Core2Duo

På 13.8.2019 den 23.37, Sjåføren skrev:

Er skikkelig i tenkeboksen om fjerning av bokstavene på bakluke,

Angrer du at du tok de av, er det enkel jobb å klistre på bokstavene igjen 😁

Hørt noe mer om bilen ellers? Er den ferdiglagd fra fabrikk? Du hadde vel en uke før meg, om jeg ikke husker veldig dårlig! 😜

Noen som vet rutenummer eller hvem som kjører denne båten? 

Hadde vært litt morsomt å følge båten på tur mot Norge

https://www.marinetraffic.com/ er jo et alternativ..  

Noen som vet hvor langt tid de bruker på å bygge en bil på fabrikken, fra start til stopp? 

@Espen Gratulerer så mye med ny bil! Jeg regner med det var verdt ventetiden?  Forresten, på speilene dine, hvor har du blindsonevarsleren? Har du den i speilglasset eller i speilkappen? Sjekk gjerne dekselet over motoren din også, finnes det noe Skoda-logo på dette dekselet, eller er det ingen logo der?

31 minutter siden, BGB skrev:

Fordi det er ikke så firkantet som nøyaktig km og tid.

Jeg hadde det i tankene at det kunne være det. 

Har hatt i tankene å bytte til fast oljeservice, altså hver 15.000 km/1 år, selvfølgelig spesielt med tanke på motoren. Hadde det vært en idè å gjøre dette ved 60.000 km, så man kanskje får "penset" seg inn i en litt mer stabil servicemodell? Da får man jo oljeservice på 60.000, 75.000, 90.000 osv osv, og det er jo gjerne også da disse tilleggsarbeidene tilfaller. (DSG ved 60.000 km/3 år, pollenfilter hver 60.000 km/2 år osv..) 

Jeg når ca. 60.000 km når bilen er 3 år, så da ser jeg for meg at jeg får med meg alle tilleggsarbeidene når jeg skal ha det, ikke minst at det blir lettere og følge med.   Da må jo bilen inn en gang i året uansett. 

11 minutter siden, BGB skrev:

Bilen skal ha 60k service, enkelt og greit. Om ikke en offisiell forhandler vet hva det innebærer er det et rødt flagg.

Viktige punkt er inspeksjon og oljeskifte - både på motor og DSG samt Haldex når bilen evt har 4x4.

Om det er riktig at jeg skal ha 60.000 km service, så er det jo eventuelt bare 1 av 3 som vet dette, noe jeg syntes er litt betenkelig. Vet du eventuelt hvordan service-intervallene blir regnet ut? Som jeg nevnte, hvorfor skal jeg bytte DSG-olje på 54.000 km/2 år 8 mnd? Jeg trudde det var 60.000 km/3 år.  Jeg syntes det er litt merkelige intervaller i tilfelle, men selvfølgelig, det kan da skyldes noe jeg ikke er klar over. 

13 minutter siden, Superb lll skrev:

 Dette tror jeg har med når du hadde din forrige service @Core2Duo, altså at det enten treffer med tiden eller km i oktober mnd dette året, kan det stemme?

At pollenfilteret ditt skulle ha vært skiftet i februar 2019 stemmer jo med at da var bilen din 2 år.

Nei, det stemmer ikke. Etter hva jeg kan se hadde jeg Inspeksjon + pollenfilter 07/2018 og oljeservice 01/2019.  

Når noen spør om hva som skal gjøres på service, så er det gjerne folk som ikke enda har tatt turen til sin lokale forhandler og spurt, men isteden spurt på nettet for å se om noen der vet imellomtiden. 

Slik er det ikke med meg, her sliter tilsynelatende Møller/Skoda virkelig selv med å vite hva som skal gjøres, virker det som. 

Finnes det noe som helst en serviceplan man kan laste ned eller slikt, for å se hva som virkelig skal gjøres med bilen, til en hver tid, så man selv vet hva som skal gjøres, til hvilken tid? 

