Gå til innhold
Superb lll

Første Kodiaq til salgs


Anbefalte innlegg

Skrevet

Vet ikke helt om dette er noe du vil ha her på forumet @Tor2r, men jeg synes det var litt spesielt å finne den første Kodiaq'en til salgs. Om det ikke er «stue-rent» så bare slett hele tråden :)

Jeg er fornøyd med motorisering og drivverk her og det er jo også slik jeg ville ha valgt, og det er vel den første i Norge jeg har sett med den motoren. Men fargen, interiøret, 7 seter og panoramasoltak er ikke noe jeg ville ha valgt. Ellers så er det jo en meget godt utstyrt bil og har inkludert vinterdekk også, men du verden for en pris det ble på den bilen og da er den også «brukt»!

 

Sjekk den linken her

 

For ordensskyld, jeg har ingen kjennskap eller forbindelse med hverken forhandleren eller selgeren, så det er ikke ment som reklame.

Skrevet

Itj no problem det nei!

Var ganske så dyr denne ja. Ser den har det meste, eller alt av utstyr ellers.

Tro om det er en kortvarig brukt demobil? Fargen taler litt i mot siden de fleste demo var grå eller hvit? eller kanskje ikke....ble usikker ;)

 

Skrevet

Det er helt sikkert en pris som er rett under veiledende dersom man legger til utstyret i konfigtuatoren... Personlig synes jeg egentlig Kodiaq havnet for høyt i pris til å være ett økonomisk alternativ som Skoda skal være, men selvsagt viktig og sammenligne med en tilsvarende utstyrt bil av ett annet merke, og da tipper jeg det ikke havner så galt ut?

 

Litt overrasket der @Superb lll, ville du ikke valgt panoroama? Hvorfor ikke? Har hatt det på mine 3 siste biler, og vil rett og slett ikke ha igjen en bil uten!

Fargen er jeg enig med deg, har sett den på superb, og den er enda værre i virkeligheten enn på bildene!

Skrevet
8 minutter siden, Salcin skrev:

Det er helt sikkert en pris som er rett under veiledende dersom man legger til utstyret i konfigtuatoren... Personlig synes jeg egentlig Kodiaq havnet for høyt i pris til å være ett økonomisk alternativ som Skoda skal være, men selvsagt viktig og sammenligne med en tilsvarende utstyrt bil av ett annet merke, og da tipper jeg det ikke havner så galt ut?

 

Litt overrasket der @Superb lll, ville du ikke valgt panoroama? Hvorfor ikke? Har hatt det på mine 3 siste biler, og vil rett og slett ikke ha igjen en bil uten!

Fargen er jeg enig med deg, har sett den på superb, og den er enda værre i virkeligheten enn på bildene!

Det verste her er vel nesten omregistreringen, den koster jo skjorta om det ikke er noen spesielle regler for enten dem.vogner eller at bilen ikke har vært registrert så lenge?

Nei den fargen her var definitivt ikke min stil, Kodiaq hadde nok for min del blitt grå, muligens sølv eller hvit (selv om jeg ikke er helt 100% fornøyd med det på Superben). Det interiøret synes jeg heller ikke passer helt i en slik type bil, så det var også et stort nei fra min side.

Jeg synes også Kodiaq er for høyt priset @Salcin, for denne prisen her så får en en helt ny Superb 2,0/280hk L&K med ekstrautstyr og vinterdekk, og det hadde vært mer aktuelt om jeg hadde hatt det budsjettet å kjøpe bil for........

 

Har hatt to Nissan Qashqai +2 med glasstak (som ikke kan åpnes), men det ble aldri noen favoritt for hverken fruen, «barna» eller meg selv. Soltak har jeg også hatt tidligere, men heller ikke det trives jeg med. Liker å ha et «tett» tak over meg, uten lyset eller muligheten for å åpne taket. På soltaket jeg hadde tidligere, så fikk jeg tett drensrør og vann i bilen, taktrekket var senket bak for å ha plass til soltaket når det ble åpnet, og det gjorde også at takhøyden ble redusert, og det passer dårlig med relativt lange barn. Så vi er mest fornøyd uten panoramataket :) 

 

Skrevet

Jeg er heller ikke veldig glad i panorama tak, bruker det uansett nesten aldri de gangene det har vært tilgjengelig.

