren og en glans som er bra tom. på hvit bil. Spennende å se hvor lenge dette varer. ( garanti i 2 år )

 

Endret av Moon Octavia
Skrevet

Så bra du er fornøyd da! Blank og fin! :D

Lønner seg ofte å ha bilen inne hos profesjonelle som vet å behandle biler. Betaler seg ofte i lettere vedlikehold for eieren. Er selv en amatør på området mer selv jeg klarer å gjøre det lettere for meg selv ved å ta to skikkelige runder i året

PS! Bra du har masse bilder i tråden :)

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Nyeste emner

  • Siste Innlegg

    • Er det noen som har vært borti å måtte bytte toppdekselpakning på en octavia mk3 eller tilsvarende? Etter å ha hatt den inne på service og tennpluggskift, så bemerket verkstedet at det var svetting og tegn til liten lekkasje fra toppdekselet. Og mente at pakningen burde skiftes. Og de skulle ha 15 000 for det, syntes det hørtes voldsomt ut.. motoren er en 1.8 TSI
    • Xenon ja! Er nok en heftig timepris ja, og et saftig påslag på deler. Har sett video på hvordan det gjøres og det såg ganske komplisert ut. Iallefall for en som ikke er over snittet dreven på å skru på biler. Bor i byen, så har ikke noe garasje eller noe å gjøre det i heller. Måtte av med hele fangeren ja, hadde det bare vært lykten så hadde det vært litt enklere.
    • Dsg er jo å be om problemer om du ikke er særdeles nødt til å ha det.  Men er mange som ikke har tull med disse også. Du skriver at du ikke ønsker å få store utgifter.... Da hadde iallfall ikkje eg kjøpt noe som helst med dsg. 3stykker eg kjenner har brukt over 30-40000 på vag gearkassene sine, ikke spesifikt din model men tja 🙈  Men om du må ha dsg, husk iallfall å flushe den på absolutt minimum intervaller som Skoda sier... Men Vag har jo dritt seg loddrett ut på noen service intervaller noen ganger. Slik som  AI viser her ....At en bilfabrikant kan være så dust av dei innbiller kundene at dei har ein magiskolje som på dei tørre dsg kassene som ikke blir forurenset er jo bare fantastisk. Den blir sikret ikke påvirket av kondens eller noe i vårt fantastiske klima... Og vi for jo ikke opp oljetemtra tur slik som man for på Autobahn...  Så msn trenger ikke noe fagbrev i petrokjemi for å forstå at det er fullstendig molbo. Hadde det vært min bil så hadde eg byttet ut det du for tappet ut av kassa ved ett olje skift på motoren, så hadde eg bytte 1-2liter hver gang som eg byttet motorolje. Men regner med at du bruker verksted og ikke gjør dette selv.     Våte DSG-girkasser (f.eks. 6-trinns DQ250, 7-trinns DQ500/DL501): Disse har et eksternt utskiftbart filter (ofte et element i et plasthus på toppen av girkassen). Olje og filter skal vanligvis byttes hver 60 000 km. Tørre DSG-girkasser (f.eks. 7-trinns DQ200): Disse bruker en annen konstruksjon med lukket oljesystem for mekanikken. De har ikke et servicevennlig filter som byttes regelmessig, og er i utgangspunktet fylt med "livstidsolje" fra fabrikk (selv om mange velger å flushe/bytte olje likevel ved høg kilometerstand).
    • Også Google litt og AI.... Jeg er 100%diklrr på at du finner  drøssevis av filmer på YouTube som viser  deg step by step.
    • Du snakker om ballast til Xenon? Regner jeg med , orginal ballast koster mer enn1500.  Mye mer , synest faktisk 10000 var billig på merkeverksted😂 Dei tar vel 1800 og oppover pr time.  Men tja dette klarer dei fleste selv...  Ett tips google eller AI how to change...... Og da finner du step by step. Fangeren demonter du lett selv når du ser på videoen. Men tja holder.det ikke å ut med lykte        
    • Hadde dette på ein Audi eingang og da var det bare "klipsene" bak på slange som var hoppet av. Men på ein oktavia måtte eg bytte selve spyleren. Få noen til å spyle så ser du lettere hvor det lekker.    
    • Hei er det noen som kan tipse meg hvordan jeg skifter ny lyktespyler venstre side ,da min ikke spyler,bare lekker spylerveske.Fungerer på høyre side
    • På Skoda Scout 2017 skiftes vanligvis spjeldmotoren ved å fjerne handskerommet: man skruer det av, kobler fra kontaktene og får tilgang til aktuatoren bak det. Deretter kobles strømkontakten fra, festeskruene skrus ut og motoren fjernes fra spjeldakselen. Den nye settes på plass med nøyaktig innretting av drivverket, hvoretter alt settes sammen igjen. Til slutt må klaffene tilpasses via diagnostikk eller klimakontroll, ellers kan systemet fungere feil eller avgi klikkelyder.
  • Andre nye emner

  • Andre nye innlegg

    • Ikke kjekt med "ny" bil og masse trøbbel. Eg har heldigvis hatt veldig lite problem med min 2016 modell som har passert 215000 km. Men uansett, må du ta kontakt med selger, og evnt.fobrukerrådet/ NAF om nødvendig. Er bilen kjøpt av forhandler? Og er det der du har hatt bilen til reparasjon? (Møller?..) Ellers ville eg gått inn på vegvesenet sine sider, funne navn på tidliger eigar, og tatt kontakt med han/ho viss mulig , for å høyre om problema med bilen har vore der lenge.  Då har du meir kunnskap og meir å argumentere med. 
    • Heisan  Ny i skodaforum Norge, ønsker og høre om noen her har erfaring med skoda superb sport line 2020mod bensin og el(218hk) kjøpte en for ca 2 mnd siden. selger sa i fra at de sko bytte noe i driv led/akslingen, som gjøre at nå jeg rygget med bilen, var det ulyd og merket at den nappet litt. dette gikk på nybil garanti så null stress. eg leverte bil inn på verksted, det sko ta 1 dag... men det ble til nesten 4 uker, og mekanikeren fant ikke ut hva det var... prøvet alternativ 1... så 2.... så 3.... så 4.... da klarte de og brenne en styring unit, det var deres feil, så det beklaget de for. og fant ut av det etter forsøk 5. jeg fikk bilen, det første jeg la merke til at når jeg starten den var det vibrasjoner på tom gang... etter 1 min, stoppet jeg bilen og startet den, så var den vekke. kontaktet verksted de sa at jeg sko prøve bilen noen dager og problemet i revers var borte. men har merket i ukene etter på at over gang fra el til bensin under kjøring ikke alltid er like smuuud som det skal være, har noen ganger mistet alt kraft i 1-2 sek i over gangen før bensin motor kobler seg inn... får meg til og kjenne på en følelse jeg ikke ønsker etter kjøp av bil til ca 350.000.- får meg til og tenke på og heve kjøp. og finne en ny superb   
    • Hei, har ikke tips til hvordan du skal ordne ditt problem, men jeg har også problemer med appen. Får ikke lov til å låse eller låse opp bilen. Dette har virket tidligere. Skikkelig irriterende. 
    • Maiden er fett, kul skjorte! Har du flere? :P
×
×
  • Opprett ny...