Her er saken:

Min Superb varsler nå om at den har lyst på en inspeksjonservice. Jeg er jo litt prisbevist, og jeg vet at det gjerne kan skille noen kroner, selv mellom forskjellige Møller-forhandlere, så jeg sender alltid avgårde forespørsler hos mine nærmeste Skoda-forhandlere, også fordi jeg ikke har noe spesielt tilknytning (enda), til mine nærmeste forhandlere. 

Jeg har nå 3 tilbud liggende, alle forskjellige tilbud. 

• TILBUD 1:

1. Inspeksjon
2. Utvidet service omfang

Her vil jeg si jeg fikk det jeg forventet av et tilbud. Punkt nummer 2 må jeg visst ha med, da kilometerstanden min er der den er. 

• TILBUD 2:

1. Inspeksjon - skal utføres nå.
2. Utvidet service omfang - skal skiftes/utføres 2019-10 ved 60.000km
3. Tilleggsarbeid: Skifte pollenfilter - skal skiftes/utføres 2019-02 ved 60.000km
4. Tilleggsarbeid: Skifte DSG-olje - skal skiftes/utføres 2019-10 ved 60.000km
5. Tilleggsarbeid: Skifte tennplugger - skal skiftes/utføres 2019-10 ved 60.000km

Her har altså denne forhandleren satt opp, ifølge de, en 60.000km-service, da det kun er 2-3 måneder til jeg må inn og ha dette(?) Her gir hverken dato eller km-stand meg noe som helst. Som dere ser, så står det skrevet både dato og km. Men hvorfor står det f.eks 2019-10 på min bil? Min bil er jo registrert 2017-02. Skal DSG-olje skiftes etter enten 60.000km eller 2 år og 8 måneder? Det gir ingen mening i det hele tatt. Jeg legger til at alt dette tilleggsarbeide var for meg valgfritt å gjøre nå, eller om visstnok 2-3 måneder. Men da varslet jo ikke bilen, og jeg måtte passe på dette selv. 

• TILBUD 3:

1. Inspeksjon
2. Utvidet service omfang
3. Tilleggsarbeid: Bremsevæskeskift

Bremsevæskeskift allerede? Hvorfor det? Slår jeg opp i instruksjonsboka, står det klart og tydelig at første skift er etter 3 år. Det er også klistret en service-lapp i bilen etter sist jeg var på service, der Skoda-forhandleren har krysset av for "Bremsevæskeservice", og at det skal gjøres 02/2020 (altså etter 3 år).

Km.stand på bilen: 54.000 km - Registrert 02/2017.

Så ja, jeg sitter og klør meg litt i hodet. Hva er det som skal gjøres, og hvorfor er ikke noen Skoda-forhandlere samstemte? Og er det virkelig sånn at diverse tilleggsarbeide som ikke bilen varsler om (bilen varsler jo bare oljeskift og inspeksjon), at man selv må passe på at alt det andre blir gjort til den tiden det skal gjøres? Jeg var i den forfatning at når jeg skulle ha oljeservice ved rundt 60.000 km, at det var da alt det andre også skulle gjøres, som f.eks skifte av DSG-olje? Altså, en såkalt "storservice". 

Hva er deres erfaring på området? Jeg vet ikke, man må kanskje få tilbud fra flere forhandlere for å merke dette? Spør man bare en forhandler, stoler man jo selvfølgelig på den forhandleren man bruker fast. 

På 9.7.2019 den 14.25, BGB skrev:

På vår forrige 2016 Octavia hadde jeg endret MYE, alt fra å låse bilen med motor i gang til Audi throttle respons -

Finnes det en side eller slikt som man kan finne alt som kan gjøres/endres med bilen? Hadde vært morro og lese litt og lage seg en liten liste over hva man kunne tenkt seg å gjøre, før man eventuelt finner på å kode.

På 11.7.2019 den 10.40, andersen skrev:

Har noen sett på denne i showroom / ute i trafikken enda?

Denne er i showroom hos 2 av mine nærmeste forhandlere. Bilen er også nå i full gang med å rulle ut til kunder.

