Gå til innhold
MoThor

MoThors Superb L&K 190hk 4x4 stv, 2016.


Anbefalte innlegg

Skrevet

Hei! 

Har i en god stund lest litt på forumet her og trivdes godt med det. Syns det er gøy å lese om andres biler og tenkte derfor å vise min også. Fikk etter lang og iherdig innsats overtalt min samboer til å bli med på å kjøpe Superb etter å hatt stålkontroll over hva som fantes på Finn. No i sikkert nærmere ett år. Til slutt fant jeg denne som var i et prissjikte, med det utstyret jeg ønsket, ok km og innen fornuftig henteavstand (for min del kunne det gjerne vært 200mil å kjøre hjem, men ikke alle i huset var enig). 

Kjøpte den brukt nå i juni og er så langt godt fornøyd. Bilen er fra februar 2016, solgt ny i Asker/Bærum antar jeg utifra regnr. Første eier ble visst aldri forelsket i bilen og solgte den relativt fort videre til han jeg kjøpte den fra. Har gått i Troms siden høsten 2016. I dag er den gått ca 80800km. 

Av utstyr har den det de fleste l&ker har med diverse utstyrspakker. Det jeg Tror ikke er en del av pakkene må være oppvarmet frontrute og "persienner" i vinduene bak. Bilen er utstyrt med 20" sommerfelger med 245/35 dekk som jeg syns bilen klarer overraskende bra. Bilen har også ekstra sotede ruter helt rundt (ja, er ikke lov foran, men beholder det fram till pkk eller politiet sier noe på det). I tillegg har den folie på chrome rundt vinduer og i grill. En kan anta at første eier ønsket seg en Sportsline før den kom? Hvertfall syns jeg bilen ser bra ut, men kunne gjerne tenkt meg folie på rails også! 

I min korte eietid har jeg rukket å bli påkjørt, ordnet rust på garanti og vært på første inspeksjon. Og jeg har fått kjørt ca 6000km, en del av de med campingvogn. Er blitt veldig glad i denne bilen. Legger ved noen bilder som jeg måtte hente fra den gamle mobilen, håper kvaliteten er ok! 

Thor. 

Screenshot_20191005_231635_com.android.chrome.jpg

Screenshot_20191005_231643_com.android.chrome.jpg

Screenshot_20191005_231700_com.android.chrome.jpg

Screenshot_20191005_231650_com.android.chrome.jpg

Screenshot_20191005_231709_com.android.chrome.jpg

Screenshot_20191005_231717_com.android.chrome.jpg

Screenshot_20191005_231537_com.android.chrome.jpg

Screenshot_20191005_231522_com.android.chrome.jpg

7357791559127893121.JPG

Screenshot_20191005_231604_com.android.chrome.jpg

Screenshot_20191005_231623_com.android.chrome.jpg

  • Lik 2
Skrevet

Sprek bil dette @MoThor :)
Jeg vurderer en chrome delete til sommeren jeg også på min Superb, men da kun grillen og listene rundt sidevinduene. Mulig et bytte av Skoda merker til sorte og hvite, og en ekstra soting av de bakre vinduene, men har ikke helt bestemt meg for det enda ;)  

Synd med påkjørsel og rustflekker, noe slikt er det bestandig trist å oppleve.

Skrevet

Spennende at du vurderer chrome delete @Superb lll. Jeg er godt fornøyd med slik det er utført på min bil. Jeg har selv kun brukt plastidip på logoene foran og på bakluka. Dette sitter overraskende godt, har holdt i ca3mnd nå, bedre enn jeg trodde. De sotede rutene ser bra ut syns jeg, eneste ulempen jeg merker er at det noen ganger er vanskelig å se sønnen min i speilet i baksetet ettersom det blir så mørkt! 

Skrevet

Det er som sagt kun noe jeg vurderer, for jeg synes at sorte lister rundt vinduene og grillen virkelig gjør seg. Men på den L&K utgaven jeg har, så er det jo også chromelister på hver eneste vertikale list i grillen. Vet ikke helt hvordan det vil bli seende ut med sort ramme rundt grillen, og mange vertikale chromelister på resten av grillen.
Så visst jeg gjør noe med dette, så blir det mest sannsynlig bare rundt sidevinduene jeg tar en chrome delete.

Angående soting av de bakerste vinduene så kommer jo det litt an på hvor mørk film en velger, for de bakerste vinduene er jo allerede sotet, så her må en være litt tilbakeholden med hvor mørk film en bør bruke etter min mening.
Jeg gjorde det på min forrige bil Octavia 2018, og det var det ingen problemer med selv på vinteren, men nå hadde riktignok den Octaviaen hvitt taktrekk, på Superben jeg har nå så er det sort taktrekk, og det vil muligens utgjøre en viss forskjell på hvor lyst det blir innvendig i kupéen.
Jeg har også rullegardiner i sidedørene bak om det skulle bli litt for sterkt sollys for passasjerene bak.