Tror det er gratis omregistrering innenfor 3 mnd, og det står vel noe sånt i annonsen?

Skrevet

Uansett er jo ikke omreg så himla ille lenger, var langt værre for noen år tilbake.. selv om det koster litt .... F.eks ca 6000kr på min 4 mnd gamle bil

Skrevet
2 timer siden, Salcin skrev:

Uansett er jo ikke omreg så himla ille lenger, var langt værre for noen år tilbake.. selv om det koster litt .... F.eks ca 6000kr på min 4 mnd gamle bil

Dette var jeg ikke klar over i det hele tatt at hadde blitt billigere, det var jammen på tide at det skjedde også. Reg.avgiften på et par av bilene jeg har byttet inn har jo vært over 16.000,- og det er jo helt bak mål.......

Det er jo ikke veien å gå for å få nyere, mindre forurensende og mer sikre biler på veien, dette var jo gode nyheter for en gangsskyld :) 

Det var ikke mer enn 6.064,- i reg.avgift på min 1 år og 2 mnd gamle bil heller.

Skrevet
På 23.5.2017 den 23.16, Superb lll skrev:

Dette var jeg ikke klar over i det hele tatt at hadde blitt billigere, det var jammen på tide at det skjedde også. Reg.avgiften på et par av bilene jeg har byttet inn har jo vært over 16.000,- og det er jo helt bak mål.......

Det er jo ikke veien å gå for å få nyere, mindre forurensende og mer sikre biler på veien, dette var jo gode nyheter for en gangsskyld :) 

Det var ikke mer enn 6.064,- i reg.avgift på min 1 år og 2 mnd gamle bil heller.

Ihvertfall EN fornuftig endring, men Svenskene tar kun betalt for papirarbeid 

Skrevet
På 25.5.2017 den 16.04, PaulusA skrev:

Ihvertfall EN fornuftig endring, men Svenskene tar kun betalt for papirarbeid 

Det er et stort skritt i riktig retning ja, hadde tenkt til å legge til dette med svenskene selv også, men synes dette ble såpass positivt at jeg lot det ligge ;) 