2 timer siden, JCH skrev:

du vet kanskje hva som er forskjellen  normal og sport i infotaimenten?  står adaptive kjørelys, med 2 kategorier, jeg har den satt til sport, kanskje det har noe å si?

Dette har med de adaptive fjernlysene å gjøre. Hvor fort den reagerer på lys fra andre biler og slikt, og ikke noe om når lysene skrur seg av og på i dagslys.

Det river godt i både drivverk og DSG, så man skal vel ikke gjøre det hver gang du starter fra stillestående.  

Jeg har lest mye rart angående LC, at man bare skal gjøre det en gang, at bilen teller hvor mange ganger du har brukt LC (med tanke på garanti osv).. Ikke vet jeg hva som er riktig eller ei, men hvorfor lager de da en funksjon som bilen eventuelt ikke tåler, eller bare tåler en gang? Spør du meg, er det nok mye svada ute å går... 

Det var det jeg mente også, @BGB. Det går fint ann å koble opp via telefonen, men som du sier er det et evig styr å sette opp, og om man i tillegg må gjøre det hver eneste gang.... nei takk. Det er derfor jeg er ivrig på denne carstick'en. 

Jeg slo faktisk opp i den aller ferskerste brukerhåndboka for Superb, og der står det følgende: "For at "Infotainment Online"-tjenestene skal fungere må Infotainment være koblet til Internett". 

Jeg får se hva de sier. Det kan jo hende de misforsto meg i det store og hele.

Et kjapt lite spørmål jeg håper noen kan svare på.

Hvordan er det med Infotainment online nå til dags? Jeg tenkte eventuelt på Amundsen. Der er jeg veldig ivrig på en eventuell CarStick, slik at jeg kan få data-SIM, noe jeg mener at jeg må ha for at infotainment online skal fungere. Stemmer ikke dette?

Jeg får nemlig beskjed om at siden bilen har security og service (knappene i taket), så har bilen innebygget SIM-kort, og dermed er online. 

Jeg mener det innebyggede SIM-kortet kun går på appen og kontakten med bilen (appstyrt webasto og den pakka), mens om jeg skal ha en fungerende infotainment online (vær, nyheter, online trafikkoppdatering, bensinstasjons-priser, oppdatering og den pakka) så må jeg ha eget SIM-kort fra min mobiloperatør. 

Hva stemmer her egentlig? Har det blitt nytt/oppgradert system, så alt går via det innebygde SIM-kortet i bilen nå?

Superb blir å få i 2,0 190TSI nå @Superb lll, men dessverre får du da ikke med 4x4 etter hva jeg har forstått. 

Jeg er som deg, jeg skulle veldig gjerne hatt den kombinasjonen. Diesel er heller ikke noe for meg, og igjen er fortsatt 2,0 272TSI alt for dyr, hvertfall bare for å få 4x4...

Da har de stengt av for bestilling på Superb 2019 - bestilling av Superb 2020 har ikke åpnet enda, men det skjer når som helst. 

Prislistene var håpet å komme denne uken, men nå sies det at den kommer noe forsinket, første uka i juni.

15 timer siden, Superb lll skrev:

Er det noen som vet om dette er en lansering som vises på nettet?

Har tenkt litt på dette selv, hadde vært morro å sett live. 

Plutselig kom jeg på at når det er noe live-sendinger fra Skoda, så har de jo alltid sendt dette på YouTube!

Dermed fant jeg fram til dette: 

Verdenspremiere - Skoda PHEV og Citigo BEV

15:30 starter sendingen. Jeg skal hvertfall koble meg opp til tv'en og benke meg i soafen for å få med meg dette

Er det noen som klarer å antyde hva det står nederst på bakluka til både venstre og høyre side? Jeg regner med det står Superb på venstre side - men hva har de skrevet på høyre side? Jeg ser også det miderste bilde til @BGB at det må stå mer enn bare 4x4 på høyre side. 

Ellers så har jeg virkelig ikke sansen for S K O D A på midten av bakluka. Heldigvis er jo det noe som enkelt kan fjernes, om det blir aktuelt.  