At du også har sotede sidevinduer foran i din Superb, gjør jo selvsagt at lyset innvendig i din bil mer begrenset.

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Nyeste emner

  • Siste Innlegg

    • En bruktbilhistorie. Etter litt fundering og nøling, så tenker jeg å lage en tråd her om min bruktkjøpte Octavia Scout. Altså en 2015 modell, som er kjøpt brukt i februar 2024. Nå, etter å ha brukt den 11 måneder, så er det kanskje på sin plass. Funderingen har egentlig gått på manglende aktivitet og interesse for forum-plattformen. Det virker som det langt større aktivitet for Facebook, og det er kanskje greit nok. Men FB har en del negative sider, og jeg begynner ærlig talt å miste interessen for FB, med all reklamen og alle de uinteressante innleggene som står i kø i feeden. Men altså... Jeg har altså "hoppet av" nybil for en tid tilbake, etter at Karoq'en ble levert inn etter leasingperioden på 3 år. Da prøvde jeg meg på en 2014 Rapid 1,2 TSI , men ble aldri helt fortrolig med den. Mest på grunn av manglende firehjulstrekk, lav bakkeklaring og den lave sitteposisjonen. Men jeg likte godt bilens enkelhet og den var faktisk ganske sporty. I Rapid-perioden leita jeg endel etter en passende bensin-Yeti med firehjulstrekk. Men det er et magert marked for slike (selv om jeg har merket en større bruktsirkulasjon nå de siste månedene). Så dukka denne Octavia Scout'en opp lokalt. Den hadde det meste av utstyret jeg ønsker, og jeg skjønte ganske fort at det var et godt kompromiss, og det ble handel. Bare gått litt over 100' og så ut til å være ganske godt holdt. Så var det å finne noen representative bilder av klenodiet, da. Begynner med noen fra salgsannonsen på Finn. Den har fått kallenavnet "Dølle Grå" (selv om den er i en noe blå nyanse og har MØRK BRUNT interiør (!). Nå har jeg kjørt bilen i snart et år og rundt 10' km. Så vil jeg komme tilbake med "putlerier og rariteter" som jeg har ordnet på bilen og beskrive litt av inntrykkene jeg har fått av denne "Norgesfavoritten".
    • Er det noen som vet om billige alternativ til orginallykt og nivåsensor til min Skoda Octavia scout?
    • Reg.reim tenker eg på, ikkje multireima. Reg.reima er jo under dekselet. Har den vore bytta tidligare?
    • Som i drivreim? I så fall så er den hel. 2,0 16V diesel 4 sylinder  tdi 4x4 Automat  Generasjon 2…
    • Kva type motor?  Har du sjekka registerreim?
    • Hei. Jeg har hatt flere Skodaer og ikke hatt problemer med sinkslipp. Jeg tror det kan være årsmodeller som er mere utsatt enn andre, men jeg vet ikke helt. Haldex. Her må du være nøye med oljeskift og rens av sil (på Octavia 3 og nyere). Tidligere versjoner hadde sil på pumpa + oljefilter på Haldex'en. Men på de nyere versjonene, så ble filteret tatt bort (Haldex ble solgt til Borg Warner). Da forsvant også forbruker-informasjonen om dette systemet. I tillegg ble silen i pumpa IKKE sjekket og dermed ikke renset ved behov. Og det er behov for rensing av silen. Så dette MÅ du be om ved hvert oljeskift. Og olja bør helst skiftes oftere enn anbefalt intervall. Da har du større sikkerhet for at firehjulstrekken faktisk virker når du trenger det, og at pumpa ikke skjærer seg på grunn av manglende oljegjennomstrømning. Oljepumpa går så lenge motoren går (eller kanskje til og med så lenge tenningen er på). Bildet viser silen på min ca. et halvt år etter at jeg kjøpte bilen (brukt). Jeg vet ikke hvor lenge det var siden siste oljeskift eller silrens, men det er absolutt verdt å passe litt ekstra på.
    • Hei @Lars1988 Trykket i dekkene er det som bærer vekten av bilen. Det er mange faktorer som virker inn på hva som er "riktig" trykk i dekka, dekkgummien er fleksibel og vil forme seg etter underlaget, innvendig trykk og generell belastning (statisk og dynamisk). Så på vinterdekk ville jeg absolutt ikke brukt for lavt eller for høyt trykk i forhold til det som står oppgitt i tanklokket. På vinterdekk ville jeg lagt på 10-15%, men ikke mer. Alt er relativt, og det er forskjellige vinterforhold gjennom sesongen, pluss at føret varierer mye. Kjører du mye på motorvei med "svart" asfalt og høy hastighet, så kan høyt trykk være greit for å få ned forbruket. Men kjører du på varierte forhold der vinteregenskapene er viktigst, så hadde jeg ikke satset på at høyt trykk gir godt grep når du trenger det som mest. Jeg hadde i alle fall satt forbruk lengre ned på prioriteringslista på vinterdekk. På vinteren er det flere andre forhold som uansett drar opp forbruket. Hvis du synes 2,5 bar gir gode egenskaper, så hadde i alle fall jeg fortsatt å kjøre på det. Men igjen, alt er relativt.
    • Hei. Min skoda har gått helt fint uten problemer frem til nå. Kjørte hjem fra jobb, satte fra meg bilen. Sto en 5-6 timer. Startet den på kvelde, sto på tomgang ca 10 min, for å bli varm. Kom en rar lyd fra motoren, (som om noen sto med en spade og hakket i grusen) Så stoppet den plutselig. og vil ikke starte igjen. Er strøm på batteriet. full tank diesel. Alt av lys i dash og bil + radio og varmeapparat  funker. Drivreima er hel, tenninga funker, ingen fare varsellamper har begynt å lyse.....vil bare ikke starte...som om den ikkemfår diesel kan virke som... Har kjørt diagnose på den, men ingen fornuftige feilkoder som dukker opp... annet  enn :  vannpumpe 2, - brudd på strømkrets.  og dieel-varmer, men den har vært ute av drift lenge. + cruisecontroll- noe jeg ikke visste at jeg hadde en gang... Kan nesten virke som en plutselig nødmodus har slått inn eller noe. startsperre? Hva kan jeg gjøre?  Er en utomat, så får jo  ikke akkurat tauet den til verksted.... Noen ideer?  Kan det  evt være noen sikringer ssom forårsaker dette? hvor finner jeg evt de?  HJELP. Takker for svar.
    • Hei! Jeg kjører vinterdekkene Continental VikingContact 7 på min Octavia og pleier å holde trykket på 2,5 bar foran og bak. Synes de gir veldig godt grep på is og snø, men vurderer å øke til 2,6 bar for å redusere rullemotstand. Har noen erfaring med hvordan dette påvirker komforten eller slitasjen på dette dekket?  
    • Hei alle sammen! Dette forumet er skikkelig nyttig. Jeg ser noen nevner utfordringer med zinkslipp – er det noe som bare gjelder spesifikke årsmodeller? Og er det noe spesielt å være obs på når det gjelder service for Haldex-systemet? Setter stor pris på innspill!
  • Andre nye emner