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Nyeste emner

  • Siste Innlegg

    • Hei, har en 2017 Fabia 1,2 med automat. Når man starter/tar løs hugger clutchen til. Ved kjøring ellers, er den ok. Dette medfører problemer på vinterføre ved at bilen kan spinne på flatmark. Er ikke særlig behagelig og streng tatt så skal det vel ikke være slik. Verkstedet sier de ikke finner feilkoder på dette. Hvis noen kan og vil dele erfaringer, mottas det med takk.
    • Har forsket på bruk av webastoen. Har ikke brukt fjernkontrollen og manuellknapp i bilen. Kun startet motor og har latt denne gå på tomgang eller har kjørt en runde. Opplever at jeg får varme på bilens kjølevann (kjølevannstemp blir fort varmt selv om det er -10 gr lufttemp.)  Tenker som så at det kan være feil (defekt sikrulasjonspmpe) feil eller defekt temp.sensor. Har meldt inn mitt problem som forsikringsak, da jeg har utvidet forsikring på bilen. blir innteresant og se hva merkeverksted finner ut. mvh JGD
    • Utelukk aller først svakt/dårlig 12v batteri, og at du har nok diesel på tanken.. Ellers er den gjerne "låst" pga. sot i brennkammer, glødeplugg eller andre ting. Må nok få diagnose/verksted til å sjekka. Viktig at den får gå full tid når den er i bruk for å unngå soting.
    • Hei I min bil, skoda oktavia 2013 modell starter ikke webastoen ved bruk av fjernkontroll eller startknapp i cupeen. Det lyser grønt noen sek. så slukker det og det er ikke noe lyder fra webastoen. Hva kan være feil  
    • Hei håper noen kan komme med et svar,har en skoda karoq 2018 1.5 tdi .jeg har hatt en feil melding i displayet " girkasse I nødmodus,  mulig å kjøre videre" Tok den inn til diagnose hos et verksted i nærheten og fikk beskjed om at det var posisjonsensor som ga utslag på feilmelding.  Og at jeg mulig måtte skifte dsg clutch, jeg skulle ha flushet girkasse for det er ikke gjort i mitt eie .har skiftet girkasse olje i juni 2022. Men lurer på om det er andre som har opplevd å måtte skifte sensor og dobbel clutch, verksted sa at det ville komme på 30000-50000 pluss minus arbeidstimer . Håper noen har et svar 
    • Det ruller jevnt på kilometer på telleren på Dølle Grå. Ikke fort, men snart er det klart for EU-kontroll og inspeksjonsservice. Bilen har begynt å plinge og mase, så time er bestilt. Det er noe som heter +5 service og innbefatter ny motorolje og filter. Greit nok med fast "lav" pris, så får vi se. Litt oppfølging på putlerier og tilpasninger. Det første som ble gjort var de iøynefallende men likevel puslete ekstralysene. Det følte jeg var litt 80-/90-talls, så de ble plukket av. Det viste seg at det var xenon-lys med bra lysmengde og egentlig dyre saker, så de ble solgt til en som trengte å ha kontroll på skogen for å unngå hjortpåkjørsler. Disse xenonlysa har jo ballaster, så det le litt fundering for å få de ut av grillen uten å demontere hele frontfangeren. Det ordnet seg greit for tidligere eier hadde laget utsparinger i grillen som var akkurat store nok til å lirke/tvinge de ut. Sommeren forløp uten ekstra lys foran, men jeg slo til og kjøpte en LED-bar fra Xenonkungen, midt på den lyseste sommeren. Så når mørke kvelder kom på høsten, så ble det montering av den på en ny skiltplate. Nydelig med litt hjelp på fjernlyset. Har berget meg i alle fall én gang fra viltpåkjørsler på seinhøsten i fjor. Andre ting som har vært gjort, skifte av gearkasseolje (med flushing) og bytte av olje på Haldex'en. Veldig greit å gjøre det og få silen renset samtidig. Det var det virkelig behov for! Gir litt ro i sjela å vite at alt er i orden under og bak der... Noe annet jeg alltid gjør: montering av panseråpnere. Super-enkelt å montere. Sånne manuelle pinner er noe herk, mye kjekkere å få på gassdempere. Da er det smooth enhånds åpning (og lukking) av panser. Jeg leita frem gassfjærer på THansen og kulebolter ble kjøpt på Mekonomen (jeg har delenr og typer, hvis noen er interessert i å gjøre samme installasjonen). I samme slengen blir dempematte til panseret alltid montert, koster ikke mange hundrelappene hos forhandler. På høstferietur klarte jeg noe helt utrolig. På et vegarbeidsområde hadde entreprenør brukt rivningsmaterial fra bygningsmur i igjenfylling av noen drenskulverter. Oppi der var det tydeligvis armeringsjern, som jeg klarte å kjøre på så det ble tredd igjennom dekket... Uten at det punkterte. Men det gikk delvis gjennom mønsteret og ut i dekksiden, og satt blegg fast. Måtte kjøre hjem på reservehjul (veldig bra at slikt finnes). Hvis ikke, hadde eneste løsning vært bilberging hjem. Så da måtte jeg kjøpe 2 nye dekk. Det kan jo være tricky med firehjulstrekk, men heldigvis var to av dekkene såpass nye at de matchet. Nok for denne gang, fortsettelse følger nok... 
    • Hei Fikk en påminnelse i dag om at "Remote Access" vil slutte å fungere, og at jeg skal fornye abonnementet. Men når jeg går  inn på "shop-skoda-connect.com" står det at det kun er mulig å bestille dette til utgangen av 2024. Jeg trenger da vel ikke betale for noe som slutter å virke...? Eller er det noe jeg misforstår? 
    • Har en Skoda octavia 2024 modell. Bilen står parkert ca 20 meter fra huset og flere ganger har jeg observert at baklysene er slått på for så å slå seg av..? Nøkkelen ligger inne og det er lenge siden bilen var i bruk. Noen som skjønner hva som skjer?
    • En bruktbilhistorie. Etter litt fundering og nøling, så tenker jeg å lage en tråd her om min bruktkjøpte Octavia Scout. Altså en 2015 modell, som er kjøpt brukt i februar 2024. Nå, etter å ha brukt den 11 måneder, så er det kanskje på sin plass. Funderingen har egentlig gått på manglende aktivitet og interesse for forum-plattformen. Det virker som det langt større aktivitet for Facebook, og det er kanskje greit nok. Men FB har en del negative sider, og jeg begynner ærlig talt å miste interessen for FB, med all reklamen og alle de uinteressante innleggene som står i kø i feeden. Men altså... Jeg har altså "hoppet av" nybil for en tid tilbake, etter at Karoq'en ble levert inn etter leasingperioden på 3 år. Da prøvde jeg meg på en 2014 Rapid 1,2 TSI , men ble aldri helt fortrolig med den. Mest på grunn av manglende firehjulstrekk, lav bakkeklaring og den lave sitteposisjonen. Men jeg likte godt bilens enkelhet og den var faktisk ganske sporty. I Rapid-perioden leita jeg endel etter en passende bensin-Yeti med firehjulstrekk. Men det er et magert marked for slike (selv om jeg har merket en større bruktsirkulasjon nå de siste månedene). Så dukka denne Octavia Scout'en opp lokalt. Den hadde det meste av utstyret jeg ønsker, og jeg skjønte ganske fort at det var et godt kompromiss, og det ble handel. Bare gått litt over 100' og så ut til å være ganske godt holdt. Så var det å finne noen representative bilder av klenodiet, da. Begynner med noen fra salgsannonsen på Finn. Den har fått kallenavnet "Dølle Grå" (selv om den er i en noe blå nyanse og har MØRK BRUNT interiør (!). Nå har jeg kjørt bilen i snart et år og rundt 10' km. Så vil jeg komme tilbake med "putlerier og rariteter" som jeg har ordnet på bilen og beskrive litt av inntrykkene jeg har fått av denne "Norgesfavoritten".
    • Er det noen som vet om billige alternativ til orginallykt og nivåsensor til min Skoda Octavia scout?
  • Andre nye emner