9 timer siden, Superb lll skrev:

Spennende å se om Scout utgaven også blir lansert i Norge da, regner vel med det egentlig, men en kan jo aldri vite......... For det finnes jo enkelte motor og girkasse kombinasjoner av nåværende Superb utgave som ikke er tilgjengelig i Norge.

Det vil overraske meg stort om Superb Scout ikke blir lansert i Norge. Da gjør Skoda (er det Møller som bestemmer dette?) et veldig dumt valg, iallefall etter min mening. Scout selger ganske bra på alle de andre modellene, og modellen er som hånd i hanske for norske forhold.

Ser slik ut ja, @Marius! Skulle akkurat til å skrive den samme observasjonen 😄

I det du svarer eller oppretter en ny tråd så trykker du på "Klikk her for å legge til filer" etter du er ferdig med å skrive det du skal skrive.

Jeg tittet litt i de forskjellige prislistene til Audi, angående LED Matrix.

F.eks skal de på en Audi A6 ha

- 16.470 kr for Matrix LED

- 23.760 kr for HD Matrix LED 

På de andre modellene er det også i samme prisklasse, jevnt over mellom 19.000 kr og 25.000 kr for LED Matrix.

Det er jo en god slump med penger - men det er også Audi vi snakker om, som jo er en dyr bil. Kan man håpe det blir billigere på Superb? Og er det verdt 20.000 kr? Noen som har prøvd lysene med Audi?

Der har du riktig bilde ja @BGB  Jeg fant bare av den grå/svarte bilen i artikkelen du linket til, og det er feil design. 

Morro at det blir LED Matrix @Superb lll! Jeg har lest at det kun skulle bli vanlig LED. Da er det enda mer å glede seg til

Det er nok ikke sånn den kommer til å se ut @BGB, blant annet feil grøftelys og litt forskjellig.

Skoda gikk ut med en smakebit av den nye og oppgraderte Superb for ikke så alt for lenge siden. 23. mai vil den bli avduket under kvart-finalen i VM i ishockey, som Skoda er hovedsponsor av. 

I tillegg sies det at det allerede i mai vil åpnes for bestilling av nye Superb, med vanlige motoriseringer. Sikler du på plug-in hybriden, kommer den for bestilling muligens noe senere. 

Dette blir spennende!  

4 timer siden, Sjåføren skrev:

Og den virker, det bærer asfalten preg av utenfor huset der hvor jeg vasker bilene og hjula mine..... Det er vel også noe av grunnen til at jeg er sparsom med bruken!

Ja, at asfalten får kjørt seg, trur jeg på. Jeg vet mange spyler asfalten våt først, før de bruker avfetting, og sier at det hjelper mot slitasjen på asfalten. Et lite tips om du ikke gjør det

1 time siden, Superb lll skrev:

Andre forslag til god QD taes i mot med stor takk  

Jeg slår et slag for "Koch Chemie Protector Wax". Prisen på flaska kan skremme ved første øyekast, men den er meget drøy i bruk. Ellers så har du "Gyeon Q2M WetCoat" som mange visstnok syntes er god. Har selv ikke prøvd den, men den står på handlelista.

5 timer siden, Sjåføren skrev:

Avfetting er kraftig kost mot polering, så drt gjelder å bruke lite sterke midler for å bevare den lengst mulig (behovet er veldig redusert også).

Avfetting er ikke så sterkt som folk skal ha det til, om man bruker riktige produkter. Bruker du den på den lokale selvvasken, eller i en bilvaskemaskin, så spiser den beskyttelsen (her spesielt voks og sealer) både til frokost, lunsj og middag. Prickbort, som nevnt av både deg og @Superb lll er i det mildere sjiktet, uten å gjøre en dårlig jobb.

Selv bruker jeg avfetting en gang i måneden. Enten er det vinter med salt, asfalt, og hele den pakka, eller så er det sommer med asfaltering. Jeg, med hvit bil, kommer hvertfall aldri unna å ha synlige asfaltflekker på bilen, uansett tid på året, og for da å få en skånsom vask, så må det til med litt avfetting.