  • Andre nye innlegg

    • Ikke kjekt med "ny" bil og masse trøbbel. Eg har heldigvis hatt veldig lite problem med min 2016 modell som har passert 215000 km. Men uansett, må du ta kontakt med selger, og evnt.fobrukerrådet/ NAF om nødvendig. Er bilen kjøpt av forhandler? Og er det der du har hatt bilen til reparasjon? (Møller?..) Ellers ville eg gått inn på vegvesenet sine sider, funne navn på tidliger eigar, og tatt kontakt med han/ho viss mulig , for å høyre om problema med bilen har vore der lenge.  Då har du meir kunnskap og meir å argumentere med. 
    • Heisan  Ny i skodaforum Norge, ønsker og høre om noen her har erfaring med skoda superb sport line 2020mod bensin og el(218hk) kjøpte en for ca 2 mnd siden. selger sa i fra at de sko bytte noe i driv led/akslingen, som gjøre at nå jeg rygget med bilen, var det ulyd og merket at den nappet litt. dette gikk på nybil garanti så null stress. eg leverte bil inn på verksted, det sko ta 1 dag... men det ble til nesten 4 uker, og mekanikeren fant ikke ut hva det var... prøvet alternativ 1... så 2.... så 3.... så 4.... da klarte de og brenne en styring unit, det var deres feil, så det beklaget de for. og fant ut av det etter forsøk 5. jeg fikk bilen, det første jeg la merke til at når jeg starten den var det vibrasjoner på tom gang... etter 1 min, stoppet jeg bilen og startet den, så var den vekke. kontaktet verksted de sa at jeg sko prøve bilen noen dager og problemet i revers var borte. men har merket i ukene etter på at over gang fra el til bensin under kjøring ikke alltid er like smuuud som det skal være, har noen ganger mistet alt kraft i 1-2 sek i over gangen før bensin motor kobler seg inn... får meg til og kjenne på en følelse jeg ikke ønsker etter kjøp av bil til ca 350.000.- får meg til og tenke på og heve kjøp. og finne en ny superb   
    • Hei, har ikke tips til hvordan du skal ordne ditt problem, men jeg har også problemer med appen. Får ikke lov til å låse eller låse opp bilen. Dette har virket tidligere. Skikkelig irriterende. 
    • Maiden er fett, kul skjorte! Har du flere? :P
×
×
  • Opprett ny...