  • Andre nye innlegg

    • Ikke kjekt med "ny" bil og masse trøbbel. Eg har heldigvis hatt veldig lite problem med min 2016 modell som har passert 215000 km. Men uansett, må du ta kontakt med selger, og evnt.fobrukerrådet/ NAF om nødvendig. Er bilen kjøpt av forhandler? Og er det der du har hatt bilen til reparasjon? (Møller?..) Ellers ville eg gått inn på vegvesenet sine sider, funne navn på tidliger eigar, og tatt kontakt med han/ho viss mulig , for å høyre om problema med bilen har vore der lenge.  Då har du meir kunnskap og meir å argumentere med. 
    • Heisan  Ny i skodaforum Norge, ønsker og høre om noen her har erfaring med skoda superb sport line 2020mod bensin og el(218hk) kjøpte en for ca 2 mnd siden. selger sa i fra at de sko bytte noe i driv led/akslingen, som gjøre at nå jeg rygget med bilen, var det ulyd og merket at den nappet litt. dette gikk på nybil garanti så null stress. eg leverte bil inn på verksted, det sko ta 1 dag... men det ble til nesten 4 uker, og mekanikeren fant ikke ut hva det var... prøvet alternativ 1... så 2.... så 3.... så 4.... da klarte de og brenne en styring unit, det var deres feil, så det beklaget de for. og fant ut av det etter forsøk 5. jeg fikk bilen, det første jeg la merke til at når jeg starten den var det vibrasjoner på tom gang... etter 1 min, stoppet jeg bilen og startet den, så var den vekke. kontaktet verksted de sa at jeg sko prøve bilen noen dager og problemet i revers var borte. men har merket i ukene etter på at over gang fra el til bensin under kjøring ikke alltid er like smuuud som det skal være, har noen ganger mistet alt kraft i 1-2 sek i over gangen før bensin motor kobler seg inn... får meg til og kjenne på en følelse jeg ikke ønsker etter kjøp av bil til ca 350.000.- får meg til og tenke på og heve kjøp. og finne en ny superb   
    • Hei, har ikke tips til hvordan du skal ordne ditt problem, men jeg har også problemer med appen. Får ikke lov til å låse eller låse opp bilen. Dette har virket tidligere. Skikkelig irriterende. 
    • Maiden er fett, kul skjorte! Har du flere? :P
×
×
  • Opprett ny...